'Alonso in Keulen geweest voor seatfitting bij Toyota'
- Gepubliceerd op 08 nov 2017 09:06
-
- Door: Rob Veenstra
Het heeft er alle schijn van dat Fernando Alonso later deze maand met de Toyota LMP1 in actie komt bij de World Endurance Championship-test in Bahrein. Van de Spanjaard is bekend dat hij ambities koestert om ooit de 24 uur van Le Mans op zijn naam te schrijven en bij Toyota zou hij de kans krijgen om in 2018 al een eerste poging te wagen.
Dailysportscar bericht dat Alonso deze week in de fabriek van Toyota in Keulen is geweest voor een seatfitting voor de TS050 Hybrid. Meerdere bronnen bevestigen aan Sportscar365 dat de tweevoudig wereldkampioen Formule 1 dicht bij een overeenkomst is om op 19 november voor het Japanse merk te testen.
Het is een voorbode voor deelname aan de 24 uur van Le Mans in 2018. Mogelijk verschijnt Alonso dan ook namens Toyota aan de start in de 6 uur van Spa-Francorchamps, die op 5 mei tussen de Grands Prix van Azerbeidzjan en Spanje plaatsvindt. Toyota hulde zich in stilzwijgen. "We geven geen commentaar op dit gespeculeer."
Alonso doet in januari in elk geval wel mee aan de 24 uur van Daytona. Samen met McLaren-reserve Lando Norris zal hij een auto van United Autosports, van McLaren-directeur Zak Brown, bemannen.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
6
Reacties (27)
Login om te reagerenCaramba
Posts: 5.786
Dat Alonso met een Honda motor rijdt is kennelijk geen probleem. Vreemd dat bij Andretti Racing wel een probleem over Frijns werd gemaakt.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Wss omdat het pas volgend jaar speelt en Renault dan de partner van McLaren is
Gummy
Posts: 276
Het gaat om volgend jaar. Dan rijdt Alonso geen Honda meer, Honda heeft daar niks mee te maken. Ik vermoed dat Alonso dit soort uitstapjes in zijn contract verwerkt heeft. Slim toch.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
@ caramba :
De vergelijking klopt niet echt...
1. Honda stopt bij Mclaren, bovendien betreft het slechts een test, en dat voor een eventuele deelname in 2018.
2. Bij Frijns was het Andretti die juist de Nederlander graag had willen behouden. Het is echter hun nieuwe partner BMW die er een probleem van maakte. Die wilt niet dan een Audi fabrieksrijder met hun techniek bekend raakt, iets wat interessant had kunnen zijn voor het Audi Sport FE team. Daarom eist BMW bij Andretti om een BMW rijder naast da Costa (die al BMW rijder is).
Maar ben het met je eens hoor, blijft jammer voor Frijns. Hopelijk opent Audi voor hem een andere deur, bijvoorbeeld om naast Blancpain GT ook DTM te kunnen rijden bijvoorbeeld...
gizmo
Posts: 285
Lekker slim van Alonso, Porshe trekt zich terug, dus heeft hij nu veel meer kans op de winst in de 24 uur van le Mans met Toyota. Wel minder waardevol in mijn ogen om hem te winnen als de favoriet/kampioen er net mee is getopt.
JDinkelman
Posts: 2.585
Toyota vindt meestal wel een manier om te verliezen.
aap
Posts: 1.366
weer een verkeerde keuze van Alo
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Misschien toch naar Manor?
Freek-Willem
Posts: 5.387
Volgend jaar zit hij op 2/3 van zijn triple crown. Dus hij is goed op weg om de 2e coureur te worden die hem 'op zet'. Ik verwacht ook dat hij binnen een jaar of 3 a 4 ook de indy500 bijschrijft op zijn palmares. En niemand die dan zegt dan Le Mans zo makkelijk was.
rice
Posts: 2.100
Er komen volgend jaar ten minste twee LMP1 teams bij in de vorm van prive teams met een eigen auto. Toyota heeft dus wel degelijk concurrentie in de LMP1 klasse, enkel niet van een volledig fabrieksteam.
Maar afgelopen jaar kon je al zien dat een fabrieks LMP1 team niet per se betekend dat dit het sterkste team is, aangezien de 2e en 3e plek van het overall podium ingenomen werden door een LMP2 auto. De 2e LMP1 auto werd slechts 8e overall.
En Le Mans winnen is Le Mans winnen, ook als je grootste concurrent ermee is gestopt. Dat doet niets af aan de prestatie van het winnen van Le Mans, de zwaarste race van het seizoen.
Mr.Rofl
Posts: 849
hahaha hoe gaaf! Le Mans 2018 stond al in mijn agenda om te bezoeken voor het eerst sinds 2009. Met Alonso aan boord geeft dit een extra dimensie. Dat wordt een 24 uurs sprintrace. Hopelijk blijft de Toyota heel en zien we Alonso vele vele rondjes langs komen.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Niks is nog zeker he
NathieF1
Posts: 1.966
Maar zou mooi zijn als dit bewaarheid wordt...:-)
Larry Perkins
Posts: 53.831
Voor de modeliefhebbers onder ons:
Fernando verscheen bij Toyota casual gekleed in een donkergrijze Hond-jeans met daarboven een lichtgrijs Honda T-shirtje. ;)
chao
Posts: 1.039
Niet zo slim denk ik, om met Norris de 24H Daytona te rijden.
De jongen is snel ,maar mist ook nog de ervaring.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Alonso zelf ook ;)
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Stroll deed in 2016 mee aan de 24H Daytona
Met nul ervaring.
Larry Perkins
Posts: 53.831
Hulkenberg Le Mans...
schwantz34
Posts: 38.766
Alonso werd ook gespot bij een bezoek aan de Dom van Keulen, waar hij een kaarsje in de brand heeft gestoken op een goede afloop.
Larry Perkins
Posts: 53.831
Of komt er een cityrace in Köln?
neppatsrev
Posts: 4.828
Jeej, misschien komt hij mee als die monteurs weer een biertje komen drinken bij ons kamp. Nèh..zal wel niet. Maar wel gaaf, Alonso op Le Mans..
gp
Posts: 4.799
Boutsen heeft al in Formule 1 gewonnen en ook de 24 van Daytona. Alleen Le mans is 2e zijn beste resultaat. Dus is Boutsen dan volgens Alonso een van de beste rijders ter wereld. :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Bijna, Boutsen mist 2 wdc’s maar dat zijn details. Goed was Thierry in ieder geval wel
StevenQ
Posts: 9.376
Bij de tripple crown gaat het niet om WDC's maar om overwinningen in Monaco
Canson Po
Posts: 2.405
idd Steven en Boutsen won op Montreal, Adelaïde en de Hongaroring.
astridf1
Posts: 332
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat hij alleen bij teams van Zak Brown/McLaren uit mag komen in andere race klassen?
Trelas
Posts: 1.024
Volgens mij rijdt Maclaren niet mee in de WEC, maar of ze er blij mee zijn is een tweede natuurlijk ;-)