L'Equipe: 'Robert Kubica wordt reservecoureur bij Williams Racing'

  • Gepubliceerd op 13 jan 2018 09:35
  • 40
  • Door: Rik Klein Entink

Robert Kubica gaat komend seizoen toch een rol vervullen in de Formule 1, hij wordt reservecoureur bij het team van Williams. Dat meldt de Franse sportkrant L'Equipe

Moeite met Pirelli-banden

Inmiddels lijkt binnen de Formule 1 iedereen erop te rekenen dat de Rus Sergey Sirotkin het stoeltje naast Lance Stroll gaat krijgen bij het team van Williams Racing. De Rus kan een sponsor meebrengen van tussen de vijftien en twintig miljoen en dat is teveel om te laten liggen voor een team als Williams. Daarnaast kwam BBC-verslaggever eerder deze week met het verhaal naar buiten dat Kubica ook moeite had met de nieuwe Pirelli-banden en dat dit nog een reden zou zijn om voor Sirotkin te kiezen. 

Snel bekend

In de Franse krant valt te lezen: "De beslissing zal snel geformaliseerd worden. Kubica zal de rol als testcoureur op zich nemen en ook diverse vrijdagochtend trainingen voor zijn rekening gaan nemen." Vanuit het kamp van Sirotkin wordt nog niets bevestigd, namens de sponsor zei Mika Salo: "Ik kan nergens commentaar op geven."

 

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Wat een treurnis voor deze gelauwerde coureur. Deze man is in staat om Williams eindelijk weer een RACE-team te maken in plaats van een cash cow.

    • + 1
    • 13 jan 2018 - 10:04
    • Dat weet je niet.

      • + 10
      • 13 jan 2018 - 10:04
    • Ik ken mijn klassieken....;)

      • + 1
      • 13 jan 2018 - 10:09
    • Dat was voor zijn ongeval.

      • + 9
      • 13 jan 2018 - 10:16
    • StevenQ

      Posts: 9.377

      Het is een beetje net als de terugkeer van Van Persie bij Feyenoord: hij WAS goed vroeger......

      maar dat is alweer jaren geleden, Kubica reed al ruim 7 jaar geen GP meer

      • + 4
      • 13 jan 2018 - 10:27
    • Voorlopig zijn dit weer de standaard geruchten die de kop opsteken. Voorlopig is er nog geen officieel geluid vanuit het Williams kamp te horen. Alleen maar de media, die hun best doen om iedereen die het maar horen en lezen wil te doen laten geloven dat zij het al weten.

      • + 1
      • 13 jan 2018 - 10:30
    • StevenQ

      Posts: 9.377

      denk ook even aan de terugkeer van Schumacher bij Mercedes, die was er 'maar' 3 jaar uit maar werd bij zijn terugkeer toch behoorlijk om de oren gereden door Nico Rosberg(met bijna 2x zoveel punten voor Rosberg)

      • + 5
      • 13 jan 2018 - 10:34
    • @StevenQ

      En hoelang heeft het geduurd bij Ferrari voordat Schumacher echt spijkers met koppen kon slaan? En dit in een periode waarin hij constant F1 reed. Het is was niet lastig voor Rosberg om dit te doen in een bolide die voor hem al bekend terrein was. En je kunt Rosberg echt niet gaan vergelijken met Stroll.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 11:03
    • @DutchTreath, Rosberg kwam in 2010 over van Williams om tegelijk met Schumi in de nieuwe Mercedes te stappen. Rosberg kende de auto dus ook niet, had wel ervaring met de recentere techniek.

      Maar de huidige successen van mercedes worden ook nogal eens toegewezen aan Schumi. Ontwikkelen kon hij als geen ander, net als de juiste mensen op de juiste plek kiezen. Hij had dan wellicht de snelheid niet helemaal meer, maar de technische bagage was absoluut nog aanwezig! En ik denk dat Kubica een soortgelijke ontwikkelingsrol ook op het lijf is geschreven. De absolute snelheid is weg, maar de kennis en kunde is er nog absoluut. Denk alleen dat Williams sneller zou ontwikkelen met Robert als racecoureur dan als reserve/testcoureur

      • + 5
      • 13 jan 2018 - 11:27
    • shit foutje, @FP -1 dus. Hoe kun je een de ontwikkeling van een wagen toeschrijven aan iemand, terwijl zijn teamgenoot significant sneller is?

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 13:22
    • FP +1 , ik ben het helemaal met je eens. Met Kubica zou Williams een veel betere ontwikkelingsrijder binnen halen. Ik vind dan ook persoonlijk dat men te snel een oordeel over Kubica veld t.o.v. zijn snelheid. Zolang eruit geweest, en dan nu een paar testdagen om je te bewijzen vind ik veel te kort om daadwerkelijk een oordeel te vormen. Williams wordt gedreven door geldnood op dit moment. Waar kies je voor? Geld voor de ontwikkeling van je bolide of een goede 2e coureur. Naar wat in de media is verschenen en je moet geloven, gaat Williams puur voor het geld. Erg jammer, maar aan de andere kant ook begrijpelijk. Het gaat hier om het overleven in de sport als team zijnde.

      • + 1
      • 13 jan 2018 - 14:18
    • The dre

      Posts: 2.184

      Als hij in staat was geweest om williams weer naar boven te trekken, had hij wel dat stoeltje gehad lijkt me.

      • + 4
      • 13 jan 2018 - 14:52
    • StevenQ

      Posts: 9.377

      @DutchTreath

      in 2010 was het het 1e jaar van Mercedes, het was voor beide coureurs een nieuw team en een nieuwe auto.

      • + 1
      • 13 jan 2018 - 15:22
    • @dutchstreat, Als je op zoek bent naar duizendste van een seconde, ben je niet op zoek naar Kubica

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 22:08
    • Eerste seizoen van Schumacher bij Ferrari (1996) werd hij derde in het kampioenschap. Hij versloeg toen gelijk zijn teamgenoot.

      Het jaar erop deed hij mee om te titel in 1997, werd tweede net als in 1998.

      1999 had hij de pech om zijn been te breken. Wel won Ferrari toen het kampioenschap van constructeur.

      Het grote succes kwam na 3 jaar om vervolgens 6 jaar lang te oogsten.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 00:10
    • Eens met @FP en @Dutchstreat. Williams gaat, eventueel noodgedwongen, voor het geld van de Rus.
      Dat snoept men nu waarschijnlijk ook nog van Kubica mee, alhoewel de Pool nu minder zal betalen dan voor een racestoeltje, neem ik aan.

      Wat ontwikkeling betreft zal in het persbericht of op de persconferentie ongetwijfeld naar voren komen dat Williams blij is dat Robert ook aan diverse vrijdagsessies meegaat doen om zo een eminente rol in de doorontwikkeling van de auto te spelen. Blablabla...

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 00:32
    • Mijn idee, naast dat ik Kubica zoal een slechte keuze had gevonden, het Williams team een beetje in de uitverkoop staat. Frank zien we haast nooit meer en Claire heeft nu wel andere dingen aan haar hoofd. Dus is een overnamen van het team Williams op korte termijn.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 00:52
    • @elflitso,

      dat vind ik wel een beetje kort door de bocht van jou. Frank Williams is niet meer aanwezig aangezien zijn gezondheid dit niet meer toe laat. Maar dat wil niet zeggen dat hij achter de schermen wel degelijk de boel scherp in de gaten houd, en zijn dochter hem op de hoogte houd van de lopende zaken en daarbij zijn input en ervaring goed kan gebruiken.

      En dat Claire de laatste tijd niet aanwezig was vanwege haar zwangerschap doet niets af aan haar betrokkenheid bij het team. Dus om nu gelijk al een conclusie te gaan trekken dat daarom Williams wel eens in de uitverkoop zou kunnen staan vind ik pure speculatie.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 12:26
  • Hij mag gelijk al invallen als het geld uit Rusland niet binnen komt. Constructie van Williams om in ieder geval geld binnen te halen.

    • + 1
    • 13 jan 2018 - 10:22
    • Ja dat zou kunnen, maar hoe zit het dan met Kubica en zijn verzekering?
      Alshij F1 ging rijden moest er toch terugbetaald worden?
      Als hij reserve coureur wordt, moet hij toch ook terug betalen, wie gaat dat doen dan?
      Ik geloof er niet veel van!

      • + 1
      • 13 jan 2018 - 10:53
    • aesop

      Posts: 659

      Verzekeringstechnisch lijkt me dit uitgesloten idd, maar daarnaast hoop ik dat Kubica genoeg trots in zijn lijf heeft om dit niet te doen.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 11:11
    • ray1975

      Posts: 2.400

      carac.... Onzin zeg.. Hij is zo traag als ik weet niet wat, die test bij zowel renault als WR... Was lachwekkend. Ze nemen die jongen tegen zich zelf in bescherming. Kan ook niet anders als je een gehandicapte arm hebt, dan past F1 niet voor. Het niveau is gewoon veel te hoog.

      • + 1
      • 13 jan 2018 - 16:51
    • @ray1975,waar haal jij de wijsheid vandaan dat hij traag is? Je zegt, (hij is zo traag als ik weet niet wat) Inderdaad, jij weet dat niet! Jij praat over het niveau van Kubica alsof jij hem door en door kent.Ik weet niet hoe oud of jong jij bent maar om over iemand van 33 jaar te praten of dat het een jongen is? Ik ben geen fan van Kubica maar ik denk toch wel zeker te weten dat hij het sowieso beter zal doen dan die 2 kampioenen bij Williams. Al die tijd is hij blijven racen en dat ging hem ook goed af. Ik weet een ding wel zeker, jouw niveau is te laag. @ridertje, hoe dat verzekeringstechnisch gaat met hem ,denk ik hetzelfde als jij maar als hij dat toch wil doen dan zullen er wel regels voor compensatie van Williams tegenover staan. Anders is hij wel heel dom bezig. @aesop, jij weet net als ik niet hoe die voorwaarden van zijn verzekeringen zijn. Je hebt wel gelijk dat hij inderdaad de eer aan zichzelf zou moeten houden maar weet jij hoe graag hij nog eens een kans had willen hebben? Persoonlijk vind ik dit spelletje diepdroevig. En Williams gun ik echt alles wat ze toekomt. Wat een zielig aftreksel van een glorierijk team.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 23:03
    • @Veertheman. We hoeven enkel de geldstroom vanuit Rusland te blokkeren. Wie is daar handig in? ;)

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 00:41
    • @larry: de EU en Amerika zijn daar handig in, want alle sancties die zijn opgelegd zorgen onderhand dat elke Russische coureur met geld buiten eigen land nauwelijks aan de bak (zie ook Michael Aleshin, de teruggetrokken sponsoring van Lukoil bij de TCR en de SMP en GDrive teams die ondanks Russische sponsoring toch ook paydrivers uit andere landen aan moeten nemen)

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 14:10
  • Kan er ook nergens anders iets over vinden.

    • + 0
    • 13 jan 2018 - 11:13
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Lijkt me helemaal vreemd. Een tijdje terug was er sprake van dat Kubica een eenjarig contract als coureur zou willen tekenen, omdat hij zijn verzekering terug moet betalen als blijkt dat hij wel gewoon kan rijden. Dit was de reden dat hij voor minimaal twee jaar vastgelegd zou willen worden. Nu als testcoureur zou hij dus ook gewoon kunnen rijden en zal die verzekering naar mijn idee toch ook wel aan de bel trekken?

    • + 0
    • 13 jan 2018 - 11:43
    • aesop

      Posts: 659

      Op Skysports staat het onder gossip. En de formulering is anders dan hierboven, nl dat Williams mogelijk Kubica als testcoureur probeert in te lijven.
      En dat snap ik,want Kubica zou best waardevol kunnen zijn in die rol.
      Maar het is dus speculatie, en wat Kubica er van vindt is nog onduidelijk, laat staan dat het snel geformaliseerd zal worden, zoals hier wordt beweerd.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 11:53
  • Professioneel staaltje geld harken daar bij Williams. Oh Kubica heeft ook nog geld, zullen we die dan blij maken met wat vrijdagtrainingen voor 7 miljoen...+ 15 van Sirotkin + 35 van Stroll..

    • + 0
    • 13 jan 2018 - 13:30
    • Zijn ze toch nog ergens goed in binnen f1 deze dagen..

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 13:32
    • Rimmer

      Posts: 12.169

      Ja maar ja wat anders?
      Als Sirotkin meer snelheid uit de banden wist te halen en ook nog eens meer geld meeneemt?
      Kuba’s arm was al een beperking en een klein vraagteken maar als dit er dan nog bij komt dan zijn dat risico’s die Williams eigenlijk niet wil nemen.
      Aan de andere kant is Sirotkin al op snelheid en belooft gouden (geld)bergen maar heeft geen ervaring. Hoe goed kan hij het 2018 chassis naar voren brengen?
      Stroll kan niks. Dat is duidelijk. Daar kan je niet op bouwen en die gaat de auto niet naar voren brengen.
      Williams heeft zichzelf in deze lastige positie gebracht door slecht beleid en slechte keuzes. Uit alle coureurs van over de wereld hebben zij zich in de positie gebracht dat ze uit deze twee moeten kiezen.
      Misschien moeten ze Flip of Pascal maar nemen. Ik zou daar niet wild van worden maar het kan wel eens de meest verstandige beslissing zijn.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 13:47
    • Als het zo doorgaat ben ik bang dat Williams (binnenkort) misschien wel gedeeltelijk, of in z'n geheel te koop komt te staan.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 13:48
    • @Swantz, dat zeg ik toch al een tijdje. Williams is geld aan het binnen harken, en daarna gaat het naar Mgp. Slim werk, als je weet dat je nooit meer tot de top kunt behoren tenzij je een goede motorleverancier bent.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 14:55
    • @Schwantz. Wordt er niet vrolijk van maar dat is op zich niet eens zo’n raar idee maar dat zal dan niet van Paddy komen.

      Als het gebeurt hoop ik dat Claire nog zoveel eergevoel heeft en respect voor haar vader heeft dat ze het alleen verkoopt aan een partij die Williams in de naamvoering moet houden en als hoogste doel heeft om Williams sportief weer naar het hoogste niveau te brengen.

      Het moet geen B-team worden van Mercedes want dan nemen ze definitief afscheid van de glorietijden en is het strijden om het WK definitief voorbij.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 00:54
  • Off topic: Richard Verschoor heeft wel glansrijk en met afstand de 1e TRS race gewonnen in Nieuw Zeeland.
    Hopelijk kan hij de komende 5 weken bewijzen dat hij misschien wel ten onrechte uit het RB programma is gezet (Net als Illott die volgens mij nu in het Ferrari junior programma zit)

    • + 1
    • 13 jan 2018 - 13:54
    • StevenQ

      Posts: 9.377

      Leuk maar in de FR 2.0 waren er geen resultaten, dus onterecht is het niet.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 14:20
    • @tifoso, ik mag Verschoor wel hoor, maar met afstand? 1,2 sec verschil op nr.2 en 2,1 sec op nr.3. Niet overdrijven he?

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 23:32
  • Zorgelijk dat een team als Williams de bezetting niet op orde heeft. Niet vaak meegemaakt en een teken aan de wand.

    • + 1
    • 13 jan 2018 - 17:25
  • Een mooie oplossing van Williams, toch de ervaring van Kubica en wellicht wellicht krijgt hij kilometers om wellicht te proberen op niveau te komen.

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 09:11
  • Met deze aktie wordt er voldaan aan de sponsoreisen (oudere coureur ivm alcohol). Geeft weer ruimte om een jongere rijder aan te trekken. Daardoor lijkt me dat de stoelendans nog niet is afgelopen.

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 12:17

Gerelateerd nieuws