Canada verzet zich tegen schrappen vrijdagtraining
- Gepubliceerd op 18 jan 2018 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
Francois Dumontier, promotor van de Canadese Grand Prix, kan zich over het algemeen goed vinden in de manier waarop Liberty Media leiding geeft aan de Formule 1 en in de plannen die het mediabedrijf voor de toekomst heeft. Het idee om één of beide vrije trainingen op de vrijdag te schrappen uit het Grand Prix-format is in Montreal echter in het verkeerde keelgat geschoten.
Dumontier zal daar sowieso geen medewerking aan verlenen en zo denken ze er bij meer Grand Prix-locaties over. Aan Le Journal de Montreal verklaarde hij: "Fans komen in groten getale op vrijdag al voor de Formule 1 naar Montreal. Een tweedaagse Grand Prix van Canada kan ik me echt niet voorstellen. Dit geldt ook voor Australië en andere races. Hier zal ik me tegen verzetten."
Maar verder geen kwaad woord over Liberty Media. Dumontier verzamelde zich gisteren met alle andere promotors in Londen voor een vergadering met het management van de Formule 1. Nooit eerder vertoond, stelt hij. "Sinds ik in 2010 de race in Canada onder mijn hoede nam heb ik niet eerder met al mijn collega's aan tafel gezeten. Belangrijker nog, Liberty luistert naar de promotors. Dat is een goed teken."
Hij zwijgt echter wanneer hij de vraag krijgt om concrete voorbeelden van de nieuwe aanpak van Liberty aan te dragen. Dumontier: "Onze gesprekken zijn vertrouwelijk. Jullie horen snel genoeg over de nieuwe plannen voor de Formule 1."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
2
Reacties (18)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.934
Canada kan noteren dat Perkins zich ook verzet tegen schrappen van de vrijdagtraining. Niet dat ’t wat uitmaakt wat F1-liefhebbers vinden maar ze kunnen het wel noteren...
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik vind het niet leuk, maar ik zal me niet verzetten...
Dat mogen ze noteren
RSV MILLE
Posts: 698
Ik ben afgelopen jaar 4 x geweest en ik kan zeggen dat er wat mij betreft 2 trainingen af kunnen. Tussen de trainingen is er niet bijster veel vermaak op het circuit en is het een erg lange zit. De vrijdagmiddag training is vnl longruns dus er zit geen snelheid in, beetje doelloos rondrijden lijkt het. De zaterdagochtend training is alleen voor de teams die het nog niet voor elkaar hebben interessant, verder gebeurt er wederom niet veel.
Op zaterdag 2x een uur trainen en daarna de Quallificatie kan prima. Dan moeten ze er maar voor zorgen dat ze het meteen voor elkaar hebben en anders hebben de mindere teams ook een x een betere startopstelling als zij het beter doen.
Edgar
Posts: 1.691
M.a.w. jij kan je wel vinden in de stelling van LM?
Remedy81
Posts: 5.886
@RSV MILLE: Bij de meeste races is er voldoende bij programma en ook op vrijdag. Canada weet ik niet daar ben ik nooit geweest... Maar hoe kun je nu tegen vrijdag trainingen zijn... Je hoeft vrijdag niet naar het circuit maar met de vrijdag trainingen geef je de mensen die ver gereisd hebben de kans om de auto's meer te zien. En mensen met een minder gevulde bankrekening kunnen de F1 ook nog is in het echt zien... De zaterdag is niet rustig omdat alles al gedaan is maar daar bereiden ze zich voor op de kwalificatie. Ze rijden dan dus korte runs waardoor het lijkt of er minder actie is...
Remedy81
Posts: 5.886
@RVS MILLE: Trouwens de race is ook vnl langruns.... Zullen we die dan ook maar schrappen omdat er geen gang in zit... En je maakt mij niet wijs dat je met het blote oog kunt zien of het een kwali run of long run is... Als ik jou twee exact gelijke beelden laat zien en er geen tijden bij laat zien en niet van welke training het is zie je het verschil echt niet... Een blokkerend bandje komt namelijk in beide gevallen wel en niet voor....
Ridertje
Posts: 2.205
Idd REMEDY81 ik ben ook in Canada geweest en de stad Montréal en het circuit ademen gewoon F1, alles staat daar een week lang op zijn kop, geweldige plaats om te zijn, zoniet de mooiste! Vrijdag daar weg halen is geen optie en een echte fan zou dat ook niet willen, goed gevuld programma. Wil je niet naar die Vrijdag toe, dan is er ook niemand die je dwingt!
gp
Posts: 4.801
Ik zou het liever niet zien dat ze de vrijdagtraining afschaffen. Ik volg het altijd.
World Traveller
Posts: 688
Ik ook, maar via de TV. Als ik op het circuit ben zou ik toch graag ook op vrijdag een dagvullend programma zien. Dat zou toch een makkie moeten zijn voor Liberty Media lijkt me....
Remedy81
Posts: 5.886
@WORLD TRAVELLER Bij alle europese races is er een dagvullend programma ook op vrijdag. Het is ook aan de promotors om voldoende support races te regelen, dat is niet de taak van Liberty...
twslex
Posts: 570
Mhao, er kan best nuttig en logisch iets verzonnen worden op de vrijdag. De rookies race met mensen die het eerste jaar F1 zitten aangevuld met de reserve rijders. Eigen kampinoenschap RF1. Elke race start in omgekeerde volgorde van aanklomst van de voorgaande race en voor de eerste race van het seisoen gewoon lotjes trekken bij de gridgirls (extra toegoevoede waarde van de gridgirls). Iamand anders mag de verstop plaats van de lotjes bepalen :D
Remedy81
Posts: 5.886
Nogmaals zoals al vaker aan gegeven, teams gaan echt hun auto's van de reguliere coureurs niet "misbruiken" voor dit soort ongein.... Dat rookie kampioenschap is er al en heet de Formule 2.... Tevens zijn de vrijdagen net zo gevuld als de zaterdagen met alle vrije trainingen en kwalificaties voor alle support races dus daar zit echt geen probleem...
Cookinho
Posts: 297
Gewoon de eerste vrije training alleen voor Rookies/talenten doen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Dat lijkt mij ook de enige manier om de vrijdag trainingen nuttig en interessant te houden, nieuwe talenten kennis laten maken met F1, en het publiek met de aankomende talenten.
schwantz34
Posts: 38.809
Ben bang dat de Vrijdagtrainingen uiteindelijk toch wel gaan sneuvelen zolang de FIA doorgaat met hun "geweldige" 3 motoren regel. Teams sparen liever hun materiaal om gridstraffen te ontlopen, dus zal er vooral op Vrijdag veel minder worden gereden.
Appie Happie
Posts: 406
@schwantz34, ik hoop dat elke circuit director zoals die van Canada reageert. Het kost heel veel geld om F1 binnen te halen en dus wil je daar dan ook optimaal gebruik van maken. En geen flauwekul van het regent en we hebben niet genoeg banden. Voor vrije trainingen zetten ze maar genoeg banden en motoren in zodat mensen die daar soms een maandloon aan betalen waar voor hun geld krijgen.
Larry Perkins
Posts: 53.934
Je hebt wel een punt, dat maakt het nog belangrijker dat de driemotorenregel voor 2019 wordt aangepast in een vijf- of zesmotorenregel.
Zou het als bezoeker van een GP doodzonde vinden als er een dag werd geschrapt. Dan maak je een (verre) reis voor een GP-weekend met alle voorbereidingen etc. en dan valt er één derde weg. Dat zou balen wezen en de motivatie om te gaan verminderen.
Tifoso-01
Posts: 3.715
Als ik niet op vrijdag moet werken kijk ik altijd naar de trainingen.
De ochtend is interessant als ze een korte run maken en de middag iets minder, want dan zijn er hoofdzakelijk longruns, echter dan krijg je over het algemeen wel een goed beeld van hoe iedereen er voor staat in de race.
Kanttekening daarbij is wel dat ze dan wel de set up goed kunnen vinden, geen mechanisch problemen hebben en de weersomstandigheden gelijk zijn.