Mercedes gaat niet lopen dreigen met vertrek uit F1
- Gepubliceerd op 16 nov 2017 08:54
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes is niet van plan om het voorbeeld van Ferrari te volgen door te dreigen met een vertrek uit de Formule 1 als de toekomstige regels hen niet zinnen. Op de vraag van Auto Motor und Sport of de Duitse renstal net als de Scuderia met dreigementen komt, antwoorde Niki Lauda: "Dat is onzin."
Dat laat onverlet dat de huidige motorleveranciers niet enthousiast zijn over de uitgangspunten voor de nieuwe motorformule voor 2021 die Liberty Media gepresenteerd heeft. Renault-directeur Cyril Abiteboul: "We willen eerst het totaalplaatje zien en weten waar de Formule 1 zal staan in 2021 voordat we stelling nemen."
De plannen voor een budgetplafond zijn al evenmin met gejuich onthaald en sommigen vragen zich af waarom Liberty zich op het vakgebied van de internationale autosportbond FIA, de regelgever voor de Formule 1, begeeft. Ross Brawn legt uit: "Waarom? Omdat de reglementen mede bepalend zijn voor het commerciële succes van een sport."
Hij omschrijft de dure, complexe en stille krachtbronnen van nu als het verkeerde product voor mooie autosport. Bij goedkopere onderdelen zou Liberty bijvoorbeeld de impopulaire grid penalty's voor vervangende exemplaren kunnen schrappen. "Als een gehomologeerde turbo 3.000 dollar per stuk kost, dan maakt het niet uit hoeveel je er per seizoen gebruikt", aldus Brawn.
Ook de batterijen kunnen gestandaardiseerd worden. Renault zou daar geen enkel probleem mee hebben, laat Abiteboul weten. "Wij zouden dat totaal niet erg vinden. Renault is een autofabrikant, geen batterijenmaker." MGU-H staat op de nominatie om te verdwijnen. Brawn: "Ze moeten met zeer overtuigende argumenten komen om dat nog terug te draaien."
Oppositie of niet, verandering is op komst voor de Formule 1. Brawn: "We kunnen niet op deze manier doorgaan. Wat gebeurt er als één of twee van de huidige motorleveranciers besluit om eruit te stappen omdat hun resultaten niet verbeteren?"
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (42)
Login om te reagerenMcxxxxx
Posts: 62
F1 is toch ten dode opgeschreven. Over 20 jaar is het een nostalgisch gebeuren. Waarom er nu niet wat moois van maken en gewoon terug een simpele V8 of V10 en net zoveel motoren per seizoen gebruiken als er races zijn.
Wat budgetplafond? Wie niet mee kan komen moet zorgen dat hij zijn zaakjes beter voor elkaar krijgt.
Ernie5335
Posts: 4.704
Jij kan ver vooruit kijken ;)
thepsyck
Posts: 59
dat is het nu al ,mooier als midden jaren 80 zal het nooit meer worden
Remedy81
Posts: 5.880
Moois van maken... Een atmosferische motor zonder koppel en relatief weinig vermogen waarbij de auto's ook nog belachelijk veel brandstof nodig hebben. Dan zijn ze of nog zwaarder bij de start of het bijtanken komt weer terug en de pitsstops worden ook weer oer saai...
Baksteen
Posts: 706
Wat een statement. F1 ten dode opgeschreven? Dat heb jij even bepaald voor de circa 350 miljoen vaste kijkers per raceweekend? Knap.
Caramba
Posts: 5.786
F1 is een slap aftreksel van wat het ooit was, maar dit kan nog tot in lengte van jaren duren.
Wingleader
Posts: 3.173
Goh dat ik nog iets zinnigs zou lezen van Abiteboul.
"Renault is een autofabrikant, geen batterijenmaker."
Larry Perkins
Posts: 53.147
Abiteboul wil van zoveel mogelijk onderdelen af...
Caramba
Posts: 5.786
Over zinnige woorden gesproken - het spijt me dat ik onze grote vriend erbij moet halen, maar ik ga het toch doen.
Max zei van de week dat ie geen voorkeurspositie wil hebben, omdat hem anders niet het genoegen smaakt iemand met gelijke middelen te verslaan. Toen dacht ik: Tja, daar kunnen ze in Maranello nog wat van opsteken, daar hanteren ze precies de tegenovergestelde filosofie. Ferrari, waar is je trots?
DraconianDevil
Posts: 904
Juiste reactie van Mercedes. Nu alleen nog het lef hebben om andere topteams van gelijke motoren te durven voorzien en het begint bijna op een echte sport te lijken ;-)
DutchF1
Posts: 12.432
En dan ook maar een gelijk chassis voor iedereen...
NicoS
Posts: 18.072
Nee dat hoeft niet @Dutch, in ruil daarvoor mag Mercedes het chassis van Sauber geheel gratis overnemen.;)
Goede deal toch?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Wel een ongebruikelijke lange reactie van Niki.
Toen ik bij het einde was, was ik het begin alweer bijna vergeten. ;)
PKracing
Posts: 812
Tja laten ze nu eerst eens de ballen hebben en de motoren gelijkwaardig te delen alsook voor alle teams beschikbaar te maken.
Droopy
Posts: 632
Zoals eerder gezegd de F1 gewoon motoren zonder al te veel poespas. Keep It Simple. Wat mij betreft 2 turbo's erop en gaan met die auto. Voor het elektrische gedeelte hebben ze de FE-klasse en wellicht in de toekomt de waterstofklasse.
ringo
Posts: 3.633
Ze moeten gewoon voor eigen sponsoring een limiet aanstellen..Volgens mij is het ook mercedes die veel geld erin steekt dan de gebruikelijke sponsoren. dan word de werking automatisch wat anders
Cypher
Posts: 2.191
Tja, dat hebben ze al eerder gedaan. 'Mercedes stopt met F1 als V8 motoren terugkeren'.
Fibonacci
Posts: 920
Ferrari, Italiaanse maffia, iek koem jouw messen sjlijpen voor 100 oiro, per cemtimeter! En iek bewaak jou auto, besjchermgeld! Mercedes, Ordnung Soll Sein und Arbeit Macht Frei, Zusammen werden wir gross! Je haalt het er toch uit hè, die volksaard. Wel lekkere pasta's en truffel in Italië, dat dan weer wel.
CBR600F
Posts: 968
Gaat het verder wel lekker?
Maxiaans
Posts: 8.135
Allemaal maggi's...?
Rimmer
Posts: 12.117
Messenslijpen was vroeger iets van kampers en zigeuners die langs de deuren gingen. Italianen staan daar compleet los van. En mafia die auto’s bewaakt??
Waarom de spreuk die boven concentratiekampen hing dan een leuke hint naar Mercedes moet zijn is mij ook niet helemaal duidelijk.
De enige volksaard die ik hier uithaal is vermoedelijk de tokkie in jezelf. ;)
manuel
Posts: 3.137
Ik sluit me bij Rimmer aan. Ik hoop alleen dat jij het anders bedoelt dan hoe het overkomt. Misschien probeer je grappig te zijn. Maar ik vind het smakeloos.
A.I.F1
Posts: 1.080
Je merkt dat op de GGD word bezuinigd.
Billgates307
Posts: 9.443
zoals al besproken hier krijgen we eerst een hoop getouwtrek, nog wat gekonkel, moddergooien, middelvingers en wegwerpgebaren richting teams en FIA.
Wat er over blijft als de rook is opgetrokken als motorformule is eigenlijk niet te voorspellen maar waarschijnlijk een slap aftreksel. Tenzij FIA met harde hand regeert in dit verhaal.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Inderdaad, een ineffectief compromis waarschijnlijk tenzij Brawn en FIA zich sterk houden en daarbij zet ik Ross bewust voorop.
Motori-arte
Posts: 1.358
Persoonlijk ben ik wel een voorstander van standaardiseren van bepaalde onderdelen. Dit scheelt aardig in de kosten. Tevens denk ik dat er op een kromme manier om wordt gegaan met besparen en milieu. De auto's moet ultra arm rijden en dan de beperkingen in het aantal onderdelen. Zet dit eens af tegen de mega kermis die aankomt op een paddock, de rijen vrachtwagens zijn enorm. Laat ze daar maar is op besparen, tuurlijk is een comfortabele motorhome van belang voor team en sponsoren. Maar de complete kantoorvilla's is wat mij betreft overdreven. Laat ze daar maar creatief mee omgaan door een beperking op te leggen aan het aantal vrachtwagens.
F1jos
Posts: 3.750
Voor het milieu is het beter om vegetarische coureurs in een F1 bolide te laten rijden dan vleesetende coureurs in een FE bolide.
Motori-arte
Posts: 1.358
Sterk onderbouwde oneliner, nou vraag ik mij alleen af hoe een vegetarische coureur gaat bijdragen in het behouden van fossielebrandstoffen.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Eén ding staat m.i. als een paal boven water: ‘we’ hebben zeldzame klasbakken als Ross Brawn kneiterhard nodig wil de F1 nog een lange toekomst tegemoet gaan.
Van Ferrari en Mercedes hoeven we geen reële oplossing te verwachten.
Tenslotte: vraag me af of Niki “dat is onzin” ook namens die Wolff heeft gezegd.
Maxiaans
Posts: 8.135
Niki zegt wat hij denkt en is geen buikspreekpop van Der Wolff.. Gelukkig maar; niet dat ik het altijd eens ben met Niki, maar in deze wel dat dreigen een teken van zwakte is.. Is geen citaat overigens;)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Daarom zei ik het ook: hoe zou die Wolff er over denken?
fjh78
Posts: 140
Mercedes is niet van plan om het voorbeeld van Ferrari te volgen door te dreigen met een vertrek uit de Formule 1 als de toekomstige regels hen niet zinnen.
Nee Mercedes gaat dreigen zodra het erop gaat lijken hun voorsprong kwijt te raken en er een simpele motor komt waardoor er meer concurrentie zal ontstaan en zij niet per definitieve bij de beste twee horen kwa motoren.
m.a.w. Ferrari gaat nu al in de aanval en Mercedes volgend jaar ergens en daarna komt RB aanzezien Ferrari en Mercdes hun niet gaat leveren en zij weer een mindere motor krijgen.
DutchF1
Posts: 12.432
Mercedes ging toch ook niet weg toen Schumacher er nog reed en zij een abonnement hadden op P8.....
fjh78
Posts: 140
Ferrari is toch ook niet weggegaan terwijl ze sinds 2017 al geen wereldkampioen meer zijn geworden???
shag
Posts: 216
@ fjh78
Hebben wij iets gemist?? Is ferrari toch WK geworden? Hebben ze hamilton dit jaar nog bestraft met veel strafpunten zodat Vettel WK is geworden.
Damzz denk dat ik en vele anderen de afgelopen tijd veel gemist hebben dan haha
A.I.F1
Posts: 1.080
@dutchf1
Klopt helemaal , ze waren met hun Starship enterprise powertrain bezig , dus ze wisten er komen zalige tijden aan dan zing je die paar jaar wel uit op p8..
Beetle
Posts: 2.325
Is Mercedes niet dat team dat een jaar of wat terug dreigde de F1 te verlaten?
Team F1 Mercedes, the Cheating Company
Baksteen
Posts: 706
In Brawn I trust.
Larry Perkins
Posts: 53.147
It’s all we can do!
919
Posts: 2.845
"Mercedes gaat niet lopen dreigen met vertrek uit F1"
Duitsers maken geen grappen
A.I.F1
Posts: 1.080
Als Mercedes niet meer kan vechten om de titels zijn ze zo weg.
Het is de boel kaal plukken , en als er niks meer te halen valt kapot laten bloeden.
neppatsrev
Posts: 4.828
...Mercedes gaat niet lopen dreigen..wat is dat voor rare kop. ga je lope dreigu jongu?