Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne heeft opnieuw gehint naar een samenwerking tussen Haas F1 Team en Maserati. Dat deed hij op de North American International Auto Show in Detroit. Marchionne denkt voor Haas F1 en Maserati aan een soortgelijke regeling als Alfa Romeo met Sauber heeft getroffen.
Alfa Romeo is de komende jaren technische partner en titelsponsor van Sauber. Die rol zou Maserati ook kunnen vertolken, maar dan bij Haas F1. Eerder dat dan een avontuur in de Formule E voor Maserati, stelt Marchionne. "Over de voordelen van de Formule E ben ik niet overtuigd. Het zou beter zijn om een samenwerking tussen Maserati en Haas F1 voor de Formule 1 op poten te zetten. Dat zou een goed project zijn."
Marchionne broedt ook op nieuwe plannen voor Alfa Romeo, bijvoorbeeld een IndyCar-team in samenwerking met Dallara. "We hebben niet veel ervaring in de Amerikaanse racerij, maar we denken aan de IndyCar. Waarom niet? Giampaolo Dallara is een uitmuntende specialist en de beste Italiaanse engineer in de autosportindustrie."
Reacties (17)
Login om te reagerend@nny
Posts: 3.356
Vindt het nog steeds jammer dat Haas niet met een knal fele (geel/paars) livery de F1 is binnengekomen. Saaie auto's. Bovenstaande va nSean Bull is niet veel beter naar mijn mening. Maar ja, als Maserati echt de F1 binnenkomt zal er wel wat donkerblauw op de wagen moeten.
Mojito
Posts: 4.843
Die Sean Bull maakt altijd van die inspiratieloze ontwerpen.
Wat die doet is feitelijk niets anders dan bepaalde segmenten een andere kleur geven en er een logo in shoppen.
Stitch
Posts: 6.093
Red Bull ontwerp voor Haas ;-) Kan iemand die Halo ff uitpoetsten aub ...
Jello
Posts: 573
Er zijn anders buiten de F1 veel teams die hun livery door Sean Bull laten ontwerpen. Oa de livery van MP Motorsport aan het eind van het seizoen kwam van zijn hand (die vond ik overigens niet bijzonder). Ook heeft hij bijvoorbeeld de helmen van Charles Leclerc gedaan afgelopen jaar, ik vond vooral de monaco special een hele mooie.
Jean Alesi
Posts: 17.675
enorm jammer dat het team van Haas geen grote Amerikaanse multinationals weet te strikken die livery's bepalen, hoe gaaf zou een M&M's livery zijn om zomaar een voorbeeld te noemen
Maxiaans
Posts: 8.144
Gelijk doen!
Larry Perkins
Posts: 53.169
Als het Haas daarmee vooruit helpt en dat ze dan wat meer ambities krijgen, dan ben ik het met je eens.
Is dan meteen ook een stok achter de deur voor de huidige twee coureurs.
bengelke
Posts: 1.302
eerst dreigt ferrari dermee om te stoppe. Nu brenge ze EN alfa EN maserati in de f1
Mojito
Posts: 4.843
Gij zal ook wel snappe dat ze daar nog meer macht en zeggeschap mee probere te krijge he?
Alhoewel...
flyingfokker
Posts: 3.377
Politiek.
schwantz34
Posts: 38.449
Ferrari zal er niet meer macht door krijgen, want als ze vertrekken nemen ze hun Fiat Crysler Automobiles "stickertjes" ook gewoon netjes mee naar huis.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Alfa Romeo met Dallara in de Indycar?
'Met Dallara' dat doen ze allemaal. Alle Indycars hebben een Dallara chassis.
Zou Alfa daarmee de derde motorbouwer worden? Naast Honda en Chevrolet?
Kenju
Posts: 2.629
Alfa maakt niet eens eigen motoren, hoe kunnen ze dat een motor-leverancier zijn?
Larry Perkins
Posts: 53.169
Alfa Romeo maakt toch stickers? ;)
Kenju
Posts: 2.629
In dat geval mag ook Maserati op het lijstje van nep-merken die geen eer voor het eigen product kennen.
zjeeraar
Posts: 140
Haaserati