Todt: "Terugkeer Alfa essentieel voor toekomst van de F1"
- Gepubliceerd op 04 dec 2017 16:32
-
- Door: Rob Veenstra
Alfa Romeo keert in 2018 na meer dan dertig jaar afwezigheid terug in de Formule 1, al is dat vooralsnog in kunstmatige vorm. De Italiaanse autofabrikant heeft immers alleen de naam aan het team van Sauber verbonden. Alfa Romeo is titelsponsor en technische partner, meer niet.
Dat is voor FIA-voorzitter Jean Todt voorlopig voldoende. Uitgroeien tot motorleverancier kan altijd nog, dit is een eerste stap. "Voor de Formule 1 is deze samenwerking tussen Sauber en Alfa Romeo zeer belangrijk. Er liggen grote uitdagingen voor ons. De terugkeer van Alfa Romeo is essentieel voor de toekomst van de Formule 1."
Alfa Romeo was in 1950 al van de partij bij het eerste officiële wereldkampioenschap Formule 1. Na 1985 keerde het Italiaanse merk de koningsklasse van de autosport de rug toe. Het eigen fabrieksteam won twee keer de wereldtitel en boekte tien Grand Prix-zeges in 112 races.
Als motorleverancier komen daar nog eens 225 Grand Prix-starts en twee overwinningen bij. De laatste keer dat Alfa Romeo op de hoogste trede van een Formule 1-podium stond was na de Grand Prix van Italië 1979, na winst van Niki Lauda in de Brabham-Alfa Romeo op Monza.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
8
Reacties (43)
Login om te reagerenpewe63
Posts: 172
onzin, is gewoon ferrari met alfa stickertje er op. als alfa serieus mee zou doen dan waren die auto,s al aan het roesten en elektrische storingen aan het geven nog voor dat ze op het circuit aanwezig zouden zijn. ..... (kom er maar in alfa-fielen)
Drankorgel
Posts: 744
Kan me nog herinneren van Alfa, dat ze al roesten in de folder. Zulke reputatie hadden ze toen.
TylaHunter
Posts: 9.942
Inderdaad. Alsof de volkswagen groep, BMW, Peugeot, Volvo of iets als Toyota zenuwachtig worden van het feit dat de FIAT groep graag met geld over de toonbank smijt voor Plaats 2 tot en met 4 voor de teams en plaats 8 tot en met 10 voor de teams.
The dre
Posts: 2.184
Ik ben bepaald geen alfa fiel, maar dat hele roest verhaal is wel erg achterhaald hoor. En qua elektronica zit je in een renault ook niet best. Zelf rij ik (oa) een engels merk, dat is qua storingen helemaal om te janken. Doe mij maar duits, altijd erg degelijk.
Caramba
Posts: 5.786
Nou da's toch mooi dat een stickerfabrikant F1 gaat redden, wie had dat gedacht.
JDinkelman
Posts: 2.585
@DRE, Duitse degelijkheid is ook achterhaald. Ik zou niet durven stellen dat VW TSI motoren degelijk zijn. Wondertjes van engineering maar slecht toegepast. De door BMW ontwikkelde downsize motoren zijn ook niet al te best.
FastRickey
Posts: 1.597
Prachtige wagens om ---> naar te kijken
tracklimits
Posts: 246
Sauber-Alfa Romeo F155 lijkt me een prima type aanduiding voor de nieuwe wagen. :)
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Overdrijven is ook een kunst...
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Nou inderdaad. Maar begrijp tod wel. Een team erbij voor fia nu hebben ze er 2
d@nny
Posts: 3.376
Gewoon een marketing trucje naturrlijk. Alfa heeft hier geen ene moer mee te maken op het gebied van motoren ontwikkeling etc.
Zal me niets verbazen als Ferrari zelfs de Alfa stickers die op de Sauber geplakt moeten worden zelf ontwikkeld en dat Alfa daar ook niets mee te maken heeft....
F1Fan1993
Posts: 5.856
Aldus de voorzitter van FIAFERRI.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Welk merk is dat, Feferri?
Capy5
Posts: 197
Italiaanse banden fabrikant ??????
Sjoemelsoftware
Posts: 630
@Capy5
Exact wat een miskleun weer.
DBGates
Posts: 3.864
De banden is misschien het enige betrouwbare op een alfa romeo
Cavallino
Posts: 3.627
Man, wat een positieve reacties weer.
Ja, Ferrari zit hier voor een bijzonder groot stuk achter. Misschien ook meteen de reden om de talrijke zure reacties.
Maar er zouden hier sommigen beter verder nadenken over het feit dat het team van Sauber terug op lange termijn iets kan uitbouwen ipv elk jaar te wankelen op de rand van de afgrond.
Door de komst van "Alfa-Romeo" zal Charles Leclerc zich ook kunnen tonen.
Mogelijks zal de komst van de naam AR ook andere fabrikanten aantrekken.
Ik zie hier enkel goed nieuws...
pewe63
Posts: 172
Je bedoelt dat SMART ook mee moet doen? die komen ook uit de Mercedes stal dus kan er zo een SMART sticker op geplakt worden.......
Arie54
Posts: 4.960
Ho even, ik ben sinds 1974 Ferrari-fan en zal dat tot mijn dood blijven. Maar dit soort acties van Ferrari vind ik bullshit, die Alfa heeft niets met Alfa te maken!
Larry Perkins
Posts: 53.820
“Mogelijks zal de komst van de naam AR ook andere fabrikanten aantrekken.”
@Cavallino. In dit sticker-verhaal trapt geen enkele andere serieuze fabrikant.
Voor Leclerc is het wel mooi natuurlijk dat Alfa Romeo (Ferrari) Sauber nu sponsort.
De ergenis en reden voor negatieve reacties is m.i. vooral een gevolg van het opblazen van wat Alfa Romeo nu werkelijk gaat doen door Todt en kornuiten.
Zeg gewoon hoe het is: Alfa Romeo is titelsponsor en technische partner, meer niet. Dat is toch prima? Dan krijg je ook de hoon niet over je heen.
Snelrondje
Posts: 8.625
@Cavallino, de kritiek op Jean Todt is wel realistisch. De deal net AR is een marketing deal. Alfa gaat niets ontwikkelen of leveren. De impact van AR in de F1 is even groot als die van Tag Heuer. Namelijk een hele dure sticker.
DutchF1
Posts: 12.432
Gewoon Lotus maar dan Alfa Romeo.
Cavallino
Posts: 3.627
Dat snap ik Snelrondje.
Maar men moet verder denken dan vandaag.
- Dit is een start en misschien kan het verder evolueren. Is alvast de redding van een team met ondertussen een behoorlijk rijke geschiedenis in de F1: Sauber
- Wat als Ferrari zijn hand niet uitstak? Had sauber dan werkelijk voldoende middelen voor de komende jaren?
- Ik heb liever een Sauber-Alfa op de grid, met leuk rijdersduo dan een rijdende chicane ...wat Sauber de laatste 2 jaar meermaals was...
Misschien doet het Mercedes eens nadenken over een B-Team (en waarom niet SMART idd PEWE :) ) Misschien gaat de VAG group nu écht gaan beginnen nadenken over de F1...
...het kan dingen misschien in beweging brengen? Toch...?
JDinkelman
Posts: 2.585
Binnen de Fiat groep worden er vaker motoren uitgewisseld en de Alfa Romeo 8c heeft Ferrari techniek dus ik vind deze lang niet zo ver gezocht als het Tag Heuer stickertje. Motoren en platforms worden tegenwoordig binnen de auto industrie vaker wel gedeeld dan niet. De AR branding is daardoor een perfecte reflectie van het gebrek aan identiteit in de auto industrie.
Arie54
Posts: 4.960
@JDINKELAMAN: Je verwoordt de kritiek heel goed, Ferrari leent techniek aan Alfa, dus is die Alfa-F1 motor niks anders dan een Ferrari-blok met een hele foute sticker.
zoefroef
Posts: 1.419
Zo zijn er nissan auto's met Renault motoren en mazda s met ford chassis.
Dus waarom geen ar stickers op Ferrari.
Een ford 323 of mazda focus bestaan ook.
schwantz34
Posts: 38.755
"De terugkeer van Alfa Romeo is essentieel voor de toekomst van de Formule 1." Wat een onzin kraamt deze halofiel uit zeg, het is maar een stickertje Jean! Zorg er eerst maar eens voor dat de FIA maatregelen neemt om de F1 aantrekkelijker maken om naar te kijken, zoals aerodynamicaregels die voor close racing zorgen, een beter motorgeluid en zsm opzouten met die gridstraffen en de 3 motorenregel!
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Precies dat. Hij zevert todt ie een ons weegt.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Misschien is het voor de FIA-tuinkabouter essentieel omdat hij nu denkt dat Ferrari nog iets moeilijker uit de F1 kan stappen?
LimboF1
Posts: 6.407
Dat Todt niet vergeet dat Ferrari zich ook terugtrekken en dat er dan Alfa Romeo er voor in de plaats komt. Dus essentieel is het dan niet voor de F1. Ik zie het ook niet gebeuren dan Alfa met een eigen team komt, laat staan een eigen motor.
Rimmer
Posts: 12.165
Ja Todt = Ferrari
Ja Alfa Romeo = Ferrari
Ja Vettel komt met dingen weg waar de rest voor gestraft wordt
Ja Nicolas Todt is de zoon van Jean Todt
Ja Charles Leclerc is protégé van Nicolas Todt
Ja Haas ontleent haar bestaansrecht aan Ferrari
Ja Ferrari heeft veto recht en krijgt meer geld dan de anderen
Ja het klopt dat dit de illusie wekt dat de FIA bevooroordeeld is
Ja waar rook is, is vuur
Maaaaarrr. Dat is allemaal illusie. De werkelijkheid is dat Jean Todt allang geen Ferrari man meer is. Geen banden meer met welke Italiaanse firma of machtspersoon dan ook onderhoudt en geen enkel belang heeft bij een 3 motoren regel.
Net zoals Ferrari oprecht voor de HALO is omdat dit gewoon een mooie oplossing is die past in het gedachtegoed van Enzo.
Ik snap niet dat mensen zo wantrouwig zijn en overal spoken zien.
TylaHunter
Posts: 9.942
Pfoe wat een lap tekst.
mr.Monza
Posts: 9.860
Aannames en paranoïde waanideeën, niet geremd door enige kennis van zaken.
Niets nieuws onder de zon dus.
BelF1Fanatic
Posts: 273
Rimmer, lekker eh zo Rimmen!! :)
fanmale
Posts: 91
Bandenfabrikant? .......
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ja Alfa Romeo is van branche veranderd. Ze doen nu in banden want die roesten niet zo snel. ;)
Arie54
Posts: 4.960
Lul toch niet zo stom Todt, die zogenaamde 'Alfa Romeo' is niks anders dan een Ferrari.
Luciano578
Posts: 2
Ach, niet meer dan 30 jaar geleden. In 1987 lag er nog een Alfa blok achterin de Osella's en die was toch iets meer Alfa dan de Sauber krachtbron voor volgend jaar...
Numnum
Posts: 4.863
Wat een hoop geouwehoer om alleen een sticker met een naam op de auto te plakken zeg.
Complete waterverf.
Caramba
Posts: 5.786
Privéteams zijn net kreeften in een pan kokend water. Als ik hen was zou ik de koppen bij elkaar steken voor het te laat is (eigenlijk is het al te laat, maar dat weten ze nog niet.)
f1 benelux
Posts: 4.090
Tag Heuer = Renault. Alfa Romeo = Ferrari. Maakt niet uit, als we maar weer mooie races krijgen!
c4ndiru
Posts: 349
Is Todt nou Fia of Ferrari?
FastRickey
Posts: 1.597
Onzin, hij laat alleen zijn Ferrari hart spreken.
VW bij F1 of BMW zou pas echt van waarde zijn.