Brendon Hartley is de laatste tijd een frequent flyer. Ga maar na; een maand geleden racete hij in Japan voor het WEC, vervolgens moest hij naar Austin voor zijn debuut als Formule 1-coureur, daarna ging hij met Scuderia Toro Rosso mee naar Mexico en afgelopen weekend veroverde hij in Sjanghai met zijn teamgenoten bij Porsche de titel in de LMP1-klasse in het WEC.
Het zijn al met al dus drukke weken, waar voorlopig nog geen einde aan komt. Komend weekend de Braziliaanse Grand Prix, de week daarna de 6 uur van Bahrein en in het laatste weekend van november de Grand Prix van Abu Dhabi. Een overvol schema, maar Hartley zit daar allerminst mee. "Ik heb veel zin om naar Brazilië af te reizen met Toro Rosso. Dankzij de hulp van he team heb ik flinke sprongen gemaakt in Mexico."
De onvermoeibare Nieuw-Zeelander vervolgt: "Ik voel dat we met iets meer geluk om de punten kunnen knokken. Ik begin me thuis te voelen in de Formule 1-paddock. Het circuit van Interlagos ken ik behoorlijk goed, aangezien ik er in 2014 heb gereden tijdens de laatste race van het seizoen in het WEC. Al met al kijk ik erg uit naar mijn derde Grand Prix als Formule 1-coureur en mijn vijfde raceweekend op een rij."
Reacties (22)
Login om te reagerenaap
Posts: 1.366
Onvermoeibare Harrie
rickf1
Posts: 1.623
Brendon "Jetlag" Hartley
aap
Posts: 1.366
harrie
Larry Perkins
Posts: 53.850
wat aap zegt
Commando
Posts: 3.953
Als wat meer hart-ley gaat dan kan het gebeuren.
meister
Posts: 3.813
Hij moet zich idd bewijzen en in de kijker rijden anders zie ik het somber in voor hem.
rickf1
Posts: 1.623
Hij moet zich idd bewijzen en in de kijker rijden anders zie ik een mooie toekomst voor hem.
TradeMark
Posts: 3.554
lol... Hij doet het tot nu toe gewoon heel goed, krijgt hoogstwaarschijnlijk een contract voor volgend jaar, en zo niet, kan hij in de IndyCar terecht en vast ook wel weer in de WEC. Als je het voor iemand niet somber in hoeft te zien, is het Hartley wel
masf1
Posts: 7.074
Gasly doet het niet veel beter.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Beiden krijgen vast een contract voor volgend jaar of ze moeten het in de laatste twee GP’s heel slecht gaan doen of rare bokkensprongen maken.
Zou zo maar kunnen dat Hartley straks in 2018 de betere zal zijn.
Pietje Bell
Posts: 26.483
"Zou zo maar kunnen dat Hartley straks in 2018 de betere zal zijn."
Dat denk ik ook. Gasly is een heel ander type coureur.
Hartley is veel zelfverzekerder en heeft overal lak aan. Zit veel meer pit in.
Het is enorme kletskous, maar ondertussen....... Die gaat voor niets en
niemand aan de kant. Bovendien schijnt hij hele goede feedback te kunnen
geven. Is technisch zeer goed onderlegd. Ik weet niet hoe dat bij Gasly zit.
DutchF1
Posts: 12.432
Ach van Bahrein naar Abu Dhabi is het weer een klein stukje...valt wel mee met die drukte.
Cypher
Posts: 2.192
Voor hem te hopen dat die motor een keer heel blijft
BMW E30
Posts: 767
Zou mooi zijn, kunnen we een keer echt wat van hem zien.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Hartley: “Brazilië brengt hopelijk de ommekeer.” ;)
misstappen
Posts: 2.963
zet je dit berichtje ook bij de verschillende artikeltjes over Alonso, Stoffel, Stroll, Massa, en noem maar op :)
Larry Perkins
Posts: 53.850
Uiteraard niet @Misstappen, ik geef gewoon mijn mening, in dit geval met een kwinkslag omdat de post (over ‘ommekeer) vaak terecht geplaatst kan worden bij het lezen van de steeds herhalende pr-blabla in voorbeschouwingen op GP-weekenden.
Let maar op, na (een) teleurstellende GP(’s) volgt er standaard een bericht dat men een probleem bij de volgende GP denkt of hoopt te hebben opgelost.
Steeds maar weer, hetgeen na afloop dan weer veelal te optimistisch blijkt te zijn gesteld, maar hup voorafgaand aan de volgende GP keert het opportunisme met dezelfde snelheid weer terug: “We gaan opnieuw voor de ommekeer zorgen.”
Als je dan op jaarbasis terugkijkt zie je dat er in dat seizoen verdomd weinig daadwerkelijk ‘omgekeerd’ is.
Leuke praatjes voor de bühne en ze horen er gewoon bij want het publiek ‘eist’ ook steeds weer en meer uitspraken, maar daarom mag het m.i. wel herkend worden als zodanig. Dat relativeert het opportunisme van het circus, een klein beetje dan.
Ps. Eigenlijk moet je kwinkslagen/sarcasme (grappen) nooit uitleggen... “Ben ik er toch weer ingetuind?” ;)
misstappen
Posts: 2.963
Larry... ik zag alleen deze reactie van je ook bij een ander draadje / artikel. Ik bedoelde er eigenlijk niets mee, vandaar ook de :) aan het eind.
en ja, je bent er weer ingetuind..
ik lees je berichtjes vaak dus ik denk dat ik je gevoel voor humor wel redelijk kan begrijpen. No worries.
Larry Perkins
Posts: 53.850
@Missstapen. Had je knipoog wel gezien en aan je reacties doorgaans wist ik hoe je het bedoelde. Maar vond het wel prettig om deze terugkerende reactie van mij eens toe te lichten, vooral naar anderen die er nog al eens zonder nadenken op reageren.
Carrinthe
Posts: 1.359
Leuk joch, ik vind het tot nu toe een aanwinst. Hij maakte ook een enorme sprong tussen z'n eerste en tweede f1 race.
Rogier hier
Posts: 6.560
Mee eens. Leuke vent en snel lerende coureur. Ik ben benieuwd waar de leercurve ophoud.
Commando
Posts: 3.953
Juist zelfs op de Playstation Gran Turismo 1 had ik per onderdeel minimaal 20 pogingen nodig om mijn rijbewijs te halen.
Het is niet makkelijk dat autorijden. En doe niet wat Grosjean deed vorig jaar.. in de muur rijden ronde 1.