'Hispania Racing in grote moeilijkheden en staat te koop'

dan krijg je evt schulden er ook bij. dus ik zou er nog eens over nadenken...:P

Echter kan je die schuld niet bij HRT in de schoenen schuiven. In elk geval niet volledig. Zij zijn door de FIA, met Max Mosley voorop, binnengehaald voor € 45.000.000 per jaar. Er vanuit gaande dat Campos toen de betere papieren had en in zee was gegaan met Dallara kan ik me voorstellen dat de FIA dat heeft goedgekeurd. Toen kwam er een crisis, althans, die verdween niet. En dat er geen sponsoren komen heeft het team in januari / februari dit jaar al bijna een keer de kop gekost.

Dus hoewel HRT ook wel één en ander fout heeft gedaan - kennelijk - kun je hen niet de schuld volledig in de schoenen schuiven. HRT heeft niet wat Virgin wel heeft: een rijke geldschieter. Helaas, want een team minder is toch weer een team minder...

@ Red-Stripe,

Ik geef HRT ook niet de volledige schuld. De FIA moet bij de selectie van nieuwe teams andere eisen stellen. Als alle teams een budget van bijv. minstens 100 mln hebben, en je bent als Mosley zijnde nog in onderhandeling met die teams over een budgetcap dan kun je er niet zomaar klakkeloos vanuit gaan dat die teams wel even instemmen. Eigenlijk is er maar 1 grote schuldige en dat is de FIA (toen nog onder leiding van Max Mosley). Al zou iemand met de intentie om de F1 in te gaan zich moeten realiseren dat dit gewoon niet kan met maar 45 mln. Zou iemand ook niet moeten willen.

Ik zei ook niet dat jij de schuld bij HRT legde. Het was meer een aanvulling.

Sorry, My mistake :)

Geen probleem.

Hier moest ik echt geweldig om lachen. ART schreef zich dit jaar in (als er één team is dat zich wel bewezen heeft in lagere klassen) en heeft het project afgeblazen omdat ze niet voldoende budget bij elkaar kregen. HRT heeft de auto tenminste op de grid gekregen en het een jaar volgehouden. Als je het niet moest weten, HRT = Campos = een GP2team geweest, dusja, veel nieuws zou je systeem niet brengen he?

Ik zal ff een balletje opgooien; Sjaakie staat in 2011 op de grid met HRT, wordt dan VRT!

ik hoop het niet..

Een team dat geen stuiver te besteden heeft een geweldig hoge boete geven lijkt me een beetje nutteloos.
Het blijkt gewoon dat de toetsing die de FIA of F1 doet op het haalbaar zijn van een team voor geen meter klopt zoals zovaak gebleken.
Als de FIA/F1 meer teams op de grid wil om de show te vebeteren dan zullen ze die teams voor een bepaalde tijd moeten steunen in plaats vanaf het begin aan alle kanten afkraken en belachelijk maken. Ze mogen zoiezo blij zijn dat er nog mensen zijn die het avontuur aandurven om een nieuw team op te starten.

Ze kunnen betalen na dat het team verkocht is.Er word ook geschreven dat het hun fout niet is daar ben ik het niet helemaal mee eens net wat ik zei is dat ze dit een half jaar geleden ook al wisten maar door dit niet naar voren te brengen . Zelfs te doen alsof alles in kan en kruiken is, ze een eventuele nieuwe eigenaar(en) ook alweer met grote achterstand laten beginnen.Ze hadden gewoon veel eerder aan de bel moeten trekken en dat en dan vooral de grote zakkenvuller Kolles kwalijk moet nemen

Dus Felix,

jij durft met droge ogen te beweren dat alle miljoenen die HRT vangt door Yamamoto en andere coureur te laten betalen, in de binnenzak van Kolles verdwijnen?

Ja Felix, ik begrijp je echt niet? Kolles heeft nu al bij enkele teams gezeten, die man zou onderhand binnen moeten zijn als hij telkens het geld in eigen zak stak. Snap je nou echt niet dat dat geld gaat naar het onderhouden van het team, het personeel te betalen en de rijders te betalen? (Ja, ook paydrivers hebben een loon). Het zou me verbazen als Kolles hier iets van in zijn zak kan steken.

Ik vraag me af of Kolles niet gewoon aangetrokken is om de marktwaarde van HRT te verhogen om het vervolgens ( nu dus ) weer te kunnen verkopen.

Hoe zou een team zijn marktwaarde verhogen door Kolles aan te trekken?

Omdat ze dan geld besparen op de kosten voor de tandarts.

Als Kolles zijn geld wou houden, dan had hij niet geïnvesteerd in HRT.

Een teambaas die niet eens zonder fouten zijn eigen taal beheerst, neem ik niet serieus. «Ik wordt»? Zeker de kleuterschool niet afgemaakt ofzo?

Ga lekker fietsen of zo.

Ach zeker last van de overgang of van slechte beleggingen.

Ik weet niet of jij daar last van hebt. Als jij dat zegt, dan zal dat wel. Weet je zelf beter dan ik of jij in de overgang zit.

Charly wordt dan Racing Director gezien zijn ervaring als race leider. Nemen we MB motoren met patrick als account manager. Papa van Kimi wordt teambaas gezien zijn leeftijd/ervaring/wijsheid. Dan mag Alonso fan proberen zijn idool binnen te halen, en ik regel de brandstof en olie (gister van Mobil nog een kerstpakket gehad ;-)

Hey, ik wil ook een rol :(

Hierboven: persdame/persman wordt u rol bij deze

De casting van de grid-girls doe ik er nog wel bij :-)

ach we kunnen altijd nog iemand gebruiken voor de flyers.:P

CW dus. dan leidik het team wel. ik kan dat veeel beter!

Dan offer ik me wel op en word ik tweede coureur.

Mensen voor de duidelijkheid die Jean blabla is Red-Stripe

@ Redactie: hoevaak moet er nog gevraagd worden deze trol van de site flikkeren? Als hij nog één keer zo\'n opmerking maakt, breek ik mijn eerdere belofte aan jullie.

Daar kocht Brawn vorig seizoen een kampioens wagen voor.

Brawn was € 1,00 en een financieel plan voor 3 jaar.

Dave Richards?????????????

u wint de hoofdprijs, een voetreis naar rome.

Waarom niet naar maranello?

Heej bedankt Alonso fan. Ik heb nog nooit in m\'n leven iets gewonnen en nu win ik gewoon een reis naar Rome, fantastisch. Hoeveel dagen is ie, en wanneer? :p

Zo lang je maar wilt, als Paasmaandag op een vrijdag valt.

VET! Looking forward to it! :P