Ricciardo voelt Red Bull RB14 als eerste aan de tand

Lijkt wel minder rake te hebben dan vorig jaar..

Lijkt in totaliteit wel erg hoog op de wielen te staan... maar ja, wie weet wat de bedoeling is van zo,n eerste paar km,s...

Kan ook een regenafstelling zijn, dan zetten ze de auto altijd wat hoger.

Sorry hoor gave bak maar.... die halo...

Als ik de schaalmodel ervan koop knip ik hem eraf.

Moet je doen, dan weet je zeker dat je een origineel model thuis hebt staan.

@Superspec. No worries! Er wordt vast wel een schaalmodel Max met een schaalmodel zaag bijgeleverd.

Dat soort dingen doen ze meestal afwisselend. Dus zit er maar niet over in, Max komt ook echt wel aan de beurt.

de 1e testdagen zijn degenen met de minste meters omdat er nog kinderziekten zijn, prima als Daniel dat doet.

inderdaad beter om als tweede te beginnen, dan heb je het voordeel dat er al wat kinderziekte uit zijn en er meer rubber op de baan ligt, waardoor men bij de rondentijden net wat beter uit de verf komt.

Ik snap niet waarom je daar zoveel waarde aan hecht? De eerste startdag beginnen is vaak minder gunstig, omdat de kans dan nog het grootst is dat je tegen kinderziektes aanloopt.

Discussie hierboven doet mij denken aan Jos...die moest toch ooit de startplek van Schumacher 'schoonrijden' zodat er minder zand lag :p

Als 2e rijden is idd beter.

De blessure van JJ Lehto was tegelijkertijd de pech voor Verstappen. Daardoor mocht ie debuteren in die 2e Benetton, die geen schim was van de 1e Benetton van Schumacher. Had ie zn debuut bij een willekeurig ander team gemaakt, dan was zijn carrière gunstiger verlopen.

Lehto mocht datzelfde jaar terugkeren, kon ook niks in die tweede Benetton. Herbert mocht de laatste twee races rijden en kon óók niets in die Benetton. Nee, het waren dus geen slappe excuses van Jos.

Wat Jos een jaar later in die Simtek liet zien was bijzonder knap, lag zelfs 6e in Argentinië tot de auto de geest gaf. Maar nu dwaal ik weer af in het verleden....

klopt @Damon...Argentinië 1995 weet ik ook nog goed te herinneren...ik heb die race nog altijd ergens op vhs staan haha!

Geeft niks Damon, de waarheid mag nog best eens gezegd worden!

“Als het zo maar door blijft gaan dat die Ricciardo steeds als eerste alles mag en krijgt verscheur ik per direct het contract van Max.”

Er staat wel Aston Martin achterop in witte letters. Ik verwacht dus ook dat men deze kleurstelling zal handhaven.

En jullie dachten dat dit de vrachtwagens zijn die volgende week ook in Barcelona staan? Think again. Die vrachtwagens worden op dit moment in de juiste kleurstelling gespoten in Engeland.

Hoe of wat dan ook, de vrachtwagens op de foto zien er knap ‘boring’ uit.

Zijn die Renault trucks wel betrouwbaar!

Nooit, ben ik bang.

Pfff
Ik geraak langzaam op het punt dat ik het melodramatische gejank om die halo storender vind dan de halo zelf. Get over it, er zit een halo op.

Hoe lelijk ik de Halo ook vindt, ben ik het met Tieske73 eens. We doen er nu toch niks aan, dus verder met die banaan.

Na het motorgeluid gehoord te hebben, ben ik de Halo al bijna weer vergeten.

@Tieske heeft gelijk, kappen met zeuren wat mij betreft.

Ik vind de Halo eigenlijk wel meevallen. Mooi is het niet maar er zijn de afgelopen jaren veel lelijkere dingen op de auto's te zien geweest. Ik denk bijvoorbeeld en de gekke neuzen van Williams en Lotus.

Nee, dat nou ook weer niet @Joepp. Het verfoeide ding waar we het niet meer over hebben is het ergste wat er ooit in de F1 is verzonnen. Maar genoeg erover...

haloooooooooooooooo :)