Haas F1 Team test op vrijdag in Abu Dhabi met de 'halo'
- Gepubliceerd op 23 nov 2017 10:36
-
- Door: Rob Veenstra
Haas F1 Team benut de eerste vrije training voor de Grand Prix van Abu Dhabi op Yas Marina Circuit om extra ervaring met de 'halo' op te doen. Het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen was vandaag al op een van de bolides gemonteerd. Het is nog niet duidelijke welke coureur morgen met de halo in actie komt. Romain Grosjean krijgt in de eerste sessie weer gezelschap van Antonio Giovinazzi, die dan de honneurs waarneemt voor Kevin Magnussen.
.
Trending nieuws
-
Sportgeschiedenis: Max Verstappen, viervoudig wereldkampioen!24 nov 2024 08:27
-
Sainz stipt potentieel voordeel voor Verstappen aan tijdens GP Las Vegas24 nov 2024 06:24
-
Opvallend opgewekte Hamilton leeft toe naar race24 nov 2024 05:37
-
Colapinto fit genoeg om te racen in Las Vegas24 nov 2024 04:32
13
Reacties (27)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Hoop echt dat de Halo voor volgend jaar op een nette manier wordt gentegreerd in het chassis zodat het nog enigszins dragelijk wordt om naar de auto's te kijken maar ik hou mijn hart vast.
Overigens verwacht ik dat de Halo een tijdelijke 'oplossing' is en dat we over een paar jaar alsnog naar min of meer gesloten cockpits gaan...de FIA zal haar destructieve werk doorzetten.
Mojito
Posts: 4.843
Zeker nu JT van een 3e presidentstermijn verzekerd is ja.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik zou niet weten hoe ze dat op een nette manier moeten integreren, ik ga er dus ook van uit dat het 1 groot schandaal wordt volgend jaar (positief als ik ben...)
Mojito
Posts: 4.843
Daar hoop ik ook op Jean....
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik hoop dat ergens volgend jaar rond deze tijd de FIA met LM en alle teams een grote spoedvergadering beleggen omdat de F1 kijkcijfers op een absoluut dieptepunt zijn aanbeland en sponsors, promotors ed dreigen de f1 de rug toe te keren en noem maar op alle ellende,
zodat Todt voor 2019 geen andere mogelijkheid ziet dan de Halo weer in de ban te doen om de sport van de ondergang te redden...........
Yep, dat hoop ik
Mojito
Posts: 4.843
@jean
Met een beetje geluk komt het al veel eerder van dat scenario. Denk aan de 'dildo' neusconstructies. Als ik het me goed herinner werd dat ook reeds in de eerste paar races van het jaar alweer herzien voor de volgende jaargang.
Als het volgend jaar pas rond deze tijd gebeurd zitten we er in 2019 ook nog aan vast.
Remedy81
Posts: 5.886
@JEAN ALESI: Dan moet je toch zelf beginnen met het goede voorbeeld te geven en te stoppen met de F1 kijken..... Maar dat zie ik niet gebeuren ;)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Of stiekem bij de buren meekijken, is er toch één tv minder op de F1 afestemd.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Of ik kijk stiekem heel met 1oog...
delta9vdp
Posts: 75
Die foto zo van dat vooraanzicht doet me denken, dat fokking halo geval is nog afzichtelijker dan ik dacht.
James Stunt
Posts: 268
Heb laatst nog een simulatie gekeken hoe het eruit ziet om in de cockpit te zitten en rijden met de Halo. Ik vond het vreselijk lastig om me te concentreren en de halo te negeren. Dit is voor een F1-coureur natuurlijk een stuk makkelijker, maar ik verwacht wel dat de Halo voor zichtproblemen kan zorgen tijdens bijvoorbeeld een drukke start, alles in de gate houden in de eerste bocht etc.
Mojito
Posts: 4.843
Waarom zou dat voor een F1 coureur per definitie een stuk makkelijker zijn?
Als je als singleseater coureur aan vrij zicht gewend bent hoeft dar beslist niet makkelijker te zijn lijkt me.
James Stunt
Posts: 268
@mojito Omdat ik weet dat een F1 coureur beter is in het concentreren etc dan ik dat ben. Mijn mening was afgeleid van mijn ervaring, ik had het er lastig mee dus denk ik dat een professionele coureur er beter mee om kan gaan dan ik.
delta9vdp
Posts: 75
Dat komt doordat je naar een 2D representatie van een 3D werkelijkheid hebt gekeken. Bovendien was je gefocust op de halo, daar ging het in de simulatie per slot van rekening om. Op de auto staat die paal straks op een plek waar de focus vd coureur helemaal niet is en zal derhalve bijna niet opvallen. Ander verhaal wordt het met het zicht schuin omhoog. Hier gaat de halo zelf enorm in de weg zitten vermoed ik, wat dan weer last oplevert op circuits met hoogteverschillen.
Mojito
Posts: 4.843
@james
Ik snap wat je bedoelt maar vraag me af of het zo werkt. Volgens mij zullen coureurs die vrij zicht gewend zijn er ook door afgeleid kunnen worden.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Max klaagde van de week nog eens heel duidelijk over het zicht, dus dat is wel degelijk een serieus probleem.
Nino Farina
Posts: 2.536
Het blijft een veiligheidsmaatregel die bedacht is voor een zeer zeldzaam ongeluk. En het levert nadelen op. Je wordt gehinderd bij het vluchten. Objecten kunnen vast komen te zitten in de constructie.
En in de formule 1 specifiek zou de Halo in geen enkel (!) geval letsel hebben voorkomen. Wel buiten de formule 1.
Ik zou dat lelijke ding nog gedogen als het significante verbetering zou opleveren. Maar ik vind het een slecht onderbouwde maatregel.
Mojito
Posts: 4.843
#MeToo (in de zin van de halo)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Bij een serieus ongeval dat met halo te voorkomen was kan de FIA zich nu de handen in onschuld wassen. Dat is het hele eieren eten.
dutchiceman
Posts: 5.100
By halo
dutchiceman
Posts: 5.100
Bye... Damn autocorrect
Senninha1981
Posts: 1.847
Tsja... wat nou als er een Haas crasht? Erg lastig in te schatten bij Haas of het dan door de halo komt of door één van de rijders....
Mojito
Posts: 4.843
Die discussie zal je bij iedere rijder krijgen.
Zodra een rijder een crash aan de halo wijt zal de FIA aanvoeren dat dat niet vast te stellen is.
Billgates307
Posts: 9.443
Jumbo is maar wat blij met dat ding. Gaan ze helemaal vol kalken met hun naam.
Halo Jumbo. Ik voorspel een gele RB14.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Zul je net zien, mag – nee moet – Grosjean een keer klagen, doet ie het niet...
schwantz34
Posts: 38.755
Gatverdamme, opzouten met dat ding en rap een beetje.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Dit weekend ga ik maar eens historisch genieten van de laatste echte F1 GP. Ik vind de Halo nog altijd de ziekste grap ooit bedacht en een regelrechte aanval op de toekomst van de F1.