De verwachtingen voor het optreden van Robert Kubica tijdens de test in de week na de Grand Prix van Abu Dhabi waren te hooggespannen. Dat zegt Pirelli-directeur Mario Isola in een gesprek met Crash.net en RACER. Williams heeft Kubica geen eerlijke kans gegeven om hem te laten bewijzen dat hij rijp is voor een comeback. De Pool lijkt inmiddels al afgeserveerd door de Britse renstal. De bevestiging van Sergey Sirotkin bij Williams voor 2018 is aanstaande.
Isola vindt het onterecht dat Kubica geen kans meer maakt op dat stoeltje. "Ik geloof dat Robert het tijdens de test in Abu Dhabi goed heeft gedaan. Op de ochtend van de eerste dag heeft hij bijna twee Grand Prix-afstanden afgelegd en laten zien wat hij in zijn mars heeft. Op de middag van de tweede dag lag de nadruk meer op performance runs, maar het is voor een coureur die lang niet in een moderne Formule 1-auto gereden heeft moeilijk om meteen sneller te zijn dan de anderen."
"Het verwachtingspatroon lag gewoon te hoog. Ik ben van mening dat Kubica het niet slecht heeft gedaan en ik denk niet dat hij niet in staat is om de banden te doorgronden. Om het rubber te begrijpen en de banden optimaal te benutten heb je meer tijd nodig dan drie of vier uur op een testdag, zo is mijn persoonlijke mening."
"Het is ook moeilijk om de omschakeling te maken naar de hedendaagse auto's, zeker als je in ogenschouw neemt dat de wagens enorm veranderd zijn ten opzichte van de bolides waar Robert voorheen mee reed. De performance ligt veel hoger, de tijd is beperkt, je hebt te maken met verkeer op de baan en je staat onder druk om het beste van jezelf te tonen. Dan kan het gebeuren dat niet alles gaat zoals je hoopt."
Potentieel
Isola is ervan overtuigd dat Kubica het nog wel in zich heeft. "Bekijk de sectortijden maar. In sommige ronden was Robert erg snel in bepaalde sectoren en misschien slaagde hij er gewoon niet in om een goed rondje aan elkaar te knopen. Ik weet zeker dat hij zijn oorspronkelijke vorm had kunnen hervinden als hij meer tijd had gekregen."
"Hij verdient de mogelijkheid om te demonstreren waar hij toe in staat is. Ik weet dat hij veel werk en energie gestoken heeft in zijn fysieke voorbereiding om fit te geraken om weer een Formule 1-auto te kunnen besturen. Hij is veel ranker geworden, hij is kilo's lichter en heeft bewezen dat hij een race-afstand kan volbrengen. De snelheid hoeven we eigenlijk niet te bespreken, want Kubica heeft in het verleden aangetoond dat hij snel genoeg is."
"Met minder druk en meer mogelijkheden kan hij ons zijn ware potentieel tonen. Dat betekent overigens niet dat andere coureurs geen racestoeltje verdienen. Ik heb het hier alleen over Robert en zijn potentie. Het is gewoon spijtig omdat het een mooi verhaal zou zijn om hem terug te zien keren in de Formule 1."
Banden
Eerder doken verhalen op dat Kubica juist niet overweg kan met de Pirelli-banden. BBC-journalist Andrew Benson liet weten: "Het grootste probleem voor Kubica vormde zijn snelheid in de kwalificatierondjes, waarbij de auto met zo min mogelijk brandstof op pad wordt gestuurd. Robert slaagde er daarin niet in om zijn rondetijden significant te verbeteren. Ik heb ook informatie ontvangen dat de 33-jarige Pool tegenover zijn managers toegegeven heeft niet overweg te kunnen met de nieuwe banden van Pirelli."
"Dat is op zich ook niet gek. De reguliere Formule 1-coureurs klagen al geregeld over de revolutionaire banden van Italiaanse makelij. Voor Kubica was dat aanpassingsproces nog moeilijker. Hij heeft de afgelopen zes jaar geen ervaring met de Pirelli-banden opgedaan. De teamleiding van Williams trok de conclusie dat Kubica de banden niet onder de knie kon krijgen en dat ze geen risico's kunnen nemen. Daarom gaan ze nu voor Sirotkin."
Reacties (23)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.146
Tsja... als hij goed genoeg was dan had hij het wel kunnen laten zien denk ik dan.
Mojito
Posts: 4.843
Dat denk jij dan verkeerd.
Lees het artikel nu nog eens goed over.
Hetgeen Isola zegt snijd absoluut hout.
aesop
Posts: 659
Denk dat het risico te groot was. Elk beetje twijfel.was in zijn geval te veel.
TheStijg
Posts: 3.924
@ Maximo heeft gelijk.
Eigenlijk geeft hij hier aan waarom Kubica het niet geworden is: "Het is ook moeilijk om de omschakeling te maken naar de hedendaagse auto's, zeker als je in ogenschouw neemt dat de wagens enorm veranderd zijn ten opzichte van de bolides waar Robert voorheen mee reed. De performance ligt veel hoger, de tijd is beperkt, je hebt te maken met verkeer op de baan en je staat onder druk om het beste van jezelf te tonen. Dan kan het gebeuren dat niet alles gaat zoals je hoopt."
En: "Voor Kubica was dat aanpassingsproces nog moeilijker."
DutchF1
Posts: 12.432
Alsof die Rus wel veel ervaring heeft met de 2017 auto....kul verhaal. Kubica is klaar. 2x afgeteld.
Larry Perkins
Posts: 53.944
Drie opties:
1. Kubica is niet meer goed genoeg en dit is voor hem de minst pijnlijke manier om het naar buiten te brengen.
2. Kubica is goed genoeg maar Sirotkin heeft een grotere zak met geld.
3. Bij Williams is de twijfel zo groot dat ze voor het minste risico hebben gekozen.
Het eerder al het idee dat het bandenverhaal een smoes was en nu nog meer.
@Thestijg. Vond het wel een plausibel verhaal tot inderdaad de alinea die jij er terecht ook hebt uitgehaald.
“Verkeer op de baan en onder druk staan om het beste van jezelf te tonen” zijn dagelijkse, vaste onderdelen in de F1 dus dat kunnen nooit excuses zijn voor het niet presteren. Dat zal Robert zelf ook vanzelfsprekend vinden.
Cinamon
Posts: 202
Hoe vaak worden deze stukken nog herschreven?
Deze "info" is al minimaal 2 weken oud.
Mojito
Posts: 4.843
Zo vaak en lang als wij erop blijven reageren.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Te weinig kansen?
Hij heeft minimaal 2 testdagen bij Renault erop zitten en 2 testdagen bij Williams.
Alsje dat bij elkaar optelt heeft hij meer dan 6 gp afstanden afgelegd. Indien je dan nog niet de snelheid hebt ligt het toch aan de coureur.
Mojito
Posts: 4.843
Het afleggen van volledige gp afstanden kun je niet als serieuze kans beschouwen.
Immers is dat gericht op het afspoelen van die afstand om data te verzamelen. Geen gelegenheid dus om echt in te kunnen pushen als coureur, laat staan de maximale limiet van de banden te leren doorgronden.
Hoeveel kansen en tijd Kubica daar wel voor gehad heeft is vrij onduidelijk, maar afgaande op de woorden van Isola niet bijzonder veel.
Dus genoeg kansen? Nee, eerder niet dan wel.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Mojito jij weet echt niet waar je over praat. Als je zegt dat die coureurs niet pushen in een gp afstand dan heb je het toch echt helemaal mis.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Als Ferrari hem toch eens als derde coureur zou aannemen als stok om mee te slaan voor het geval één van die twee weggooiers het weer begint te verprutsen, dat zou ik mooi vinden. Laat hem vrije trainingen en testdagen doen, dan kan hij instappen mocht het nodig zijn.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Renault en Williams waren niet onder de indruk zo bleek, en dan zou Kubica wél bij Ferrari het niveau van Raikkonen of zelfs Vettel benaderen?
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Ik schat Kubica hoger in dan Kvyat.
rickf1
Posts: 1.623
Stroll ging eerst de hele wereld over met een auto en ook in z'n debuutjaar reed hij nog vaak extra op circuits. Dat alles heeft niet geholpen om hem snel te maken.
Dus gooien ze het bij Williams maar over een andere boeg: Niet meteen snel, wegwezen...
berreal
Posts: 240
en terecht imo.
Zoals deze Isola zelf ook zegt heeft hij in 2,5 GP afstand alleen in bepaalde sectoren laten zien snel te zijn. en heeft geen enkele ronde goed als aan elkaar weten te knopen.
Dit maakt wat mij betreft een coureur wel/niet geschikt voor F1.
Een Palmer was op sommige circuits ook sneller in bepaalde sectoren dan de Hulk, maar wist dat niet over een volle ronde voor elkaar te krijgen....gevolg 13-0 (ofzo) in kwalificatie. En niet geschikt bevonden.
let op! onder anderen stroll reed ook in abu Dhabi. (2 sec sneller) en ene mazepin was ook 1.3 sec sneller.
wat mij betreft kijkt Williams terecht verder dan Kubica
SanderF1
Posts: 1.565
Zoveel coureurs en talenten en dan zou je voor een kreupele kubica gaan, vreemd spelletje is het toch.
schwantz34
Posts: 38.821
Kreupel klinkt nogal respectloos voor iemand met een lichte beperking, die tenminste nog een uiterste poging heeft gedaan om terug te komen op topniveau na een zware blessure.
Jermaine
Posts: 7.019
ze gaan nog spijt krijgen zo dat ze Massa niet hebben gehouden... Ik bedoel aan de ene kant heb je Stroll die er niet veel van bakt en aan de andere kant krijg je een nieuwe met geen f1 ervaring.. naast iemand die hem duidelijk niet zou kunnen/willen helpen...
Cool Cat
Posts: 1.588
Dat denk ik ook. Massa is niet meer zo snel als vroeger, maar hij is beduidend sneller dan Stroll. Einde seizoen was het verschil in kwali nog 1 seconde of meer. Dat zegt genoeg. En Sirotkin mag dan mss beter zijn dan Stroll, een super talent is het ook niet, en de vraag is wie er nu die wagen gaat doorontwikkeling. Daar is net een ervaren rijder voor nodig.
Jermaine
Posts: 7.019
dit dus cool cat, niks aan toe te voegen.
Larry Perkins
Posts: 53.944
Wat verder nog opviel...
Isola zegt op een gegeven moment tegen de journalist: “Bekijk de sectortijden maar...”
Betekent dit dat het journaille die data wel ontvangen heeft? En zo ja, waarom wij dan nog niet?
Numnum
Posts: 4.863
Toen Kubica nota bene zélf tijdens een interview aangaf een seconde te kort te komen was het gedaan met mijn hoge verwachtingen.
Wat mij ten zeerste verbaasde was dat er nog zo ongelooflijk lang werd doorgegaan..