Sotsji wil circuit aanpassen voor meer inhaalacties
- Gepubliceerd op 20 feb 2018 10:15
-
- Door: Rob Veenstra
De statistieken van bandenleverancier Pirelli wezen uit dat wat veel fans reeds vermoedden ook daadwerkelijk waar was, namelijk dat er vorig seizoen aanzienlijk minder ingehaald is dan het jaar ervoor. Het aantal inhaalacties in de Formule 1 daalde in 2017 met 47 procent ten opzichte van 2016. Daarom overlegt de leiding van de sport met circuits over mogelijkheden om inhalen te bevorderen.
In Rusland is dat broodnodig. Het Sochi Autodrom in Sotsji staat inmiddels al vier jaar op de Formule 1-kalender, maar enerverende races vonden er nog niet plaats. Alleen in de eerste ronde wilde er nog weleens wat gebeuren, verder waren de Russische Grands Prix vooral veredelde optochten. Met steeds Mercedes als winnaar; Lewis Hamilton (2x), Nico Rosberg en Valtteri Bottas wonnen in Sotsji.
De organisatie van de Grand Prix van Rusland wil ook meer spektakel bieden en is bereid om aanpassingen aan het circuit te doen. Racedirecteur Aleksei Titov vertelde aan Motorsport-Total.com: "De fans weten dat het Sochi Autodrom weinig inhaalacties genereert en we werken nauw samen met Charlie Whiting, de FIA en de FOM om daar iets aan te doen."
"Dan denken we aan kleine veranderingen aan het circuit. Je zult de aanpassingen niet merken vanaf de tribune of op televisie, maar het moet het racen verbeteren en voor meer inhaalmanoeuvres zorgen. We implementeren nog niks voor 2018, maar we kijken wel naar de mogelijkheden. We denken diep na over hoe we de situatie kunnen verbeteren."
Het gaat niet om een gewijzigde lay-out, maar eerder over aanpassingen aan de breedte van het circuit en eventueel het aanbrengen van ander asfalt voor het circuit in Sotsji.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
3
Reacties (15)
Login om te reagerenRedbiertje
Posts: 19
Ze kunnen beter de locatie aanpassen. Een straatrace in Moskou lijkt me leuker op dat rode plein ofzo.
skibeest
Posts: 1.638
Inderdaad. En als ze een gelijkvloerse kruising in het parcours opnemen is spektakel verzekerd.
Tracer
Posts: 84
En lekker driften over de kinderkoppen! Beetje regen erbij en we krijgen een herhaling van Spa in 98!
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Moskou is ook een leuk idee maar ik denk niet dat het snel zal gebeuren.
Sotsji is de favoriete stad van president waar hij alle belangrijke bijeenkomsten zo veel mogelijk organiseert. Van internationale ontmoetingen tot filmfestivals.
De stad is letterlijk opnieuw gebouwd. Zelfs in de bergen is een stadje opgezet - Roza-Hutor.
Ongeveer 55 miljard geïnteresseerd in totaal en dat is wat, 1/8e of 1/10 deel van bijvoorbeeld NL nationale budget. En dat voor maar een stadje. Gaan ze niet makkelijk ruilen.
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Geïnteresseerd - geïnvesteerd
F1Fan1993
Posts: 5.856
Het probleem is gewoon het asvalt. Indien je grof asvalt aanbrengt slijten de banden meer en zijn er verschillende mogelijkheden in strategie. Die éénstoppers dit seizoen verpesten de races.
Aiii
Posts: 717
Asfalt.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
"Die éénstoppers dit seizoen verpesten de races."
Hoe weet je nu al dat er dit seizoen éénstoppers zullen zijn?
beamer e46
Posts: 171
zeik niet,we weten wat hij bedoelt
Aiii
Posts: 717
*Zeik niet, we weten wat hij bedoelt.
f1netnl
Posts: 482
Indien je grof asfalt aanbrengt zullen ze weer 3 harde banden verplicht stellen voor de race. Het blijft in een vicieuze cirkel werken.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Effe dimmen @Beamer!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Laatste bocht moet veranderd worden, rechte stuk is op zich lang genoeg
schwantz34
Posts: 38.758
Sochi is echt een draak van een circuit, elke aanpassing zou ik toejuichen want ze hebben nog een contract t/m 2025.
Motori-arte
Posts: 1.358
In de F1 game series voelt deze baan voor mij altijd heel smal aan. De tweede DRS zone is lang, alleen het laatste knikje is heel lastig om daar iemand in te halen.