Promotors trappen op de rem voor torenhoge 'fees'

De hoge fees zijn niet door Liberty bedacht, maar door Ecclestone. De circuits schreeuwen nu moord en brand in de hoop dat Liberty wél inziet dat het zo niet langer kan.

Maar ja, zolang er zandbakken zijn die 75 miljoen neer willen tellen voor een race...

Je hebt alleen de Europese circuits nodig die hun poot strak houden. Zonder die circuits vervalt het hele toekomstbeeld van Liberty voor de F1. Juist zij willen meer Europese historische circuits terug in de F1. Als die promotors echt hun poot stijf houden, dan moet Liberty wel water bij de wijn moeten doen. Of ze willen of niet.

Herstel: " dan moet Liberty wel water bij de wijn doen. Of ze willen of niet."

De prijs is inderdaad tot belachelijke hoogte opgedreven door naar allerlei oliestaatjes en dictatuurtjes te gaan. Pure hebzucht heeft de sport in de bakermat Europa bijna kapot gemaakt. Probeer dat nu nog maar eens terug te draaien. Volkomen onverantwoordelijk en ondoordacht. Gaat alleen maar om geld, geld en nog meer geld. Elke laatste cent zal er uitgewrongen worden. Hoogtijd dat men eens to bedaren komt en weer normaal gaat doen, zodat promoters en circuits er ook een duit aan kunnen verdienen.

mijn idee

Geen idee wat dit alles met de bezoekers aantallen gaat doen, wordt interessant, maar voor mij persoonlijk is het live bezoeken van een gp ook van de baan, 2016 Spa was m'n laatste en om eerlijk te zijn vond ik er toen ook weinig meer aan. Heb nooit een probleem gehad met de toegangsprijzen in het verleden, ging altijd voor de duurdere tribunekaarten, maar dit is het mij niet meer waard..

Met de toegangsprijzen heb ik ook nooit een probleem gehad. Maar ik hoop dat de F1 in zijn geheel weer wat eerlijker (geldverdeling), simpeler (veels te dure motorformule) en goedkoper (kans op meer nieuwe teams) wordt. Een F1 met een groter startveld waar het veld wat dichter op elkaar zit, maakt het promoten ook een stuk makkelijker.

5 (!) in Bahrein? Vertel!

Is waarschijnlijk hetzelfde circuit met verschillende lay outs.
www.fia.com/sites/(...)licencescircuit.pdf

Verklaar je nader?

Ik ben het met je eens. Eigenlijk is het belachelijk dat een organisator die toch al genoeg kosten betaald voor huur van het circuit en alle rand bedragen daar omheen, ook nog eens moet gaan betalen om de F1 naar hun circuit te krijgen. Ik ben voor een jaarlijkse loting met alle circuits die al goed gekeurd zijn door de FIA, en daar via loting de 20 of 21 circuits uittrekken voor het opvolgende jaar. Alle circuits betalen de zelfde inschrijvingskosten. Bijkomend voordeel is, A. meer circuits, B. meer variatie in circuits, C. Meerdere landen kunnen profiteren om in de schijnwerpers te staan met de F1. En dat allemaal tegen kosten die op te hoesten zijn.

Toevoeging:

Het is natuurlijk wel de bedoeling dat je per land maar 1 circuit op geeft (en eventueel een reserve circuit). Mochten er te weinig circuits zijn (lijkt mij niet) dan kan in een tweede ronde uit de lijst met landen die een reserve circuit hebben de resterende circuits verloot worden.

Kaartjes zijn te duur, randprogramma is waardeloos, grid girls gaan verdwijnen, door de enorme uitloopstroken zie je bijna niks meer, wie heeft er zin om 'achter de decoder' naar min of meer voorspelbare saaie races te gaan kijken etc. etc. Ik zie eerder een snelle dood tussen nu en 10 jaar.

Ik ben opgegroeit met F1, keek altijd toen het nog op de publieke zenders kwam, gegeven moment is het achter een decoder beland, en toen ben ik de F1 beetje uit het oog verloren.

In 2015 kreeg ik toevallig een abbonement op SkySport waarbij SkyF1 zat, en ben het weer gaan volgen, nu moet ik toegeven ik eigenlijk omwege Verstappen het weer ben gaan volgen, maar ik moet toegeven ik liever kijk naar de BTCC or WTC, LMP series en zelfs Indycars is spannender.

Enige reden ik eigenlijk de F1 zelf kijk is gewoon Chauvinistisch, Verstappen..
Maar de F1 is gewoon saai geworden, met af en toe een leuk momentje, maar deze leuke momentjes is het prijskaartje eigenlijk niet waard.

Wat me dan mateloos ergert is dat er dan eigenlijk iemand is die de boel opkleurdt, dan gelijk straf krijgt en word weggezet als gevaarlijk, en gedwongen bijna word om gewoon lekker optochtje te rijden zoals de gros van het veld doet..

De toppers zijn zo vele malen sneller, en daarin onderling ook grote verschillen zitten, er eigenlijk niets gebeurd.
Voor mij is het vaak een anticlimax, als ik eerst een BTCC race kijk, en dat F1.. en dan mensen hoor praten over gevaarlijk gedrag in de F1.. vraag me dan plots af, zaten we de zelfde F1 race te kijken...