McLaren niet meer op jacht naar nieuwe titelsponsor
- Gepubliceerd op 12 feb 2018 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren heeft de zoektocht naar een nieuwe titelsponsor gestaakt. Zak Brown verklaarde bij zijn aantreden nog dat het vinden van een nieuwe titelsponsor een van zijn prioriteiten zou zijn, maar daar komt hij nu op terug. De Amerikaan zou niet weten welk nut een titelsponsor zou dienen. Liever verwelkomt hij grote bedrijven gewoon als sponsor of partner van McLaren.
Brown legt uit aan Christian Sylt van City AM: "Ik geloof niet dat een titelsponsor veel extra toegevoegde waarde heeft. Ik wil Vodafone op de auto's, maar het team hoeft van mij niet Vodafone McLaren te heten. Toen ik startte, wilde ik nog wel een titelsponsor, maar nu denk ik niet dat daar een markt voor is. Daarom heb ik een businessmodel gecreëerd dat zich toespitst op partners en sponsors. Als morgen iemand op me afstapt met het verzoek om titelsponsor van McLaren te mogen zijn, dan zullen we dat gesprek altijd aangaan. Maar we zijn er niet meer naar op jacht. We zijn op jacht naar grote merken en sponsoring."
Met Vodafone is de laatste titelsponsor van McLaren genoemd. Het telecombedrijf zette de sponsoring van de Britse renstal eind 2013 stop. Brown staat bekend als een specialist op gebied van Formule 1-sponsors. Hij hielp eerder onder andere Williams aan sponsor Martini, Ferrari aan UPS, McLaren aan Johnnie Walker en de Formula One Group aan UBS. Brown maakte vorige week zijn reputatie waar door Dell aan te kondigen als nieuwe sponsor van McLaren.
De Britse renstal kan achter de schermen echter ook putten uit de expertise en het netwerk van een groep van twaalf adviseurs, waaronder voormalig atleet Sebastian Coe. Brown: "Hun rol is om te adviseren, helpen en mij en het managementteam te ondersteunen waar mogelijk, en sponsoring vormt daar absoluut een groot onderdeel van. Ze kunnen helpen met contacten en strategieën, zoals ze ook tips kunnen geven voor presentaties. We hebben ook wat experts op gebied van marketing tot onze beschikking, zij kunnen McLaren helpen om nieuwe markten te betreden."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
7
Reacties (23)
Login om te reagerenStarscreamer
Posts: 1.225
Ik meende dat destijds de enige doel van Brown was om een titel sponsor na McLaren te lokken voor 2018
rickf1
Posts: 1.623
Hij faalt dus, maar verpakt dat nu als "McLaren heeft er geen behoefte aan".
Rogier hier
Posts: 6.560
Wat zou Zak er nu van vinden dat enkele coureurs met grote zakken geld naar Williams zijn gekomen? Had hij niet liever het talent van Vandoorne ingeruild voor het geld van Stroll of Sirotkin? Ik bedoel men heeft gewoon geld nodig om de boel te financieren en het team te laten groeien
Rimmer
Posts: 12.165
Met de beresterke Renaultmotor en het beste chassis van het veld is het een simpele optelsom geworden. 1 (Renault) + 1 (chassis) + 1 (Alonso) = 3.
Dus 3e team op de grid. Daarna zullen de bedrijven zich verdringen om in 1 adem met deze succesformule te mogen worden genoemd.
z0mer
Posts: 2.104
Dat is nog steeds het doel, maar het wordt nu een hoofdsponsor genoemd in plaats van een titelsponsor. Wat een gezever, niemand geeft er een drol om hoe het team wordt genoemd. Heb jij ooit met iemand gesproken die zegt: nou ik ben erg onder de indruk van Aston Martin Red Bull Racing, want die Tag Heuer loopt als een Zwitsers uurwerk.
Trelas
Posts: 1.024
Wat een zak..
Commando
Posts: 3.953
@ROGIER HIER er zit heel veel geld in McLaren vanuit het midden oosten. Die komen geen geld tekort en zijn gewend om verlies te draaien op dit sort projecten.
Moet je totaal geen medelijden mee hebben. Pas als de sjeik de tent verkoopt moeten ze zich zorgen gaan maken.
Maximiliaan
Posts: 2.969
"Ik geloof niet dat een titelsponsor veel extra toegevoegde waarde heeft"
Mja, geld heeft McLaren toch zat dus wie zit er nu te wachten op een paar miljoen...
f1 benelux
Posts: 4.090
idd, destijds.
Larry Perkins
Posts: 53.820
’t Is een beetje hetzelfde als Renault vorig seizoen. Doel was toen om vijfde te worden in het WCC en toen dat niet ging lukken was zesde op eens het grote doel.
En... dat werd ‘glansrijk’ gehaald en flink gevierd.
Starscreamer
Posts: 1.225
f1today.net/nl/nie(...)directeur-zak-brown
f1 benelux
Posts: 4.090
december 2016!!
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Had Ron toch gelijk....
schwantz34
Posts: 38.757
Plan B heet zoiets Zak.
flyingfokker
Posts: 3.379
Voor iemand in die functie en reputatie is het niet kunnen aantrekken van een titelsponsor toch wel een aanfluiting. Praatjesmaker dus.
f1 benelux
Posts: 4.090
Verkoop eens een produkt dat het al 3 jaren niet goed doet... good luck!!
Maximo
Posts: 9.127
Het hangt er natuurlijk helemaal vanaf of de begroting rond is zonder hoofdsponsor. Volgens sommigen moet McLaren een gat van 140 miljoen dichten nadat Honda dit niet meer steekt in McLaren en het salaris van Alonso. Da's best een groot bedrag, maar wie weet hebben ze het met meerdere kleinere sponsoren opgelost.
Toch is het ook wel typisch dat blijkbaar geen enkele partij te vinden is die genoeg wil betalen om hoofdsponsor van McLaren te worden. Persoonlijk denk ik dat McLaren echt een dijk van een seizoen moet draaien waarbij ze voor Renault en RB weten te eindigen, om voor 2019 genoeg interesse van geldschieters te wekken om nog door te kunnen zonder paydrivers a la Stroll.
flyingfokker
Posts: 3.379
Ik denk dat er voortgeborduurd op de filosofie ten tijde van Ron Dennis, we verkopen de titelsponsor voor goed geld of niet. Ik betwijfel het of ze echter in de positie zitten dat zij zich dat kunnen permitteren. Ik heb zo’n gevoel dat McLaren Williams achterna gaat.
Dailyflatsix
Posts: 48
@Flyingfokker,
Kun je nog wel eens gelijk in krijgen ook.
Mr Marly
Posts: 7.560
McLaren is een groot bedrijf (de F1 is een onderdeel van de McLaren Group) en er zijn investeerders uit het Midden-Oosten, echt anders dan bij Williams het geval is. Het is een kwestie van tijd voordat ze weer vooraan meedoen, ben alleen wel bang dat het niet voor 2021 zal zijn.
f1 benelux
Posts: 4.090
Een hoofdsponsor heb je nodig als je met de rest het gat niet kan dichten. Na 3 jaren achteraan tuffen met die Honda lijkt het me logisch dat geen enkel groot concern staat te springen. Onderschat Zak niet, dit is zijn wereldje!!
Larry Perkins
Posts: 53.820
Eens @Benelux, maar het is ook een Amerikaan met een grote muil, om het eens chique uit te drukken.
Waarom de zaken niet eerst in kannen en kruiken hebben en dan pas opscheppen, als je dat graag doet en/of het nodig vindt?
f1 benelux
Posts: 4.090
Eveneens eens, Larry! :)