Max Verstappen over incident met Valtteri Bottas: "Heb niemand opgehouden"
- Gepubliceerd op 28 okt 2017 21:43
-
- Door: Mathijs Carolus
De stewards moeten het nog onderzoeken en hun oordeel nog vellen, maar volgens Max Verstappen heeft hij Mercedes-coureur Valtteri Bottas niet opgehouden in diens eerste run in Q3. Verstappen en Bottas kwamen elkaar tegen in het stadiongedeelte, waarbij de Nederlander ruimte maakte voor de Fin. Bottas was even uit zijn ritme en verremde zich waardoor hij zijn run moest afbreken.
Direct na de kwalificatie liet Bottas weten dat hij het gevoel had opgehouden te zijn door Verstappen, maar volgens Verstappen is er niets aan de hand: "Ik heb niemand opgehouden in de kwalificatie. Ik kon wel zien dat Valtteri Bottas zich verremde bij de volgende bocht, maar dat is niet mijn probleem. Ik zat al helemaal links, waarom zou ik naast de baan moeten gaan rijden?"
Verstappen en Bottas moeten zich om 22:00 uur melden bij de stewards. In de slotfase van Q3 werd bekend gemaakt dat het incident tussen Verstappen en Bottas na de kwalificatie onderzocht zou gaan worden.
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
4
Reacties (52)
Login om te reagerenMaximus-alfa
Posts: 368
Nope, no incident
SuperSpecial
Posts: 1.642
Max had gewoon met 4 wielen buiten de lijnen moeten rijden. Dan was er niks aan de hand geweest.
zeru
Posts: 108
Dan was het waarschijnlijk iets zoals track limits
blaarontjes
Posts: 227
Dan heeft Max zijn banden vies en kan hij net zo goed meteen naar binnen ipv die ronde beginnen.
AUDI_F1
Posts: 2.892
Volgens mij reed Max ook met 4 banden buiten de baan.
Rano
Posts: 243
Max hindert Bottas wel degelijk. Check het shot van voren. Dan zie je duidelijk dat Bottas ruim een meter naar rechts moet uitwijken. Niet zo gek dat je je daarna verremt.
Penalty is wellicht wat overdreven. Maar fout zat Verstappen zeker. Hij had op dat moment 10 meter verder moeten rijden.
Progames1981
Posts: 1.555
Hij had 10 meter verder moeten rijden hahahaha
hennie013
Posts: 1.704
Car 33 is alleged to have impeded car 77 between turns 12 and 13.
Decision No further action.
Duckface
Posts: 1.397
Rano, lees eens wat Max zegt. Zo is het en niet anders.
DraconianDevil
Posts: 910
@Rano 28 okt 2017 22:18
Hahaha! Hoe stel je je dat voor? Max heeft geen idee wanneer Bottas precies voorbij komt. Hij weet alleen dat Bottas er aan komt en anticipeert daarop door van de racelijn af te gaan. Meer kan hij niet doen.
Het zal best dat Bottas last had van de situatie, af het op zijn minst uit zijn ritme haalde, maar dat is evident aan achterblijvers tijdens dit soort situaties. Het gebeurt namelijk aan de lopende band dat coureurs last hebben van verkeer tijdens een kwalificatieronde. Daarom moet je ook goed timen wanneer je je rondje rijdt.
Maar als Max er alles aan gedaan heeft om Bottas niet te hinderen (=aan de kant gaan, van de racelijn af) dan is daarmee de kous af.
manuel
Posts: 3.146
Weer een Fin he......... nou internet ga maar weer anoniem......
Appelscha f1
Posts: 2.413
Over twee weken rijd Bottas met een kogelwerend vest aan.
NicoS
Posts: 18.224
Ik denk dat hij dan maar bij Ocon op de kamer moet slapen, die heeft al extra politie bescherming.;)
AUDI_F1
Posts: 2.892
FIA = Finland International Assistance :-)
manuel
Posts: 3.146
haha geweldig audi f1
Ridertje
Posts: 2.205
Precies Max, jij moet binnen die witte lijn blijven?
FastRickey
Posts: 1.597
Waar moet ik heen zei Max. Buiten de lijne leidt ook tot penalty's
ringo
Posts: 3.633
van je lijn afgaan zomaar kan ook van die rare ongelukken veroorzaken
AUDI_F1
Posts: 2.892
Ze zouden Max zijn tijd kunnen afnemen die hij in die ronde reed. Iets van een 1.34
schwantz34
Posts: 38.775
Gelukkig dat Tom Kristensen als steward aanwezig is, die heeft bakken ervaring als het aankomt op het inhalen van langzamere auto's.
alonso fan
Posts: 10.412
Ja dus een straf.
MArnoldi
Posts: 2.481
Alonso Fan. Doe je ook aan argumenten of hou je meer van opstandig gedrag tegen de hele Max-hype / Max is God / Max Ziggo Staatstv en etc? ;)
schwantz34
Posts: 38.775
Straf hem dan maar @AF, daar gaat Max alleen maar harder van rijden ;)
schwantz34
Posts: 38.775
Officieel: Geen straf voor Max, plop ;)
Tonrossi
Posts: 2.627
Wat een maatennaaier zeg!
Zielig om je zo op te stellen.
Zo!
Broly The Legendary Super Saiyan
Posts: 18
Oh Bottas ..... Nu krijg je heel Nederland achter je aan omdat. Because Max never does anything.
Ridertje
Posts: 2.205
Pppppppppppppppppp...stakker!
FastRickey
Posts: 1.597
Waar moet die dan rijden?
Overigens: Ham ging bij zin snelste ronde met 4 wielen buiten de baan....
ray1975
Posts: 2.400
Inderdaad
TurboSlak
Posts: 163
Hamilton verloor daar 8 tiende, voordat hij daar aankwam zat hij op 0,080.. beter uit je doppen kijken, Hamilton vergooide de kans op pole daar, daarmee lijkt mij de zaak af.
Progames1981
Posts: 1.555
Is evengoed in z'n snelste rondje, dus tijd hoort niet te tellen
Pipo
Posts: 4.742
Dit was in Hamilton’s laatste poging, en reed hij iets van 0.8 langzamer dan Ver. Even de feiten op een rijtje. Hamilton reed zijn snelste tijd in zijn eerste poging van Q3.
Ridertje
Posts: 2.205
Nee hoor niks aan de hand, Max kan aantonen dat hij van zijn gas ging en netjes van de racelijn afging, dat Bottas zich later verremde is niet een fout van Max.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Precies Ridertje.....en dat zal ook in de data naar voren komen
ray1975
Posts: 2.400
100% moet echt niet gekker worden. Dat het al onderzocht wordt is al zeer vreemd.
OfficialPradero
Posts: 1.378
helemaal mee eens, dat die Bottas nog een keer zijn gas vol intrapt en voorbij het rempunt komt is geheel zijn eigen fout... wat een kansloze argumenten van Botte-as.
Taures
Posts: 1.417
Ach, ophouden
Maximus-alfa
Posts: 368
gewoon met zijn data naar de FIArrari en niks aan het handje, geen straf want hij ging van het gas en was niet op de racelijn
hennie013
Posts: 1.704
precies, heeft wel geluk dat het geen ferrari was, dan was een straf bijna zeker
Martin0465
Posts: 92
Geen straf. Anders komt Hamilton te dichten de buurt van een Ferrari en dat mag niet van de FIA
Forti Ford
Posts: 80
Verstappen ging gewoon genoeg aan de kant. Bottas was gewoon uit zijn ritme doordat ze zo dicht tegen elkaar aan reden. Nu probeert hij Verstappen te naaien en Lewis hiermee te helpen, want Verstappen zou heel lastig kunnen zijn in de wedstrijd.
Maximus-alfa
Posts: 368
Juist niet, Max kan winnen met deze auto en Hamilton zie ik met deze auto niet winnen in /mexico. Als Max wint en Hamilton wordt minimaal 5e dan is Hamilton volgens mij wereldkampioen.
Dus van Hamilton mag Max best 1e worden.
Patrace
Posts: 5.087
Precies @Alfa, Hamilton heeft er belang bij dat Max punten afsnoept van Vettel (of desnoods Vettel eruit tikt). Want elk punt dat Vettel niet pakt is gunstig voor Hamilton. En Hamilton verwacht niet dat hij in de race Vettel zelf kan pakken, maar Max zou dat wel kunnen.
SpaceTime
Posts: 142
Een gridstraf voor Max is nadelig voor Ferrari. Hamilton staat dan direct achter Vettel bij de start. Om haar objectiviteit te tonen zou het zomaar kunnen zijn dat de FIA juist wel besluit (durft) om Max een gridstraf te geven.
Patrace
Posts: 5.087
Ferrari moet winnen en vreest wellicht dat Max Vettel voorbij gaat. Dus hebben ze liever dat Max iets verder naar achteren start en het zo Hamilton lastig gaat maken. Bijvoorbeeld door te crashen bij het inhalen van Hamilton. Een DNF van Hamilton zou Ferrari in de kaart spelen.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Waarom zo lang... dit wisten ze de vorige race binnen 20 seconden..
Forti Ford
Posts: 80
Haha ja idd. Zelfs daarmee zijn ze inconsistent.
M.HAKKINEN.
Posts: 12
Geen straf natuurlijk. Hij gaat toch keurig netjes aan de kant en van het gas af ?
hennie013
Posts: 1.704
Car 33 is alleged to have impeded car 77 between turns 12 and 13.
Offence Alleged Breach of Article 31.6 of the FIA Formula One Sporting Regulations
Decision No further action.
Reason The Stewards examined multiple angles of video evidence and radio calls to car 33,
and heard from Max Verstappen, the driver of car 33, Valtteri Bottas, the driver of car
77 and the team representatives.
The driver of car 33 was clearly aware from the team radio and using his mirrors that
car 77 was approaching on a hot lap. He moved from the racing line on the exit of turn
12 to avoid impeding to car 77. The driver of car 33 did move slowly from the racing
line which could have affected car 77, but the Stewards do not consider this as
impeding.
ap
Posts: 953
Was te verwachten! Word weer spannende start met een FIA wagen met Vettel er in naast Max!
ray1975
Posts: 2.400
Is dit definitief ?
TNG
Posts: 186
Mooie schwalbe van Bottas!