Onderlinge kwalificatieduels: Max Verstappen trekt lange neus naar Daniel Ricciardo

  • Gepubliceerd op 26 nov 2017 08:56
  • 37
  • Door: Mathijs Carolus

Nu de laatste kwalificatie van het jaar erop zit kunnen we ook de eindbalans opmaken van de onderlinge kwalificatieduels. Natuurlijk kijken we daarbij ook naar Max Verstappen, de jonge Nederlander is er dit seizoen in geslaagd om kwalificatiebeest Daniel Ricciardo te temmen. Het onderlinge kwalificatieduel tussen beide Red Bull-coureurs is beslecht in het voordeel van de 20-jarige Nederlander, Verstappen was dertien keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen.

Verder op kijkend in het lijstje vallen een aantal dingen op. Nico Hülkenberg is dit jaar de absolute koning van het verslaan van zijn teamgenoten in de kwalificatie. De Nederlands sprekende Duitser had geen kind aan voormalig teamgenoot Jolyon Palmer: Hülkenberg was in alle zestien kwalificaties waarin hij en Palmer deelnamen de snelste. Voorlopig heeft Hülkenberg ook zijn nieuwe teamgenoot Carlos Sainz in de tang: Sainz was slechts een keer sneller dan zijn teamgenoot, Hülkenberg was drie keer sneller.

Ook Felipe Massa heeft zich duidelijk laten gelden door zeventien keer sneller te zijn dan Lance Stroll, terwijl Stoffel Vandoorne zijn teamgenoot Fernando Alonso slechts drie keer wist te verslaan. 

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Jaylie

    Posts: 253

    Waardeloos overzicht; schaamteloze copy/paste:

    Mercedes
    Advertentie


    Lewis Hamilton 13 - 7 Valtteri Bottas
    Beste resultaat:
    Hamilton P1 (elf keer)
    Bottas P1 (vier keer)

    Red Bull
    Daniel Ricciardo 7 - 13 Max Verstappen
    Beste resultaat:
    Ricciardo P3 (twee keer)
    Verstappen P2 (drie keer)

    Ferrari
    Sebastian Vettel 15 - 5 Kimi Räikkönen
    Beste resultaat:
    Vettel P1 (vier keer)
    Räikkönen P1 (één keer)

    Force India
    Sérgio Pérez 13 - 7 Esteban Ocon
    Beste resultaat:
    Pérez P6 (twee keer)
    Ocon P5 (één keer)

    Williams
    Felipe Massa 17 - 2 Lance Stroll
    Beste resultaat:
    Massa P6 (twee keer)
    Stroll P4 (één keer)

    Lance Stroll 1 - 0 Paul di Resta
    Beste resultaat:
    Stroll P17 (één keer)
    Di Resta P19 (één keer)

    McLaren
    Fernando Alonso 16 - 3 Stoffel Vandoorne
    Beste resultaat:
    Alonso P7 (twee keer)
    Vandoorne P7 (één keer)

    Jenson Button 1 - 0 Stoffel Vandoorne
    Beste resultaat:
    Button P9 (één keer)
    Vandoorne P10 (één keer)

    Toro Rosso
    Carlos Sainz 8 - 6 Daniil Kvyat
    Beste resultaat:
    Sainz P6 (één keer)
    Kvyat P9 (één keer)

    Carlos Sainz 2 - 0 Pierre Gasly
    Beste resultaat:
    Sainz P14 (één keer)
    Gasly P15 (één keer)

    Daniil Kvyat 1 - 0 Brendon Hartley
    Beste resultaat:
    Kvyat P12 (één keer)
    Hartley P18 (één keer)

    Pierre Gasly 1 - 2 Brendon Hartley
    Beste resultaat:
    Gasly P17 (twee keer)
    Hartley P13 (één keer)

    Haas
    Romain Grosjean 12 - 8 Kevin Magnussen
    Beste resultaat:
    Grosjean P6 (één keer)
    Magnussen P11 (één keer)

    Renault
    Nico Hülkenberg 16 - 0 Jolyon Palmer
    Beste resultaat:
    Hülkenberg P6 (één keer)
    Palmer P10 (twee keer)

    Nico Hülkenberg 3 - 1 Carlos Sainz
    Beste resultaat:
    Hülkenberg P7 (één keer)
    Sainz P8 (één keer)

    Sauber
    Marcus Ericsson 2 - 0 Antonio Giovinazzi
    Beste resultaat:
    Ericsson P14 (één keer)
    Giovinazzi P15 (één keer)

    Marcus Ericsson 7 - 11 Pascal Wehrlein
    Beste resultaat:
    Ericsson P16 (drie keer)
    Wehrlein P13 (één keer)

    • + 15
    • 26 nov 2017 - 09:06
    • wibi

      Posts: 4.519

      Dit is een beter overzicht! +1...

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 09:20
    • d@nny

      Posts: 3.356

      Opvallend dat KMAG geen enkele keer q3 heeft gehaald.

      Vindt het ook wel interessant om het tijdsverschil tussen teamgenoten te weten in de Q sessies waar door beide een representatieve tijd is neergezet.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 09:37
    • Meest gehaalde kwalificatie positie met gemiddelde positie (voor GP van Abu Dhabi)

      Mercedes
      Hamilton P1 (11 keer) gem. POS 3,47
      Bottas P3 ( 9 keer) gem. POS 3,11

      Ferrari
      Vettel P2 (9 keer) gem. POS 3,32
      Raikkonen P4 (7 keer) gem. POS 3,74

      Red Bull
      Ricciardo P5 (5 Keer) gem. POS 6,21
      Verstappen P5 (8 keer) gem. POS 5,32

      Williams
      Massa P9 (4 keer) gem. POS 10.72
      Stroll P18 (7 keer) gem. POS 14.89
      Di Resta P19 (1keer) gem. POS 19

      Force India
      Ocon P7 (3 keer) gem. POS 10.21
      Perez P8 (6 keer) gem. POS 9.37

      Renault
      Hulkenberg P7 (5 Keer) gem. POS 9.68
      Palmer P17, P11 (3 keer) gem. POS 14.69 (na 16 GPs)

      McLaren
      Alonso P13 (4 keer) gem. POS 11.5
      Vandoorne P9, P13 (3 keer) gem. POS 13.47

      Toro Rosso
      Kvyat P11 (4 keer) gem. POS 12.67 in 15 GP's
      Gasly P17 (2 keer) gem. POS 17.25 in 4 GP's
      Sainz (incl. Renault) P10 (3 keer) 11.42
      Hartley P15 (2 keer) gem. POS 16 in 3 GP's

      Haas
      Grosjean P14 (3 keer) gem. POS 13.74
      Magnussen P13 (4 keer) gem. POS 15.42

      Sauber
      Ericsson P19 (8 keer) gem. POS 18.11
      Wherlein P18, P19 (4 keer) gem. POS 17.88 in 17 GP's
      Giovinazzi P16, P15 (1 keer) gem. POS 15,5 in 2 GP's

      • + 2
      • 26 nov 2017 - 10:09
    • Aantal keren dat een coureur uitgeschakeld is in Q1 en Q2. En hoevaak ze Q3 hebben gehaald
      Q1 Q2 Q3
      Lewis Hamilton 1 1 18
      Valtteri Bottas 0 0 20
      Daniel Ricciardo 1 0 19
      Max Verstappen 1 0 19
      Sebastian Vettel 1 0 19
      Kimi Raikkonen 0 0 20
      Sergio Perez 1 4 15
      Esteban Ocon 2 5 13
      Felipe Massa 3 5 11
      Lance Stroll 12 5 3
      Fernando Alonso 1 11 7
      Stoffel Vandoorne7 7 6
      Carlos Sainz Jnr 1 11 8
      Daniil Kvyat 2 11 2
      Romain Grosjean 8 7 5
      Kevin Magnussen 9 10 0
      Nico Hulkenberg 0 8 12
      Jolyon Palmer 8 6 2
      Marcus Ericsson 18 2 0
      Antonio Giovinazzi1 1 0
      Pascal Wehrlein 15 3 0
      Jenson Button 0 0 1
      Paul di Resta 1 0 0
      Pierre Gasly 4 1 0
      Brendon Hartley 2 2 0

      • + 2
      • 26 nov 2017 - 10:24
    • Jaylie

      Posts: 253

      @D@nny: u vraagt; wij draaien! Hierbij iig RIC vs VER. Hopelijk is dit duidelijk :)

      Daniel Ricciardo GP Max Verstappen
      10 (crashed in Q3) GP Australië 5
      5 GP China 19 (+1,392 in Q1)
      4 GP Bahrein 6 (+0,142 in Q1)
      5 GP Rusland 7 (+0,256 in Q3)
      6 (+0,469 in Q3) GP Spanje 5
      5 (+0,502 in Q3) GP Monaco 4
      6 (+0,154 in Q3) GP Canada 5
      10 (crashed in Q3) GP Azerbeidzjan 5
      5 GP Oostenrijk 6 (+0,087 in Q3)
      20* GP Groot-Brittannië 5
      *(+4,054 in Q1, technische problemen)
      6 (+0,021 in Q3) GP Hongarije 5
      6 (+0,483 in Q3) GP België 5
      3 (+0,139 in Q3) GP Italië 2
      3 (+0,026 in Q3) GP Singapore 2
      4 (+0,054 in Q3) GP Maleisië 3
      4 GP Japan 5 (+0,026 in Q3)
      4 GP Verenigde Staten 6 (+0,081 in Q3)
      7 (+0,873 in Q3) GP Mexico 2
      5 (+0,405 in Q3) GP Brazilië 4
      4 GP Abu Dhabi 6 (+0,369 in Q3)

      • + 2
      • 26 nov 2017 - 11:21
    • Jaylie

      Posts: 253

      Meh; de tabs/spaties worden niet meegenomen, sorry.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:22
    • @Jaylie en @F1MSC. Bedankt voor de fraaie overzichten!

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:34
  • Taures

    Posts: 1.405

    Mooie overzicht +1

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:32
  • Wat een kansloze titel voor dit verhaal, is de schrijver gefrustreerd door het feit dat max gister is verslagen door Daniël?

    • + 3
    • 26 nov 2017 - 09:39
    • Het genereren van verkeer op de site lijkt soms de voorkeur te krijgen boven de juistheid van het bericht zelf.

      • + 4
      • 26 nov 2017 - 10:11
    • vectraf1

      Posts: 292

      Ik mag als redelijk neutrale Verstappen liefhebber ook zeggen dat ik de titel ook niet best vind.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:13
  • Citaat: 'Verstappen was elf keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen'.

    Euhm ik dacht dat er 20 races waren verreden en niet 18....

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:58
    • Dan toch 2 keer gelijkspel.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:17
    • @Hugo. Om de motor te sparen hebben ze hebben twee keer zonder kwalificatie aan de race meegeddaan. Voor de zomer mocht je daar nog maximaal twee keer voor kiezeen, maar na de zomer is die FIA-regel afgeschaft...

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:08
    • @LARRY PERKINS Welke races waren dat dan ? Het is gewoon weer het zoveelste foutieve bericht op deze site. Het wordt langzamerhand beschamend...

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 11:53
    • Mee eens @Remedy81: de laatste maanden is er een toename in zeer slordige artikelen. Lijkt wel of er iemand bij deze site werkt die het geen zier interesseert en alleen maar voor het geld artikeltjes in elkaar ramt... Zonde!

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 12:33
    • Zie het bericht over de gp3 ook zon bijzonder foutief artikel het wordt echt beschamend...

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 13:40
    • LOL @Remedy. Dat waren de GP’s van IJsland en Marokko...
      Trap je hier ook weer makkelijk in? ;)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 14:14
    • @larry ik dacht de race in Dakar en de Gp van lac rose ;) frustratie is hoog dan mis ik sarcasme soms.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 15:56
  • Offtopic

    hebben jullie al gelezen bij de concurrentie dat Verstappen weer de ophanging van 2018 heeft getest in VT1? Vond het al zo opvallend dat Max in VT1 zo'n scherpe tijd neerzette en de rest van de trainingen er niet meer aan te pas kwam. RBR en Verstappen zijn al duidelijk bezig met volgend jaar en laten het resultaat bij deze GP een beetje varen lijkt het.

    "Red Bull Racing is al sinds de Grand Prix van Amerika aan het testen met een nieuwe ophanging. Het merendeel van het ontwikkelingswerk werd verricht door Verstappen, al reed teamgenoot Ricciardo er in Brazilië ook kortstondig mee. In de eerste training in Abu Dhabi was enkel de RB13 van de Nederlander ermee uitgerust. In de middagsessie schakelde de formatie over op de oude ophanging."

    Wel suf voor deze GP, maar ben wel blij dat het team blijkbaar zich echt al aan het focussen is op 2018.

    • + 2
    • 26 nov 2017 - 10:33
    • Alle teams focussen zich op 2018.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 10:35
    • @F1Fan,
      Ik heb alleen Vettel over zoiets gehoord bij Ferrari, dat ze nieuwe onderdelen aan het testen zijn. Voor de rest niemand eigenlijk.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 10:44
    • Mercedes is sinds Brazilië ook bezig met 2018, op twitter is daar voldoende over t vinden mits je de juiste personen volgt. Jon Noble en Adam Cooper bijvoorbeeld.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 10:50
    • Kan je daar wat van plaatsen hier F1Fan? Ik heb geen twitter namelijk.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 11:20
  • Ik vond het opvallend dat er kort na de succesreeks van Max in Azie+Mexico gezegd werd dat hij met een illegale"achterwielophanging had gereden en dat dit door de FIA onderzocht zou worden.
    Saillant detail was dat de RB daarna plotseling weer terug bij af was, dus weer gewoon 5e ,6e.
    Ik denk dat ze het onderdeel er dus weer af hebben moeten halen net als in de winter met de voorwielophanging maar heb niet gelezen of de FIA inderdaad heeft ingegrepen.

    • + 3
    • 26 nov 2017 - 10:48
    • Kan geen idee meestal komt zoiets pas heel laat naar buiten.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:50
  • Puntentotaal: Daniel Ricciardo trekt lange neus naar Max.
    Gewonnen GP: Max trekt lange neus naar Daniel
    Niet gescoord GP: Max trekt lange neus naar Max

    Kortom 2 pinokkio's bij RBR

    • + 5
    • 26 nov 2017 - 11:05
    • @Woodface. Pinokkio en een lange neus trekken hebben een totaal andere betekenis en hebben derhalve niets met elkaar te maken.

      Maar als je bedoelt dat het een kinderachtige kop is die helemaal niet van toepassing is op hoe de verhouding tussen Daniël en Max werkelijk is (zeer aangenaam en ze gunnen elkaar het succes, nu nog...), heb je m.i. honderd procent gelijk.

      Hamilton en Rosberg bijvoorbeeld rokken misschien stiekem wel eens een lange neus naar elkaar.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 11:25
    • rokken = trokken

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:39
  • Wat een kinderachtige kop er boven.

    • + 1
    • 26 nov 2017 - 11:44
  • "Verstappen was elf keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen."

    Nou wordt het echt te gek F1TODAY weer een foutief bericht dat elke redacteur er uit MOET HALEN!!! GVD hoeveel race hebben we dit jaar gereden 18???? NEE!!! 20!!! wat is 11 + 7 inderdaad 18!!! en geen 20!!!

    Nogmaals controleer nu is je berichten dit is echt beschamend!

    • + 2
    • 26 nov 2017 - 11:49
    • Helemaal mee eens. Het wordt met de week erger hier. Degene die keer op keer die fouten maakt zou nu eindelijk eens ontslagen moeten worden!

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 12:36
  • Lekker belangrijk, leuk voor boekhouders, sigarenbandjes en postzegelverzamelaars ,niet te vergeten ambtenaren....

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 12:25
  • Er staat in het artikel: "Het onderlinge kwalificatieduel tussen beide Red Bull-coureurs is beslecht in het voordeel van de 20-jarige Nederlander, Verstappen was elf keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen."

    11 + 7 = 18. En we gaan dadelijk de 20e Grand Prix van dit seizoen meemaken. Er klopt dus geen hout van!

    • + 1
    • 26 nov 2017 - 12:30

Gerelateerd nieuws