Felipe Massa: "2011 geen cruciaal jaar in mijn carrière"
- Gepubliceerd op 28 nov 2010 22:29
-
- Door: Robin Smeets
Felipe Massa ontkent dat volgend jaar een cruciaal seizoen wordt in zijn carrière. De Braziliaan kende een teleurstellend seizoen in 2010 waarin hij geen ekele overwinning scoorde tegenover de vijf van teammaat Fernando Alonso, die als tweede eindigde in het kampioenschap.
Massa keerde begin 2010 terug na zijn ongeval in Hongarije en kreeg tweevoudig wereldkampioen Alonso als teamgenoot. De Spanjaard begon in Bahrein meteen met een zege en zou later ook in Duitsland, Italië, Singapore en Zuid-Korea als eerste over de finish komen. Massa bleef steken op nul zeges, 108 punten achter Alonso, maar kreeg al vroeg dit seizoen contractverlenging.
Er gingen echter nog altijd geruchten dat de ondermaats presterende Massa vervangen zou worden door bijvoorbeeld Robert Kubica. Vandaag vertelde de Braziliaan tijdens de Ferrari World Finals echter dat hij relaxed blijft onder de situatie. "Ik denk niet dat 2011 een cruciaal jaar voor me betekend. Jammer genoeg heb ik al vaker in deze situatie gezeten", aldus Massa.
"Ik kan me nog herrinneren dat men in het begin van 2006 al zei dat ik maar één seizoen bij Ferrari zou rijden, maar ik scoorde overwinningen en zou er nog jaren blijven. In 2008 was er vooral in het begin van het seizoen veel druk, maar uiteindelijk was in tijdens de laatste race in Brazilië even wereldkampioen. Dit jaar zeiden veel mensen dat ik een moeilijk seizoen zou krijgen, vanwege mijn ongeval in Boedapest. Het werd inderdaad een teleurstellend jaar, maar niet vanwege dat ongeluk."
"De afgelopen jaren zijn er zeker tien coureurs genoemd die mij zouden gaan vervangen, maar ik zit er nog steeds!"
Massa keerde begin 2010 terug na zijn ongeval in Hongarije en kreeg tweevoudig wereldkampioen Alonso als teamgenoot. De Spanjaard begon in Bahrein meteen met een zege en zou later ook in Duitsland, Italië, Singapore en Zuid-Korea als eerste over de finish komen. Massa bleef steken op nul zeges, 108 punten achter Alonso, maar kreeg al vroeg dit seizoen contractverlenging.
Er gingen echter nog altijd geruchten dat de ondermaats presterende Massa vervangen zou worden door bijvoorbeeld Robert Kubica. Vandaag vertelde de Braziliaan tijdens de Ferrari World Finals echter dat hij relaxed blijft onder de situatie. "Ik denk niet dat 2011 een cruciaal jaar voor me betekend. Jammer genoeg heb ik al vaker in deze situatie gezeten", aldus Massa.
"Ik kan me nog herrinneren dat men in het begin van 2006 al zei dat ik maar één seizoen bij Ferrari zou rijden, maar ik scoorde overwinningen en zou er nog jaren blijven. In 2008 was er vooral in het begin van het seizoen veel druk, maar uiteindelijk was in tijdens de laatste race in Brazilië even wereldkampioen. Dit jaar zeiden veel mensen dat ik een moeilijk seizoen zou krijgen, vanwege mijn ongeval in Boedapest. Het werd inderdaad een teleurstellend jaar, maar niet vanwege dat ongeluk."
"De afgelopen jaren zijn er zeker tien coureurs genoemd die mij zouden gaan vervangen, maar ik zit er nog steeds!"
.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (12)
Login om te reagerenkombatunit
Posts: 859
Klopt, dat was dit jaar en het moge duidelijk zijn dat je niet geschikt bent voor een plek bij één van de top teams.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Hmm, 11 overwinningen, een keer vierde en een keer vicewereldkampioen, op 1 punt van Lewis Hamilton, verscheidene poles en snelste rondes. Je hebt gelijk joh, Massa hoort niet thuis in de F1.
ives
Posts: 1.259
Ik ga mee met Runningupthathill, als Massa niet topteam waardig is, dan zijn (en waren) mannen als Webber, Button, Coulthard, Montoya, Barichello ook niet topteam waardig. Gilles Villeneuve, Chris Amon, e.d. in hun tijd zijn ook nooit wereldkampioen geworden maar worden toch voor groots aanzien.
Een Fisichella, die heeft bij een topteam gezeten en is door de mand gevallen. Maar Massa heeft geen goed jaar gehad maar heeft ondertussen toch al bewezen dat hij kan racen!
Runningupthathill
Posts: 18.168
Helemaal akkoord met ives. Je kan Massa afrekenen op dit jaar, maar je kan ook zien dat deze jongen een grote progressie heeft gemaakt. Hij was evenwaardig aan Raikkonen en dat is voor vele één van de beste F1-rijders.
kombatunit
Posts: 859
Incidenten heb je altijd. Bovendien is/was hij bij lange na niet gelijkwaardig aan Raikkonen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Minder punten in 2007 meer in 2008 en meer in 2009 tot aan zijn crash (het dubbel!). Hoezo is Massa dan niet gelijkwaardig aan Raikkonen? Of ben jij ook zo één die komt met de Massaupdate?
Domino
Posts: 26
Persoonlijk vind ik Massa aan fatsoenlijke racer, maar niet voor Ferrari, net als bij Irvine en Barrichello voor hem. Massa zal gewoon van gigantische waarde zijn voor elk sub top team zijn. Alleen niet voor Ferrari (of McLaren), maar goed dat is mijn mening.
f60
Posts: 1.725
In dat geval mag enkel Alonso voor Ferrari rijden, Hamilton voor McLaren en de overige 22 voor Virgin Racing.
Charlie Whiting
Posts: 893
Vrij vertaald: \"Ik ben weer de slaaf van Alonso en zal al mijn zeges aan hem geven\"
szixxx
Posts: 4.764
Alonso heeft er misschien wel 5 maar dat waren er maar 4 geweest als Massa zijn race had mogen winnen. Dus zonder teamorders was het 4 - 1 voor Alonso. Ook niet heel goed maar ik hoop dat hij volgend jaar sterker terug komt en niet als Alonso\'s bitch.
Wiebert
Posts: 67
massa = exit
lremcol
Posts: 28
Hoewel ik ook van mening ben dat Massa een soort van tweede rijder bij Ferrari is, heeft ie het toch niet slecht gedaan.
Vergelijk hem maar eens met Raikonnen, tijdens de 2 1/2 jaar dat ze samen reden bij Ferrari heeft Massa meer punten binnen gehaald dan Raikonnen.
Raikonnen heeft uiteindelijk meer punten (net) gekregen doordat Massa er een half jaar tussenuit is geweest.
Grote verschil is dat Raikonnen (net) wel wereldkampioen is geworden en Massa (net) niet. Het verschil hierin is ook 1 bocht ongeveer.