Apart minimumgewicht voor coureurs vanaf 2019
- Gepubliceerd op 19 jan 2018 16:34
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 gaat het minimumgewicht voor de auto's vanaf volgend jaar loskoppelen van het gewicht van de rijders. Dat bericht brengt F1 Fanatic. De Formule 1 Commissie heeft ingestemd met een plan om vanaf 2019 een apart minimumgewicht voor coureurs in het leven te roepen.
Niet dat rijders nu aan moeten komen om aan een bepaald gewicht te moeten voldoen, maar voor een coureur geldt vanaf volgend jaar een minimumgewicht van 80 kilo. Coureurs die minder wegen zullen ballastgewicht mee moeten nemen in hun auto.
De gedachte hierachter is dat de Formule 1 de gewichten van de wagens en de gewichten van de rijders voortaan afzonderlijk kan behandelen. Het minimumgewicht van de bolides is de afgelopen jaren behoorlijk omhoog gegaan, wat in het nadeel is van langere coureurs. Teams hebben meermaals een dringend beroep op hun rijders gedaan om af te vallen.
Dat behoort vanaf 2019 als het goed is tot het verleden. De Strategy Group behandelde het punt gisteren en stemde zelfs over invoering voor 2018, maar de benodigde unanieme steun kwam er niet. Voor regelveranderingen voor volgend jaar is nu nog een meerderheid voldoende, waardoor de Formule 1 Commissie het voorstel wel goed kon keuren.
Het minimumgewicht van de auto's bedraagt in 2018 nog 733 kilo, inclusief coureur.
Trending nieuws
-
Wolff nog altijd woest op Horner: "Kan niet vertrouwen wat hij zegt"20 nov 2024 14:09
-
FIA roept Verstappen niet naar perszaal in mogelijk kampioensweekend20 nov 2024 16:09
-
Herbert voorspelt spektakelstuk in Las Vegas20 nov 2024 14:47
-
VCARB steunt Red Bull-ambities Tsunoda20 nov 2024 15:24
0
Reacties (40)
Login om te reagerenF1Fan1993
Posts: 5.856
Wat in onzin. Dan zijn de coureurs die lichter zijn weer in het nadeel. Dus dat lost het probleem ook niet op.
JDinkelman
Posts: 2.577
Ballast is gunstiger dan lichaamsgewicht omdat hiermee het zwaartepunt van de auto positief beïnvloed kan worden. Een laag gewicht blijft dus wel een voordeel.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Zolang ze dan ook de verplichting erbij doen dat het extra gewicht bijv. in de zitting komt is dat ook meteen getackeld. Goede oplossing, veel eerlijker kan het niet
Remedy81
Posts: 5.880
Nee het is nu gelijk, teams hoeven hun coureurs niet op te dragen ongezond ligt te worden... enig dat je kunt zeggen dat balast gewicht dood gewicht is maar de coureurs zitten zo stil dat dat weinig uit zal maken...
MustFeed
Posts: 9.420
JDinkelman heeft het bij het juiste eind. Het is niet zoals in karten waarbij het wel een nadeel is omdat de karter zijn eigen lichaam gebruikt om de balans van de kart te beinvloeden.
Distortion
Posts: 1.512
Dan zijn ze nog steeds in het voordeel natuurlijk aangezien het gewicht waarschijnlijk laag in de auto komt te liggen en dus gunstiger is voor de gewichtsverdeling in de auto. Tenzij ze het gewicht achter de stoel oid plaatsen, dat zou het eerlijkst zijn.
Caramba
Posts: 5.786
Absoluut geen onzin. Ik vind dat juist een goede zet. Webber at, op aanwijzing van zijn team, soms zo weinig dat ie bijna flauw viel. Tot op heden was F1 (en andere klassen) een sport voor kabouters. Daar komt nu een beetje kentering in.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Goed besluit en het werd de hoogste tijd.
Vooral Hartley kan wel een paar stevige, vette hamburgers gebruiken.
De Nieuw-Zeelander lijkt elk moment spontaan uit elkaar te kunnen vallen.
bschuit
Posts: 11.990
Precies wat Jdinkelman zegt,, kan je gaan manipuleren met eventueel extra gewicht... Zal de FIA nog wel even aparte regeltjes voor moeten maken,,, hoe en waar het extra gewicht geplaatst wordt...
TylaHunter
Posts: 9.817
Dat betekent dus dat iemand van 64 kilo een stoeltje van lood krijgt om het gewicht op dezelfde plek te behouden ?
Maximiliaan
Posts: 2.969
That about covers it...
Jim Clark
Posts: 3.102
Einde kans op carrière in de F1 voor Nyck de Vries....of juist niet?
Pietje Bell
Posts: 25.807
Nyck weegt met zijn 1,65m slechts 52 kg.
Moet dus 28 kg ballastgewicht mee nemen. Belachelijk.
De meeste coureurs wegen 70 kg of minder, vanwaar dan
80 kg als minimum?
dutchiceman
Posts: 5.054
Ze hebben het gemiddelde van alle rijders genomen. Bottas krikt het gemiddelde natuurlijk aardig opXd
JV fan
Posts: 2.674
Of maakt Montoya een verrassende comeback ?? :P
Pietje Bell
Posts: 25.807
@dutchiceman
Het gemiddelde van alle rijders is 80 kg??
Het hoogste gewicht is 72 kg. De rest zit er onder.
Zelfs Bottas met zijn 70 kg.;-)
dutchiceman
Posts: 5.054
Dan heeft ie behoorlijk veel valse lucht?
Hooligans Racing
Posts: 901
Zeer slecht nieuws voor Lando Norris .. die weegt volgens deze site maar 42kg .. dat is echt een veertje .. goed nieuws voor Max Verstappen want hij is 1 van de zwaardere coureurs vanwege zijn lengte!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Voor welk F1-team rijdt Norris?
Hij zit nog niet in de F1 en hij is nog maar net 18 jaar. Over twee jaar weegt hij heel wat zwaarder.
Maximiliaan
Posts: 2.969
"Nyck weegt met zijn 1,65m slechts 52 kg.
Moet dus 28 kg ballastgewicht mee nemen"
Je bent het rekenen niet verleerd. ?
OT. iedere KG is veel in de F1. Ik vind dit een hele goede zaak, maar de FIA moet wel bepalen waar dat extra gewicht ( indien noodzakelijk ) komt te zitten. Als dat goed gaat, dan kan er niet meer bezuinigd worden op het gewicht via de coureurs. En hebben teams met dwergen achter het stuur geen voordeel meer.
rickf1
Posts: 1.623
Kan Verstappen nog wat extra spiermassa kweken.
Droopy
Posts: 632
En dan wordt hij zo breed dat hij niet meer in de auto past. Heb je dat weer.
schwantz34
Posts: 38.436
Hij kan stiekem eens een bitterballetje extra naar binnen mikken..
Larry Perkins
Posts: 53.147
Elk vrij weekend stappen met z’n vriendjes...
Remedy81
Posts: 5.880
Wel grappig ik suggereerde dit al in een bericht eerder deze week. Dat bericht was dus prematuur onvolledig omdat er niets in stond over het minimum gewicht van een coureur...
geert61
Posts: 1.099
en als ze meer wegen dan die 80 kg hebben ze anti gewicht dan of schroeven ze dan de halo eraf
bonensoep
Posts: 647
Inleveren van ledematen, welke door het team te bepalen zijn.
mediF1
Posts: 2.841
Dag Norris
Larry Perkins
Posts: 53.147
Dag vogels, dag bloemen, dag kinderen!
(Pipo de Clown)
Spielberg
Posts: 4.249
Dus de coureurs hoeven zich straks na de race niet meer te laten wegen ?
BenettonB194
Posts: 1.396
Tuurlijk wel, er moet gewogen worden of ze de 80kg (incl. ballast) wel handhaven.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Maar tijdens sommige races verliezen ze best veel vocht. Hoe lossen ze dat probleem eigenlijk op?
bonensoep
Posts: 647
@maximiliaan
Er komt een recycling systeem op. Transpiratie en urine wordt opgevangen en onboard gerecycled naar drinkwater.
bengelke
Posts: 1.302
as ze mij in de wagen zetten, ligt de auto vaster op de baan ;-)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Belgische downforce Bengelke? Opgelopen bij t frietkot waarschijnlijk :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Goeie avatar trouwens :) haha hij is leuk
Jim Clark
Posts: 3.102
Echte Vandoorne fan!
meister
Posts: 3.769
Dan hoeft Bottas zich geen zorgen te maken.
BerryO
Posts: 105
Hamilton...Raikonen en Alonso mogen de bril niet meer op tijdens het wegen !! ?
_Firebeats_
Posts: 1.414
Nou, dan kan kimi nog wel wat biertjes nemen :p