Williams: "Term 'pay-driver' is onterecht en onnodig"
- Gepubliceerd op 16 feb 2018 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Claire Williams heeft zich bij de presentatie van de FW41 verdedigd voor de rijderskeuzes van Williams voor 2018. Felipe Massa ging met pensioen en dus moest de Britse renstal op zoek naar een geschikte vervanger. De keuze viel op Sergey Sirotkin. De Rus liet bij de bandentest in Abu Dhabi na afloop van vorig seizoen een betere indruk achter dan Robert Kubica.
Sirotkin legt tussen de 15 en 20 miljoen euro neer voor zijn stoeltje, wat hem het stempel van betalende coureur opleverde. Tel daarbij op dat zijn nieuwe teamgenoot Lance Stroll zich ook mede dankzij zijn schatrijke vader opgewerkt heeft tot Formule 1-rijder en de conclusie van veel fans en volgers dat Williams een betalend duo heeft, lijkt gerechtvaardigd.
Claire Williams bestrijdt dat beeld. "Santander volgt Fernando Alonso ook naar elk team. Je kunt stellen dat hij ook een pay-driver is. Ik doe daar niet aan mee. Ik ben van mening dat deze terminologie verwarrend is. Het is onterecht en onnodig en brengt enkel ongewenste negativiteit met zich mee. Dat moeten we juist zien te vermijden."
"Godzijdank zijn er coureurs die bereid zijn om te betalen voor een zitje. Het is ongelooflijk naïef om iemand te omschrijven als pay-driver. Het is geweldig als een rijder een goede partner heeft, geweldig voor het team en geweldig voor de coureur in kwestie. De autosport is duur in het algemeen, niet alleen de Formule 1. We zouden talenten mislopen als zij over financiële middelen zouden beschikken tijdens hun tocht over de autosportladder richting de Formule 1."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
16
Reacties (44)
Login om te reagerenBernie Ecclegnome
Posts: 22
Het feit dat ze zich genoodzaakt voelen keer op keer hierover te beginnen vind ik toch wel erg opvallend.
Maxiaans
Posts: 8.176
Ik vindt 't ronduit gnomisch..;)@Bernie
Tieske73
Posts: 2.831
Je kan het maar beter omarmen Claire. Dat komt wat authentieker en sterker over. Als iemand betaalt om ergens te rijden heet dat een pay driver. Daar kan je nog twee jaar over uitwijden, maar aan het einde van het liedje is dat gewoon wat het is.
Dat ze zich verdedigt en blijkbaar aangesproken voelt maakt het alleen maar erger. Doodzwijgen of bij de ballen pakken en het benoemen voor wat het is zou mijn advies zijn.
Caramba
Posts: 5.786
Tja wat willen ze nu, 'pay driver' of 'flutcoureur'?
d@nny
Posts: 3.376
Het leiderschap van Claire valt me zwaar tegen. Begint steeds meer op Sauber te lijken in die tent.
Wouter666
Posts: 2.267
Zoals Ben Anderson van autosport.com vandaag tweette: "If you pay to race someone’s car, you’re a pay driver. If they pay you, you’re not. Calling a spade a fork doesn’t make it a fork"
Samsonait
Posts: 623
@D@NNY beetje kort door de bocht vind je niet?
@Caramba Flutcoureur is beter, maar het feit dat ze in de F1 rijden hoef je ze nog niet af te schrijven als pannenkoek.
En als we dan toch bagetaliseren dan moeten we Schumacher ook gewoon een pay driver noemen. Want ook hij kwam de F1 binnen met een zak geld.
patrizio84
Posts: 302
@samsonait ben het wel met D@nny eens, Sauber heeft ook 1 f1 onwaardige coureur die er vanwege de centen zit terwijl er talentvoller beschikbaar was en een debutant. Gezien de Mercedes motor is Williams in potentie een topteam maar dat maken ze verre van waar. Sauber-Alfa zou in potentie gelijkwaardig met ze kunnen presteren dit jaar. Hoewel ik Leclerc hoger inschat dan Sirotkin (al heeft hij aardig wat jaartjes voorbereiding door in elk geval Sauber en Renault gehad) zou Sirotkin nog wel eens mee kunnen vallen. Aan de andere kant, als ie echt goed is waarom debuteert hij nu pas?
CannonDale
Posts: 198
Het is niet Claire die hier keer op keer over begint. Het zijn de journalisten en anderen die hier constant hun vraagtekens bij zetten. Claire beantwoord veel liever andere vragen dan; Waarom heb je een paydriver aangesteld?
Voor een prive team als Williams ben ik het gewoon volledig met haar eens. Als je een rijder kan aanstellen die talent heeft en een zak geld meeneemt, waarom niet! Sirotkin is uitvoerig getest en is enigzins vergeleken met Kubica en heeft gewoon puik werk geleverd. Naast Claire heb je Paddy Lowe en dat is geen man die een coureur alleen voor zijn geld neemt. Bijna alle coureurs op de grid hebben sponsoren achter zich die ze steunen. De paydriver term heeft niet meer de zwaarte dat het vroeger had. We gaan snel zien hoe hij het doet in de Williams en of de auto zelf ook zo goed is als ze hopen. Ik schrijf hem iig nog niet af.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Zou niet weten waarom de term paydriver minder zwaarte zou hebben dan voorheen.
Paydrivers zijn onverminderd van (bijna) alle tijdsen.
first place
Posts: 346
Gewoon lullen in eigen straatje. Ze moeten het op de baan laten zien, maar ze zitten daar in eerste instantie vooral vanwege de centen
Rogier hier
Posts: 6.560
Claire geeft aan dat ze de termologie niks vind om vervolgens toch toe te geven dat haar coureurs een plek hebben dankzij de financiele ondersteuning... natuurlijk zijn sommige talenten zo goed dat sponsors zich graag verbinden aan ze, maar naar mijn mening is een paydriver iemand die puur op zijn resultaten in de voorgaande klasses de formule 1 niet gehaald zou hebben. Dat geld dus voor mannen als Sirotkin, Stroll, Palmer, Ericsson en vele anderen in heden en verleden. Ook de meeste Nederlanders in de formule 1 waren paydrivers. Die komen enkel dankzij een zak geld in de formule 1. Jammer dat sommige echte talenten die niet over een dergelijke sponsor beschikken de formule 1 niet of moeizaam halen. Denk hierbij aan Frijns en Wehrlein, maar er zijn er nog veel meer!
schwantz34
Posts: 38.757
Moeten we het vanaf nu een "goed gesponsorde coureur" gaan noemen? ;)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
aangezien het woord "talent" vroeger een munteenheid was, zou je kunnen spreken van "tal€ntvol cour€ur"
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Mooie @Gneis! +10
Larry Perkins
Posts: 53.820
“Racende geldzakken”
Baksteen
Posts: 706
Ach ik denk dat iedereen die iets van racen weet ondertussen doorheeft dat de allerbeste coureurs ter wereld niet per definitie in de allerduurste raceklasse deelnemen.
patrizio84
Posts: 302
Benieuwd wat de Frank Williams en Patrick Head uit hun gloriedagen besloten zouden hebben. De tent verkopen of inderdaad deze keuzes maken. Het voelt niet meer als het Williams van eerder.
d@nny
Posts: 3.376
Correct, Williams begint helaas op een Sauber te lijken.
Frank en Patrick hadden STR never nooit in een Williams laten plaatsnemen. En dan nog iets, MAS ging niet met pensioen, die werd door Williams zijn (F1) pensioen ingedrukt, anders had MAS er vast vrolijk nog een seizoen aan vast geplakt (niet dat meniggeen daarop zat te wachten)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Nou sir Frank koos ooit voor het duo Bruno Senna en Maldonado....zit niet ver af van die huidige paydrivers.
patrizio84
Posts: 302
@darlos goed punt, die periode volgde ik het wat meer van een afstandje, was het dus zo vergeten.
Larry Perkins
Posts: 53.820
In welke mate wordt Frank nu nog betrokken bij de besluitvorming?
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Heb heel goed gezocht, maar kon nergens 'Santander' vinden op de McLaren van vorig jaar. Wel vond ik het logo op de achtervleugel van Ferrari. Waar Alonso al 3 jaar niet meer rijdt.
Dus ehh, waar had je het over, Claire?
Maxiaans
Posts: 8.176
Claire heeft het op d'r heupen.. Op de foto ook;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
idd maxiaans, daar heeft een kleine explosie plaatsgevonden,
goeiendagschotel....
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Nu je het zegt, inderdaad zeg!
Ik weet niet wat die gebaard heeft, maar een ding weet ik wel: als het later genoeg geld heeft rijdt het in een Williams!
John6
Posts: 9.480
Claire vind het niet leuk, maar ze zal niet meer van die naam afkomen, ze zaten het zelf zo uit te melken de rijder voor de hoogste prijs, dus wat wil Claire dan horen.
bschuit
Posts: 11.990
Ja vind ik ook, niks paydriver... gewoon een verwenk k.t joch,, en een bankmedewerker.... moet kunnen.
ray1975
Posts: 2.400
ongelofelijk als je dit zegt.... terwijl papa Stroll 10talle miljoenen betaald.
Samsonait
Posts: 623
En Niki lauda, Schumacher en Alonso dan? ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Dat waren/zijn topcoureurs.
rickf1
Posts: 1.623
Wij van WC-Eend...
SanderF1
Posts: 1.565
Paydriver is geen goede term, maar hoe noem je dan iemand zoals stroll die geen talent heeft en enkel via zijn rijke pappa de F1 inkomt.
MustFeed
Posts: 9.533
Een "drive payer"
Jean Alesi
Posts: 17.675
technisch gezien is dat een rijkeluiszoontje
Maxiaans
Posts: 8.176
Een drive payer zit op de achterbank van een taxi..
Larry Perkins
Posts: 53.820
Stiekem toch een paydriver.
Dr_Macabre_NL
Posts: 4
Het mislopen van talent die geen financieel partner achter zich hebben is erger. En iedere coureur word door iets of iemand gesponsord. Maar als je er dan totaal niets van bakt is dat belachelijk en werkelijk alleen maar om de dollars te doen geweest. Kijk naar Crashtor Maldonado. Heeft meer gekost dan dat hij meenam als pay driver. Stroll sr. huurt complete circuits af om zoonlief te laten trainen. En hij bakt er nog steeds niets van. En dat is dus een echte paydriver in mijn ogen. Een Alonso die brengt Santander geld op qua verkoop van merchandise e.d.
Sieper
Posts: 1.883
Ik heb hier de pee in.
Esdamion
Posts: 889
Vergelijkt ze nu Stroll en Sirotkin met Alonso?? Daarmee spoelt ze sowieso alle geloofwaardigheid door het afvoerputje.
Fibonacci
Posts: 951
Claire Williams heeft ongelijk en ze weet het. Alonso is goed en wordt gevolgd door geld. Sirotkin en Stroll zijn niet goed (genoeg) en worden geduwd door geld. Dat is een essentieel verschil. Max Verstappen wordt door Jumbo en Exact gevolgd door geld. Jos heeft geen zitje voor Max gekocht. Claire, dat begrijp je toch wel?
JasVerstoppen
Posts: 2.095
het is juist heel hard nodig om aan te geven waar Williams mee bezig is.
f1 benelux
Posts: 4.090
Een talentvolle rijder zonder sponsor kan een team naar een hoger platform tillen, en bijgevolg meer prijzengeld genereren dan, in dit geval, 20 miljoen euro.. Het feit dat je op veilig wil spelen en die 20 miljoen alvast aanneemt, bewijst eens te meer dat het om centen gaat en niet zozeer om sportieve prestaties.
patrizio84
Posts: 302
Als je het salaris van 700 mensen moet betalen is die keuze op zich te begrijpen. Maar kun je dan niet beter een sjeik ofzo een aanzienlijk deel van het team laten kopen zoals Ron Dennis lang geleden met McLaren deed. Heb je de zekerheid van de miljoenen ook en kun je vervolgens investeren in succes.