Verstappen voorzichtig over 2018: "Gaat goede kant op"
- Gepubliceerd op 09 nov 2017 11:17
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen weigert zich te veel mee te laten slepen door de huidige vorm waarin zijn werkgever verkeert. De Oostenrijkse renstal begon het seizoen 2017 met een fikse achterstand op concurrenten Mercedes en Ferrari, maar dat gat is gedurende het jaar vrijwel geheel ongedaan gemaakt. Red Bull Racing strijdt nu mee om de overwinningen.
Maar vooruitkijken naar hoe 2018 kan verlopen als het team deze vorm door weet te trekken naar volgend jaar, dat is aan Verstappen niet besteed. "Ik blijf altijd een beetje voorzichtig, maar het gaat in elk geval de goede kant op. Je weet nooit wat de overige teams nog uit de hoge hoed toveren. Ik wil me in de resterende twee races van dit seizoen zoveel mogelijk vermaken en dan zien we volgend jaar wel weer wat er dan gebeurt."
De stormachtige ontwikkeling van Red Bull Racing heeft hem wel doen besluiten om bij te tekenen, zo liet vader Jos Verstappen aan Autosport weten. "Ik heb het gevoel dat Max meer en meer vertrouwen krijgt. Hij kan zelfs een beetje spelen met zijn tegenstanders. Dat is geweldig, dat is wat we willen zien. Dat is ook de reden waarom hij zijn contract verlengd heeft. Hoe Red Bull Racing het tij heeft weten te keren dit seizoen, dat is gewoon super!"
Max Verstappen ligt nu tot en met 2020 vast bij Red Bull Racing. Hoe goed de Renault-motor volgend jaar zal zijn, dat kan de jonge Nederlander nog niet echt inschatten. "Ik vind het moeilijk om die vraag op dit moment te beantwoorden. Dat zien we volgend seizoen wel."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
22
Reacties (56)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
Ja hoor, volgendjaar ,zelfde tijd , weten we vast wel iets meer....
Rogier hier
Posts: 6.570
Het blijft toch een Renault motor...
AlexVB
Posts: 139
Yep. Een motor van een fabrikant die in het verleden HEEL betrouwbaar bleek te zijn. Renault heeft toch wel wat Wereldtitels (12)binnengehaald.
Ik snap het gejammer op Renault daarom niet. Maar blijkbaar hebben velen de zin: "in het verleden behaalde resultaten zijn geen garantie voor resultaten in de toekomst" erg goed geadopteerd.
perestijn
Posts: 1.663
Als je nog maar een aantal jaren kijkt weet je niet beter ???
Fangio196
Posts: 16
@ALEXVB: ook een motor die in het heden niet zo betrouwbaar is gebleken. Die uitdrukking bestaat niet voor niets. Dat maakt in die zin dus niet uit of je al langer de F1 volgt of niet.
Daarbij moet ik zeggen dat ik er wel vertrouwen in heb dat er betere tijden aan zitten te komen wat de Renault motor betreft.
neeuuh
Posts: 329
"Maar blijkbaar hebben velen de zin: "in het verleden behaalde resultaten zijn geen garantie voor resultaten in de toekomst" erg goed geadopteerd."
Ja. Maar dat is toch ook gewoon de realiteit? Anno 2017 is het niet relevant wat er jaren geleden is gebeurd. Andere motor, ander tijdperk, andere regels, alles was anders.
Ik snap op mijn beurt niet het eindeloze vertrouwen van sommigen in Renault en Honda omdat ze in het verleden wel hebben gescoort, het is simpelweg niet van belang.
Raket Beest 14
Posts: 929
Max weet heel goed hoe het team zich in dienst van hem stelt en dankzij zijn input kunnen ze een WK auto bouwen voor 2018. Het enige probleem is de motor en nog steeds de achilleshiel en dan vooral de betrouwbaarheid. Zonder motorproblemen in 2018 kan Max zelfs met een inferieure krachtbron WK te worden puur op talent en chassis compleet voor hem gebouwd door de allerbeste engineers ter wereld.
Stoffelman
Posts: 5.958
Dat is wat Vlamingen noemen "redeneren zonder vel op uwen buik"
Billgates307
Posts: 9.444
@Stoffelman,
Bij ons heet dat roeptoeteren.
FastRickey
Posts: 1.597
Hoop doet leven en dat is ook echt het enige dat we nu zinvol kunnen roepen (en hopen)
McLaren denkt beter te worden dan RBR, Ferrari zint op revanche en Mercedes op continuering. Outsider Renault wilt verrassen evenals Williams (met wie?) en Force India wilt ook de 4e plaats behouden. Toro Rosso gaat 2018 als testteam voor Honda fungeren en Haas ... blijven rijdende chicanes?
Oja, er is ook nog Sauber, die zal wel niet willen continueren waar ze nu staan ;-)
DutchTreath
Posts: 5.058
Veel zal ook afhangen hoe de diverse teams omgaan met het Halo verhaal. Wie weet aerodynamisch de Halo het best te integreren in het chassis.?
BrRacing
Posts: 9.926
Klopt helemaal wat je zegt Raket, sterker nog, Max heeft grotendeels het ontwerp van de RB14 voor zijn rekening genomen. Samen met Adrian Newey heeft hij uren en uren achter de tekentafel gezeten en in de winter helpt hij tevens de engineers om de WK auto voor 2018 in elkaar te zetten. Uiteraard assisteren de engineers hem in de proces, gezien Max heel goed weet hoe hij het team in zijn dienst stel. Hij is dus nog veel groter en beter dan jij het nu voorstelt.
Bonsai
Posts: 1.717
Haha BRracing. Ik zie het helemaal voor me, Max achter een computer met vijf engineers om hem heen terwijl hij even uitlegt hoe je CAD-tekeningen maakt.
tracklimits
Posts: 246
Max achter de tekentafel! Haha
Waarop Max zich op een geven moment irriteert aan Newey en dan zegt ga jij maar even koffie halen. :)
flyingfokker
Posts: 3.383
Ik heb het ook gehoord, Newey is aan de kant gezet ten faveure van Max.
Ook heb ik gehoord dat Autocad aangepast word aan de wensen van Max, zodat hij tijdens het rijden dingen kan veranderen in het ontwerp. Realtime Design of zoiets geloof ik.
perestijn
Posts: 1.663
@flyingfikker, ik heb gehoord dat jij nog in je bed plast en onzin loopt rond te bazuinen. ?
mr.Monza
Posts: 9.861
@FlyingFokker,
Hij kan toch al tijdens het rijden dingen veranderen, zoals de rijhoogte bijvoorbeeld ;))
zoefroef
Posts: 1.427
En jos die de Renault krachtbron prepareert, tuurlijk!
De verstappens kunnen bijna hun eigen team beginnen.
Larry Perkins
Posts: 54.344
Durf ’m wel aan: zonder vel op uwen buik kunt u niet roeptoeteren.
schwantz34
Posts: 39.025
Max "De illegale updates werken als een malle" ;)
aap
Posts: 1.366
het is pas illegaal wanneer Ferrari uhh ik bedoel FIA zegt dat het illegaal is
Andre Janssen
Posts: 520
Die zijn nog niet in de race "getest", daar valt dus nog weinig over te zeggen.
ap
Posts: 953
Precies niet in race gebruikt dus niets iligaals concurrentie word gewoon bang dat ze verslagen worden! Laten we maar vast gaan janken dan staan we 1-0 voor!
mr.Monza
Posts: 9.861
@Aap,
Ruilen tegen een vloertje ? ;)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Elke keer als ik aan 2018 denk dan zie ik die donkere HALO wolk boven onze mooie sport hangen...ben bang dat we hier minimaal 2 a 3 jaar aan vast zitten totdat er een elegantere oplossing voor de auto's bedacht wordt.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
De halo wordt totaal anders dan dat hij nu is.
FastRickey
Posts: 1.597
@Formule 1 MSC F1: Vertel?
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Dit is een prototype er komt een andere design en de team mogen kleine vleugels aan brengen.
Bonsai
Posts: 1.717
En toch blijft de basis hetzelfde als wat wij tot nu toe gezien hebben.
laagvliegerT
Posts: 1.717
Vergeet niet dat ze het fantastische plan hebben de leider in het WK een gele Halo te geven.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
nou...een HALO met vleugeltjes wordt al helemaal gruwelijk lelijk ben ik bang...maar goed afwachten inderdaad.
Overigens blijf ik van mening dat de verantwoordelijken voor de in voering van de HALO in een diepe kerker gegooid moeten worden.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
En hij wordt vol geplakt met stickers.
mario
Posts: 12.642
Dit zou er al een stuk beter uitzien dan wat we tot nu toe gezien hebben....
Nog steeds een gedrocht zo'n teenslipper.... Wie weet kunnen sommige teams er toch nog iets van maken zodat het het minst opvalt....
media.nu.nl/m/bp7x(...)1-auto-halo-concept
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Dat ziet er inderdaad beter uit @Mario maar naar ik heb begrepen wordt de HALO geleverd door 1 leverancier...ziet er dus naar uit dat de iedereen zon lompe standaard versie krijgt waarvan we de plaatjes al van kennen.
d@nny
Posts: 3.390
Formuke 1 MSC F1, HALO blijft HALO. Dat ding is ontzettend lelijk en het basisontwerp blijft hetzelfde. De veranderingen waar ze het over hadden was om de HALO buizen wellicht iets dunner te maken etc. Die hoepel blijf je gewoon zien.
Overigens eens met Darlos, soms verheug ik me onbewust op 2018 (niet alleen F1, ook F2 hopende dat de Vries nog een kans krijgt!) en dan is er de realisatie dat die verrekte HALO wordt geïntroduceerd!
Remedy81
Posts: 5.886
@DARLOS CAINZ Waar heb je dat begrepen? Ik heb nooit iets gelezen over een "leverancier" van een halo. Volgens mij moeten de teams hem gewoon zelf maken binnen de opgestelde regels...
Carrinthe
Posts: 1.361
Het is gewoon echt KUT. Als ik over jaren na nu de legendarische beelden van het eerste wk voor Max start, word mijn pret weer verpest door dat gedrocht.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
D@nny ik vind het ook afschuwelijk die halo.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@Remedy ik zat net te Googelen maar kan er niets over terugvinden. Ik hoop wel dat je gelijk hebt en dat we verschillende ontwerpen gaan zien.
Larry Perkins
Posts: 54.344
De halo lijkt ook wel een beetje op een string van de achterkant gezien.
Misschien kunnen ze wat pikante lingerie-items in de halo verwerken, van kant bijvoorbeeld.
aap
Posts: 1.366
2018 zal wel een redelijk tot goed en misschien wel fantastisch jaar worden voor max
maar ik hou mijn hard vast voor 2019 omdat dan hoogstwaarschijnlijk geen Renault maar een Honda in die bak ligt. hopelijk verlengen ze hun contract met Renault tot 2021
Esdamion
Posts: 889
Ik ook, maar Honda gaat het gat uiteindelijk ook wel behoorlijk verkleinen ga ik vanuit, en de betrouwbaarheid is al een stuk verbeterd.
MaxiDaans
Posts: 141
Enige wat het kan redden denk ik is dat de Renault motor in 2018 betrouwbaar is, Ricciardo blijft en Sainz dus bij Renault kan blijven in ruil voor de motoren. En anders hoop ik dat Honda echt een ontzettend grote stap maakt!
aap
Posts: 1.366
denk ik ook
Sainz wordt straks gebruikt voor de contractverlenging van de motor
FastRickey
Posts: 1.597
Ik verwacht dat McLaren wel een stuk beter met de Renault uit de voeten komt, maar zeker ook dat Honda gaat presteren. Of dat zichtbaar zal zijn (voor ons) in de Toro Rosso weet ik niet, maar wel de RBR (en andere teams) dat uit de data kunnen vissen. Als Honda echt gaat boosten kan dat in 2019 nog wel eens het WK gaan opleveren - in een RBR dus.
aap
Posts: 1.366
kan...
zou leuk zijn voor alo
komt hij erachter dat hij WEER een verkeerde keuze heeft gemaakt
SolarCell
Posts: 982
Je houdt jouw hard vast... AAP?
aap
Posts: 1.366
aan mijn worst
zoefroef
Posts: 1.427
Ik hou mijn hart ook hard vast.
neppatsrev
Posts: 4.828
We weten het pas na tests. Max ook.
aap
Posts: 1.366
ja
SanderF1
Posts: 1.565
Dan weet je nog niet echt wat. Na de 3e race zie je beter de verhoudingen.
FastRickey
Posts: 1.597
En op eind van het seizoen heb je een compeet beeld ;-)
neppatsrev
Posts: 4.828
@sanderf1, vorig jaar wist Max ook na de tests dat het hem niet ging worden..
Larry Perkins
Posts: 54.344
Inderdaad, als het ver uit elkaar ligt zoals aan het begin van dit seizoen, dan weet je het meteen al.
Als het dicht bij elkaar ligt kom je er pas tijdens het seizoen achter en misschien verschilt het wel per race wie de beste bolide heeft.
vitesse
Posts: 1.524
Nou, als ik de foto zie, hahaha, ..........laat maar:-)