'F1 lijdt over komende drie seizoenen 220 miljoen verlies'
- Gepubliceerd op 13 feb 2018 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 zal over de komende drie jaar bijna 220 miljoen dollar verlies lijden. Die voorspelling is afkomstig van de bank Morgan Stanley, dat de koningsklasse van de autosport heeft doorgelicht. Uit het rapport blijkt dat de Formule 1 de komende seizoenen diep in de rode cijfers duikt, schrijft Christian Sylt voor Forbes.
Morgan Stanley gaat voor de komende jaren uit van een bedrag van 1 miljard dollar (2018), 1,1 miljard dollar (2019) en 1,2 miljard dollar (2020) aan prijzengeld voor de teams. Na betaling van het prijzengeld en de kosten om de Formule 1 draaiende te houden blijft nog 382 miljoen dollar (2018), 420 miljoen dollar (2019) en 467 miljoen dollar (2020) over als brutowinst.
Dan moeten de belastingen, afschrijvingen en rente op leningen nog vanaf. Amortisatie - afschrijvingen op immateriële activa - vormt een grote kostenpost op de begroting van de Formule 1. De sport is jaarlijks zo'n 394 miljoen dollar kwijt aan afschrijvingen. Bovendien moet de Formule 1 nog vijf miljard dollar aan leningen afbetalen en de betalingen daarvan liggen gemiddeld rond de 170 miljoen dollar per jaar.
Die kostenposten zorgen voor een verlies van 115,2 miljoen dollar in 2018, 78,5 miljoen dollar in 2019 en 22,4 miljoen dollar in 2020, een totaal van 216,1 miljoen dollar. Formule 1-eigenaar Liberty Media kan dus aan de bak om de inkomsten te vergroten.
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
0
Reacties (18)
Login om te reagerenCaramba
Posts: 5.786
Daar is ie weer he, de bekende kat in de zak.
Zucht
Posts: 939
Is gewoon een boekhoudkundig verlies. De investeerders vullen hun zakken met prachtige rendementen op hun leningen voor de aankoop.
Rimmer
Posts: 12.174
Ohhh. Daar komen alle gelukzoekers zoals Azerbeidjan nog bij, aangezien die deel uitmaken van een hele grote club huilebalken die spontaan de fees niet meer kunnen betalen.
Over 2 jaar verkoopt Liberty de boel huilend terug aan Bernie die er nog even 20 jaar aan vast plakt. Dan is hij 105 en kan langzaam gaan afbouwen.
Tsjaeenmeningdus
Posts: 48
Tsjonge jonge jonge: als je nou ergens geen verstand van hebt, publiceer er dan niet over....: "xxx kwijt aan afschrijvingen. Bovendien..... aan leningen afbetalen". Afschrijvingen zijn geen kosten maar omdat je in het verleden geïnvesteerd hebt mag je een bedrag aftrekken waardoor je minder belasting hoeft te betalen. Dus: winst + afschrijvingen en dan daarna de aflossingen er van af en eventuele herinvesteringen en dan kom je op het bedrag dat je overhoudt (of tekort komt/bij moet leggen).
Dus (2018) -/- 115 (verlies) +/+ afschrijvingen 394 -/- 170 aan aflossingen = +/+ 109 (voor herinvesteringen).
Oftewel: tsjonge jonge jonge: als je ergens geen verstand van hebt, publiceer er dan niet over.....
SnelleJongen
Posts: 253
Tsjonge jonge he.
Nino Farina
Posts: 2.539
Afschrijvingen op im(!)materiële activa zijn kosten voor gebakken lucht. Wellicht een klein beetje uitkijken met je stelligheid in je analyse.
Zucht
Posts: 939
Oeps, tsjaeenmeningdus, had jouw post niet gezien, dus mosterd na de maaltijd.
Musky
Posts: 2.187
Nou ja zeg.... Morgan Stanley bank heeft ons in 2007 een streek geleverd waar we in 2008 de dupe van zijn geworden. CRISSIS samen met andere U.S. banken. L.M gaat in het zelfde schuitje mee varen wat wij na tien jaar hebben gehad, schuld door eigen toe doen van L.M die de sport met open versier benaderde en niet wist wat het Fomule1 circus jaarlijks kost wordt aangenomen. Bernie vond het allang goed, maar niet hoe de sport nu kapot wordt gemaakt want wees eerlijk toen Bernie aan het roer stond kon hem sociaal media gestolen blijven en het ging Bernie om de F1in goede banen te lijden en het volk was toch wel komen opdagen als je iets met de F1hebt en niet te beroerd was om een te duur kaartje te kopen.
Silfen
Posts: 266
Daar hebben we Ecclestone's pet weer die tegenwoordig alleen nog maar negatief kan zijn over de F1. En nu weer met foute informatie.
Het prijzengeld staat niet vast maar is gebaseerd op de inkomsten, waarvan de teams de helft krijgen en de andere helft voor de F1 Groep is. De teams klaagden dan ook dat zij minder geld krijgen omdat de inkomsten van de F1 het afgelopen jaar minder waren.
Racingtothemax
Posts: 666
Karma. Hadden ze maar van de grid girls af moeten blijven.
Larry Perkins
Posts: 53.973
Precies, en om het plagiaat van het nieuwe logo te schikken komen er nog eens 10 miljoen dollar aan verlies bij. Dat zal ze leren!
flyingfokker
Posts: 3.379
Gaat Liberty de inkomsten vergroten of gaan de teams minder prijzengeld ontvangen? Ik gok het laatste.
Off topic; zullen wij bij ieder algemeen stukje over de Formule 1 gewoon niet dat nieuwe logo van de Formule 1 gebruiken?
Zucht
Posts: 939
Ik gok op een hogere fee die de circuits moeten betalen
flyingfokker
Posts: 3.379
@zucht, dan moeten die hogere fee wel van nieuwe circuits komen.
Epol611
Posts: 408
Zo te lezen zijn er een heleboel “accountants” F1 fan.
Musky
Posts: 2.187
Wat is nu 220 miljoen dollar voor L.M over een paar jaar draaien zij winst en daar hoor je ze dan niet meer over!!
schwantz34
Posts: 38.827
Is inderdaad peanuts, als het FOM lukt de torenhoge historische bonussen te halveren of af te schaffen dan zijn ze er al bijna. Het zou een goed alternatief zijn om die bonussen af te schaffen, en een gedeelte van dat geld eerlijk te verdelen over alle teams. Dat zou een stuk gezonder voor de sport zijn, maar zal wel wishfull thinking zijn van mijn kant ;)
ff tussendoor
Posts: 6
Nog even krijgen we medelijden met ze :)