Toyota Racing Series: Richard Verschoor ijzersterk naar tweede overwinning seizoen
- Gepubliceerd op 20 jan 2018 13:31
-
- Door: Mathijs Carolus
Richard Verschoor heeft op het circuit van Invercargill laten zien dat hij tot de top van de Toyota Racing Series behoort. De jonge Nederlander reed dominant naar zijn tweede zege van het jaar op een nat circuit en verstevigt zijn derde plaats in het klassement.
Verschoor pakte bij de start de leiding af van Clement Novalak, die slecht weg kwam. Marcus Armstrong en Robert Schwartzman wisten ook langs Novalak te glippen en probeerden Verschoor te achterhalen. De 17-jarige was echter niet te stoppen en zijn overwinning kwam dan ook geen moment in gevaar. Door zijn zege heeft Verschoor de 200 puntengrens doorbroken en is het gat met kampioenschapsleider Marcus Armstrong nu 53 punten.
Vanavond om 23:30 uur wordt de tweede race verreden, de derde en laatste race van het weekend start om 03:00 uur Nederlandse tijd.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
26
Reacties (18)
Login om te reagerenCypher
Posts: 2.191
Enige wat hij kan doen : winnen en hopen dat de mannen voor hem punten verspelen. Goed bezig in ieder geval
Polleken
Posts: 936
Zeker goed bezig !
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Het laat zien dat deze jongen in elk geval meer karakter heeft dan de mensen bij het Red Bull Junior Programma dachten. Ik hoop dat hij dit jaar zonder enige druk een goed seizoen kan rijden in de Eurocup Formule Renault 2.0.
De zware bagage genaamd "Red Bull Junior" is in elk geval van zijn rug afgevallen. Al moet ik persoonlijk wel zeggen dat Dan Ticktum wel een bepaald Grinta heeft wat ik vorig jaar niet bij Verschoor terug zag.
Het is echt een win-win situatie om niet afhankelijk te zijn van Red Bull. Vele carrieres zijn door dit programma om zeep geholpen en uiteindelijk hebben de echte 'racers' het voor elkaar gekregen om hun weg in de autosport te vervolgen. Coureurs als Antonio Felix da Costa, Neel Jani, Alex Lynn, Dean Stoneman en Jean-Karl Vernay zijn van het niveau dat ze zeker niks onderdoen van een Ericsson, Stroll, Sirotkin (voordeel van een enorme twijfel), Magnussen en Grosjean.
Des te vreemder dat coureurs als Bernard Auinger (Oostenrijker), Patrick Friesacher (Oostenrijker) Reinhard Kofler (Oostenrijker) Martin Ragginger (Oostenrijker) Norbert Siedler (Oostenrijker) en Christoffer Wasserman (Oostenrijker) allen meer dan 3 jaar in het opleidingsprogramma actief zijn geweest zonder ook maar 1 aansprekend resultaat te halen. Is het programma daadwerkelijk altijd effectief geweest of was het echt een bodemloze put destijds en heden?
Om nog maar te zwijgen over A1 GP Veterans als Adrian Zaugg en Eduardo Piscopo waar nooit meer iets over vernomen is. Van Piscopo weet ik toevallig dat hij Lamborghini testcoureur is geworden, nadat hij na zijn autosport carriere 3,5 jaar heeft gewerkt als orgaanplukker bij de visafslag in Manfredonia.
Soms geeft Red Bull je inderdaad vleugels maar meestal eindig je toch als stuiterende skippybal die te veel Taurine achter zijn kiezen heeft. Daarom alleen al is de prestatie en motivatie van Verschoor genoeg om een heleboel goodwill te kweken bij mij persoonlijk.
Arrows F1
Posts: 471
Vorig jaar ging die ook erg goed in deze klasse en als 3de geindigd. Ik ben benieuwd of het de druk in de Renault 2,0 ook wat meegelezen in zijn blogs en dat hij alles net tegen had zitten.
Ben benieuwd welke klasse hij volgend jaar gaat rijden, Verschoor had zelf al de verwachtingen dat hij als Red Bull junior zou stoppen en bezig met andere plannen voor hemzelf. Ben benieuwd welke klasse die gaat racen.
DutchTreath
Posts: 5.058
Hartley heeft de trend gezet. Je hoeft niet raar te kijken als RB hem weer inlijft in de toekomst. Alleen dan heeft hij weer kans op een goede F1 plek. Als je het zelf moet doen met sponsors ga je het tegenwoordig niet meer zo makkelijk redden. Ja, met veel geluk en een hoop geld in het achterveld meerijden misschien.
Ome Theo
Posts: 347
Je doet je naam eer aan :)
Adjo83
Posts: 904
De druk van RB is weg en de resultaten schieten weer omhoog. Klasse!!
DutchTreath
Posts: 5.058
Onzin. Je kunt met de druk omgaan of je kunt het niet. Kijk naar Kvyat, precies het zelfde geval. Ricciardo en Max kunnen wel met die druk omgaan, daarom rijden zij nu beiden voor RBR. Marko mag toch wel verwachten van zijn junior rijders dat zij in de lagere klassen al met die druk kunnen omgaan? Alles wordt betaald voor die gastjes. Maar ze moeten zich dan ook wel bewijzen, omdat de druk binnen de F1 3x zo hoog ligt.
Adjo83
Posts: 904
Eigelijk bevestig je gewoon wat ik al zei....
StevenQ
Posts: 9.344
Nee, dat doet hij niet
als hij namelijk de F1 wil halen moet hij wel met druk om kunnen gaan
SuperSnel
Posts: 9
Echt een prima prestatie.
Remedy81
Posts: 5.880
Novalak, die slecht kwam.... arme jonge...
Larry Perkins
Posts: 53.147
Raar van de journalist om zoiets van een net 17-jarig jochie naar buiten te brengen. ;)
schwantz34
Posts: 38.436
Verschoor pakte Novalak dmv een uitstekende pikstart...
geert61
Posts: 1.099
zal wel veel gaan veranderen bij rb er gaan steeds meer stemmen op het spul te verbieden zeker voor onder de 18 of 20 .
dan is er van vleugels geen spraken meer dat is de doelgroep en zal AM de vleugels voor rb moeten worden ,
hee geen toeval dus AM en de huidige rb boys wel zodat je beter nu onder dat juk uit kunt zijn dan je er straks mee ten onder gaat
Heitinga
Posts: 383
Prima verhaal Geert.
Gr.
Wim
StevenQ
Posts: 9.344
Net als vorig weekend waren race 2 en 3 minder succesvol met een 3e en 6e plek.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Vreemd. Hoe zou dat komen? Armstrong loopt nu steeds verder uit.
Hopelijk volgend weekend iets constanter.