Lance Stroll nam afgelopen weekend deel aan de 24 uur van Daytona, maar voorlopig blijkt het een eenmalig uitstapje te zijn voor de Canadees. De rest van 2018 zal hij zich namelijk volledig richten op zijn werkzaamheden in de Formule 1.
Tijdens de 24 uur van Daytona zat Stroll achter het stuur van de nummer 37 Jackie Chan DC Racing Oreca LMP2. Hij deelde die bolide met Robin Frijns, Daniel Juncadella en Felix Rosenqvist. Ze reikten tot de vijftiende plaats in het algemeen klassement en de elfde positie bij de prototypes, nadat ze meerdere keren de pits op moesten zoeken met een lekke band. Hoewel de 19-jarige Stroll genoten heeft van zijn tweede deelname aan de 'Rolex 24', zal hij zich in 2018 verder niet wagen aan andere wedstrijden dan die van de Formule 1. Dat meldde hij aan RACER. "Eerlijk gezegd ben ik op het moment niet klaar om Le Mans of iets anders buiten de Formule 1 te doen. Mijn focus ligt daar en ik wil ooit wereldkampioen worden."
"Dit jaar wil ik een goed jaar hebben. Vorig jaar waren er een hoop dingen die we konden verbeteren en dat wil ik graag doen. Ik wil me op mijn zwakke punten verbeteren. Vorig jaar had ik een goed seizoen qua punten en waar we stonden in het kampioenschap. Ik vocht tot en met de laatste race met Nico Hülkenberg en Felipe Massa voor de tiende plek in de titelstrijd en ik had een paar goede resultaten. Aan de kwalificaties en het begrijpen van de banden moet ik nog werken en daar ligt mijn focus dan ook. Daytona was voor mij een uitzondering, want hierna ligt tot en met Abu Dhabi mijn aandacht bij de Formule 1. Daarna kom ik terug naar Daytona."
Stroll ging ook nog in op de verschillen tussen het besturen van een LMP2- en een Formule 1-bolide. Eerstgenoemde geeft de coureurs volgens de Canadees meer vrijheid om voluit te gaan. "Vooral de banden verschillen. In de Formule 1 sparen we banden en brandstof. In Daytona spaar je ook wel een beetje brandstof, maar vooral de banden zijn anders. Op Formule 1-banden kan je niet de hele race aanzetten, maar hier zitten we wel constant op de limiet. Hoewel er altijd verkeer is, strijden we ons zo snel mogelijk naar het einde van de stint. Dat is in de Formule 1 niet zo, want we moeten alles controleren. Dat maakt het racen heel anders. Het is allebei op zijn eigen manier geweldig en het is goed om aan het racen in de 24 uur van Daytona te proeven."
Reacties (18)
Login om te reagerenmeister
Posts: 3.827
Behalve dan dat z'n pa een circuit afhuurt en zijn zoon rondjes laat rijden in de auto van afgelopen jaar.
Jean Alesi
Posts: 17.675
"Stroll ging ook nog in op de verschillen tussen het besturen van een LMP2- en een Formule 1-bolide. Eerstgenoemde geeft de coureurs volgens de Canadees meer vrijheid om voluit te gaan."
Blijft toch vreemd om te lezen, de coureurs hebben in een endurance (!) raceklasse als de LMP2 meer vrijheden om te pushen en voluit te gaan dan in de Formule 1
ROYALERE
Posts: 24.398
Hij durft gewoon niet voluit te gaan in een F1 wagen.
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Het laat maar weer eens zien hoe verkeerd de FIA bezig is met F1 de afgelopen jaren ...
Hoe mooi F1 ook is, en nog mooier met ons Maxje erbij.... als we heel eerlijk zijn is de huidige F1 een schim van wat het pakweg 10 jaar geleden was. Ik maak met de laatste jaren een beetje zorgen ... Jean Todt en de zijne lijken een beetje de realiteitszin kwijt te zijn ...
Ik hoop dat Ross Brawn genoeg vrijheid en macht krijgt om F1 weer een beetje de goede kant op te sturen.
Larry Perkins
Posts: 54.105
En dat terwijl het door die driemotorenregel dit seizoen nog erger wordt. De FIA is mesjogge.
schwantz34
Posts: 38.876
Verstandig.
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Vreemd... Als Alonso in verschillende auto's stapt noemen de mensen hem een held en echte racer. Als Stroll aangeeft dat hij graag de Indy 500 doet, Endurance races wil rijden en zeer veel interesse heeft in andere race-klassen, word hij niet serieus genomen.
Ik moet en wil het in deze ook opnemen voor Stroll. Zijn stint op Daytona in de regen bij nachtlicht was uitermate impressive. Iedereen had het over Lando Norris en Phil Hanson maar ook Lance Stroll heeft op Daytona al vaker laten zien dat hij zich moeiteloos aan kan passen in dit veld.
Lees de interviews en reacties van zijn 'vaderfiguur in de States' Chip Ganassi (toch geen koekenbakkert denk ik zo) maar eens terug. Hij was vanaf moment 1 dat Lance de 24 uur van Daytona voor hem reed onder de indruk. We weten in elk geval zeker dat hij altijd een stoeltje voor Lance in de States gereserveerd kan houden, mocht zijn Formule 1 carriere echt een fiasco worden.
Tot die tijd ben ik benieuwd wat Lance dit jaar laat zien. Ik denk dat er nog wel rek in het manneke zit en gun hem in elk geval het allerbeste voor 2018.
rickf1
Posts: 1.623
Bron? Je reageert namelijk ergens op...
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Bron, Spa, Vittel? Wat bedoel je met bron? Wat wil je weten? Of Ganassi onder de indruk is van Stroll? Kijk de Daytona 24 uur van 2015 even terug, daar is een interview met Chip over Lance.
Over de IndyCar seat van Ganassi? Dat heeft Chip op de motorshow in Detroit gezegd een jaar geleden toen een Canadese journalist hem vroeg naar zijn verstandshouding met Lance. Chip vertelde daar dat Lance "a great prospect for the future" was en hij altijd bij hem aan kon kloppen mocht het in Europa niet lukken.
Of over dat niemand Stroll serieus neemt? Lees de onderstaande en bovenstaande reacties, inclusief je eigen hieronder. Stroll verdiend gewoon iets meer credits, zeker gezien zijn leeftijd.
Of de rondentijden in de regen? Ik heb de 24 uur van Daytona met Timing bekeken en hij had in zijn stint in de regen zeer respectabele rondetijden. Vandaar mijn verhaal.
Commando
Posts: 3.953
Wat Stroll bewijst is dat elke boeren jan loel een race wagen kan besturen.
Niet meer en niet minder.
rickf1
Posts: 1.623
@Motorsportencyclopedia
Je hebt mooie inhoudelijk bijdrages.
Waarom zoveel frustratie over andere die met minder kennis een andere mening hebben? Denk om jouw hart.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Stroll heeft een uitgebreid testprogramma gehad die de meeste andere coureurs niet krijgen, uiteindelijk een plekje bekomen door de sponsorbuidel van Lawrence Stroll.
En waaraan moeten we de prestaties in zijn eerste seizoen afmeten? Aan Massa die op z'n retour was maar toch overwegend sneller?
Geen idee, met hoogtepunten in Baku en Monza heeft hij voor de rest op mij geen verpletterende indruk gemaakt. Ook zijn rijstijl ziet er niet erg zelfverzekerd uit.
Ik kan er uiteraard finaal naast zitten, maar volgens mij heeft deze jongen het niet....
We gaan het vanzelf zien hou hij zich verhoud tot Sirotkin..
Straks Verstappen
Posts: 214
gevalletje schoenmaker blijf bij je eh... speciekuip.
Ernie5335
Posts: 4.937
Geen verdere optredens buiten de F1? Gelukkig, hij gaat (dus) niet zingen ;)
rickf1
Posts: 1.623
"Eerlijk gezegd ben ik op het moment niet klaar om Le Mans of iets anders buiten de Formule 1 te doen."
Zal ik 'm inkoppen?
bschuit
Posts: 11.990
Goh, niet eens een middagje in de ballenbak?
Baksteen
Posts: 706
Hij deed het niet slecht in Daytona 24hr.
Larry Perkins
Posts: 54.105
Stroll kan naast de F1 ook geen andere races rijden want dan heeft z’n daddy voor niets al die testcircuits afgehuurd...