Hamilton: "Abu Dhabi de laatste F1-race met mooie auto's"
- Gepubliceerd op 23 nov 2017 16:48
-
- Door: Rob Veenstra
Het uiterlijk van de Formule 1-bolides loopt deze winter een fikse deuk op. Volgend jaar is de 'halo' immers verplicht en dat gaat ten koste van hoe de wagens eruit zien. Mercedes-coureur Lewis Hamilton toonde zich in de persconferentie in Abu Dhabi dan ook teleurgesteld. Hij klonk al enigszins nostalgisch toen het gesprek over de halo ging.
Hamilton: "Dit is het laatste jaar waarin de auto's er goed uitzien. Dit is de laatste Formule 1-race met mooie bolides. Vanaf volgend jaar zal het wat betreft het uiterlijk alleen maar bergafwaarts gaan. Gelukkig gaat de veiligheid ermee tenminste nog iets op vooruit, misschien kan het op een of andere manier toch succesvol zijn."
Volgens Sebastian Vettel is het een kwestie van gewenning. "De auto's zullen er anders uitzien volgend jaar. Alles wat ik tot dusver heb gezien ziet er anders uit. Maar aan de andere kant denk ik dat het ook wel iets is waar we aan gewend zullen raken. Natuurlijk, de wagens zien er nu absoluut beter uit. Maar ik weet zeker dat we eraan zullen wennen. We zullen nog gaan werken aan het uiterlijk zodat het er beter uit komt te zien. Uiteindelijk zal het minder een big deal zijn."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
22
Reacties (47)
Login om te reagerenBRM
Posts: 602
Dat laatste zinnetje van Vettel is precies wat er mis is met de huidige F1. "We zullen nog gaan werken aan het uiterlijk om het er beter uit te laten zien". Dit hoort natuurlijk nooit de drijvende factor achter het ontwerp van een F1 bolide te zijn, ze gaan nog werken aan het ontwerp om er een aërodynamisch voordeel uit te halen is meer hoe het er in de werkelijk aan toe zal gaan. Maar het geeft wel aan wat er mis is met de sport dat men gelijk weer kunstmatig de wagens er beter uit meent te moeten laten zien. Het is hetzelfde met de discussie dat de motoren luider moeten, dat probeert men op te lossen met kunstmatig harder geluid door speciale uitlaten te gebruiken of iets dergelijks.
Beiden problemen kunnen beter opgelost worden bij de oorzaak. Niet van die achterlijke regels hanteren en het gewoon de snelste sport ter wereld laten zijn. Dus geen halo's en geen zogenaamd milieuvriendelijke motoren. De wagens moeten vormgegeven worden naar de enige functie die ze hebben, zo snel mogelijk zijn. Mooi worden ze dan vanzelf wel.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.075
Ik voel nu al aan wat Olav Mol roept bij de eerste overwinning van Max in een auto met halo. Hij zal zich moeten inhouden tot het uitstappen om dan te roepen: om door een ringetje te halen, letterlijk.
Maar verder geef ik je gelijk. Ik ben persoonlijk ook van mening dat de salarissen nu gehalveerd moeten worden, omdat ze nu bijna helemaal geen risico meer lopen. Wie had ooit gedacht dat Formule 1 veiliger zou worden dan curling.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
F1 is en blijf een risico sport alleen wordt het risico minder. Tuurlijk wil ik geen gewonden of doden te zien maar risico's horen er bij dat maakt de sport ook zo mooi mannen die alles riskeren voor de winst. In dat geval staat bijvoorbeeld de MotoGP hoger dan de F1.
Benno329
Posts: 2.786
Ik ben van mening dat het level van risico mede bepalend is voor het beslissingstraject in de 'blackbox' van de rijders. Met de halo maak je de sport niet veiliger maar 'anders'. Rijders gaan anders rijden.
Beemerdude
Posts: 7.720
Tsja.., er gaat zeker wat van de heroïek verloren op het moment dat de reis naar een Grand Prix voor de coureurs (en toeschouwers) veel gevaarlijker is als de deelname aan die race....
Jean Alesi
Posts: 17.675
eens Beemerdude, feitelijk moeten wij als fans onszelf helden voelen tov die f1 watjes...
Vettel, Hamilton, pff wat stellen die gasten voor man, zal ik het eens zeggen?
Gebakken lucht, niks meer en niks minder.......
Nino Farina
Posts: 2.536
De stelling 'de halo is geen materiële verbetering van de veiligheid' kan ik met een redelijk betoog goed onderbouwen. Dat maakt het extra zuur.
zoefroef
Posts: 1.419
Ik ben het met hammi eens, de laatste race zonder dat malle ding.
Nu maar hopen dat het niet te veel op curling gaat lijken.
schwantz34
Posts: 38.453
Ik weet nu al dat ik nooit aan die halo ga wennen, ik wil er het liefst ook helemaal niks meer over horen.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
"Hal(l)o, hal(l)o, hoort u mij?"
;-)
Hugoboss92
Posts: 940
Dus je gaat ook nooit meer 'Allo, 'allo kijken? ;)
Sun-Tzu
Posts: 3.453
Eind 2008 werd er ook talloze keren geroepen dat je wel zou wennen aan de nieuwe looks vanaf 2009. Wat een gezwets. 2009-2016 was een dieptepunt qua vormgeving en zelden heb ik de nieuwe vormgeving vanaf dit jaar harder toegejuicht. De Halo is niets, was niets en zal ook nooit iets worden. Ik hoop alleen dat we deze keer niet nog eens 7 jaar hoeven te wachten om het concept weer eens grondig te herzien!
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Halo blijft en gaat niet meer zo snel weg ik ben absoluut geen fan van de Halo maar ik snap het wel dat de FIA dat wil maar begrijp het niet.
Larry Perkins
Posts: 53.170
De halo is veel te overheersend voor de aanblik van de F1 om het ooit te laten wennen. Wat dat betreft hoeft de FIA, of wie dan ook, geen poging te doen om de liefhebbers voor
de gek te houden.
Politik
Posts: 8.825
Nu is het wachten op het eerste team dat de halo met een aërodynamisch foefje weet uit te buiten. Kan de rest het weer gaan kopiëren.
Benno329
Posts: 2.786
Dat gaat elk team wel doen hoor.
WalterWhite
Posts: 401
Vettel met zijn wennen. Moet ik aan Theo Maassen denken: "Vind je dat nou niet rot zitten die stropdas? En dan is het altijd van "Mwa, dat went zo". Dat went zo! Dat is toch geen argument? Ik weet zeker dat als je elke morgen heel consequent een deegroller in je poepgaatje probeert te proppen dat het op geven moment ook gaat wennen, maar dat is toch geen reden om het dan ook te doen??
Zo is dat ook met die verd*mde halo...
A.I.F1
Posts: 1.080
Er komen volgend jaar wel nog problemen met dat ding.
Startlichten bijvoorbeeld zullen op sommige gridplekken niet of lastig te zien zijn.
Hoogteverschillen op circuits , dode hoeken die zullen ontstaan door de halo.
Crashes waarbij coureurs niet meer zelf eruit kunnen klimmen etc.
Kortom er zullen situaties ontstaan die niet te voorzien zijn ,waarbij de halo het juist gevaarlijker maakt dan veiliger.
Hopelijk komen ze bij de wintertest tot de conclusie dat het zo beroerd is dat er in Melbourne een collectieve staking plaats vind.
SanderF1
Posts: 1.565
"Kortom er zullen situaties ontstaan die niet te voorzien zijn." Hoe voorzie je ze nu dan al wel? Haha vermakelijk dit...
Max1102
Posts: 116
Dat staken gaat er niet van komen, de halo zit in het chassis geïntergreed en de aerodynamica is er waarschijnlijk op aangepast dus ze kunnen dat ding er niet zomaar afhalen
Ridertje
Posts: 2.204
Er zal nooit een collectieve staking komen, want er zijn een paar oude knarren die hun geld niet willen kwijtraken...
A.I.F1
Posts: 1.080
@Sanderf1 ,
Haha... nee die 3 situaties die ik omschrijf is gebaseerd op logica.
Laten we maar afwachten wat ze zeggen als ze bij eau rouge naar boven knallen ;-)
De situaties die niet te voorzien zijn kan ik ook niet voorzien.... lezen is toch een vak.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
De coureurs hebben geen last van de Halo qua zicht ze kijken bijna nooit recht naar voren maar ze kijken net over de banden heen.
Larry Perkins
Posts: 53.170
@F1MSC. Verstappen heeft kort geleden nog aangegeven dat het wel degelijk het zicht belemmert.
Max: “Ik vind het helemaal niks. Ik kijk er ook niet naar uit om er mee te rijden. Je verliest zicht en het hoort gewoon niet op een Formule 1-auto.”
f1 benelux
Posts: 4.072
Drie woorden en iedereen weet wat ik bedoel : "John Player Special" __ In vergelijking met de bolides uit de 80's is het nu toch al niks meer?
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Those were the days!
ROYALERE
Posts: 24.398
Sorry hoor maar ik zelf vond die auto's uit de jaren 80 maar ruk. Veel te klein en te blokkig. Geef mij maar de wagens van 2004/2007 en die van dit jaar, Zelf met de HALO vind ik ze nu nog mooier als die blokhutten van 2000 en de jaren 80. Mijn mening.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Lotus JPS uit de jaren 70 prachtig ik vind dat de mooiste auto's. Ook de auto's uit de jaren 90 zijn mooi terwijl ik de F1 volg sinds 2005.
De lelijkste zijn zijn de auto's van 2009-2016 dit jaar zijn ze ook goed alleen mag de achtervleugel wat breder en iets lager.
Larry Perkins
Posts: 53.170
De Lotus in JPS livery was prachtig, vond met name de Lotus 78 (seizoenen ’77 en ’78) een beauty.
Maar ook de laatste Lotus in Gold Leaf livery voordat men met JPS ging rijden, de Lotus 72 (uit ’71) was gaaf.
BRM
Posts: 602
Die Lotus 72 is toch echt de ultieme F1 auto, vooral in de Gold Leaf kleuren. Persoonlijk ben ik ook fan van de Lotus 88, alleen al vanwege het technisch vernuft in die auto.
Andre Janssen
Posts: 520
"Gelukkig gaat de veiligheid ermee tenminste nog iets op vooruit"
Tja ook daar zijn de meningen over verdeeld.
Bud Rell Racing
Posts: 10
Wel goed voor het milieu. Weinig mensen die van de nieuwe wagens nog een poster zou willen hebben.
PKracing
Posts: 812
Wat ik sowieso niet snap is waarom heeft die Halo niet twee steunpunten links en rechts...zo dun mogelijk. A het ziet er beter uit. En B je zit dan niet als coureur als zijnde met je nek en hoofd in een schuine positie. Met alle spierverrekkingen.
neppatsrev
Posts: 4.828
Had dat ding er maar opgezeten toen Massa zijn ongeluk kreeg, dan hadden ze het meteen weer afgeschaft. Dan was het waarschijnlijk zelfs de oorzaak van zijn letsel geweest met een beetje roddel..
neppatsrev
Posts: 4.828
en nu ik er over nadenk, wellicht was het hem juist fataal geworden..Hij had geluk waar die veer kwam.
_Firebeats_
Posts: 1.414
What's next!: Spatborden???
dutchiceman
Posts: 5.054
Tesla technologie die zelf stuurt?
Patr
Posts: 317
Dit doet me denken aan 2017, toen de wagens er nog goed uitzagen... De nostalgie... :(
barbarella
Posts: 242
Leuk...nieuw woord voor de Van Dale: halofobia!
Kingarthur
Posts: 144
Plusje voor jou :)
Kraai
Posts: 682
En iemand die ze eraf zaagt: een halomaan
Jermaine
Posts: 7.001
2007 en 2008 zijn toch echt mijn favoriete, die zagen er sterk uit en echt mooi!
Beri
Posts: 6.387
Teveel flapjes en dingetjes en tierelantijntjes. Dan liever de Halo.
John6
Posts: 9.267
Wennen gaat het nooit, racen is gevaar het is ook geen sport voor watjes, die F1 auto's zijn al heel veilig. Ik vertel niets nieuws maar ik weet bijna zeker dat die halo er weer vanaf gaat, het zal wel even duren.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Niet helemaal eens met Lewis; die wagens zien er al een jaar of 10 niet meer uit, volgend jaar wordt het nog erger.
En voor wat betreft Vettel, het is niet zijn gezuer, of z'n soms onsympathieke acties op de baan waar ik me bij hem aan stoor, neen! Hij is een Halo-lover, en dat zet bij mij kwaad bloed!
Halo-lovers dienen in @Darlos z'n diepe vergeetput te verdwijnen.
kingcreole
Posts: 776
Ze hebben het zelf in de hand..
Als ze het niet willen dan boycotten ze de grandprix net zolang tot dat ding eraf is.
Larry Perkins
Posts: 53.170
@King. Daar is teveel verdeeldheid over. Dacht dat een half jaartje geleden of zo er ongeveer acht(?) coureurs waren die voor de halo waren en/of er niet zoveel op tegen hadden.
Zelf Ricciardo gaf donderdag op de persco aan dat het wel zou wennen...