Fernando Alonso kan een negatief record evenaren
- Gepubliceerd op 26 okt 2017 16:48
-
- Door: Rob Veenstra
Nog even en dan is McLaren-coureur Fernando Alonso verlost van die vermaledijde Honda-motoren. De aandrijflijn van de Japanse autofabrikant heeft de Spanjaard de voorbije drie seizoenen veelvoudig in de steek gelaten. Na dit seizoen stapt McLaren echter over naar Renault.
Voordat het zover is kan Alonso wel een negatief record evenaren. De tweevoudig wereldkampioen viel in Austin voor de elfde keer dit jaar uit. Als hij ook in Mexico, Brazilië en Abu Dhabi de finish niet haalt, dan evenaart hij het record van aantal uitvalbeurten in één seizoen.
Dat is momenteel in handen van vijf coureurs, waaronder Andrea de Cesaris die het zelfs twee maal overkwam. Alonso is niet de eerste topper bij wie de pechduivel vaak toeslaat. Juan Pablo Montoya viel in 2001 bijvoorbeeld elf keer uit namens Williams.
Nigel Mansell in 1988 en Gerhard Berger in 1989 moesten beiden twaalf keer de strijd staken, destijds nog met slechts veertien of vijftien races per seizoen. En of Renault nu een hele vooruitgang is voor Alonso? Bij elk van de voorgaande zeventien races in 2017 is minstens één door Renault aangedreven coureur uitgevallen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (35)
Login om te reagerenBENNY DONKER
Posts: 1.976
Gaat niet gebeuren. Hij finisht echt nog wel een van die races.
SanderF1
Posts: 1.565
Zeiden die anderen ook zonder na te denken en toen gebeurde het wel.
Trabant
Posts: 535
Voor Fernando Alfonso hoop ik dat er geen negatief record gebroken gaat worden. Volgend jaar met een meer betrouwbare motor zal hij zeker weer prachtige acties gaan laten zien.
Trabant
Posts: 535
Alonso, Handig zo’n slim toetsenbord
Maximiliaan
Posts: 2.969
Als ze SPA ook meegeteld hebben, is het vals spelen. Daar is ie namelijk zelf uitgestapt. ;-) Was niks mis met de auto, technisch gezien.
IK hoop dat McLaren volgend jaar een beter gemotiveerde Alonso gaat krijgen, dat willen we namelijk zien. Gevechten op het scherpst vd snede!
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Ik spreek jou in ieder geval na afloop van het seizoen Sander. En mogelijk al eerder.
dutchiceman
Posts: 5.054
Alfons(o) rijdt toch voor FI:p
Caramba
Posts: 5.786
Zo bezien valt dat rukseizoen van Max nog wel mee...
waard500
Posts: 277
En dan vinden mensen het vreemd dat ze stoppen met Honda?
DutchF1
Posts: 12.432
Hier geloven ze dat STR volgend jaar met Honda om plaats 6 gaan strijden en dat daarna RB voor de titel kan gaan??
Stoffelman
Posts: 5.913
@DUTCHF1
Ze gaan er dit weekend al mee beginnen.
20 en 35 plekken gridstraf voor nieuwe onderdelen.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Ach ja je moet ergens in uitblinken he ! ?
Forti Ford
Posts: 80
Hahaha
Pietje2013
Posts: 9.053
Hihihi
donshere
Posts: 1.340
Hoehoehoe
RemcvR
Posts: 120
Hohoho
Abgj
Posts: 410
huhuhu
aap
Posts: 1.366
aah aah oeh oeh
Ernie5335
Posts: 4.704
En ik d8 dat ik gek was ;)
DragonEgg75
Posts: 421
tee hee! ;-))
InfinityG35
Posts: 1.321
gee gee gee oi oi oi oi
Totalia
Posts: 1.349
Who who whoa
DeLaRosa
Posts: 79
Alonso is 11 keer niet aan de finish gekomen waarvan hij 3 keer nog wel werd geklasseerd.
In 1987 Kwam de Cesaris in geen enkele race aan de finish. Hij werd bij 2 van die races nog geklasseerd.
Aangezien die geklasseerds finishes bij Alonso hier als uitvalbeurt worden gerekend zou je dat bij De Cesaris ook moeten doen. En dan kom je toch echt op 16 races uit die hij niet uitreed.
Dat record van De Cesaris zal nooit meer verbroken worden. Tussen 1986 Australie en 1988 Canada kwam hij 22 races op rij niet aan de finish. Ook dat is een record.
Abgj
Posts: 410
Leg eens uit aub?
Is dat echt zo? Toch geclassificeerd?
Eerlijke vraag... ?
DeLaRosa
Posts: 79
@ABGJ
Wat wil je dat ik uitleg?
Geklasseerd is correct:
www.woorden.org/woord/klasseren
Abgj
Posts: 410
Hoe kunnen ze dan toch geklasseerd zijn?
Ach ja... auto-correct doet soms wat ie wilt
DeLaRosa
Posts: 79
Als een coureur 90% van de raceafstand uitrijd dan wordt je geklasseerd. Dit systeem wordt sinds eind jaren 70 eigenlijk al gehanteerd.
Feitelijk wordt een coureur dan ook niet tot uitvaller gerekend. Als je dus in de laatste ronde(n) uit zou vallen kan je nog steeds punten scoren. In 2008 Australië kwamen maar zes auto's aan de finish maar omdat de nummer 7 (Bourdais) en de nummer 8 (Räikkönen) meer dan 90% van de raceafstand hebben afgelegd werden zij nog als 7e en 8e geklasseerd en kregen zij punten voor hun behaalde posities.
Hadden Bourdais en Räikkönen die 90% van de raceafstand niet gehaald dan waren zij officieel uitvaller en hadden ze ook geen recht op punten gehad
Hopelijk heb ik het zo een beetje duidelijk voor je gemaakt
Abgj
Posts: 410
?
Tenks!
marcio
Posts: 3.426
Wauw! Ik wist niet dat die Williams in 2001 zo onbetrouwbaar waren. Laat dus zien hoe betrouwbaar de motoren geworden zijn.
Runningupthathill
Posts: 18.042
Bwa, zaten ook zeker wel 6 crashes/spins bij van Montoya. Was zeker niet alleen onbetrouwbaarheid, ook dikwijls onervarenheid. Ook het incident met Verstappen zit daartussen.
schwantz34
Posts: 38.441
Alonso heeft dit seizoen ook een paar keer zijn auto gewoon in de pitbox gezet omdat hij geen zin had om als veldvulling mee te rijden.
SanderF1
Posts: 1.565
Is nooit bevestigd, pure speculatie of te wel BS.
rickf1
Posts: 1.623
En daarna uitkijken naar de Daytona 24 uursrace (met o.a. Lando Norris).
www.mclaren.com/fo(...)na-24-hours-3174620
aap
Posts: 1.366
tja verkeerde keuzes
Trulla
Posts: 1.423
Toch heb ik niet het idee dat hij het zo slecht heeft zoals Jacques het had in 1999. Bij dat hok ging er iedere training wel wat mis. Die hebben naast een dozijn van Flavio's Supertecjes per weekend ook een vrachtlading aan bakken, ophangingen, remmen en andere meuk moeten vervangen. Het is dat ze het de laatste GP's soms op safe gingen spelen in de hoop punten te sprokkelen en zelfs dat ging nog mis tijdens de GP van Europa.