De leiding van de Formule 1 is dicht bij een definitief ontwerp voor een nieuwe microfoon voor de uitlaat om het geluid van de auto's beter over te brengen op televisie. Voor de eerste vrije training voor de Grand Prix van Abu Dhabi staan tests gepland. De Force India van Sergio Perez is uitgerust met zo'n nieuwe microfoon, meldt Autosport.
De Formule 1 heeft voor de microfoon de handen ineen geslagen met DPA Microphones. Dit Deense bedrijf heeft de opdracht gekregen om een microfoon te produceren die temperaturen tot en met 120 graden Celsius kan weerstaan. Eerder dit seizoen in Austin is reeds een microfoon uitgeprobeerd, maar die kon niet tegen de hitte. Bovendien kwam het geluid nog verstoord over.
De huidige insteek is een mini-microfoon, die minder dan 100 gram weegt en een paar centimeter bij de uitlaat vandaan geplaatst wordt om de rauwe motorgeluiden op te vangen, te maken. Als de test van vandaag succesvol verloopt, zal de Formule 1 bij de teams erop aandringen om er in 2018 meer mee te experimenteren. De renstallen is nu al gevraagd om dit weekend hittestickers aan te brengen op de plek waar ze de microfoon zouden moeten plaatsen.
Reacties (54)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Perez reed eerder dit jaar (in Mexico geloof ik) ook al met zo'n ding toch? Dat klonk toen nergens naar, een soort van opgevoerde bromvlieg-on-stereoids. Niet bepaald een natuurlijk motorgeluid.
Rimmer
Posts: 12.183
Het schijnt dat Ayrton en Gilles zich zo vaak in hun graf hebben omgedraaid dat de stenen scheef zijn gaan staan.
Jean Alesi
Posts: 17.675
die blijven maar rondtollen in hun graf ja!
DRS, Halo, en straks ook nog een microfoon vh geluid?
Wat is er toch allemaal aan het gebeuren met mijn favo sport, lijkt wel een boze droom!
Mojito
Posts: 4.843
Een boze droom vind ik nog zwak uitgedrukt Jean.
Een regelrechte nachtmerrie is het!
_Firebeats_
Posts: 1.414
Heel de F1 is vermoord....
Musicman1971
Posts: 13
Het enige wat hetzelfde blijft is dat alles veranderd. F1 is een sport die zich continu ontwikkeld en met de tijd meegaat. Vroeger komt niet meer terug. Mij maakt het geen sodemieter uit of die auto nou een bak kolere herrie maakt of niet. Het gaat om de spanning van de race.
Caramba
Posts: 5.786
Laten we met zijn allen gaan knikkeren!
schwantz34
Posts: 38.883
De F1 wordt vakkundig naar de kl.ten geholpen door een stelletje eersteklas prutsers, het gaat van kwaad naar erger op deze manier.
NicoS
Posts: 18.269
Wat een drama allemaal zeg....
Wat @Musicman zegt, het gaat om de race.
Jean Alesi
Posts: 17.675
heb je wel eens zo'n knikker tegen je hoofd gehad? Nee, ook bij die tak van sport lijkt een Halo me op z'n plaats
ringo
Posts: 3.633
en toch Fe is de toekomst hoe ironisch het mag klinken :p
NathieF1
Posts: 1.966
@musicman1971 dat vind ik nu echt een opmerking van deze tijd. Nogmaals: verandering is niet (altijd) inherent aan beter! Dus we hoeven niet alle veranderingen zomaar te slikken omdat het 'bij vooruitgang hoort'.
Wingleader
Posts: 3.220
Gisteren een nieuwe Megane getest. In de sportstand geeft dat ding motorgeluid door via de audioinstallatie :) Moet toch niet veel gekker worden.
masf1
Posts: 7.074
En nog pech onderweg?
poedersuiker
Posts: 856
maak je nu een grapje??? Of is dit echt zo???
Wingleader
Posts: 3.220
@Masf, rij sinds 2010 Renault Megane, wil nu de 3e aanschaffen. Tot nu toe zijn de problemen een nieuwe accu en een startmotor. Verder geen problemen mee gehad met de Megane. Nu lag in de 1e wel een Nissanblok in TCE 130 1400 cc met turbo. Kan schelen denk ik. :)
Wingleader
Posts: 3.220
@poedersuiker, nee geen grapje, dat is echt waar.
Dailyflatsix
Posts: 48
Gelukkig heb ik een bejaarde japanner met rochelende boxer. Bij 6000 rpm hoor ik de radio niet meer al staat die op max.volume ;-)
walteij
Posts: 2.037
Dat had je een paar jaar geleden al in de Clio.
Daar kon je zelfs het motorgeluid van een Ferrari in laten klinken (waarvoor dat nodig was, geen idee).
shag
Posts: 216
@ wingleader. Jou 1e was ook mijn 1e en laatste megane. Ook met Turbo, wat was dat ding toch pokkesnel haha. Trok bmw's er net zo makkelijk uit. Alleen het grote nadeel was wel dat hij gigantisch zoop. Max 500 op 1 tank haha.
Verder niks geen trammelant er mee gehad gelukkig ;-)
Kenju
Posts: 2.629
Ik heb een RC300, die doet dat ook. Vind het een domme oplossing, maar meerderen doen het. Als je het niet weet, merk je het niet.
F312
Posts: 932
Er zijn meer merken die dat doen.
In de comfort stand wil de markt een geruisloze auto en dat kan alleen met een hele berg isolatie materiaal. In de sportstand kunnen ze niet ineens de isolatie weghalen en dus wordt er dan de hulp van het audiosysteem ingeroepen.
ap
Posts: 953
Komt nog zover dat ze zelf geluid moeten maken in wagen! Broem broem
nove sedici
Posts: 108
Ik vraag altijd aan mijn vrouw of ze alsjeblieft tijdens de race wil stofzuigen, zo krijg ik het werkelijke geluid wat die dingen produceren nog het meest realistisch mee :-)
NathieF1
Posts: 1.966
Haha nove sedici, plus 10 :-)
poedersuiker
Posts: 856
Ik dacht al dat het TV geluid getuned was. Ik vond het op TV niet onaardig klinken, maar toen ik bij de GP van België was, verbaasde ik me over het zachte geluid...
Het is allemaal fake mensuh!!!
Jean Alesi
Posts: 17.675
klopt vroeguhhh was het precies andersom, tegenwoordig klinkt het op tv zelfs beter dan in het echt. Vorig jaar een race bezocht, en ik kan het live geluid vd wagens niet anders dan waardeloos noemen.....
JasVerstoppen
Posts: 2.095
als ze dan toch nepgeluid laten horen op de tv, doe dan een V12 simulatie o.i.d....
NathieF1
Posts: 1.966
Alle focus op de tv kijker. Fans langs de baan interesseert ze geen drol (zelfs die klinken nog beter btw) ;-)
M.Schumi
Posts: 2.113
Anders pakken ze gewoon het geluid van vroegah en monteren ze dat er bij :)
The dre
Posts: 2.184
Ik snap er niets van. Het gaat dus om een microfoon, maar dan? Dan heb je toch ook een speaker nodig, of mis ik iets?
Kraai
Posts: 682
je mist je bril denk ik;)
De leiding van de Formule 1 is dicht bij een definitief ontwerp voor een nieuwe microfoon voor de uitlaat om het geluid van de auto's beter over te brengen op .............televisie.
SolarCell
Posts: 982
@The Dre
Verschillende microfoons hebben verschillende karakteristieken en registreren frequenties op verschillende manieren...
The dre
Posts: 2.184
Oh wacht.....
Nog een keer gelezen:)
Jetlag van een 45 minuten vluchtje denk ik
f1 benelux
Posts: 4.101
Die speaker zit in jouw tv of surround system.
speedy_bob
Posts: 98
Je moet natuurlijk altijd een microfoon gebruiken om het geluid op tv te krijgen. Ze hebben ongetwijfeld door de jaren heen verschillende microfoons getest/gebruikt. En ja, het kan best zijn dat ze nu iets meer moeite proberen te doen om het geluid iets meer OOMMPF te geven tov vroeger.
Maar laten we niet naïef zijn, élke microfoon geeft een bepaalde kleur aan het geluid dat ie capteert. In Senna's onboard video's werd uiteraard ook een microfoon gebruikt en dat klonk ook anders dan wanneer je de auto hoorde voorbijrijden.
Ik snap de discussiel, het gaat natuurlijk over het gevoel dat het nu kunstmatig opgepompt wordt voor het tv-publiek en de auto' s IRL te stil zijn. Maar men kan nu eenmaal geen geluid vangen zonder microfoon..en dat men moeite doet dat zo dicht mogelijk bij de bron op te vangen vind ik dus best knap..hittebestendige microfoons die dan ook nog eens zo licht zijn én zulke "dikte" aan het geluid kunnen geven..Dat is gewoon een knap staaltje techniek waarvoor we bewondering mogen hebben, toch?
Straks Verstappen
Posts: 214
eindelijk een technisch onderlegde reactie in dit draadje. +1
Misschien brengt de oude microfoon het geluid wel slecht over........
shag
Posts: 216
Je vergeet 1 groot verschil.
Vroeger stonden de mics gewoon aan de kant en ving al het geluid gewoon op. Geluid wat er echt was en van de wagens af kwamen.
Nu komen ze aan de auto om het geluid te versterken. Geluid wat er bijna niet is. Dus je hoort iets wat er niet is.
Heel groot verschil met vroeger
Straks Verstappen
Posts: 214
@shag: Dat verandert niet volgens mij. Microfoon is toch alleen voor de onboard beelden/geluiden?
shag
Posts: 216
Nee juist niet. Die mic regelt het motor geluid wat jij in huis hoort.
Wij horen straks motors brullen ( nouja brullen, soort van dan ) die mensen live op de baan niet eens horen.
Dus gewoon dikke nep. Inplaats van de wagens meer geluid te laten maken doen ze voorkomen dat het zo is.
Vraag me niet hoe ze het doen maar het gebeurt nu ook al
NathieF1
Posts: 1.966
Precies @Shag! Overigens wordt het nu gedaan door het mic geluid door een enhancer plus versterker te halen. Daarnaast zijn gevoeligere mics gebruikt. Dus nu al fake. Als je naast de baan staat huil of brul jij nu zelf ipv de motoren zoals ze vroeger deden. En bij mij slijt die pijn nooit...Ik ben me stilaan al aan het voorbereiden op het heengaan van mijn ooit zo geliefde sport...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Echt te triest voor woorden dit soort ontwikkelingen. Geluid als een gimmick..
Billgates307
Posts: 9.444
Clarion schijnt te werken aan een speakerset voor op de F1 bolides. CD-tje erin van een V10 en knallen met die bak.....
Rimmer
Posts: 12.183
Gemixt door Van Inkel?
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Nee, door Ben Liebrand.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Paul Elstak
bschuit
Posts: 11.990
Schreef het al tijdens de wintertest van 2016 toen iemand streamde met een telefoon, dat geluid kwan notabene beter over dan met al de huidige hightech media apparatuur... Snap echt niet dat het zolang moet duren voordat men iedergeval in de huiskamers een iets beter geluid krijgt... Met alle techniek en elektronica moet dat echt doodsimpel zijn...
Bullwhip
Posts: 35
Dit slaat toch nergens op! Als je toch met geluidsversterkers wilt gaan werken stop er dan gewoon een mp3tje in van een vette v12 ofzo.
Nitro McClean
Posts: 633
Een "mooi" geluid is een kwestie van smaak. Ik vind het geluid van de motoren met hoge toeren van aan aantal jaren geleden een afgrijselijk lelijk gejank. De hogere tonen wekken misschien de indruk van meer snelheid maar missen ieder karakter. Ik vind het geluid van de huidige motoren met veel meer karakter veel mooier. En de nieuwe microfoon op de Force India laat dat geluid om TV nog beter horen en mooier klinken.
Ik wilde het maar even gezegd hebben, naast al dat oeverloos gezeik over het geluid.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Kwestie van smaak inderdaad, ik vond het V8 geluid ook niet al te fraai klinken, de V10's daarentegen klonken prachtig.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
V8 met de blown diffuser klonk wel gaaf.
NathieF1
Posts: 1.966
Het ging mij niet om enkel de hoge tonen, het was het complete plaatje: bij de hoogste snelheid, het meest aantal decibel, het rauwe bij het starten en in de pits zelfs stationair een oorverdovende mooie roffel. Als die auto langskwam, nee, vér daarvoor al, voelde je, zag je en hoorde je de beestachtige machine die als een raket voorbij stoof. En dan dat terugschakelen, die klappen, die lage en hoge tonen kon je tv niet eens weergeven. Nu is het IRL: ....bbbbwoehuuuuhhhhh... en dat enkel in de bocht waar je staat. Vréselijk.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Iemand beelden?
f1 benelux
Posts: 4.101
Een kleine uitleg:
Elke microfoon (en er zijn er veel op de markt) heeft z'n eigen karakteristieke eigenschappen. Dat kan gaan van de hoek waarin het geluid wordt opgenomen of het bereik, maar ook de klankkleur. Als je bijvoorbeeld met een 'gewoon' microfoontje een applaus opneemt, zal dat meestal klinken als regen. Hetzelfde met de microfoons die gebruikt worden/werden bij F1. Dat geluid wordt niet altijd op een natuurlijke manier overgebracht door de meeste micro's. Door de enorme decibels die optreden moet je het ingangsvolume bij een opname zo enorm laag zetten (om oversturing van het opnamegeluid tegen te gaan) dat niet alle frequentie's binnenkomen, en je dus een gedeelte van het geluid mist. Vandaar de zoektocht naar een nieuwe micro die dat brullend beestje wel kan verdragen. :)