Horner: "Liberty moet poot stijf houden in motorendiscussie"
- Gepubliceerd op 10 nov 2017 14:08
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner roept Formule 1-eigenaar Liberty Media op om zich niks aan te trekken van het gezeur van de motorleveranciers over de uitgangspunten voor de motorformule voor 2021 en daarna. Het mediabedrijf presenteerde vorige week de plannen voor de Formule 1-motoren van de toekomst, waarna het geklaag kon beginnen.
Mercedes, Renault en Ferrari voelden zich gepasseerd in de discussie over de krachtbronnen voor de periode na 2020 en uitten hun ongenoegen. Honda hield zich afzijdig. Van buiten de Formule 1 klonken echter positievere geluiden. Aston Martin ziet perspectief en ook Cosworth en Ilmor zien voldoende aanknopingspunten in de ideeën van Liberty Media.
De houding van de in de Formule 1 actieve autofabrikanten hoort dan ook vooral bij het politieke spel. Mercedes, Renault, Ferrari en ook Honda zullen Liberty Media de komende maanden en jaren nog vaak zat proberen van hun stuk te brengen. Horner hoopt maar dat het mediabedrijf daartegen bestand is, maar zijn eerste indrukken zijn in elk geval goed.
Aan Motorsport-Total.com liet hij weten: "Bij Ferrari en Mercedes is het soms lastig om vast te stellen wie wie is en welke belangen ze dienen. Ik hoop dat Liberty Media de moed heeft om de poot stijf te houden in deze hele discussie, maar ik denk van wel. Ze hebben goede specialisten ingehuurd en een duidelijke analyse gemaakt. Achter alle gepresenteerde plannen zat een heldere logica. Ze laten geen enkel fundamenteel probleem ongemoeid en daar komt een beter product voor de fans uit."
Trending nieuws
-
Trotse Verstappen enorm opgelucht: "Dit had ik nooit verwacht"24 nov 2024 08:59
-
Verstappen zag vier wereldtitels niet aankomen: "Dat is echt wel top"24 nov 2024 09:38
-
Trotse Marko prijst titelrace Verstappen: "Tactische meesterzet"24 nov 2024 10:53
-
Grote vreugde bij Horner: "Max was dit jaar een klasse apart"24 nov 2024 10:22
1
Reacties (7)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.204
Als het aan de fans zou liggen kwam er een V12. Nee gewoon vasthouden aan die stofzuiger omdat we groen moeten blijven. De moraalridders.
prinsmp
Posts: 87
Wat kost het ontwikkelen van een motor 300+ miljoen? Snap wel dat huidige fabrikanten nieuwe ontwikkelingskosten zo veel mogelijk willen voorkomen, want dat was ook een van de tegen argumenten. Klantenteams dragen niet bij aan deze kosten neem ik aan?
NicoS
Posts: 18.215
De huidige fabrikanten willen niets, die vinden het wel prima zo.
Zij hebben nu namelijk de touwtjes in handen, en dat geven ze niet graag op.
Politiek gekonkel dus.
d@nny
Posts: 3.376
Motor regels zijn altijd aan verandering onderhevig in de F1, motor fabrikanten moeten dan ook niet zo zeuren en gewoon de beste motor proberen te maken binnen de op dat moment vastgestelde regels. Als ze dat niet willen dan moeten ze de sport verlaten.
d@nny
Posts: 3.376
PS @PRINSMP, natuurlijk dragen klanten teams bij aan de kosten. Ze betalen per jaar een godsvermogen voor een F1 motor deal.
Trabant
Posts: 535
Liberté Liberté Liberté
Venlo
Posts: 83
waarom komt de Naam van Aston martin iedere keer terug als fabrikant van F1 motoren Aston martin maakt zelf geen motor voor hun auto,s dus 300 miljoen voor F1 gaan ze echt niet doen.