Daniel Ricciardo niet positief over Interlagos: "Langzaam en kort"
- Gepubliceerd op 05 nov 2017 13:25
-
- Door: Rik Klein Entink
Daniel Ricciardo blikt vooruit naar de Grand Prix van Brazilië, maar hij is niet niet bepaalt enthousiast. De Red Bull Racing-coureur heeft liever een circuit met meer snelheid, daarnaast behaalde hij ook nooit echt een goed resultaat op Interlagos. Maar toch heeft hij er zin in zo laat hij in de voorbeschouwing weten.
Ricciardo: "Ik kijk altijd uit naar de Braziliaanse Grand Prix, vorig jaar in de regen was erg leuk en als het deze keer weer gaat regenen zou ik dat niet erg vinden. Ik hoop dat ik een goed resultaat neer kan zetten in Brazilië, maar tot nu toe heb ik daar niet echt een geweldige race gehad." Het beste resultaat dat Ricciardo de afgelopen vijf jaar in Brazilië wist te behalen was een achtste plaats.
Het circuit lijkt de Australiër dan ook niet zo erg te liggen en hij beaamt dat ook. "Het circuit heeft niet echt wat ik graag zie. Zo zijn er niet echt bochten die je op hoge snelheid kan nemen en dat vind ik juist mooi. Het is redelijk traag en kort en daarmee niet echt spannend, maar dat betekent niet dat ik mijn best niet doe voor een goed resultaat", aldus Ricciardo.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (64)
Login om te reagerenFormule 1 MSC F1
Posts: 1.489
4de plaats is wel zeker in het kampioenschap gewoon lekker de laatste 2 races uit zingen en op naar 2018.
Rimmer
Posts: 12.179
Heb je nog een voorkeur voor bepaalde liederen of mag hij dat zelf bepalen?
Zelf zou ik hem in Brazilië graag het Wilhelmus horen zingen en in Abu Dhabi iets van de Spcoce girls of Justine Bibber.
perestijn
Posts: 1.663
2 races neusfluiten kan ook nog.
TradeMark
Posts: 3.554
14 punten op Raikkonen met een gridpenalty in Brazilië, dus plek 4 is nog zeker niet zeker
Larry Perkins
Posts: 54.047
Vierde of vijfde, who cares?
0xygen
Posts: 1.160
Regen en een goed resultaat, maximaal haalbare voor ric is dan p4 hehe
Larry Perkins
Posts: 54.047
@Oxygen. Heb jezelf ook het idee dat er elk moment iets van jouw avatar kan ontploffen? ;)
Numnum
Posts: 4.863
Inderdation! Haar ijsje loopt helemaal rood aan!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
In mijn ogen is Interlagos nog één van de weinige oldskool banen (verbouwd in '89-'90). Ben blij dat Massa vertrekt maar ik hoop echt dat Interlagos niet gaat verdwijnen van de kalender. De F1 is een wereldkampioenschap dus hoor je ook te races in Zuid-Amerika. Wat mij betreft mag er nog wel een Grand Prix bij daar. Vroeger stond Argentinië ook op de kalender. Ach ja geld he...
perestijn
Posts: 1.663
ik ben benieuwd wat de drama queen (Massa) nu in petto heeft. ??
Erwinnaar
Posts: 4.943
Nu sloopt hij de Williams bij uitrijden pitstraat. Dan kan hij een bijna complete ronde huilie huilie met vlaggetje lopen en zwaaien.
TradeMark
Posts: 3.554
Lekker niveau weer Erwin en Perestijn hoor..
RJHvandaag
Posts: 7.134
@Trademark Vorig jaar nam 'ie afscheid met een hoop tranen en de camera erop omdat dat net zo uitkwam met de safetycar. Best, prima. Mag een keer.
Vervolgens keert 'ie terug, blijkbaar omdat Williams niemand anders kon vinden, maar ok.
Maar nu wilde hij ineens met alle geweld nog jarenlang door gaan. Waarom?? Hij was toch gestopt.
Dat Williams hem nu niet meer wil (goddank) daarbij moet het nu blijven. Weer zo'n hele afscheidsceremonie, terwijl dat afscheid van vorig jaar dus duidelijk gewoon nep was, is echt teveel voor dit mannetje.
Dan moet 'ie maar wat geloofwaardiger zijn.
manuel
Posts: 3.146
@Darlos, ben het helemaal met je eens. Deze technische baan moet nooit weg van de kalender. Ik hoef ook geen stratencircuit in Kopenhagen, Zuid-America mag er nog wel een krijgen.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Darlos heeft gelijk. Mooie hoogte verschillen, snelle bochten en langzame bochten. Deze baan mag niet van de kalender.
MacGyver
Posts: 3.823
Afrika mag ook wel een GP krijgen.
Kyalami terug de kalender!
zoefroef
Posts: 1.419
Kyalami ja dat is prachtig als die terug komt.
Gebeurd niet na mandela verrijkt de president zich en het land wordt een armoedige bende.
Nog even en ze gaan rhodesie achterna.
Zoetzuur met een tikkeltje zout
Posts: 69
Massa was vorig seizoen ook niet uit eigen keuze gestopt. Bij williams was stiekem al bekent dat de stoeltjes voor bottas en stroll waren. Bij gebrek aan bottas mocht hij nog een jaartje terugkeren. Dit keer heeft williams ook gekozen voor stroll met een ander, valt massa weer buiten de boot.... en weet hij er toch wéér voor interlagos zijn vertrek aan te kondigen (als eigen keuze).
perestijn
Posts: 1.663
@trademark, beter een lekker niveau dan helemaal geen niveau ?
Larry Perkins
Posts: 54.047
Lees hier positieve meningen over Argentinië en Kyalami.
Mag ik bovenaan op de petitielijst?
Scandi
Posts: 181
Kyalami is wel leuk. 2 korte rechte stukken en super snelle bochten. Zou een erg goeie aanvulling zijn
bengelke
Posts: 1.305
zolang ie maar voor max eindigt
Erwinnaar
Posts: 4.943
Zou inderdaad een keer goed zijn na toch aardig te zijn afgedroogd ondanks de stand in punten. Hij dan 2 en Max 3. Leuk podium samen met Vettel.
perestijn
Posts: 1.663
Voor Stoffel zeker ???
Snelrondje
Posts: 8.657
Want dat is hem al 4 races op een rij niet meer gelukt?
Blackbriar
Posts: 176
Voor Stoffel finishen is niet zo moeilijk.
Freek-Willem
Posts: 5.431
Toch wel Blackbriar. De kans is best groot dat de McLaren niet de eindstreep haalt en dan finish je er dus niet 'voor'. ;-)
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Zo, Bengelke, durf je eindelijk weer te reageren? Waar blijven je felicitaties aan Max voor zijn sublieme, zeer overtuigende overwinning?
Je staat zo onderhand aardig voor schut met je Belgische vlaggetje en Vandoorne-petje...
Larry Perkins
Posts: 54.047
@Bengel. Zo belangrijk vindt Max het niet dat hij eindigt hoor.
Hij kan het beste voor zichzelf en het team eindigen. ;)
Larry Perkins
Posts: 54.047
Ter verduidelijking: hij = Ricciardo
_Firebeats_
Posts: 1.414
Daar dacht Max vorig jaar anders over :p
919
Posts: 3.039
Voor de heren F1 coureurs zal het wel geen uitdaging zijn, maar het is toch al zeker 20 jaar de baan die ik als eerste in welk F1 spel dan ook opzoek.
Technisch een enorm moeilijke baan waarbij je constant tegen je eigen grenzen aan loopt met de vele snel in, langzaam uit bochten waarbij te vroeg op het gas en onderstuur constant op de loer ligt. De perfecte ronde is er bijna niet uit te persen voor mij als sterveling.
Hetzelfde geldt voor Suzuka, die bij mij om te rijden met stip op nummer 2 staat.
Jimi Hendrix
Posts: 725
Grappig, dat is hier precies hetzelfde!! Mijn 2 favo circuits! In de nieuwe GT Sport zit Interlagos ook, dus ook eindelijk met een niet F1 auto blazen daar! In beide circuits zit gewoon een erg lekkere flow en als je daar in zit en elke keer een paar tienden van je tijd af rijdt is dat een erg lekker gevoel. Zeker op de technische circuits als deze!
Maxiaans
Posts: 8.187
Eens met de heren boven mij.
manuel
Posts: 3.146
@919 ... Mooie omschrijving over hoe lastig dit circuit is. Hoop dat deze baan nog lang op de kalender blijft bestaan.
Supersoft
Posts: 1.129
Gaat mij ook zo. Einde van het rechte stuk kan je m er aan de binnenkant heel mooi naast zetten. Daarna voorzichtig op het gas naar beneden.
MacGyver
Posts: 3.823
De oude baan was fantastischwas ruim 2 keer zolang als de huidige baan
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Betreft de games gents. Raad ik iracing aan. Dan kan je pas echt je skilss meten. Ook daar heb je interlagos en in veel verschillende klasse te rijden. Sterker nog je zal wel door de andere klasses heen moeten
-rothschildbankster-
Posts: 8
Valt steeds meer door de mand, het kwalificatiebeest...
Maxiaans
Posts: 8.187
Dit hele artikel spreekt zichzelf tegen.
Larry Perkins
Posts: 54.047
Zal ik het dan maar vragen... ;)
@Maxiaans, wat bedoel je daarmee?
Supersoft
Posts: 1.129
Motortje kan ook nog een keer ploffen van RIC. Dan moet tie nog wel even aan de bak!
Supersoft
Posts: 1.129
@FORMULE11MSCF1
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja als we een beetje eerlijk en fair zijn zou de komende 2 races de motor van ric moeten ploffen. Op die.manier komt die er enkel aterker uiy
Ernie5335
Posts: 4.919
Niet zeuren, maar racen :)
Appie Happie
Posts: 406
Inderdaad, ERNIE5335, niet zo zeuren. Het valt mij wel steeds meer op dat Daniel minder en minder gaat lachen. Het is wel eens goed voor hem dat hij ook met pech te maken krijgt. Toen hij op het podium stond en Verstappen uitviel kon hij ook lachen, leer er maar van. Ik blijf het nog wel steeds een wereldgozer vinden, hoor.
sailor
Posts: 11.131
Ja Ric moest inderdaad huilen als hij op het podium staat...
Snelrondje
Posts: 8.657
Ricciardo zit in een lastige fase van zijn carrière. Het begin van dit seizoen ziet hij zijn teamgenoot op details wel sneller maar in eindresultaten achterblijven. De laatste 4 races eindigt zijn teamgenoot voor hem en wint zelfs 2 races. Daarnaast zijn er speculaties en indicaties dat het team zich focust op zijn teamgenoot. Ricciardo heeft titelaspiraties. En heeft de uitdaging uit te vinden waar en hoe hij die kan invullen. Dat is voor een topsporter frustrerend.
Larry Perkins
Posts: 54.047
Eens @Snelrondje. Op AM&S antwoord zelfs Marko nu dat – indien de Red Bull volgend even goed is als de Mercedes en Ferrari – Verstappen, Hamilton en Vettel voor de titel gaan strijden. Ricciardo noemt hij er niet bij.
Horner doet dat laatste elders trouwens weer wel maar dat kan natuuurlijk zijn om de interne rust te bewaren. Daar staat de harde Marko wat anderrs in.
marcio
Posts: 3.426
Tja, volgens mij heeft bijna elke rijder wel een baan die hem niet lekker ligt. Zo presteert Vettel bijna altijd slecht op Silverstone. De enige die volgens mij op alle banen goed gaan zijn Lewus, Alonso en Verstappen.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Is waar. Riciardo heeft er schijnbaar meer hetzelfde zei die namelijk voor de gp van mexico
Cicero
Posts: 1.364
Max heeft moeite met de zomerbanen. België, Singapore, Italië met name. Nu komt Italië vooral door de motor, en heeft hij in België issues ivm thuisrace - > hij wil te graag. Maar dat is maar mijn mening hoor
f1netnl
Posts: 482
Mwoah.. 2015 top gereden en 2017 uitval door motor. Alleen 2016 te graag willen.
MustFeed
Posts: 9.572
Wat betreft Belgie 2016 moet je de actie beoordelen op het moment dat Verstappen hem inzet. Op dat moment stuurt Raikkonen nog naar buiten en is er enorm veel ruimte aan de binnenkant. Achter Verstappen waren nog 7 auto's die dezelfde lijn namen.
Het jaar ervoor was het Vettel die in België in datzelfde gat dook en daar 2 auto's mee inhaalde. Die kwam zelfs nog van verder en toen gingen ze ook 3 dik door die bocht.
Er was absoluut niks mis met waar Verstappen zijn wagen plaatste. Wat wel mis was, was dat Vettel zoals zo vaak op anderen instuurt en dan verwacht dat die maar op zij gaan. Dat hij Verstappen niet kon zien is geen excuus. Als Vettel niet anderen dwingt om voor hem uit te wijken dan komt er ook geen crash.
Larry Perkins
Posts: 54.047
@Cicero. Anderen hebben meer moeite met Max in België en Singapore...
En op Monza doet (deed) Massa altijd alsof de baan ook van hem is. ;)
schwantz34
Posts: 38.865
Geloof er niks van dat Ric een natte race wil, want dan zijn er minstens 3 coureurs die sneller dan hem zijn.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
"Daniel Ricciardo blikt vooruit naar de Grand Prix van Brazilië, maar hij is niet niet bepaalt enthousiast."
Pas al een knullig 'schoolkranten-interview' en nu dit. Mag het alsjeblieft nog een beetje niveau hebben, hier? Dit is toch wel heel knullig.
schwantz34
Posts: 38.865
kwestie van aanpassen ;)
Larry Perkins
Posts: 54.047
“Wees maar niet bang voor een technische vraag, wij zijn van de schoolkrant hoor.”
Mcxxxxx
Posts: 62
hij heeft opgegeven
F1-06
Posts: 617
Korte rondes leiden vaak tot kortere rondetijden. Zo, ook maar eens een open deur ingetrapt.
Overigens kijk ik wel uit naar de kwali komend weekend, ben enorm benieuwd naar de verschillen dit jaar.
Larry Perkins
Posts: 54.047
“Daniël, geen pizzavulling meer op je vizier smeren hè?”
F312
Posts: 932
Als je bochten op een circuit voluit kunt nemen met een auto, dan is er geen uitdaging. Het is dan immers niet meer dan gas op de plank en sturen.
Als daar tegenover je als coureur moet bepalen waar de limiet ligt van wat wel en niet kan, dan komt de kwaliteit en de lef van een coureur naar boven.
Larry Perkins
Posts: 54.047
Goed verhaal, niets meer aan doen!