Proton steunt Formule 1-plannen van Group Lotus
- Gepubliceerd op 08 dec 2010 13:37
-
- Door: Rob Veenstra
De Maleisische autobouwer Proton heeft zijn goedkeuring over het inkopen door Group Lotus bij Renault F1 uitgesproken. Hoewel het de Formule 1 het bizarre scenario van twee Lotus-teams met Renault-motoren met de wens om in 2011 in zwart en goud te rijden oplevert staat Proton volledig achter het besluit van Group Lotus om als aandeelhouder en titelsponsor van Renault te fungeren.
Dato' Sri Mohd Nadzmi Mohd Salleh, voorzitter van Proton dat een meerderheid van de aandelen in Group Lotus bezit: We weten dat Group Lotus de Formule 1 veel te bieden heeft en andersom geldt hetzelfde. Na grondige overweging denken we dat deze stap zeer vruchtbaar zal zijn, zowel op gebied van marketing als op commercieel gebied. Tun Dr Mahathir Mohamad, adviseer van Proton en voormalig premier van Maleisië, vult aan: Dit is een opwindende ontwikkeling die strategische voordelen oplevert voor Group Lotus en Proton. Ik steun de samenwerking met Renault volledig.
Dato' Sri Mohd Nadzmi Mohd Salleh, voorzitter van Proton dat een meerderheid van de aandelen in Group Lotus bezit: We weten dat Group Lotus de Formule 1 veel te bieden heeft en andersom geldt hetzelfde. Na grondige overweging denken we dat deze stap zeer vruchtbaar zal zijn, zowel op gebied van marketing als op commercieel gebied. Tun Dr Mahathir Mohamad, adviseer van Proton en voormalig premier van Maleisië, vult aan: Dit is een opwindende ontwikkeling die strategische voordelen oplevert voor Group Lotus en Proton. Ik steun de samenwerking met Renault volledig.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (18)
Login om te reagerenrchorus
Posts: 880
Zolang beide outfits maar gezond en competitief zijn, is het nooit slecht nieuws. Maar voor de fans is dit wel een heel verwarrende zaak.
szixxx
Posts: 4.764
Ik denk dat het voor de fans op zich niet zo verwarrend is maar voor de mensen die af en toe een race meepikken en na het seizoen niet actief het F1 nieuws volgen wel ;-)
berreal
Posts: 240
naam iets veranderen, en het huidige Lotus in de \'camel\' kleuren (Geel) laten rijden en het huidige Renault in Zwart - Goud.
volgens mij heb je dan twee teams net als Red Bull en Toro Rosso.
i.m.o. niets mis mee toch?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Tja... één van de twee zal een andere naam moeten kiezen. En ik weet niet wie. Dat hangt van een aantal factoren af en niet in het laatst van de uitspraak van de rechter. Verder is Team Lotus door de FIA al goedgekeurd. Van Lotus Renault weet ik dat zo net nog niet. Op de officiële site (http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2010/Pages/f1_2011_entry.aspx) staat nog altijd Renault F1 Team bij de inschrijvingen. Verder mag je als team maar eens per drie jaar je naam wijzigen zonder goedkeur van alle andere teams. Renault heeft dat dacht ik anderhalf jaar terug al gedaan door \'ING\' uit de naam te halen.
Ofwel: ik moet nog zien dat het team van Renault de naam Lotus gaat krijgen.
Werner
Posts: 1.650
Ja ik vind ook dat het heel goed is voor Lotus cars. Dany Bahar heeft het goed voor met Lotus en neemt de juiste beslissingen wat mij betreft. Eindelijk gaan ze weer eens opwindende auto\'s maken die naast een Ferrari, Lamborghini, Porsche enz... kunnen staan.
Met Renault in zee gaan zal vlugger vruchten afwerpen denk ik.
Renault deed het al goed op het einde van het seizoen...
Ik las ergens dat nu Massa in verband wordt gebracht met Lotus/Renault maar ik vrees dat het weer van die losse flodders zijn...
shyboy18
Posts: 219
Misschien is het net als Red Bull en Toro Rosso. Een serieus topteam en een \"opleid-team\"
Nijhuis
Posts: 653
Group Lotus (Lotus Cars) moet gewoon in zee gaan met Lotus F1 (Team Lotus) in plaats van met Renault, dan in een paar jaar het team enorm omhoog helpen. Dat is toch veel betere reclame dan al dit soort gedoe?
Wat heeft Lotus nou met Renault? Daar wordt het alleen maar onduidelijker van...
RogerZzz
Posts: 9.263
acimg.auctivacomme(...)/webimg/1616287.jpg
Nijhuis
Posts: 653
Ik snap je punt, maar ik doel meer op het team van Renault, niet zozeer op de motor. :)
Team van Renault moet in mijn ogen weer het fabrieksteam worden...
RogerZzz
Posts: 9.263
Ben ik het mee eens Bas. Maar als de eindbazen van Renault er geen oren naar hebben houdt het toch echt op. Het team van Renault heeft naar mijn mening de geschiedenis van Lotus niet nodig om op te teren, ze hebben zich als team al meer dan bewezen.... als je dan de naam zo nodig moet veranderen dan liever weer terug naar Benetton
Volgens mij is dit alleen maar om Fernandes een hak te zetten en dat verdient hij ook wel. Maar wat Johnny Player Special er nou mee te maken heeft? :P
winti
Posts: 1.669
Het rare is dat zowel Proton als 1Malaysia uit Maleisie komen. Toch bestrijden ze elkaar en gaan beiden een andere weg. Dat Lotus cars over de naam Lotus beschikt is logisch, zij hebben de naam 1 jaar aan Fernandes verhuurd. Nu ze zelf met de naam verder willen in de F1 en de licentie overeenkomst niet willen verlengen koopt Fernandes ineens de naam Team Lotus. Ook volkomen legaal (erven Chapman hebben deze naam vroeger apart verkocht) maar via het intenationaal merkenrecht kan Group Lotus volgens mij het gebruik van haar naam verbieden in de F1 als ze daar zelf ook aan deelnemen. Een voorvoegsel (Team) doet daar volgens mij niets aan af.
Werner
Posts: 1.650
Ben geen jurist maar volgens mij kun je niet zomaar een merknaam gebruiken door er team voor te zetten of zo...
Het is heel erg moeilijk om een naam/merkbescherming te bekomen tegenwoordig.
Lotus/renault is een mooi huwelijk. Fernandes heeft de naam Lotus gewoon misbruikt. Ik heb nooit begrepen dat Lotus cars die naam liet gebruiken.
ScuderiaRutger
Posts: 73
Het Renault concept heeft zijn waarde wel bewezen. Nou nog de geldverslindende gerechtelijke procedure wie Lotus mag gebruiken en hoe te gebruiken!
Np-F1
Posts: 917
Werner, welk deel van aparte firma\'s begrijp jij niet? Waarom denk je dat de voetbalclub Ajax nog nooit de schoonmaak fabrikant Ajax heeft aangeklaagd? Of andersom? De roepnaam is hetzelfde, maar de bedrijfsnaam anders. Ik zou het van veel fantasie doen getuigen als je denkt dat er nergens ter wereld 2 bedrijven dezelfde naam hebben.
Eigendom zit wat dat betreft ook wel wat lastiger in elkaar. Ik denk niet dat BMW het zo leuk vond dat Sauber dit jaar de naam BMW nog droeg.
Werner
Posts: 1.650
Ik heb zèlf twee merken die beschermd zijn en je moet altijd een paar categoriën aangeven voor dewelke je wilt beschermd worden.
In dit geval gaat het over auto\'s en racen met auto\'s. Dat is hoegenaamd niet hetzelfde als Ajax, de voetbalploeg en Ajax het reinigingsmiddel.
Rookie
Posts: 51
Of gewoon in de kleuren van Pacafic F1.
Die heeft vroeger in 1994/1995 Team Lotus overgenomen.
felix50
Posts: 5.792
Na grondige overweging denken we dat deze stap zeer vruchtbaar zal zijn, zowel op gebied van marketing als op commercieel gebied Ik dank je de koekoek na lang beraad?Ze hebben gewoon gezien en ondervonden wat een boost ze kregen door het andere lotus team en dan is het makkelijk om in te stappen.Ieder bedrijf droomt van zo iets ,een ander reclame laten maken .Is de naam positief ontvangen nou dan ga je het zelf doen.Ze mogen weleens wat geld gaan over maken naar Gasgoine en de zijne.
Werner
Posts: 1.650
Dankzij het gebruik van de naam Lotus hebben ze makkelijker sponsors gevonden. Daar al eens over nagedacht ? Bovendien wisten ze dat het contract maar 1 jaar geldig was. Natuurlijk beseft Lotus cars dat dit het merk een boost heeft gegeven en ze beseffen nog meer dat een merk als Lotus moet meevechten vooraan en niet achteraan het veld. Ik hoop voor Fernandes dat ze het volgend jaar beter doen maar dat ze nu ineens een echte bedreiging gaan vormen zou me heel erg verwonderen. Dat ze hun team dan CHAPMAN F1 noemen hé. Iedereen blij...