Geruchten over Sauber-Alfa Romeo zwellen weer aan
- Gepubliceerd op 21 nov 2017 14:30
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber heeft nog geen coureur bevestigd voor komend seizoen. Het is een publiek geheim dat motorenpartner Ferrari in ieder geval Formule 2-kampioen Charles Leclerc onder zal brengen bij de Zwitserse renstal. De keuze voor het tweede stoeltje gaat tussen Marcus Ericsson en Antonio Giovinazzi. Een beslissing die verstrekkende gevolgen voor de toekomst kan hebben.
Motorsport-Total.com bericht namelijk dat de geruchten over Alfa Romeo als naamgever voor de Ferrari-motoren voor 2018 weer aanzwellen. Ferrari-president Sergio Marchionne koestert al langer de wens om de naam Alfa Romeo terug te brengen in de Formule 1. Het liefst met een eigen renstal, maar een rol als naamgever voor de krachtbronnen van Sauber zou een beginnetje zijn.
Een keuze voor Alfa Romeo is voor Sauber een keuze voor Giovinazzi. Ericsson is immers niet gelinkt aan Ferrari. De Zweed is wel nauw verbonden aan de eigenaren van de Zwitserse renstal, Longbow Finance. Zij laten teambaas Frederic Vasseur echter vrij in zijn beslissing. Heeft Longbow ingezien dat Ericsson niet zo talentvol is of komt Sauber steeds meer in handen te liggen van Ferrari?
Hoe dan ook, Sauber kan pas naar buiten treden met nieuws over de line-up voor 2018 zodra Ferrari een besluit over Giovinazzi genomen heeft. Dat besluit hangt echter nauw samen met de toekomst van de Formule 1. Aangezien Ferrari zelf al twijfelt of ze door moeten gaan onder de koers die Liberty Media uitstippelt, zou het raar zijn om Alfa Romeo nu naar voren te schuiven richting de Formule 1.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (29)
Login om te reagerenBeamer
Posts: 1.621
Ik hoop echt op Leclerc en Giovinazzi. Dat zou betekenen dat we volgend jaar nog maar één echte pay-driver op de grid hebben in de naam van Lance Stroll en dat komt toch mede door het nieuwe puntensysteem. Goede zaak!
jan_doedel
Posts: 48
In je dromen ja, als er voor de heren die bij sauber gaan rijden niet betaald zou worden door ferrari dan zouden die er niet rijden hoor... indirect zijn en blijven het altijd paid drivers in de mindere teams door de manier dat de FIA het prijzengeld en tv-geld e.d. uitbetaald.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Giovinazzi? Dan mogen ze nu al wel beginnen met de productie van de reserve onderdelen.
Beamer
Posts: 1.621
@Jan-D: Ferrari betaald de stoeltjes voor de heren, simpelweg omdat het talenten zijn (met name Leclerc heeft hele mooie dingen laten zien in de verschillende opstapklassen). Als je in de opstaklassen mooie dingen laat zien en op basis daarvan wordt je opgepikt door een F1 team (zoals Ferrari of Mercedes), dan ben je in mijn ogen geen pay-driver.
F1-06
Posts: 617
@Jan_D wat Beamer zegt, maar dan nog met de verduidelijking dat een paydriver iemand is wiens stoeltje door een sponsor of andere geldschieter wordt gefinancierd met als doel om de betreffende rijder maar F1 te laten rijden (wat op basis van talent alleen vaak niet zou lukken) terwijl in dit geval het stoeltje betaald wordt door een ander team met als doel om een rijder op te leiden.
Overigens is de door jou genoemde term 'paid driver' accurater dan je zou denken aangezien alle rijders betaald worden.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Voor Ericsson spreekt: minder schade en een betere graadmeter om te zien hoe ver Leclerc is.
Giovinazzi kan dan op de vrijdagochtenden eerst leren hoe snel maar toch schadevrij te rijden.
Dailyflatsix
Posts: 48
Don Marchionne moet nog even nadenken wie het paardenhoofd krijgt en wie betonnen sokken. ;)
The dre
Posts: 2.184
Sleeping with the fish :)
flyingfokker
Posts: 3.377
?
rickf1
Posts: 1.623
Noord en Zuid Italië is een wereld van verschil.
bengelke
Posts: 1.302
hebben ze wel nog het recht op de naam alfa romeo?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Wie zijn ze?
RSV MILLE
Posts: 698
Die naam staat nu op de ferrari's zelf. achter laag op de motorkap.
Mojito
Posts: 4.843
Duidelijkheid over de toekomst van de F1 zie ik er niet komen voor Sauber en Ferrari knopen over de 2018 line up moeten doorhakken.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Als Ericsson daar moet vertrekken zie ik hem ook nog wel aankloppen bij Williams want tenslotte hij en paydriver en ouder dan 25.
Rogier hier
Posts: 6.530
Zijn financiers zijn de eigenaren van Sauber. Als zij Ericsson aan de kant schuiven is het over en uit. Ze gaan dan echt niet ook nog een stoeltje bij Williams voor hem kopen. Dan wordt hij gewoon gedumpt en aan de kant geschoven. En terecht!
The dre
Posts: 2.184
Ik als alfa liefhebber zie graag de naam terug in de F1. Kom maar op.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ben een echte liefhebber, maar zie ze liever een rol van betekenis spelen en niet ergens achteraan bungelen. Toerwagenracerij of endurance racerij is waar Alfa altijd succesvol is geweest. Voor F1 succes moeten we terug naar de jaren 50 met de Alfetta’s. Een merk versterk je alleen met successen en titels. In de F1 gaat dat nooit gebeuren. Onrespectvol naar de historie van het merk, waar Ferrari notabene uit is ontstaan.
Rimmer
Posts: 12.117
Alfa Romeo is denk ik ten dode opgeschreven. Al jaren wat mij betreft. De nieuwste modellenlijn wordt een alles of niets poging om het merk nog 1 keer te reanimeren. Ik heb er zoveel gehad, 33, 75, 155, 164, 156. Keer op keer weer die verliefdheid gemixt met ergernissen. Mooie herinneringen.
Maar dat is allemaal voorbij. Ook andere auto’s maken nu mooie modellen. Ook andere auto’s zijn vriendelijk/scherp geprijsd. Die anderen maken ook nog eens zeer betrouwbare modellen. Qua inruil kan je die anderen tenminste ook nog kwijt zonder ze feitelijk weg te geven na een jaar leuren op marktplaats.
Alfa Romeo is al heel lang een zorgenkind en ik zie gewoon geen licht meer aan het einde van de tunnel.
Nu is het logo wel mooi op de F1 auto’s van Ferrari geplakt maar dat is zo’n laffe onduidelijke poging. Wie geloofd dat nou? Alsof Alfa Romeo nu ineens aan het team bijdraagt.
Wel in de F1, niet in de F1, misschien..
Het ontbreekt aan visie en duidelijke lijn op motorsport gebied en of dat genoeg is om het imago van de straatauto’s nog om te keren moet ik maar bezien.
erwin93
Posts: 893
Idd Brabham, Le Mans lijkt mij juist het perfecte platform voor Alfa op dit moment. Maar de F1 zou ook prachtig zijn maar dan wel als volwaardig fabrieksteam en dat zit er (lijkt mij) nog lang niet in. Eeuwig zonde dat de potentie van 1980 nooit eruit werd gehaald.
Reno
Posts: 1.575
Alfa Romeo?
Is dat die automerk die 2 bougies (twinspark) nodig heeft voor het ontsteken van een brandstofmengsel in een cilinder?
;-)
Dan wordt dan de nodige grid straffen / uitval.
erwin93
Posts: 893
Reno, ik denk dat mensen met een Renault logo even stil mogen zijn over andere merken ;p
red slow
Posts: 3.065
Slim van Ferrari. Als de regels veranderen omtrent de motoren.
Dat klantenteams dezelfde motor moeten hebben als de fabrieksteam.
Als Ferrari hun oude motoren onder de naam alfa Romeo kunnen verkopen aan Sauber. Dan houd Ferrari zich aan de regels.
Runningupthathill
Posts: 18.040
Ik denk eerder dat Alfa Romeo dan een goedkope manier wordt van allerlei dingen te testen. Twee verschillende motoren maken en de juiste optie gebruiken voor Ferrari zelf. Als Sauber een motorwissel meer of minder moet doen, maakt Ferrari an sich weinig uit. Als Sauber regelmatig punten pakt, zal het hen ook niet tegensteken.
bschuit
Posts: 11.990
Big deal,,, Fiat heeft nog wel geld voor een paar Alfa-stickertjes.... Zelfs Aston - Martin kan dat betalen....
Rogier hier
Posts: 6.530
Ferrari wordt zoetjes aan los gekoppeld van Fiat samen met Alfa. Beide merken moeten op hun eigen benen staan. Fiat doet dadelijk helemaal niks meer met F1 en dan staat dat logo van hun ook niet meer op de Ferrari’s
Venlo
Posts: 83
er komt dus een nieuw trend bij F1 motorfabrikanten .merknamen de zelfde motor met een ander merksticker > Fiat met Ferrari en Alfa Romeo /Sauber / Haas > Renault S.A. met eigen team en Alpine/ MC Laren. en ???? na 2019 >Daimler AG eigen team en Mercedes-AMG motoren aan williams en Force india .Honda met SCUDERIA TORO ROSSO en Red bull honda heeft geen ander merkrechten.en misschien in 2021 Volkswagen AG met sticker van Audi of Porsche op hun F1 motor Een motor van Fiat of Daimler AG of Renault S.A.met een tas vol met automerken dus kies maar een naam voor je motorblok
F1-06
Posts: 617
Ik denk dat ik begrijp wat je probeert te zeggen maar erg duidelijk vind ik je post niet.
Kenju
Posts: 2.629
Honda zou evt. ook Acura kunnen voeren.