McLaren verwacht zelf de grootste stijger te zijn in 2018
- Gepubliceerd op 09 feb 2018 09:28
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren gelooft dat ze zelf de grootste sprong voorwaarts zullen maken in de pikorde ten opzichte van vorig seizoen. De Britse renstal eindigde in 2017 op een teleurstellende negende plaats in het kampioenschap voor constructeurs. Dat moet dit jaar beter en daarom stapte McLaren ook over op Renault als nieuwe motorleverancier in plaats van Honda.
Directeur Zak Brown dicht zijn renstal een goede kans toe om in 2018 de grootste stijger te zijn. "We proberen geen voorspellingen te doen, er is nog geen meter gereden", begint de Amerikaan tegenover Sky Sports F1. "Maar ik denk dat wij het team zullen zijn waarbij je het grootste verschil zult zien tussen onze gridposities van dit jaar ten opzichte van die van vorig seizoen."
"We willen competitief zijn, dat zijn we al drie seizoenen niet geweest. En competitief zijn betekent racen in de voorhoede, kwalificeren op de voorste startrijen en podiumplekken in de wacht slepen, maar verder hebben we geen doelen gesteld over hoe succes er voor ons uit zou zien. We weten allemaal wanneer we het seizoen bekijken wel of McLaren competitief is of niet."
"We willen ons niet verschuilen. It's showtime. Daar kijken we naar uit. Dit team verwelkomt en raakt opgewonden van de druk die gepaard gaat met een rol in de schijnwerpers."
Renault
De samenwerking met Renault bevalt McLaren tot nu toe uitstekend. Brown: "We zijn zeer tevreden over de samenwerking en de werkrelatie met Renault. We voelen totale gelijkheid in behandeling ten opzichte van Red Bull Racing en het fabrieksteam van Renault, we hebben het gevoel dat Renault echt zaken wil doen met McLaren. Wij zijn ervan overtuigd dat ze ons alles geven dat ze in zich hebben."
Trending nieuws
-
Sky Sports dankt Hill voor zijn 'unieke' perspectief16 nov 2024 13:42
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
-
Hadjar blijf hopen op zitje: "Er gebeurt veel bij Red Bull en VCARB"16 nov 2024 11:40
-
Mercedes komt met speciale actie voor afscheid Hamilton16 nov 2024 12:41
-
Villeneuve denkt dat Verstappen in staat is Schumacher te evenaren16 nov 2024 10:39
29
Reacties (49)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.508
Ik hoop het! Ik zie ze graag weer meevechten om de overwinningen. Als het klopt wat ze vorig jaar zeiden dat ze een van de beste chassis hebben, dan zou dat met de Renault motor ook wel zichtbaar moeten worden, zolang er natuurlijk niet teveel veranderd wordt aan dat chassis :)
mrjem
Posts: 271
"zolang er natuurlijk niet teveel veranderd wordt aan dat chassis"
Dat hebben ze wel moeten doen gezien de opbouw van de motor van renault totaal anders is dan de Honda.
daar zal Torro Rosso ook mee te maken hebben, maar wat je zegt wat meer gevechten voorin zou de sport geen kwaad doen.
rickf1
Posts: 1.623
Ze hebben vorig jaar de vleugeltjes rechtop gezet om de Honda motor er wat slechter uit te laten zien.
Dan is het makkelijk nu een sprongetje te maken.
AlonsoSF
Posts: 1.832
@Rick,
Bron? Oh sorry, die bestaat niet. Fake news verspreiden scoort beter.
rickf1
Posts: 1.623
@AlonsoSF
Na "Bron?" wilde ik het even voor je gaan opzoeken, maar na jouw opmerking over "Fake news" ga ik die moeite niet meer nemen.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Ach gut. Theorieën verzinnen is natuurlijk al zwaar genoeg.
rickf1
Posts: 1.623
@AlonsoSF
Ik verzin niks.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Uiteraard. Het staat in alle kranten geschreven.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Vandoorne en Alonso die meeknokken om podiumplekken? Yes, please!
BeaR
Posts: 1.695
Altijd een beetje fan geweest van die Stoffel. Ik hoop het vooral voor hem.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Laat ze eerst maar eens laten zien dat ze meekunnen met RBR.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik gun het ze maar ben wel een beetje McLaren moe aan het worden met al hun positieve gelul. Wat dat betreft heeft RedBull geleerd van vorig jaar. Tevens vind ik dat McLaren veel angst uitsraald. Werkelijkheid elke keuze die ze vorig jaar maakten was er op gericht om Alonso tevreden te houden.
Mojito
Posts: 4.843
Ja, en of dat chassis van afgelopen jaar echt tot de besten behoorde kun je ook betwijfelen.
In hun laatste jaren als Mercedes klant waren de McLaren chassis ook al niet meer top.
Pietje2013
Posts: 9.053
Dat is altijd zo'n dooddoener "een de laatste jaren met MB was hun chassis ook niet zo goed"
Aankomend jaar zijn we al 4 chassis verder. Het is F1, stil staan is achteruitgang.
Ferrari bv is in het verleden een krappe 20 jaar geen kampioen geworden. Moet ik op basis van die resultaten dan ook maar concluderen dat het met hun 2018 auto ook maar niets wordt?
Farsteps
Posts: 475
inderdaad
DutchTreath
Posts: 5.058
Met Ferrari is het altijd de makke geweest dat zij op organisatorisch gebied de mist in gaan als team zijnde. Het steeds weer terugvallen in het oude concept om alleen met Italianen een team te runnen nekt ze keer op keer. De jaren dat er gebruik werd gemaakt van Engelse engineer's en pitcrew waren vaak de gouden jaren. Het concept van de motor in samenhang met chassis en aerodynamica is niet de zwakste schakel binnen dit team.
bvonk
Posts: 930
@MOJITO
In het laatste jaar met Mercedes motor pakte McLaren bij de eerste race nog 2 podium plaatsen. Daarna maakte Mercedes bekent het support met het team af te bouwen. Je kan dus onmogelijk de schuld neer leggen bij het "McLaren chassis".
bvonk
Posts: 930
@DARLOS CAINZ
Elk team heeft op dit moment "positieve gelul". McLaren kan er niets aan doen dat site zoals deze het zo vaak plaatsten. McLaren is nu eenmaal een team waar veel mee kan gebeuren in 2018. Als het echt te veel voor je is kan je altijd voor kiezen "McLaren" berichten niet te lezen.
Snelrondje
Posts: 8.539
Op zich is het logisch dat er veel belangstelling voor McLaren is. Het is naast Williams het meest Engelse team. F1 lijkt een mondiale sport maar de meeste ontwikkelingen vinden in een regio in Engeland plaats waar meer dan 40.000 werknemers en meer dan 4000 bedrijven op een of ander wijze betrokken zijn bij motorsport. Dus de Engelse invloed is groot. McLaren heeft in de F1 een roemrijke rol gespeeld en Ron Dennis heeft op een eigenzinnige wijze het team geleid. Nu McLaren een nieuwe directie heeft en na een mislukt Honda avontuur weer van motorleverancier wisselt is het logisch dat niet alleen het team maar ook de fanbase en journalistiek speculeert over de kansen van McLaren.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Is allemaal waar @Snelrondje, maar die Brown is ook wel net een echte tweedehands autoverkoper van het betere soort. Hij is m.i. een echte praatjesmaker die zichzelf maar wat graag hoort praten.
Vermoed dat als hij een avondje met Arrivabene in de kroeg is geweest de Italiaan op z’n hoogst “cin cin” heeft gezegd...
Larry Perkins
Posts: 53.158
De grootste stijger in het WCC zal McLaren ongetwijfeld worden, tenslotte waren ze afgelopen seizoen slechts negende en in 2018 worden ze vierde (dan weet je dat vast. ;)).
Met zo nu en dan een p4, p5 of p6 in Q3 doet McLaren het goed en wellicht zitten er als het mee zit na de zomer een paar podia in.
Dus wat mij betreft mag Zak wat zakken in zijn verwachtingen.
Ik gun het ze wel maar voor 2018 zit er m.i. nog niet meer in (dan weet je dat ook vast. ;)).
DBGates
Posts: 3.864
Ik denk dat ze P5 worden achter Force India wat inhoud dat ze vechten voor P7 t/m P10 wat dan weer niet echt top is
Farsteps
Posts: 475
Ik denk dat P5 kan maar dan wel achter Renault.
Harrie Nak
Posts: 14
Zeker Larry. Dit is de meest risicoloze voorspelling die ik tot nu toe heb gehoord in deze komkommer periode. Laat ze van de 9e naar de 5e plek gaan. 4 plekjes hoger. Wie doet ze dat na. Merc, Fer en RB in ieder geval niet... :-)
Larry Perkins
Posts: 53.158
@Harrie. In mijn voorspelling gaan ze van negen naar plek vier (4!), NIET naar plek vijf.
Snelrondje
Posts: 8.539
Ik ga met @Larry mee. Red Bull heeft waarschijnlijk weer een topchassis en is daarom een maatje te groot. McLaren zou Force India en Renault moeten aankunnen.
SolarCell
Posts: 982
Met het karige seizoen van vorig jaar nog vers in het geheugen, is het natuurlijk niet héél vreemd dat McLaren waarschijnlijk de grootste stijger wordt...
Tieske73
Posts: 2.831
Precies. De enige reden waarom ze een grote stijger kunnen worden is omdat ze vorig jaar zo belabberd hebben gepresteerd.
Ze gaan voorin geen rol spelen (zeggen ze zelf eigenlijk nu ook al steeds)
AnalizeThis
Posts: 55
"We willen competitief zijn, dat zijn we al drie seizoenen niet geweest.”... Al vanaf 2010 is McLaren al niet meer competitief.
Mika Kimi
Posts: 655
Typefout? 2010 was allereerst al beter dan 2009, tot de laatste race deed Hamilton mee om de titel, en daarnaast werden er in 2011 en met name in 2012 voldoende overwinningen behaald. In 2012 hadden ze een groot deel van het seizoen zelfs de beste wagen, maar ging het te vaak mis bij de pitstops.
Niiek
Posts: 675
En de betrouwbaarheid liet flink te wensen over, Hamilton viel in Singapore en Abu Dhabi vanuit leidende positie uit... scheelt je 50 punten
AlonsoSF
Posts: 1.832
In 2010 t/m 2012 is McLaren juist erg competitief geweest. Vanaf 2013 werd het juist slechter.
AnalizeThis
Posts: 55
@Mika, daarom staat er ook vanaf....
rickf1
Posts: 1.623
Als je zelf moedwillig de Honda motor er slechter hebt laten uitzien dan hij werkelijk was... dan is het niet zo moeilijk.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Droom maar lekker verder jongen..
bvonk
Posts: 930
Een team krijgt veel geld als je een hogere positie pakt in de eindstand. Dat zou een beetje F1 kenner toch moeten weten. En dan ga je jezelf niet tegenwerken.
Pietje Bell
Posts: 25.825
@BVONK
Haas stond op plaats 8 met 47 punten en
McLaren stond op plaats 9 met 30 punten.
Een beetje F1 kenner zou moeten weten dat McMaren
Haas niet meer in kon halen. ;-)
Dit staat los van het feit of McLaren bewust Honda
slecht heeft willen doen lijken.
Maximo
Posts: 9.112
McLaren wordt waarschijnlijk de grootste stijger en Honda de grootste verrassing.
Iedereen begrijpt dat de werkrelatie met Honda onhoudbaar was geworden voor McLaren, helaas vrees ik voor hen dat ze met lede ogen toe zullen kijken dat Honda eindelijk kan leveren wat McLaren 3 jaar lang van hen had gehoopt.
Snelrondje
Posts: 8.539
McLaren wordt de grootste stijger maar of Honda de grootste verrassing wordt is nog de vraag, @Maximo. Het chassis van STR was afgelopen jaar niet super en met het vertrek van Sainz is Het teambehoorlijk verzwakt. Waarschijnlijk eindigen ze ergens rond positie 7.
bengelke
Posts: 1.302
tuurlijk, stoffel gaat direct naar de titel rijden
schwantz34
Posts: 38.441
Tuurlijk Bengelke, die Alonso heeft hij helemaal in the pocket dit seizoen.
Stoffelman
Posts: 5.913
@BENGELKE
Dat Stoffel zomaar voor de titel kan strijden is nonsens.
Hopelijk heeft Mclaren uit vorig seizoen geleerd, Stoffel alvast wel.
Strategisch is zijn team een aantal keren de mist in gegaan.
Mij lijkt het, dat Mclaren Stoffel heeft voor de lange termijn.
Larry Perkins
Posts: 53.158
@Bengelke is nu ff geen @Ploerteke maar een @Grapjasseke. ;)
Der Schumi
Posts: 438
Ga me de ballen uit de broek lachen als Toro Rosso sneller als McLaren is dit seizoen.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Die ballen blijven gelukkig mooi in je broek!
Maximo
Posts: 9.112
Der Schumi.... 2e helft 2018 zou dit zo maar kunnen, Honda heeft een veel hogere developmentpace dan Renault, dus het is heel goed mogelijk.
Der Schumi
Posts: 438
We gaan het zien. Misschien heeft Honda het lek boven en STR een dijk van een chassis. En misschien rijden ze wel zowat achteraan zoals McLaren dit jaar.
Snelrondje
Posts: 8.539
Misschien sneeuwt het juli in Nederland.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Altijd handig om een pakje oliebollenmix achter de hand te houden...