'Uitlaten sneuvelen bij bosjes op testbank bij Mercedes'

  • Gepubliceerd op 05 feb 2018 09:59
  • 30
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes is deze winter druk doende om de grenzen van het eigen materiaal op te zoeken. Corriere dello Sport beweert dat er tijdens racesimulaties op de testbank van de motorenafdeling in Brixworth al meerdere uitlaten zijn gesneuveld in een poging om meer performance te vinden.

Ferrari en Red Bull Racing zaten Mercedes eind vorig seizoen op de hielen en dus probeert de regerend wereldkampioen voor dit jaar weer een gaatje te slaan. De kapotte uitlaten waren volgens de verhalen het gevolg van vibraties vanwege een kortere en kleinere versnellingsbak.

Elk bericht vanuit het land van Ferrari over de belangrijkste concurrent van de Scuderia dient uiteraard met een korreltje zout genomen te worden, maar Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff gaf vorige week al toe dat Mercedes met de W09 de limiet opzoekt.

"Het gaat nooit helemaal volgens plan, want je bent grenzen aan het verleggen om de auto zo licht en zo snel mogelijk te maken. Maar ik zou het wel een goede winter willen noemen. We hebben geen grote drama's meegemaakt, al is dit altijd een stressvolle periode", aldus Wolff.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • john013

    Posts: 228

    Ze zullen allemaal wel ergens een probleem hebben zo ook Ferrari ,Renault en Honda. Maar mocht dit kloppen en de Ferrari's er nog iets korter op kan zitten als vorig jaar juich ik het enorm toe natuurlijk. Als dan Vettel zijn Duitse degelijkheid omruilt tegen het Italiaanse temperament dan wordt het natuurlijk een top jaartje voor Vettel en mij als fan.

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 10:09
    • d@nny

      Posts: 3.376

      Hmmm volgens mij had Vettel zijn duitese degenlijkheid vorig jaar in Baku al omgeruilt tegen Italiaans temprament...

      • + 10
      • 5 feb 2018 - 10:15
    • john013

      Posts: 228

      D@nny , dat is wat ik eigenlijk bedoelde . Dat hij idd zijn Italiaanse temperament terug ruilde met zijn Duitse degelijkheid.

      • + 1
      • 5 feb 2018 - 10:37
    • d@nny

      Posts: 3.376

      Ahh ok, ik las het andersom :-)

      • + 1
      • 5 feb 2018 - 11:59
    • Eam50

      Posts: 160

      Als de uitlaat het grootste probleem is bij merc dan word het weer een saai jaar.

      • + 1
      • 5 feb 2018 - 12:19
    • john013

      Posts: 228

      eam50 , ik vond afgelopen jaar niet zo heel erg saai hoor. Hamilton en Vettel die begin van het jaar toch echt om het WK streden. De RBR met Max in het 2de seizoenshelft er mee inmengde. De jaren ervoor vond ik het een stuk saaier op de gevechten met Rosberg en Hamilton na dan.

      • + 2
      • 5 feb 2018 - 12:33
  • En aan het eind van het seizoen staat Mercedes gewoon weer bovenaan..
    (iets met Duitsers en voetbal)

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 10:12
  • (Stress) Testen waarbij uiteindelijk het materiaal het begeeft zijn goud waard in de ontwikkeling van je techniek. En met testen beproef je allerlei theorieën. En de meeste ideeën sneuvelen. Het laat dus eerder zien dat Mercedes goed bezig is dan dat ze een probleem hebben. Diegene die het meeste faalt heeft het meeste kans op een sterke PU.

    'We zijn heel betrouwbaar want er is weinig falen opgetreden tijdens de testen' = minder PK's

    • + 4
    • 5 feb 2018 - 10:19
    • NicoS

      Posts: 18.225

      "Diegene die het meeste faalt heeft het meeste kans op een sterke PU."

      Nou, dat gaat dus helemaal goedkoper met Renault en Honda...;)

      • + 2
      • 5 feb 2018 - 10:49
    • London

      Posts: 780

      @NicoS je was me net voor! Hahaha

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 10:50
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Goedkoper = goed komen...

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 10:51
    • 'tijdens de testen' mannen - tijdens de testen.

      • + 1
      • 5 feb 2018 - 11:35
    • @NINO FARINA

      Als je het artikel leest merk je op dat de kapotte uitlaten de vibratie veroorzaakte vorig seizoen.

      Daar zit echt wel wat in.
      Als dan tijdens de testen nu hetzelfde gebeurd, dan zie ik geen reden tot vooruitgang op dat vlak.

      jouw verhaal omgezet naar Honda, moest hen enorm veel kans geven op de titel.
      Hum motoren trilde vorig seizoen botweg kapot op de testbank.

      tijdens het testen mannen - tijdens het testen. :-)

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 12:20
    • Volgens mij deden ze het op de testbank behoorlijk, maar trilden ze kapot in de wagen.. Kan het fout hebben hoor...

      • + 1
      • 5 feb 2018 - 12:50
    • Maximo

      Posts: 9.134

      De Honda's trilden in ieder geval kapot, dat was duidelijk. Alleen na de laatste update niet meer en een maand terug was te lezen dat men bij Honda een patent aangevraagd hadden voor een innovatief systeem om vibraties tegen te gaan.

      Voor mij als F1 liefhebber is het de hoop dat Mercedes en Ferrari zichzelf steeds verder tot de limiet aan het pushen zijn en daarbij wat betrouwbaarheid kwijt zullen raken.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 12:58
    • @Stoffelman de nieuwe kleinere en lichtere versnellingsbak is de oorzaak. Dit is geen stilstand hoor, maar een doorontwikkeling van wat al een goed concept was.

      • + 2
      • 5 feb 2018 - 12:58
  • Silfen

    Posts: 266

    Ik heb dit ook al gelezen op een andere site, met dezelfde bron, maar als ik bij de bron ga kijken kan ik het niet vinden. Dus voorlopig neem ik het even met een korreltje zout.

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 10:30
  • Eigenlijk ben ik meer nieuwsgierig over hoe het nu bij RB er aan toe gaat, maar daar komt echt he-le-maal niets geen nieuws van naar buiten schijnbaar ... zelfs nog geen geruchtje.

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 10:38
    • john013

      Posts: 228

      Eigenlijk telt het zelfde voor Ferrari,Renault en Honda. Allemaal kleine geruchtjes en zand strooien. Nog 21 dagen en we krijgen wat te zien met de testdagen al zeggen die ook niet alles natuurlijk.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 10:46
    • T4Racers.nl

      Posts: 9

      als je TOPDOG bent, sta je het meeste in de aandacht

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 10:52
    • NicoS

      Posts: 18.225

      @John,
      McLaren daarentegen....;)

      • + 2
      • 5 feb 2018 - 10:53
    • john013

      Posts: 228

      nicos , tot 5 min geleden idd :) .

      • + 1
      • 5 feb 2018 - 11:01
  • Adjo83

    Posts: 904

    Zal allemaal wel meevallen...krijg beetje het idee dat Mercedes zichzelf in een soort van underdog positie wil zetten

    • + 3
    • 5 feb 2018 - 10:44
    • Dat doen ze altijd.

      Zelfs als ze een race met 40 seconden voorsprongen, was het nog ont-zet-tend spannend voor Toto....

      • + 5
      • 5 feb 2018 - 11:39
    • Maximo

      Posts: 9.134

      Zowel Mercedes als Ferrari doen dit, vorig jaar rond deze tijd was het zo stil vanuit Ferrari dat er roddels kwamen over paniek bij Ferrari dat ze het niet op orde hadden, bleek op de eerste testdag dus precies andersom.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 13:00
  • Mag ik een bosje uitlaten? Doe er ook maar een trosje halo's bij...

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 14:17
  • Het zal allemaal wel, over een paar weken rijden de Mercs waarschijnlijk "gewoon" weer 3 rondjes om de wereld net zoals voorgaande jaren.

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 14:36
    • Lekker toch...die betrouwbare auto's.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 15:11
    • Ik maak mij nog geen zorgen zolang Toto het over een"" relaxte winter gehad" heeft.
      Gaat vast en zeker nog wel goed komen.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 22:51
  • Het is testen , en testen is er voornamelijk voor om preformance te verbeteren , lukt dit niet op de ene manier vind men meestal wel een andere manier om de boom te beklimmen

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 16:23

Gerelateerd nieuws