Brendon Hartley heeft rond de Grand Prix van Hongarije van eind juli zelf naar Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko gebeld om zijn diensten aan te bieden. De Nieuw-Zeelander had te horen gekregen dat zijn werkgever Porsche de stekker uit het LMP1-project in het WEC ging trekken en dus was hij op zoek naar een baantje.
In eerste instantie ging het hem echter niet om een racestoeltje. Hartley schetst de situatie: "Ik heb zelf de telefoon gepakt om Helmut te bellen, dat moet vlak voor de Hongaarse Grand Prix geweest zijn. Op dat moment dacht ik niet dat ik dit jaar of volgend seizoen zou debuteren in de Formule 1. Ik wist dat er misschien mogelijkheden lagen voor een rol als test- of simulatorcoureur. Dan had ik mezelf in die hoedanigheid verder kunnen bewijzen."
Het liep anders. Carlos Sainz verkaste naar Renault, Daniil Kvyat werd afgedankt en plotseling zat Scuderia Toro Rosso verlegen om coureurs. Marko aarzelde niet om Hartley terug te bellen. "Ik had nooit gedacht dat ze me zonder te testen zouden laten racen, dat ze zoveel vertrouwen in me zouden hebben. Respect voor Helmut en iedereen die dat risico durfde te nemen. Ik denk dat ze de data uit de LMP1-klasse in het WEC hebben geanalyseerd en dat bleek dat het niveau daarin ook hoog ligt."
Reacties (15)
Login om te reagerenJohnNada
Posts: 1.023
De gunfactor heeft Hartley voor mij sowieso wel. Echter ben ik ook eens benieuwd wat hij komend seizoen daadwerkelijk kan laten zien. Hij werd nu natuurlijk redelijk voor de leeuwen gegooid en had veel materiaalpech. Het mooie is echter dat als je niet veel van iemand verwacht, je juist makkelijker kan opvallen als je mooie dingen laat zien. Ik laat me graag verrassen.
neppatsrev
Posts: 4.828
dan hoop ik dat je van een koude kermis houdt.
geert61
Posts: 1.099
viel ook niet mee voor marco rijders te vinden die wilde rijden met een tr met een honda achterin .
carlos zijn overstap is daar ook het gevolg van , zou dus wel mooi zijn als tr met honda de zaakjes voor elkaar krijgen en wel tegen alle verwachtingen in mee kunnen met de top
TylaHunter
Posts: 9.942
Ik kan er genoeg opnoemen die er blij mee zullen zijn zon STR+Honda: Wehrlein, Palmer, Kobayashi, Sutil, Giovanazi, Kvyat, Nyck de Vries, Albon, King, Delatraz, Filipi jr, Nasr... moet ik door gaan of denk je echt dat er zoveel rijders zich te trots voelen om een F1 stoeltje te laten schieten? Het is de F1! precies de reden waarom al die coureurs destijds graag in een Caterham, HRT of een Manor wouden rijden.
F1+1
Posts: 24
Een relatief jonge en aan Red Bull gelieerde rijder mét geldige superlicentie vinden was ook nog even een dingetje.
KiekisNL
Posts: 1.960
denk dat iedereen met een superlicentie en zonder zitje die kans met bijde handen had aangepakt.
Ernie5335
Posts: 4.850
Hij kan aan de bak :)
F1Fan1993
Posts: 5.856
Hartley doet ondanks weinig ervaring in de singleseaters niet onder voor Gasly.
Dat vindt ik al een prestatie.
Jello
Posts: 573
Weinig ervaring in single seaters? Brits F3, FR3.5, F1 tests in 2009 en 2012, de man heeft vaker in single seaters gereden. Als je zou hebben gezegd dat hij al lang niet in single seaters heeft geracet had ik me daar beter in kunnen vinden.
Axel
Posts: 2.331
11 jaar single seater ervaring is niet niets.
Raadpleeg Wikipedia.
Axel
Posts: 2.331
11 jaar single seater ervaring is niet niets.
neppatsrev
Posts: 4.828
weinig ervaring in singleseaters..kom nou. Hij heeft zich mogen bewijzen en kon gaan.
Uitgaan
Posts: 315
Hij gaat de Honda een seizoen lang testen voor Redbull :-)
Carrinthe
Posts: 1.359
Ik gun het die jongen ook. Hij is gewoon een leuke gozer zonder BS. Ik ben benieuwd wat hij kan laten zien volgend jaar. Ik hoop dan wel dat de TE met Honda in ieder geval in de middenmoot kan meekomen. Her is lastig jezelf te bewijzen als je alleen maar achteraan bungelt.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Wordt Brendon Hartley de dark horse van 2018? Denk dat als hij Gasly voor blijft dat voor velen een verrassing zal zijn. Zelf verwacht ik het eigenlijk wel want Marko was in het (recente) verleden nooit zo overtuigd van Gasly.
Kan ook nog gebeuren dat we na een zes, zeven races nog niet vel weten doordat de Honda-motor weer een puinhoop zou kunnen zijn.
Daardoor kon men m.i. Stoffel immers ook nog niet vergelijken met Fernando.