Fernando Alonso is eerder in zijn carrière heel dicht bij een overgang naar Red Bull Racing geweest. Dat onthulde Red Bull Racing-teambaas Christian Horner in Motor Sport Magazine. Samen met Helmut Marko ging hij eind 2008 met Alonso en diens manager Flavio Briatore om de tafel zitten. Ze kwamen alleen niet tot een akkoord, waarna Alonso voor een langer verblijf bij Renault koos.
Horner: "We hebben ooit bijna Alonso vastgelegd. Helmut en ik gingen eind 2008 het gesprek met hem en zijn management aan en we boden hem een tweejarig contract voor 2009 en 2010. Fernando wilde alleen een éénjarig contract. De positie van Red Bull was twee jaar of niks, daar kon hij zich niet aan verbinden. We dachten dat hij al een voorcontract bij Ferrari had. Het gekke was dat Flavio er ook bij betrokken was, maar hij probeerde hem ook langer te houden bij Renault, waar Briatore nog teambaas was."
Van een samenwerking tussen Alonso en Red Bull Racing is het nooit meer gekomen. "Halverwege 2009 zijn we nog benaderd met de vraag of we Fernando niet alsnog per direct van Renault over wilden nemen, omdat ze dachten dat hij toen nog kans zou maken op de titel. Jaren later is er op de achterbank van een Alfa Romeo op het vliegveld van Spa nog even gesproken. Die eerste poging om Alonso te strikken uit 2008 was echter de meest serieuze. Een gemiste kans", aldus Horner.
Reacties (34)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.535
een gemiste kans voor Alonso , die man heeft het vermogen om nagenoeg altijd de verkeerde beslissingen te nemen, ondanks dat het een van de allerbeste was/is die de f1 op dit moment rijk is
Maximiliaan
Posts: 2.969
Alonso's drijfveer lijkt toch op de eerste plaats geld te zijn. RBR betaalt volgens mij stukken minder dan Ferrari / McLaren-Honda.
Rene1969
Posts: 12
Daarom loopt hij ook altijd te zeuren. Is frustratie door te vaak de verkeerde keuze te maken. Te veel aan het geld gedacht en te weinig aan racen.
aap
Posts: 1.366
was dus weer (zoals we gewend zijn) een verkeerde keuze van Alo
SolarCell
Posts: 982
Om vervolgens in 2009 RBR's Vettel tweede te zien worden, en een jaar later zelf vanaf de tweede plek toe te kijken hoe diezelfde Vettel het kampioenschap pakt met RBR... :-)
DutchF1
Posts: 12.432
Ach, Vettel heeft al 4 geen titel meer gewonnen waarvan al 3 jaar bij Ferrari....slechte keus?
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
De keuzes die Alonso heeft gemaakt waren logisch.
RJHvandaag
Posts: 7.097
@Formule 1 msc f1 Natuurlijk, maar ook moet 'ie zijn keuzes kracht bijzetten. Alonso is zo'n beetje de beste coureur geweest van de laatste 15 jaar, op de baan, maar hij moet ook zijn team inspireren en goede info geven.
Daar heeft 'ie toch echt tekort geschoten. Als je ergens binnenwandelt met een contract van 10 of 20 miljoen, dan kun je niet afwachten tot de monteurs het wel even voor je regelen. Dan moet je het waarmaken.
Commando
Posts: 3.953
Achteraf is makkelijk praten. Wel leuke info om over te ouweheauren.
jan_doedel
Posts: 48
Wat ik me nu afvraag, als Flavio toendertijd zowel teammanager was als manager. Is dat dan niet 2-zijdig. Zijn daar geen regels voor?
Nu ik dit zo typ schiet mij te binnen dat die van Bottas Wolff is, is het niet?
Maxiaans
Posts: 8.176
Niet meer, Wolff is nu z'n teambaas en geloof dat Häkkinen de manager van Bottas is.
Jello
Posts: 573
Wolff heeft zich toen voor die onderhandelingen teruggetrokken uit het management van Bottas.
JDinkelman
Posts: 2.585
Als het niet een beetje dubieus is, wil Flavio er niets van weten.
misstappen
Posts: 2.962
oud nieuws...
(jaartje of 10..)
BMW E30
Posts: 767
Ben ik niet helemaal met je eens als het nu pas naar buiten komt.
Jello
Posts: 573
Die achterbank in Spa zal ongetwijfeld 2013 geweest zijn toen Red Bull later die week Ricciardo aankondigde als vervanger van Webber.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Nee, was in 2012 volgens het originele artikel.
flyingfokker
Posts: 3.379
Ha ha ha ha ha ha....... Sorry, toch wel hilarisch. Hoewel begrijpelijk de beslissing van Alonso, toch waren alle ingrediënten aanwezig die nodig zijn om als team mee te draaien in de top. Hij zal wel slecht geadviseerd zijn.
ringo
Posts: 3.633
Als hij ok kracht zette achter de ontwikkelng van ferrari had hij misschien alles beetje in de hand gehad :)
7okai
Posts: 65
Dat dit zo uit het niets komt...is dit alvast een kleine opening in de media om evt. te peilen of Alonso interesse heeft in RB? (mocht Ricciardo het pand verlaten)....of draaf ik nu door??
Maxiaans
Posts: 8.176
Euhm.. Jah
7okai
Posts: 65
@maxiaans oké! Hahahaha.....vind het altijd zo apart dit soort dingen....waarom zou je ineens gaan roepen dat iemand in 2008 bijna een contract had? Net of ze Alonso willen triggeren...om te kijken of hij misschien interesse zou hebben in een RB avontuur mocht Ricciardo weggaan....maar is misschien wat ver gedacht van mij......
Zambiorix
Posts: 1.315
@ 7OKAI
Die gasten komen daar meestal niet zelf mee af. Ze worden de pieren uit de neus gepeuterd door een hele meute "journalisten". Die er dan zo interessant mogelijke (en verkoopbare) verhalen van maken. En heel dikwijls met een vleugje drama, overdrijving, suggestief, enz.
flyingfokker
Posts: 3.379
Alonso gaat nooit en te nimmer naast Max racen en nee ik ben geen Max fanboy, ik waardeer hem wel.
JV fan
Posts: 2.697
dat weet je achteraf pas..of het een gemiste kans was.. RedBull was eind 2008 nou niet het allerbeste team (en werden verslagen door Torro Rosso, ) Renault had in 2008 een behoorlijk goede eindsprint aan het einde van het seizoen (in Australie waren ze 1,5 seconde te langzaam, en eind 2008 konden ze meedoen om de overwinningen),
bij welk team zou jij dan tekenen ?
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Juist en het team waar je 2 jaar geleden nog wereldkampioen mee werd.
JV fan
Posts: 2.697
jup achteraf is het makkelijk praten.. niet iedereen is een Fangio die elk jaar de juiste keuzes maakt
Bonsai
Posts: 1.717
Zoals dit artikel beweert wilde Alonso wel degelijk, maar alleen voor een jaar. Dus hij was wel bereid om te verkassen. Vergeet trouwens niet te vermelden dat Red Bull in 2007 Adrian Newey aantrok. Dit was uiteraard nog niet zichtbaar in de auto van 2008, maar de 2009 auto was uiteindelijk gewoon de snelste auto dat jaar. Dat Newey winnende auto's kon ontwerpen was al bekend en dus was een switch van Renault (die toch niet optimaal presteerde de afgelopen seizoenen) naar Red Bull niet eens zo'n stomme beslissing geweest.
Appie Happie
Posts: 406
JV FAN, je bedoelt zo,n beetje als RBR 2017? Weet alles maar eens vooruit!!
Kenney
Posts: 2.250
Inderdaad, JV fan. Red Bull was toen echt niet goed mede door de Renault motor. Ik weet nog dat iedereen (ik ook, ik geef het toe) dacht dat Vettel's move naar Red Bull voor 2009 een slechte beslissing was omdat Toro Rosso beter leek. Dat was ietwat fout ingeschat.
Benspeed
Posts: 2.792
Bij Ferrari was het hem op een haar gelukt de titel te pakken tot hij botste op een RUS...
flyingfokker
Posts: 3.379
Good old Petrov.
FirstRow
Posts: 1.215
Krijg bijna een brok in me keel van geluk
JM_K
Posts: 1.101
Achteraf makkelijk praten natuurlijk. Op dat moment heeft hij, mijn inziens, een logische keuze gemaakt.
Toen HAM naar Mercedes ging verklaarde iedereen (ook vele op het forum hier) hem voor gek. Achteraf bleek dat wel een juiste keuze...
maar voor ons is het allemaal achteraf... achteraf.....