McLaren verraste vriend en vijand met veto tegen haaienvin
- Gepubliceerd op 24 nov 2017 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
De haaienvin verdwijnt definitief voor 2018 en dat is voor een groot deel te danken aan McLaren. De Britse renstal schudde de overige negen teams ruw wakker door een veto tegen het behoud van de haaienvin uit te spreken. Daardoor verdwijnt ook de T-wing uit het straatbeeld in de Formule 1.
Een bittere pil voor de andere teams. De haaienvin geeft renstallen extra sponsorruimte en helpt met het dirigeren van luchtstromen richting de achtervleugel. Aangezien de deadline voor regelwijzigingen verstreken is, was er unanieme goedkeuring nodig om de haaienvin nog te toe te staan voor komend seizoen. En daar stak McLaren dus een stokje voor.
Dit tot grote verbazing van de overige teams. Volgens Auto Motor und Sport heeft McLaren de andere renstallen bewust op een dwaalspoor gezet. De in Woking gevestigde equipe wist al geruime tijd dat ze van hun vetorecht gebruik zouden maken om de haaienvin te verbannen. McLaren heeft een auto ontwikkeld die ook zonder haaienvin goed functioneert.
Daarmee denkt men een voorsprong te hebben op de overige teams. Andy Green, technisch directeur bij Force India, baalt in elk geval van het verbod op de haaienvin. "We hebben onze achtervleugel ontwikkeld in de gedachte dat de haaienvin behouden zou blijven. En ik denk dat dit voor de meeste teams geldt."
Trending nieuws
-
'Zhou blijft actief in Formule 1 als reservecoureur Ferrari'16 nov 2024 16:45
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
-
Sky Sports dankt Hill voor zijn 'unieke' perspectief16 nov 2024 13:42
-
Mercedes komt met speciale actie voor afscheid Hamilton16 nov 2024 12:41
-
Argentijnse GP nog ver weg: "Er moet nog veel werk worden verzet"16 nov 2024 15:44
1
Reacties (61)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.464
Mooi, weg met die lelijke vin en t-wing. En als ze toch aan het opruimen zijn "Vergeet die halo niet weg te flikkeren"!!!
SolarCell
Posts: 982
Dubieuze gang van zaken dit. Vind de haaienvin ook helemaal geen lelijk ding, had van mij mogen blijven. Als alle teams inderdaad nou gewoon eisen dat die lelijke halo verdwijnt... Vooral de beelden van de on-board camera zie er niet uit met dat lelijke ding!
The dre
Posts: 2.184
Van mij had de vin ook mogen blijven, gaaf wel.
z0mer
Posts: 2.104
Hoe naïef ben je ook als team als je hier geen rekening mee hebt gehouden.
Musicman1971
Posts: 13
Welkom bij de f1 haaievinnensoap.
Sun-Tzu
Posts: 3.454
Veel van het karakter van de 2017 bolide kwam van de Haaievin af. Wat mij betreft erg jammer dat het verdwijnt. In combinatie met de Halo worden de bolides volgend jaar nog grotere gedrochten...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Zodra die Halo erop zit maakt het me eigenlijk nog maar weinig uit hoe de rest van die dingen eruit zien
d@nny
Posts: 3.356
@Sun-Tzu
Ieder zijn mening natuurlijk maar ik vindt die haaienvinnen spuuglelijk. De 2017 auto’s hadden er beter uitgezien als er geen haaienvinnen opzaten.
ringo
Posts: 3.633
eindelijk weg, teams als mercedes die hebben zeker profijt omdat die wagens sneller zijn... zo word de f1 gelukkig meer onvoorspelbaarder :p
Stitch
Posts: 6.093
@Solarcell: De teams waren unaniem tegen de halo bij de laatste stemming, maar de FIA heeft het er toch gewoon doorgedrukt ...
SolarCell
Posts: 982
@Stitch
Ja, I know. Dat maakt het des te erger. Wat ik bedoel is dat de teams als collectief zouden moeten optreden. Met halo wordt er niet geracet. Zoiets.
Ja, ja... de wens is de vader van de gedachte...
WalterWhite
Posts: 401
Yes!!! jammer Force India maar jullie auto is ongeveer een behangmuur geworden. Ik snap dat jullie zoveel mogelijk sponsorgeld moeten binnenharken maar maak aub eens die auto eens mooi ipv zo'n Berlijnse muur op je auto te willen om die zo duur mogelijk te verkopen.
TylaHunter
Posts: 9.823
Ik denk dat wel meer teams hier even extra tijd mee kwijt zijn. De teams die er het meest mee hebben geexpirimenteerd in ieder geval. Force India inderdaad, Williams maar ook Mercedes heeft hier flink wat aandacht in gegooid. Red Bull wou het in 2017 al niet dus die zal er wel blij mee zijn.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
McLaren heeft die extra sponsorruimte dan ook niet nodig...
Fortynine
Posts: 74
Eindelijk eens blij met dat veto recht! ;)
rickf1
Posts: 1.623
McLaren heeft dat strategisch ingezet. Ze lopen al even mee en zonder Ron Dennis blijven ze gehaaid.
Pietje2013
Posts: 9.053
Is alleen geen Veto. Bij last-minute wijzigingen van de regels moet iedereen er mee accoord gaan. Dat heeft McLaren dus niet gedaan.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Even voor mijn beeldvorming:
Dus de haaienvin was al geschrapt en de deadline voor een wijziging was inmiddels verstreken. Maar teams klaagden bij de FIA dat ze, omwille van sponsorruimte en betere geleiding van lucht richting achtervleugel toch de haaienvin wilden behouden. Daarna was het dus een kwestie van stemmen, en de beslissing moest unaniem zijn. En bijna alle teams namen de gok om er van uit te gaan dat alle teams eensgezind zouden zijn, want alle teams zijn normaal ook altijd zo lekker eensgezind. En teams gaan nu klagen tegen McLaren in plaats van zichzelf voor hun naïeve kop te slaan?
Toch?
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik begrijp ook niet helemaal hoe het nu zit..
"Aangezien de deadline voor regelwijzigingen verstreken is, was er unanieme goedkeuring nodig om de haaienvin nog te verbieden voor komend seizoen."
Hier staat eigenlijk dat alle teams het er mee eens moeten zijn dat hij zou verdwijnen...
Bullwhip
Posts: 35
Het artikel is inderdaad niet helemaal duidelijk hoe het nu zit.
astridf1
Posts: 332
Dat zou je haast gaan denken Denis, want de tekst in het artiekel is allesbehalve duidelijk.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Precies Dennis! Dat is ook mijn punt: het artikel is volstrekt onduidelijk.
Mojito
Posts: 4.843
Volgens mij snapt de auteur van het artikel nog het minst wat hij nou eigenlijk bedoelde te schrijven.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Oké, de tekst is gewijzigd. Nu staat alles er duidelijk.
Snap ik alleen nog steeds niet hoe teams zo naïef hebben kunnen zijn.
TylaHunter
Posts: 9.823
In de regels van 2018 stond dat de haaienvin verboden was...Hiervan was de deadline verstreken. Om het toch toe te staan moet elk team akkoord gaan met dat verzoek. in dit geval betekende unaniem dat iedereen een veto zou hebben hierop. McLaren gebruikt het en voorkomt het verzoek van de F1 teams om de haaienvin te behouden. Ik hoop dat ik het wat goed heb uitgelegt hahaha
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
TYLAHUNTER 24 nov 2017 14:44
Zo ver was ik al. Maar in het artikel stond eerst dat er gestemd werd om de haaienvin alsnog toe te staan. Vandaar de verwarring bij iedereen.
Al denk ik dat alle doorgewinterde bezoekers van deze site al lang wisten hoe het zat. Mij persoonlijk ging het er eigenlijk ook alleen maar om dat ik niet begrijp hoe teams zo naïef kunnen zijn.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Overige teams naïef?
Of McLaren is heel 'gehaaid' :-)
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
VINdingrijk
Stoffelman
Posts: 5.913
Aangezien de deadline voor regelwijzigingen verstreken is, was er unanieme goedkeuring nodig om de haaienvin nog te toe te staan voor komend seizoen
Dat zegt duidelijk waar over het gaat.
Alleen een unanieme stem kon het verbod nog tegenhouden.
Dus Mclaren heeft het leep gespeelt.
Stoffelman
Posts: 5.913
@JEAN ALESI
Een vos verliest zijn haren, maar nooit zijn streken. :-)
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Ja, ja, maar het stond dus eerst anders in het artikel. De tekst is later gewijzigd.
Stoffelman
Posts: 5.913
@DENNIS UIT DONGEN
Dat heb ik ondertussen door.
Het gebeurt wel vaker hier dat artikels een kromme zinsbouw hebben.
Snel lezen is niet goed hier.
Mja, we zijn er uit nu hé.
NathieF1
Posts: 1.966
Ben het met je eens @Dennis uit Dongen (Hamse Bok jonguh ;-p). Hoe kun je als team een auto ontwikkelen op basis van iets wat in de regelgeving nog niet is toegestaan. En dan klagen over het team wat eigenlijk gewoon de regelgeving wil volgen...tsja .
Patrace
Posts: 4.918
Wat ik begrijp is dat de teams er onderling al over uit waren en dat iedereen dus voor zou stemmen.
Kennelijk heeft McLaren iedereen zand in de ogen gestrooid (en keihard gelogen?) en heeft dus toch tegen gestemd.
Tja, het blijkt dat je niemand op hun woord kunt geloven. Is dat nieuw in de F1? Nee, dat lijkt me niet. Dus kun je het naïef noemen van de overige teams dat ze hier niet op ingespeeld hebben.
Overigens verwacht ik niet dat McLaren hier veel voordeel uit zal halen, want de andere topteams kunnen hierop nog inspelen want er is nog tijd voor de tests in februari plaatsvinden.
Stoffelman
Posts: 5.913
@PATRECE
ER blijkt meer aan de hand dan in het artikel op dit forum staat.
De vin werd verboden tenzij de strategie groep een ander voorstel had.
In die groep kwam men er blijkbaar niet uit " gewoon dezelfde vin, of een verkorte vin"
Daarom heeft Mclaren dus besloten om zijn veto te gebruiken
Dit geeft aan hoe erg de teams overeen komen.
En dan nu Mclaren afschieten is gemakkelijk.
Caramba
Posts: 5.786
Prima dat ie weg is, maar die besluitvormingsstructuur is natuurlijk tenenkrommend.
Caramba
Posts: 5.786
Overigens hebben diverse teams al eerder laten weten dat de invloed van de haaienvin vrijwel nihil was - en dat voel je ook wel als leek aan je water aan. Dus krokodillentranen van FI - laat maar zien wat jullie hadden bedacht, het geldt toch niet meer.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Ze zijn gewoon verdrietig omdat BTW nu een stickertje minder kan plaatsen... en ze konden het geld goed gebruiken.
Stoffelman
Posts: 5.913
Voor zo ver ik uitmaak op de tekst hadden de meeste teams dus voor behoud gestemd.
En daar op verder gebouwd.
rickf1
Posts: 1.623
"Aangezien de deadline voor regelwijzigingen verstreken is, was er unanieme goedkeuring nodig om de haaienvin nog te verbieden voor komend seizoen. En daar stak McLaren dus een stokje voor."
Dit is precies het omgekeerde dan de titel. Ben ik nu zo dom?
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Nee, jij bent gewoon slimmer dan degene die het artikel schreef. Die heeft vermoedelijk iets zitten vertalen zonder na te denken over waar het om gaat. Artikel rammelt dus!
TheStijg
Posts: 3.908
@ RICKF1: Als "verbieden" gewoon "goedkeuren" was geweest, dan had ik het begrepen.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Wacht even! Er staat het volgende:
"Aangezien de deadline voor regelwijzigingen verstreken is, was er unanieme goedkeuring nodig om de haaienvin nog te verbieden voor komend seizoen. En daar stak McLaren dus een stokje voor."
Unanieme goedkeuring nodig om de haaienvin nog te verbieden betekent dus dat de haaienvin blijft, tenzij alle teams het er over eens zijn dat die weg moet. Als alleen McLaren nu wil dat de haaienvin verdwijnt, dan gebeurt dat dus niet.
Oftewel: de tekst van het artikel klopt niet of er was helemaal geen unanieme goedkeuring nodig om 'm te verbieden.
Graag opheldering!
astridf1
Posts: 332
Prima gespeeld van McLaren. Zou elk team gedaan hebben als ze die ruimte niet verkocht hadden.
JV fan
Posts: 2.675
iedereen weer naar het tekentafel.. (elk team ontwikkelde de volgende auto met de haaienvin in gedachte, behalve dus McLaren, mooi dat ze die veto zo laat mogelijk gebruiken :P
Pietje2013
Posts: 9.053
Is geen Veto. Gewoon een stemronde.
Fibonacci
Posts: 920
Master move van Mc Laren! Ook dit is F1. En inderdaad: weg met het kreng en die domme T-wing.
tracklimits
Posts: 246
Eindeijk weg met dat lelijke ding!
We krijgen er alleen een ander lelijk ding voor terug,maar een een haaienvin en een Halo had echt teveel van het slechte geweest.
bschuit
Posts: 11.990
Sponsorruimte is dat ding natuurlijk nooit vooor bedoelt ,dat is dus onzin..Rb wilde het in begin van het seizoen ook in eerste instantie niet gebruiken... Denk dat het ook mooier is zonder dat geval.. jammer van de HALO, maar wie weet hoe ze het nog enigzins weten in te passen in het geheel van cockpit en carrosserie,,,, zodat het er hopelijk niet zo vreselijk uitziet als nu met die losse proefopstellingen....
PKracing
Posts: 812
Kan me herinneren dat RBR vorig jaar die Vin ook niet wilde. Dus top....nu nog dat walgelijk ding genaamd Halo
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Ja, kunnen de teams niet even unaniem verklaren dat ze weigeren dat ding toe te gaan passen?
Mojito
Posts: 4.843
Helaas is daar geen unanimiteit voor nodig, want dat bepaalt Jean Todt helemaal zelf.
Stoffelman
Posts: 5.913
@BENNY DONKER
Nee, dat kunnen ze niet.
Het betreft veiligheid en daar hebben de teams geen stem in.
Pietje2013
Posts: 9.053
De FIA heeft zelf ook een stem mbt regelwijzigingen. Zij kunnen die beslissingen waarvoor unanimiteit nodig is dus ook tegenhouden.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
@Stoffelman: de teams hebben WEL een stem: staking in Melbourne, maart 2018. Auto's van dit jaar meenemen en weigeren te gaan rijden als de FIA de inzet van die auto's verbiedt.
Zal wel niet gebeuren want er is altijd een team dat zo'n staking breekt. Bijvoorbeeld dat team van gladjanus Bouillier...
Stoffelman
Posts: 5.913
@BENNY DONKER
Nee hoor, als teams dat doen verliezen ze hun superlicentie.
Wat ben je daar mee verder dan ?
FastRickey
Posts: 1.597
@Stoffelman: Dan is er geen F1 meer en heeft de organisatie een majeur probleem.
Slimmer zou zxijn om allemaal te starten en bij de eerste ronde naar binnen te gaan en over de boardradio roepen dat rijden met zo'n ding voor je neus te gevaarlijk is.
Denk dat het dan precies 1 race duurt....
FastRickey
Posts: 1.597
Editfunctie: del x
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Dat is ook een optie, maar je zult zien dat Sauber dan als enige toch doorrijdt om de eerste overwinning van dat team te claimen...
Stoffelman
Posts: 5.913
Dat zal dus nooit lukken, herinner de usa GP 2005?
Het banden debacle.
kingcreole
Posts: 776
Gezanik van de bovenste plank...ieder team moet zelf weten hoe ze een auto bouwen...lengte breedte hoogte gewicht vastleggen....en voor de rest vrije hand