Video: Jonge Fernando Alonso zet Minardi op voorlopige pole
- Gepubliceerd op 04 feb 2018 14:58
-
- Door: Mathijs Carolus
Fernando Alonso maakte zeventien jaar geleden zijn Formule 1-debuut bij het team van Minardi. Alonso was het jaar daarvoor al verbonden aan de Italiaanse renstal en mocht in 2001 zijn opwachting maken in de koningsklasse van de sport. Punten werden er dat jaar niet gescoord met de ondermaatse PS01, maar dat was ook geen wonder aangezien het team met een verouderde auto reed vanwege een zeer late overname van de boedel door Paul Stoddart.
Ondanks het gebrek aan goed materiaal liet Alonso regelmatig leuke dingen zien. In onderstaande video zien we Alonso in actie tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten in Indianapolis. Alonso maakt indruk door sneller rond te gaan dan Jacques Villeneuve en Jos Verstappen. Na het seizoen bij Minardi mocht Alonso een jaartje rijpen als testcoureur bij Renault, de renstal waar hij in 2005 en 2006 zijn titels mee pakte.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
12
Reacties (32)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
Geweldig en wat mis ik dat team met Paul.
Zambiorix
Posts: 1.315
Het geluid alleen al ... *zucht*
DutchF1
Posts: 12.432
Nou, ik mis voornamelijk Paul zijn uitspraken.....maar het team met amper middelen niet.
DutchF1
Posts: 12.432
Ik werd wel dat jaar meteen fan van Alonso......
M.Schumi
Posts: 2.113
@dutchf1, ik wel! Paul ging (zoveel mogelijk) voor het talent.
DutchF1
Posts: 12.432
@Schumi.....Paul ging vooral voor het geld waar hij veels te weinig van had.
BeaR
Posts: 1.695
Bijna heb ik dat historische circuit gezien, was op mijn wish list toen ik daar was bij vrienden in Ohio. Maar die 10 dagen niets te doen/zien. Ruim 3 uur heen rijden om niets leek ons geen goed plan.
Toen maar een geheel ander alternatief gedaan: Cedar Point. :-P
DutchF1
Posts: 12.432
En dat was ruim hoeveel uur rijden?
BeaR
Posts: 1.695
@DUTCHF1: Haha, die Amerikanen draaien hun hand niet om voor een paar uurtjes rijden, maar Cedar Point was zo'n 2 uur maar en was het zeker waard.
DutchF1
Posts: 12.432
Dat weet ik....heb er een paar vrienden wonen. Maar ik had dat uurtje extra toch gewoon gedaan hoor. Ben zelf naar Daytona geweest, het zijn van die circuits die gewoon historie uit ademen.
BeaR
Posts: 1.695
Als je, ook, van rollercoasters houdt, Cedar Point is Rollercoaster City of the World en zeker een heel mooi alternatief. Als je daar de 5 grootste neemt kan je ze allemaal (waar ook) aan.
Mocht je nog eens in de buurt zijn, is het het zeker waard, kan ik je zeggen.
MacGyver
Posts: 3.814
jmeerdere keren filmpje gekeken, al was het alleen maar voor het geluid, zelfs een rebadged cosworth v10, die toen echt geen toppertje was, klinkt fanrastisch
lars75
Posts: 8.908
Ook Verstappen reed met een Minardi in Brazilië geloof ik naar een voorlopige pole!
De race die hij overigens ook had kunnen winnen wanneer hij op de baan was gebleven. De uiteindelijke winnaar reed namelijk op gepaste afstand van Verstappen en was niet sneller.
StevenQ
Posts: 9.377
Nee, die vrijdag pole van Jos was in Frankrijk
www.youtube.com/watch?v=YyosiIQtoHw
alonso fan
Posts: 10.412
Klopt.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Bedankt @Lars. Probeer die spin van Jos sindsdien al te vergeten. Had er toen geen nette woorden voor en nu nog steeds niet. ;)
Runningupthathill
Posts: 18.170
Verstappen reed naar een voorlopige pole in een sessie waar iedereen 1 rondje mocht rijden, de baan alleen maar droger werd en hij als laatste op de baan mocht omdat ie de Gp ervoor ook gewoon laatste was, nogal wat anders dan Alonso.
Over die race in Brazilië, dat is ook zo een verhaal dat vooral in de Nederlandse media gevoerd wordt. Verstappen lag inderdaad voor, maar Fisichella in zijn Jordan mocht niet sneller rijden want die was benzine aan het sparen om de hele race door te kunnen (en zelfs dat was kantje boordje, geeft ie zelf aan). Verstappen zou dat waarschijnlijk ook niet gekunnen hebben. Bovendien haalde Raikkonen Fisichella in, maar had die het geluk dat de race net toen gestopt werd. Los van het feit natuurlijk dat Verstappen zelf zijn race verprutste in een bocht waar er al zeker 4 voor hem van de baan waren gegaan.
Larry Perkins
Posts: 53.850
@Running. Over de race van Jos gaan inderdaad verschillende verhalen maar Stoddart heeft altijd volgehouden dat Jos niet meer had hoeven stoppen door die 75% en had kunnen winnen.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Stoddart zal dat inderdaad best in leven willen houden, dat zijn team ging winnen. Echter werd er nog bijna een halve race gereden na Verstappen zijn spin. Ik vind het eerder correct om te zeggen dat Barrichello die race dan had kunnen winnen, zijn wagen hield er immers gewoon mee op, zonder fout van zichzelf. Verstappen deed wat ie te veel deed op cruciale momenten: Er af spinnen.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Ja, had al door dat je dat van Jos nog ff wou benadrukken en prima dat jij het vanuit Barrichello wil bekijken maar Verstappen is voor mij – en veel anderen waarschijnlijk – boeiender om als uitgangspunt te nemen.
Maar hoe dan ook, ‘als’ en ‘if’ tellen niet, Jos is eraf geschoten en daarmee hield het op.
schwantz34
Posts: 38.773
17 jaar geleden! Tering wat gaat de tijd toch snel en de F1 achteruit!
Larry Perkins
Posts: 53.850
En toen was er ook nog geen halo, zeg je er dan bij. ;)
Tifoso-01
Posts: 3.714
Ik kan me nog herinneren dat Jos in een zeiknatte race een 100% zekere podiumplaats op het allerlaatste moment weggooide en dat was naar ik meen in die zwart oranje bolide echter, dat was dacht ik een Arrows met Lost Boys sponsoring of toch een Minardi ?
Het enige wat ik nog wel weet dat ik ook ontzettend boos was want ja, toen waren we nog niet zo verwend met nederlandse podiumplaatsen tenslotte.
Trouwens die 1e plek in de natte training in Frankrijk weet ik ook nog wel maar in de wedstrijd kwam dat er ook totaal niet meer uit dacht ik.
DutchF1
Posts: 12.432
Met die Arrows moest hij een keer een podiumplaats opgeven vanwege een te kleine tank....verzin je gewoon niet.
flyingfokker
Posts: 3.379
@dutchf1, die te kleine tank maakte de auto competitiever, maar was ook de Achilles-hiel van de auto.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Ja ook hier weer, je weet dat je met een te kleine tank vertrekt, dan is het geen podiumplaats opgeven, maar een podiumplaats die je nooit echt in handen hebt gehad. Dat is zoals ik zeg dat een rijder een zege moet opgeven omdat hij nog voor nieuwe banden moet stoppen. Dat was overigens een geweten gegeven dat jaar.
DutchF1
Posts: 12.432
Het gaat er niet om of zij weten dat ze met een kleine tank rijden.....het gaat om van wat jij als fan ziet. En dan wordt er podiumplaats weggeven.
Ga nou niet de alwijzende spelen want tuurlijk wist ik dat ook dat door de kleine tank hij zou terugvallen.
AlonsoSF
Posts: 1.832
De grote meester was denk ik onder de indruk na die ronde.
Schumacher ook zo te zien. ;)
johan_sb2
Posts: 931
Je ziet hem denken, geef die gozer geen competitieve auto?
TylaHunter
Posts: 9.954
Wat een team... Bracht het altijd op om voor een gewaagde line up te kiezen. integenstelling tot Caterham en Virgin Racing.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Is dat zo? Dat is ook maar een perceptie waarbij je het negatieve vergeet. Voor elke Alonso en Webber had je ook volgende line-ups:
Gene - Badoer
Mazacane - Gene
Lamy - Badoer
Bruni - Baumgartner
Nakano - Tuero
TylaHunter
Posts: 9.954
je zou ze bijna vergeten inderdaad. Al had Gene nog wel zijn goede dagen. Lamy kan ik me al niet meer herinneren.