Eerder deze week werd bekend dat Daniil Kvyat per direct ontslagen bij Red Bull. De Rus heeft zijn Formule 1-debuut te danken aan de energiedrankjesgigant, maar raakte zijn stoeltje na de Grand Prix van Singapore kwijt. In Austin keerde Kvyat eenmalig terug en scoorde zowaar een punt.
Na Austin kwamen Kvyat en de hoge heren bij elkaar en is besloten de samenwerking per direct stop te zetten Toro Rosso-teambaas Franz Tost over de gang van zaken rondom Kvyat: "De afgelopen anderhalf jaar zijn niet gemakkelijk geweest voor Daniil Kvyat. Hij kende veel technische problemen, maar maakte zelf ook fouten. Dit seizoen begon het nog goed, maar al gauw raakten we het vertrouwen in elkaar kwijt. Dat heeft geleid tot de breuk tussen Red Bull en Kvyat."
Tost laat ook weten dat Kvyat een steeds lastiger persoon werd om te managen. De Rus zou zijn frustraties over de gang van zaken bij Toro Rosso regelmatig de vrije loop hebben laten gaan.
Reacties (30)
Login om te reagerenPolleken
Posts: 936
Logische reactie toch van Kvyat ! Als je iedere keer aan de kant gezet wordt zal iedereen lastig en moeilijk worden
maxioos
Posts: 1.868
Of beter presteren zodat men niet om je heen kan? Het is een miljoenen bedrijf met honderden werknemers. Hij heeft bij STR ruim de tijd gekregen zich te herpakken, dat hij daar niet in is geslaagd is alleen hemzelf te verwijten. Wat mij betreft hebben RB hem genoeg gesteund en tijd gegeven.
Zullen gezellige trainingen zijn als alle wisselspelers van elftallen zo zouden reageren zoals jij normaal acht.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
niks logisch, Kvyat heeft gekregen wat hij verdiende: ontslag ivm ondermaats presteren. Dit is de Formule 'één'...niet de Formule 'sorry'
Polleken
Posts: 936
Ik bedoel alleen dat het logisch is ! Tuurlijk had hij beter moeten presteren.
ray1975
Posts: 2.400
Red bull is keihard... Niet (genoeg of snel genoeg) presteren dan vlieg je er uit. Kyvat heeft lang de tijd gehad voor Red bull begrippen.
BeaR
Posts: 1.695
F1 is nu eenmaal geen brei clubje
Patrace
Posts: 5.083
Je kunt je door een teleurstelling laten meeslepen in het negatieve, maar je kunt ook proberen alles uit de geboden kansen te halen. Hij koos (bewust of onbewust) voor het eerste met als gevolg dat hij nu zijn zitje heeft verloren.
Sainz, ook teleurgesteld omdat niet hij maar Max Verstappen een promotie kreeg, heeft daarna juist goed gepresteerd en is daarvoor beloond met een overstap naar het Renault fabrieksteam.
Dus Kvyat moet vooral eens kritisch naar zichzelf kijken, want zijn gedrag en prestaties hebben tot deze breuk geleid. Ik hoop voor hem dat hij nog bij Willams terecht kan, maar over het algemeen zijn Red Bull afvallers niet erg in trek bij andere teams. Maar wellicht kan een zak roebels helpen.
DutchF1
Posts: 12.432
"Tost laat ook weten dat Kvyat een steeds lastiger persoon werd om te managen. De Rus zou zijn frustraties over de gang van zaken bij Toro Rosso regelmatig de vrije loop hebben laten gaan."
Ik denk dat tost en Marco ook niet van die gezelligerds zijn....zag Max een keer een interview doen toen Marko binnen kwam, hij stopte meteen om hem de hand te schudden en was meteen van slag. Neh....
F1Fan1993
Posts: 5.856
Verstappen: heeft kritiek op red Bull en dat accepteren ze.
Kvyat:heeft kritiek op Red Bull (torro Rosso) en wordt de mond gesnoerd en eruit gegooid.
Sainz: heeft kritiek op Red Bull en word verhuurd aan Renault.
Conclusie er zijn toch echt dingen die niet helemaal goed gaan bij Red Bull en Torro Rosso. Zeker bij Torro Rosso verloopt het de laatste jaren alles behalve soepel. Dus ik vindt het zwak dat het management alles op de coureurs schuift en in veel gevallen de mond snoert.
Helmut Marko is ook alles behalve een toffe peer, maar dat weet het merendeel van dit forum ook al van de tijd vóór Verstappen.
flyingfokker
Posts: 3.379
Mee eens FF1993. Als het moet gaat Helmut over lijken, zonder blikken of blozen.
vitesse
Posts: 1.524
Marko gaat over lijken, als hij het in het belang van RB acht, dan zal hij ook Max een trap verkopen, heb altijd moeite gehad, met RB en TR in de F1, met bizar veel geld en een Duitse arrogante manier van handelen, overal de beste mensen (met name bij Ferrari)voor veel geld weghalen, de succes jaren met Renault-motor, waar de mensen zich op de borst sloegen en Renault niet eens genoemd werd (nu het even minder gaat, heeft Renault het gedaan), vraag maar aan Da Costa, Frijns en vele andere talentvolle coureurs, hoe RB in elkaar steekt, wat geaccepteerd word e.o niet.
Duguesclin
Posts: 65
@ Vitesse
De renault motor was niet de beste motor van de grid hor.
Alleen zaten alle motoren dicht bij elkaar waardoor Red Bull met hun aerodynamica en chassis het verschil kon maken. Maar ja ze zijn keihard. Ze zijn een miljoenen bedrijf dus dat is niet zo gek. Alleen resultaat telt
CTRA
Posts: 4.060
Net of het er bij andere teams anders aan toe gaat.
Vraag eens aan Magnussen hoe en wanneer hij te horen kreeg dat hij niet meer welkom was bij McLaren.
Arran
Posts: 1.521
Kyvat heeft kritiek maar presteert niet na diverse kansen -> Exit
Sainz heeft kritiek, wil hoger op komen maar er is geen plek voor hem bij RB -> Naar Renault
Max heeft Kritiek, Scoort hoog, wint races maar materieel laat het afweten -> Krijgt alle support.
Zonder uitleg lijkt het idd dat RB zomaar mensen de mond snoert, maar mogelijk het duidelijk zijn, dat Kyvat geen recht had op Kritiek, Sainz heeft dat top stoeltje gekregen wat hij buiten STR ambieerde, en de Kritiek van Max op het materieel was terecht, dit heeft hem overwinningen en punten gekost, waaruit voortvloeiende ook kostbare punten in constructeurs kampioenschap.
Conclusie, er gaan toch echt wel dingen goed bij RB als je kan verwachten bij een miljoenen bedrijf/team dat het WK op het oog heeft.
Alhoewel ik wel vermoed dat STR zijn langste tijd heeft gehad, zou me niet verbazen dat STR door RB word afgestoten, en met een jaar of 2 Honda Fabrieksteam is.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Kvyat had net zoveel pech als max, hoe Kun je dan zeggen dat max wel kritiek mag leveren en Kvyat niet?
Kvyat is net zo snel als Sainz alleen ongelofelijk slecht behandeld.
vitesse
Posts: 1.524
@ DUGUESCLIN
Waar schrijf ik, dat de Renault-motor de beste was, hij was betrouwbaar genoeg, om een x aantal wereldtitels binnen te slepen.
Colando
Posts: 36
Volgens mij is het niet verkeerd om kritiek te hebben als je ondertussen wel podia binnen weet te slepen.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Die jongen is mentaal gesloopt Red Bull logisch dat hij gefrustreerd is.
maxioos
Posts: 1.868
Onzin imo. Hij heeft alle kans gehad zich te herpakken, vorig jaar en dit jaar. Hij was 1 van de 20 rijders. Hoezo is dat deprimerend? Het is geen liefdadigheid instelling. Hij presteerde niet meer, dat is duidelijk zichtbaar.
Hoeveel hebben afgelopen winter wel niet geklaagd dat niet Gasly stoel kreeg, hij had ook toen al kwijt kunnen zijn, en dat was dan zeker te verdedigen. Echter kreeg hij nog een jaar de kans, en die heeft hij verprutst. Helaas, volgende keer beter.
KoBus
Posts: 2.382
@MSC F1
Mooie one-liner...
Maar ik zou graag van je willen weten waarom je dit denkt.
Wouter666
Posts: 2.267
Geen Red Bull coureur die zoveel kansen heeft gekregen dan Kvyat. Het houdt een keer op. If you can’t stand the heat, stay out of the kitchen.
Patrace
Posts: 5.083
Als hij al mentaal gesloopt is, dan is dat omdat hij zich mentaal LIET slopen.
Je hebt zelf controle over wat impact op je mentale gesteldheid heeft en wat niet, dus als iets je mentaal sloopt dan sta je dat zelf toe. Je hebt geen controle over wat mensen tegen je doen, maar je kunt je eigen (mentale) reactie daarop wel controleren.
Zeker als topsporter moet je met tegenslag leren omgaan. Kun je dat niet (snel leren), dan ben je niet geschikt voor de top.
Snelrondje
Posts: 8.629
Een team dat 200 miljoen Euro neerlegt om een auto een seizoen te laten racen, mag toch kritisch zijn op de performance van de coureur? Een monteur die regelmatig de pitstop verkloot zal ook het veld moeten ruimen. Waarom de coureur dan sparen?
Kvyat heeft tijd gekregen om in de STR te herstellen na zijn degradatie. Als je dan in 1 1/2 seizoen echt geen enkele keer jezelf onderscheidt is het toch neer dan logisch dat je niet de juiste rijder bent voor een ambitieus topteam?
bschuit
Posts: 11.990
Moeilijk te begrijpen he??? TOPSPORT.. De eerste TOPSPORTER die niet lastig is of een ''gebruiksaanwijzing'' heeft , moet nog geboren worden.. Iemand als Kvyat had zn bazen alleen met hele goede resultaten kunnen overtuigen omdat hij al gefaald heeft bij RB.... Verschil tussen Kvyat en een topsporter, de echte topper kan zeuren... Kvyat niet...
schwantz34
Posts: 38.764
Geen prestaties, geen stoeltje, simpel zat.
neppatsrev
Posts: 4.828
Hij gaf iig een beter afscheidscadeau dan Sainz. Ik ben nog steeds van mening dat TR zichzelf hier minder goed mee doet dan de huidige line up.
Red Fool
Posts: 286
Hoe oneerbiedig ook: de huidige line up doet er amper toe. 2018 wordt een jaar voor STR om de nieuwe Hondamotor te testen en eventueel te finetunen. De rijders zijn in 2018 volkomen bijzaak.
Snelrondje
Posts: 8.629
@Redfool, vergis je niet. Om een team vooruit te brengen heb je juist hele capabele coureurs nodig. Accelereren vraagt nu eenmaal om meer vermogen dan handhaven van snelheid.
Taures
Posts: 1.416
Redbull is een bedrijf waar geld verdiend moet worden punt.
Fibonacci
Posts: 953
Aan Kvyat gaat niets verloren. Jean-Éric Vergne, Buemi en Alguersuari, Vitantonio Liuzzi en Scott Speed? Wie kent ze nog? Allemaal mannen die voorbij zijn gestoken door Vettel, Webber en Max.