Coureurs vragen aandacht voor nieuwe slick van Pirelli
- Gepubliceerd op 14 nov 2017 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli heeft de hulp van de Formule 1-fans ingeschakeld bij de keuze voor een naam voor een nieuwe compound slicks voor 2018. Via social media heeft de Italiaanse bandenfabrikant drie voorschotjes gegeven, stemmen kan nog twee dagen. De nieuwe, roze gekleurde band gaat megazacht, hyperzacht of extreemzacht heten. Pirelli heeft de coureurs bereid gevonden om promotie te maken voor de nieuwe compound.
.
Trending nieuws
-
Regen zorgt voor chaos, start kwalificatie uitgesteld02 nov 2024 18:36
-
Stella geeft toe dat McLaren eerder van positie wilde wisselen02 nov 2024 18:01
-
Horner opgewekt: "We beginnen dingen te begrijpen"02 nov 2024 17:42
-
Hamilton is het kwijt: "Kunnen de auto niet slechter maken"02 nov 2024 18:50
-
Leclerc baalt na sprintrace: "Daar betaalde ik de prijs voor"02 nov 2024 18:25
0
Reacties (29)
Login om te reagerenM.Schumi
Posts: 2.113
Terecht dat Max het kleinst wordt weergegeven! Duidelijk de minste van bovenstaand rijtje.
skibeest
Posts: 1.628
Gay-tire dus?
rickf1
Posts: 1.623
Kimi praat!
Dat is veel belangrijker
tracklimits
Posts: 246
Vind 't beetje een gay bandje.
Zo'n bandje waarvan 't rubber na 3 rondjes al versleten is en das altijd gevaarlijk.
M.Schumi
Posts: 2.113
Passend kleurtje dan ;)
Naldor
Posts: 730
Langer dan 1 rondje op dat rubber rond rijden lijkt me niet heel verstandig :-)
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Marshmallows.
Politik
Posts: 8.825
Wat het ook wordt, misschien passen ze de naam na een paar races wel aan naar 'te zacht'
919
Posts: 2.843
Ik begrijp best waarom er zoveel compounds nodig zijn, maar al die benamingen zijn onzin.
Pirelli zou gewoon voor elke race 3 compounds moeten kiezen en die de rest van het weekend Hard, Medium en Soft moeten noemen.
Helmop marco
Posts: 225
FI tyre
kingcreole
Posts: 776
FIA soft....net zo soft als hun eigen standvastigheid
ap
Posts: 953
Volle gas banden!:-)
VerSennaMacher
Posts: 17
Mega Soft klinkt voor mij het lekkerst.
Need5Speed
Posts: 2.944
Klinkt allemaal alsof het van een kartonnen doosje uit het rek bij de supermarktkassa vandaan komt.
Jay
Posts: 126
Krijgen we misschien ook nog Pirelli ribbed for extra pleasure :)
Big_El
Posts: 2.137
Waarom noemen ze dat ding niet gewoon wat het is: Pink Ribbon?
En dan de gelijknamige organisatie sponsoren per gebruikte Pink Ribbon?
tracklimits
Posts: 246
Een tiet van een bandje! ?
Maximiliaan
Posts: 2.969
Maak gewoon een serie banden en laat het aan de teams om te beslissen welke ze willen gebruiken ( een limiet op het aantal natuurlijk ) . Al dat gedoe over dat Pirelli beslist welke banden gebruikt moeten worden bij elke race. Ik vind het niks. Laat ze dan een contract tekenen dat de keuzevrijheid niet de verantwoording is van Pirelli, klaar!
Vwb de nieuwe band 'extreme' soft zou ik het beste vinden.
919
Posts: 2.843
Ik geloof best dat teams hier zorgvuldig mee om zouden kunnen gaan, maar reputatieschade en vooral aansprakelijkheidsrisico liggen om de hoek. Zelfs een afstandsverklaring zal daar weinig aan veranderen mocht het onverhoopt mis gaan.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Reputatieschade vanwege een lekke band blijft lastig, maar als de media van tevoren goed ingelicht zijn, kan dat misschien wel meevallen. En bij racen heb je wel vaker een lekke band, dat weet je van te voren. Pirelli zou dat ook kunnen omzeilen door een advies uit te laten gaan voor elke race, een soort instructie. Als teams ervoor kiezen die te negeren dan vervalt de verantwoordelijkheid.
919
Posts: 2.843
Kan ik in komen Maximiliaan, maar je stuit direct op het volgende probleem, de verantwoordelijkheid die zich verschuift van de bandenfabrikant naar de renstal. Ook die zullen niet heel snel genegen zijn om de aansprakelijkheid op zich te nemen. Als het mis gaat terwijl er een advies lag om een veiligere band te kiezen zijn de rapen net zo goed gaar als het mis gaat.
Ik verwacht dus eigenlijk dat men het advies van de fabrikant zal blijven volgen omdat de risico's gewoon te groot zijn.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Klopt @919, maar nu ligt alles bij Pirelli, dus iemand zal zijn verantwoordelijkheid moeten pakken. Daarbij brengt het diversiteit binnen de F1, meer strategieën. De ene auto gaat wat beter om met bijv. het zachtere rubber als het andere. De andere weer beter met de harde band. Ik vind juist dat een keuze voor een type band bij het team moet liggen. Meer keuze is meer actie.
Verantwoordelijkheid moet daarentegen naar de teams, als de band - welke compound dan ook - misbruikt wordt. Misbruik kan aan de hand van het advies van Pirelli worden gecontroleerd door de FIA, mits er een geronde reden toe is, bijv een spontane klapband.
The dre
Posts: 2.184
Beetje amateuristisch al die namen.
Ze hadden ze beter een nummer kunnen geven, oplopend in hardheid.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Mee eens, wat doen ze na deze toevoeging? Wordt het dan sticky soft, gumball soft. Beter een technische benaming met een letter of cijfer erachter. Bijv Pm1 ( Pirelli Medium 1 ) Iets in die geest zeg maar...
tracklimits
Posts: 246
Ik geef de mijne altijd een 10 in hardheid,soms een 10+.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ze mogen maar 3 types gebruiken per raceweekend, dus dat is dan toch altijd hard/medium/soft? Wat maakt het uit hoe soft de softe band daadwerkelijk is? Die is altijd de zachtste dat weekend, dus de soft.
schwantz34
Posts: 38.436
Het zal me jeuken hoe die band gaat heten, als hij maar echt een enorm verschil kan maken en daardoor voor spektakel kan zorgen.
BeaR
Posts: 1.695
Wat mij niet duidelijk is, is waarom de huidige harde (oranje) band niet wordt geschrapt (afgelopen seizoen niet één keer gebruikt).
Haal die eruit en schuif de benaming en kleur op.
Anders lijkt Extreme mij wel wat.
F1-06
Posts: 617
F*cking soft dan maar?