'Uitlaten sneuvelen bij bosjes op testbank bij Mercedes'
- Gepubliceerd op 05 feb 2018 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes is deze winter druk doende om de grenzen van het eigen materiaal op te zoeken. Corriere dello Sport beweert dat er tijdens racesimulaties op de testbank van de motorenafdeling in Brixworth al meerdere uitlaten zijn gesneuveld in een poging om meer performance te vinden.
Ferrari en Red Bull Racing zaten Mercedes eind vorig seizoen op de hielen en dus probeert de regerend wereldkampioen voor dit jaar weer een gaatje te slaan. De kapotte uitlaten waren volgens de verhalen het gevolg van vibraties vanwege een kortere en kleinere versnellingsbak.
Elk bericht vanuit het land van Ferrari over de belangrijkste concurrent van de Scuderia dient uiteraard met een korreltje zout genomen te worden, maar Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff gaf vorige week al toe dat Mercedes met de W09 de limiet opzoekt.
"Het gaat nooit helemaal volgens plan, want je bent grenzen aan het verleggen om de auto zo licht en zo snel mogelijk te maken. Maar ik zou het wel een goede winter willen noemen. We hebben geen grote drama's meegemaakt, al is dit altijd een stressvolle periode", aldus Wolff.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (30)
Login om te reagerenjohn013
Posts: 228
Ze zullen allemaal wel ergens een probleem hebben zo ook Ferrari ,Renault en Honda. Maar mocht dit kloppen en de Ferrari's er nog iets korter op kan zitten als vorig jaar juich ik het enorm toe natuurlijk. Als dan Vettel zijn Duitse degelijkheid omruilt tegen het Italiaanse temperament dan wordt het natuurlijk een top jaartje voor Vettel en mij als fan.
d@nny
Posts: 3.356
Hmmm volgens mij had Vettel zijn duitese degenlijkheid vorig jaar in Baku al omgeruilt tegen Italiaans temprament...
john013
Posts: 228
D@nny , dat is wat ik eigenlijk bedoelde . Dat hij idd zijn Italiaanse temperament terug ruilde met zijn Duitse degelijkheid.
d@nny
Posts: 3.356
Ahh ok, ik las het andersom :-)
Eam50
Posts: 160
Als de uitlaat het grootste probleem is bij merc dan word het weer een saai jaar.
john013
Posts: 228
eam50 , ik vond afgelopen jaar niet zo heel erg saai hoor. Hamilton en Vettel die begin van het jaar toch echt om het WK streden. De RBR met Max in het 2de seizoenshelft er mee inmengde. De jaren ervoor vond ik het een stuk saaier op de gevechten met Rosberg en Hamilton na dan.
tracklimits
Posts: 246
En aan het eind van het seizoen staat Mercedes gewoon weer bovenaan..
(iets met Duitsers en voetbal)
Nino Farina
Posts: 2.536
(Stress) Testen waarbij uiteindelijk het materiaal het begeeft zijn goud waard in de ontwikkeling van je techniek. En met testen beproef je allerlei theorieën. En de meeste ideeën sneuvelen. Het laat dus eerder zien dat Mercedes goed bezig is dan dat ze een probleem hebben. Diegene die het meeste faalt heeft het meeste kans op een sterke PU.
'We zijn heel betrouwbaar want er is weinig falen opgetreden tijdens de testen' = minder PK's
NicoS
Posts: 18.077
"Diegene die het meeste faalt heeft het meeste kans op een sterke PU."
Nou, dat gaat dus helemaal goedkoper met Renault en Honda...;)
London
Posts: 780
@NicoS je was me net voor! Hahaha
NicoS
Posts: 18.077
Goedkoper = goed komen...
Nino Farina
Posts: 2.536
'tijdens de testen' mannen - tijdens de testen.
Stoffelman
Posts: 5.913
@NINO FARINA
Als je het artikel leest merk je op dat de kapotte uitlaten de vibratie veroorzaakte vorig seizoen.
Daar zit echt wel wat in.
Als dan tijdens de testen nu hetzelfde gebeurd, dan zie ik geen reden tot vooruitgang op dat vlak.
jouw verhaal omgezet naar Honda, moest hen enorm veel kans geven op de titel.
Hum motoren trilde vorig seizoen botweg kapot op de testbank.
tijdens het testen mannen - tijdens het testen. :-)
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Volgens mij deden ze het op de testbank behoorlijk, maar trilden ze kapot in de wagen.. Kan het fout hebben hoor...
Maximo
Posts: 9.112
De Honda's trilden in ieder geval kapot, dat was duidelijk. Alleen na de laatste update niet meer en een maand terug was te lezen dat men bij Honda een patent aangevraagd hadden voor een innovatief systeem om vibraties tegen te gaan.
Voor mij als F1 liefhebber is het de hoop dat Mercedes en Ferrari zichzelf steeds verder tot de limiet aan het pushen zijn en daarbij wat betrouwbaarheid kwijt zullen raken.
Nino Farina
Posts: 2.536
@Stoffelman de nieuwe kleinere en lichtere versnellingsbak is de oorzaak. Dit is geen stilstand hoor, maar een doorontwikkeling van wat al een goed concept was.
Silfen
Posts: 266
Ik heb dit ook al gelezen op een andere site, met dezelfde bron, maar als ik bij de bron ga kijken kan ik het niet vinden. Dus voorlopig neem ik het even met een korreltje zout.
Palpatine63
Posts: 147
Eigenlijk ben ik meer nieuwsgierig over hoe het nu bij RB er aan toe gaat, maar daar komt echt he-le-maal niets geen nieuws van naar buiten schijnbaar ... zelfs nog geen geruchtje.
john013
Posts: 228
Eigenlijk telt het zelfde voor Ferrari,Renault en Honda. Allemaal kleine geruchtjes en zand strooien. Nog 21 dagen en we krijgen wat te zien met de testdagen al zeggen die ook niet alles natuurlijk.
T4Racers.nl
Posts: 9
als je TOPDOG bent, sta je het meeste in de aandacht
NicoS
Posts: 18.077
@John,
McLaren daarentegen....;)
john013
Posts: 228
nicos , tot 5 min geleden idd :) .
Adjo83
Posts: 904
Zal allemaal wel meevallen...krijg beetje het idee dat Mercedes zichzelf in een soort van underdog positie wil zetten
Langduscher
Posts: 276
Dat doen ze altijd.
Zelfs als ze een race met 40 seconden voorsprongen, was het nog ont-zet-tend spannend voor Toto....
Maximo
Posts: 9.112
Zowel Mercedes als Ferrari doen dit, vorig jaar rond deze tijd was het zo stil vanuit Ferrari dat er roddels kwamen over paniek bij Ferrari dat ze het niet op orde hadden, bleek op de eerste testdag dus precies andersom.
Ernie5335
Posts: 4.704
Mag ik een bosje uitlaten? Doe er ook maar een trosje halo's bij...
schwantz34
Posts: 38.441
Het zal allemaal wel, over een paar weken rijden de Mercs waarschijnlijk "gewoon" weer 3 rondjes om de wereld net zoals voorgaande jaren.
DutchF1
Posts: 12.432
Lekker toch...die betrouwbare auto's.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Ik maak mij nog geen zorgen zolang Toto het over een"" relaxte winter gehad" heeft.
Gaat vast en zeker nog wel goed komen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Het is testen , en testen is er voornamelijk voor om preformance te verbeteren , lukt dit niet op de ene manier vind men meestal wel een andere manier om de boom te beklimmen