Twee weken geleden werd Lewis Hamilton al wereldkampioen in Mexico, waarmee hij een vierde titel op zijn palmares mocht bijschrijven. De Brit blijft desondanks de persoonlijke succesjes aan elkaar rijgen. Hamilton bekroonde een knappe inhaalrace met een vierde plaats, nadat hij vanuit de pitstraat als laatste startte.
De Mercedes-coureur zorgde in een vrij tamme race voor de nodige inhaalacties en spanning. Hij kwam zelfs akelig dicht bij een klassering op het podium, maar dat was net wat te hoog gegrepen. Toch wisten kijkers van de race de prestatie van Hamilton op waarde te schatten en kreeg hij zodoende de titel van 'Driver of the Day'. Het is de derde keer dit seizoen dat hij deze erkenning krijgt: ook in België en Singapore werd hij tot beste rijder van de dag uitgeroepen door het publiek.
Reacties (47)
Login om te reagerenray1975
Posts: 2.400
Zeer terecht.... Top race...
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Zeker dik verdiend.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Subliem gereden door Lewis.
Cicero
Posts: 1.318
Hij deed 't zeker beter dan bij z'n vorige inhaalrace : daar ging het niet echt goed. Waarschijnlijk hadden ze nu zijn auto wel een beetje aangepast omdat ze wisten dat hij achteraan moest starten
wibi
Posts: 4.519
Als hij dat nu eens met een Sauber gedaan had...of met de RS van SAI....
ray1975
Posts: 2.400
Kom op zeg.... Hij was toch top vandaag. Dik verdiend vind ik hij reed super strak. Hamertime
Gamert
Posts: 740
Als Max nou ooit eens een race zal winnen zonder dat er mensen voor hem uitvallen. Of wanneer hij buiten de top 10 start.
wibi
Posts: 4.519
Gun hem de eer wel, maar wel alles in zijn perspectief bekijken. Achteraan start-->de eerste ronde een safety-car-->dan uiteraard de juiste banden hebben(soft)-->langer kunnen doorrijden-->eindigen met de zachte banden en zo nog 4e kunnen worden is geen super prestatie. Dat is een vergelijk met een Chevy V8 t.o.v. een Fiat Panda op de Autobahn!
ray1975
Posts: 2.400
Tuurlijk met de safetycar had hij veel geluk, gelijk de aansluiting en dan de juiste banden keuze. Maar je moet er zijn als de kans zich voordoet.... En hij was er zeker ?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Wie had het volgens jou dan wel moeten zijn Wibi?
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Tuurlijk het zat mee. Maar dik gereden hoor . Kijk hoever die achter zijn team maat staat. Gewoon helemaal top gereden.
wibi
Posts: 4.519
ALO... die vond ik beter presteren, maar eigenlijk niemand....
wibi
Posts: 4.519
ALO... die vond ik beter presteren, maar eigenlijk niemand....
Larry Perkins
Posts: 53.164
@Gamert, jouw tekst: “Als Max nou ooit eens een race zal winnen zonder dat er mensen voor hem uitvallen.”
Ben je Mexico nu alweer vergeten? Verstappen lag helemaal vooraan toen Vettel Hamilton aantikte dus wat jij zegt heeft Max al afgevinkt.
MustFeed
Posts: 9.424
Goede race van Hamilton, beetje geluk met de safety car, maar verder gewoon strak gereden.
Inhaalacties waren stuk voor stuk heel eenvoudig waarbij de meesten Hamilton voorbij lieten alsof ze gelapt werden. Of Hamilton kwam er met een snelheidsverschil van 30 km/uur voorbij vliegen op het rechte stuk.
Hierbij verbleekt ook wel de race van Bottas. Start van pole, maar werd nog bijna bijgehaald door Hamilton die van achteraan moest starten.
Duckface
Posts: 1.397
Bottas is gewoon slecht, ik snap gewoon niet hoe mensen nog kunnen zeggen dat hij wat kan...Ja, goed hij is beter dan een stroll, grosjean of magnussen :)
Larry Perkins
Posts: 53.164
Zou voor 2018 ook alsnog een swap voorstellen met Ocon. Hij draait een zeer constant en goed seizoen en laat steeds weer zien dat zijn ‘jeugdigheid’ totaal geen issue is.
Snelrondje
Posts: 8.540
Terechte keuze.
NicoS
Posts: 18.077
Ideaal circuit voor Mercedes om het te doen, op het rechte stuk reed hij iedereen lachend voorbij op vermogen. Desalniettemin een goede race van Lewis, maar zonder fout in de kwalificatie, had hij de race gewoon kunnen winnen. Dus geen geweldig weekend uiteindelijk.
Het verschil met de top drie en de rest is toch wel enorm groot, gezien het gemak waarmee ook Ricciardo gewoon in de top zes eindigt.
Hamilton wel terecht DOTD, hoewel Alonso hem ook had mogen krijgen.
Belgianf1fan
Posts: 624
Ok bij gebrek aan beter.
Supersoft
Posts: 1.119
Kan ik wel mee leven. Het is alleen zo jammer dat bijna iedereen zo makkelijk hem er voorbij laat. Snap wel dat ze anders tijd verliezen, maar mis de spanning van jet racen. Perez en Max verdedigden als enigen.
flyingfokker
Posts: 3.377
Dat wat Max aan verdediging in stelling heeft gebracht is te verwaarlozen.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Hij probeerde het met alles wat die had meer kan je niet doen. Ik vind het ook beter dan gewoon voorbij laten
flyingfokker
Posts: 3.377
Dat was te verwachten...
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 864
jammer, al die vreemde reacties hier.
Ik heb de afgelopen 50 jaar veel voorbij zien komen.
En ik las dat Lewis van achteruit niet kon inhalen.
Hij ging naar Mercedes voor het grote geld.
Toch werd hij er wereldkampioen.
Nu blaast hij naar voren, en word het afgedaan...
Ja, maar hij heeft de beste auto...?!?
Kom op zeg, Bottas heeft dezelfde auto.
Ok, dat is geen maarstaf, Maar de Ferrari wel.
En dat was wel heel dichtbij.
En oh ja, Max is buitencategorie
(ook ik ben trots en voor Nederland)
Maar met Lewis en Ocon, is het nog niet zo vanzelfsprekend
dat de nieuwe wereldkampioen uit Nederland komt.............
Larry Perkins
Posts: 53.164
“En ik las dat Lewis van achteruit niet kon inhalen.”
@Gilles. Klopt dat velen dat zeiden, maar ik denk dat er minstens zoveel liefhebbers het tegenovergestelde vonden (en vinden).
Dat van die beste auto klopt m.i. wel zo’n beetje, maar... dat geldt voor nog vijf coureurs. Zie eventueel mijn post hieronder daarover.
johan_sb2
Posts: 931
Ik denk ook niet dat Max de jongste kampioen ooit gaat worden, als die het al eens een keer wordt. In de formule 1 moet je ook het geluk hebben dat je op de goede plek zit. Max zit dat tot 2021 niet denk ik.
Sun-Tzu
Posts: 3.449
Geheel eens Gilles, maar tegelijkertijd kan ik mij er niet meer zo druk om maken. Velen praten ook maar Mol na, door gebrek aan info of omdat het goed uitkomt wanneer men liever een ander goed ziet presteren dan Hamilton.
Neem de vorige GP. Hamilton kon niet meer inhalen etc. Mol stond natuurlijk vooraan in de rij om dat te roepen, want het affikken van een topcoureur is altijd 'leuk' om te doen voor de likes. Het feit dat de helft van de diffuser rechtsachter naar de gallemieze was, de remduct om de rem te koelen kapot was, waardoor Hamilton amper een slipstream kon pakken in de vuile lucht en de Mercedes niet ideaal in verkeer is wordt dan maar even niet vermeld. Ook niet achteraf en ook niet vandaag toen bleek dat die Hamilton toch opeens weer kon inhalen...
Ik kan er goed om lachen en verheug me nu al om alle last minute Verstappen F1 expers van een collega's die morgen uiteraard weer alles recht praten wat krom is van hun eerdere opmerkingen over bijvoorbeeld een Hamilton na Mexico of een Vettel (die totaal niet kan rijden) vanaf Singapore.
chao
Posts: 1.039
Jongens , is het nou echt zo moeilijk.
Hammilton had een nieuwe motor op vol vermogen, punt.
Als jullie dat niet begrijpen, ga je eerst inlezen voordat je onzin uitkraamt.
gp
Posts: 4.795
Ja, jongens. We begrijpen heel goed dat Hamilton de beste rijder van het veld is momenteel. Punt.
919
Posts: 2.850
Precies Larry, niemand buiten de top 6 zal het in zijn hoofd halen om tegen Hamilton in een Mercedes te racen die 1,5 seconden sneller is dan wie dan ook en daarmee hun eigen race naar de filistijnen te helpen.
Het is heel knap dat hij met 5 seconden achterstand van de winnaar en de nummer 7 op 63 seconden wist te rijden, maar doordat hij vanuit de pitstraat startte heeft hij kunnen rijden met een volledige raceafstelling in tegenstelling tot de rest die een compromis moest zoeken tussen kwalificatie en racesetup. Op de beste bandenstrategie, met 4 uitvallers in de eerste ronde en een safetycar waarbij hij volledige aansluiting had op de rest.
Ricciardo heeft het een stuk moeilijker gehad om plek 6 te behalen, die moest echt volledig van achteraan naar voren rijden met een teruggeschroefde motor en had toch echt wel even iets meer weerstand te overbruggen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@919 wat een onzin weer. Na de safetycar stond riccardo 2 seconden achter Hamilton. Bij de Finish stond hij er volgen mij meer dan 40 seconden achter.
De motor terugschroeven of opschreven gebeurt alleen in de kwalificatie. Verstappen was ook net zo snel als Kimi de eerste helft van de race.
919
Posts: 2.850
@F1Fan1993
Ik denk niet dat je opgelet hebt, alle Renault motoren zijn teruggeschroefd na het Mexico debacle, zowel de achterstand op Hamilton van 40 seconden als de grotere mate van weerstand tegen de rest van het veld ten opzichte van eerstgenoemde is niet vreemd.
En met 4 vlakke kantjes op de banden na zijn spin moet je iets behoudender rijden om de boel heel te houden.
63 van de 71 ronden was de Mercedes de Red Bull met overmacht de baas, maar dat alleen aan Hamilton toeschrijven, dat is pas onzin.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@919 welke bron heb je? En noem a.u.b. Niet Olav mol want die is zeer onbetrouwbaar.
919
Posts: 2.850
Het is een beetje lastig hier bronnen te noemen aangezien er vrijwel geen links door het filter heen komen, maar er is op de diverse websites genoeg over geschreven, de artikelen zullen hier ook wel verschijnen of je moet zelf even zoeken.
Larry Perkins
Posts: 53.164
Prachtig gedaan door Lewis en ook door Daniël. Ben blij dat het nodig was want verder viel de race enigzins tegen.
Aan de ene kant is het dus mooi dat het gebeurt, dat inhalen vanaf de achterste plekken, maar aan de andere kant toont het ook onomstotelijk aan hoe hard de nieuwe motorformule (etc.) nodig is.
Want alle zes de coureurs verdeeld over de drie topteams kunnen nu bijna cruisend (gechargeerd gesproken) door de grid naar minimaal p6 rijden.
Leuk om te zien – ook al wordt iedereen op het rechte stuk als een ‘sitting duck’ ingehaald – maar een topprestatie? Wat mij betreft niet. Knap? ja okay. Uitzonderlijk goed: nee.
Max de Groot
Posts: 119
Bleek Maxje vandaag. Moet nog veel leren om zo'n grote als Hamilton te worden.
CTRA
Posts: 4.060
Vertel, wat moet hij leren naar aanleiding van vandaag.
erwin93
Posts: 893
Haha grappig.
Larry Perkins
Posts: 53.164
@Erwin. Maar beseft @MdGroot dat zelf ook? ;)
Max de Groot
Posts: 119
Een jochie van 20, natuurlijk moet die nog veel leren, dat vindt hij zelf gelukkig ook. Zie het interview met hem. Echte fans en blinde volgelingen vinden hem misschien al volmaakt. Dat mag hoor.
erwin93
Posts: 893
Mensen die dachten dat Hamilton niet kon inhalen zijn gek. Bij Vettel kan ik mij het nog voorstellen, maar de verliezer van de dag is toch wel echt Bottas. Wat liet die zich kennen in de eerste bocht (zal nooit wereldkampioen worden).
Larry Perkins
Posts: 53.164
@Erwin. En dus ‘presteerde’ Bottas als verwacht...!
Zaterdag léék het nog wat doordat Hamilton wegviel.
Als Lewis gewoon in Q3 was gekomen was Valtteri wellicht, waarschijnlijk, zo goed als zeker op minstens een 0,5 seconde achter Lewis geëindigd.
LimboF1
Posts: 6.407
Terecht gekozen tot rijder van de dag. Saaie race eigenlijk, met als kanttekening de safety car. Het was natuurlijk ook koren op de molen van Hamilton, maar heeft toch een zeer strake race gereden. Ik ben bang dat Ferrari net als de rest wel echt aan de bak moet willen ze Mercedes pakken.
Trelas
Posts: 1.014
Als je puur naar de kop van de race gekeken hebt was het inderdaad niet zo'n hele inspirerende race. Maar ik vond de inhaalrace van zowel Hamilton als Ricciardo toch wel vermakelijk moet ik zeggen. Bottas had meer moeten kunnen doen in mijn ogen (zeker als je kijkt naar wat Hamilton met dezelfde auto doet).
Voor wat betreft Red Bull, Mercedes en Ferrari waren gewoon te snel voor ze op dit circuit.
ringo
Posts: 3.633
Denk als teams de Q3 halen en eerste kwalificeren, gewoon de lijst omdraaien, !!!!
Speedpuppet
Posts: 9.484
Goed gereden, dus lijkt mij zeer terecht. Zou niet weten wie hem gisteren meer zou verdienen.
kingcreole
Posts: 776
Gooi die achterlijke DRS eraf ...man man man niemand die echt inhaald.