Gasly: "Probleemloze eerste dag met STR13, geen grap"

Ik zie geen helm, er zit een grote zwarte teenslipper voor.

Ik zie die zwarte teenslipper helemaal niet, maar dat komt vast omdat er een blauw gewei voor zit ;)

Hij plaatste er zelf een tweet over ; ik weet niet of ik een link hier mag droppen. Maar als je hem even op Google zoekt ; vindt je de helm snel genoeg....

maak je maar geen zorgen arran een merk als honda komt altijd terug. ik voorspel al dat Honda dit jaar gaat verrassen en mclaren een mooie sneer zal geven.

IDD ik hoop ook dat Honda de boel op de rit heeft dit jaar en ze de rest laten zien dat Honda mee kan doen.
Al was het alleen maar om die arrogante renault maar eens laten zien dat RBR ze niet meer nodig heeft.

je moet japanners niet gaan vernederen want dan worden ze allemaal super goku en geven ze alles wat ze hebben om jou een nederlaag toe te dienen.

@mrjem ; hoezo is Renault nu ineens arrogant?

De verhoudingen zijn anders komen te liggen ; nu Renault (weer) een eigen team heeft. Logisch ook; dat daar een tikkeltje eigen belang bij komt kijken.

RBR moet zien dat ze met een motorleverancier in zee gaan; die GEEN eigen team heeft. Die ook niet persé die ambitie heeft. In dat opzicht zou het tof zijn als Honda dit zou zijn.

Ach ; En zoals Honda.... de liefde voor de sport (en mooie GP's) ... die is bij mij groter gelukkig, dan persé naar een fabrikant/coureur/team een sneer uit willen delen...

Als er straks 3 teams om de podium plekken kunnen strijden ; daarachter het onwijs spannend is in de midden moot (Williams/FI/ Mclaren? Sauber?) ; dan is het toch alleen maar onwijs gaaf.

Weer zo eentje in de vorm van Petertje. Waarom moet McLaren nou weer een sneer krijgen? Ze hadden echt alle reden tot klagen afgelopen drie jaar.
Ik gun Honda best een goed jaar maar het slaat zo nergens op om te hopen dat het McLaren slecht zal vergaan (of iig minder goed dan STR-Honda).

Denk niet dat het met Renault te maken heeft, maar meer het gejank van Alonso, dat overigens wel voor een gedeelte terecht was.

Honda Verrassen? Al leg je een Mercedes motor in die STR, dan vallen ze nog niet op qua performance. Ze kunnen dit jaar alleen laten zien dat ze de betrouwbaarheid onder controle hebben en dat het qua performance goed zit.

@Peterje,

Beschermheer @Damon Hill is niet gediend van enig commentaar richting McLaren...
Het is maar dat je het weet.;)

Hahahahah nou doet Damon het weer.. Gooi het eruit NicoS als je wat te vertellen hebt!!!

@NICOS

Wordt ook helemaal moe van mijnheertje Damon Holl!!
Die denkt echt dat hij de wijsheid in pacht heeft.
Vreselijk zo'n arrogant ventje!!

@Nicos, grappig hoor. Maar Damon heeft gewoon gelijk. Alle glory supporters zijn allemaal zo verschrikkelijk kortzichtig; Renault is de boosdoener, Honda hebben we jaren krom van het lachen om gelegen maar nu ze zich in de toekomst misschien aan RB/Max Verstappen gaan conformeren komt het hoe dan ook goed met de Honda PU en McLaren is bij de meeste supporters, waarvan velen het hele circus pas sinds 15 mei 2016 volgen, een achterhoede team, waarvan we oooo zo hopen dat ze door Honda voorbij gereden worden in 2018. Oh ja en ten opzichte van RB is McLaren volgens de 'kenners' sowieso kansloos in 2018.
Het is gewoon een kansloze tendens, een tendens waar het hier tegenwoordig van wemelt op het forum.
Leedvermaak is gebrek aan eigen geluk.

@Politik,
Die tendens is er, maar echt niet alleen richting Renault en McLaren.
Dus nu niet het heilige boontje uithangen, want alle teams en coureurs krijgen er hier van langs. Het is maar net wat we willen lezen he?
McLaren en Alonso hebben zelf ook de nodige sneren richting Honda geuit, dan zal dat wel terecht zijn, maar heel netjes is het ook niet.
Hierdoor zullen mensen inderdaad leedvermaak hebben, mocht Honda zijn zaakjes wel op de rit krijgen.
Niet dat het mij wat uitmaak hoor, ik zie liever veel competitie op de baan, en wens McLaren al het goeds toe.
Maar dat verontwaardigd gedoe vind ik wat hypocriet, want Meneer @Damon Hill is er ook niet vies van om andere coureurs flink te bekritiseren.

@Politik,
Nog even wat. Hoe denk je dat er gereageerd gaat worden mocht Honda het toch niet voor elkaar krijgen?
Dan zullen de Ferrari, McLaren, laat ik zeggen de anti Verstappen RBR brigade over elkaar heen rollen van het leedvermaak. Komt Meneer Damon Hill dan ook de boel sussen?
Nee, reken maar dat hij lekker mee gaat doen met de meute.;)

@Nicos, spreek vooral voor jezelf. De meeste doorgewinterde forumisten hier ken ik inmiddels aardig goed, sinds Max succes heeft, wordt dit forum overspoeld met ongenuanceerde kortzichtige tokkies die totaal geen affiniteit met F1 hebben.
Prachtig voorbeeld is de reactie van meneer Tracklimits hierboven.

De eerste post van Petertje hierboven slaat nergens op, het is nergens op gebaseerd. Ja weet je waar het op gebaseerd is? Op de hoop van de Max fans dat Honda het voor elkaar krijgt en dat RB daar van gaat profiteren. En dan met z'n allen McLaren uitlachen. Ja, leedvermaak. Ik vind het getuigen van een gebrek aan empathie en een uiting van frustratie.
Wat betreft je mening over hoe anderen in de toekomst zullen reageren denk ik dat je de persoon in kwestie onvoldoende kent.

"Dan zullen de Ferrari, McLaren, laat ik zeggen de anti Verstappen RBR brigade over elkaar heen rollen van het leedvermaak."

Dit dus, ook weer zo vreemd.. Dus omdat je meer hebt met een team als Ferrari of McL hoor je automatisch tot de anti-Max beweging?
Ik hoop voor Max dat Honda de boel op de rit krijgt met het oog op een toekomstige samenwerking, maar écht vertrouwen heb ik er nog niet in.

Ik denk er precies het zelfde over als @petertje. Honda komt keihard terug dit seizoen. Ik denk dat het de Japanners aan alles is gelegen om niet zo'n zelfde blamage als verleden jaar te lijden. Ik vermoed dat de betrouwbaarheid 100% voor elkaar is, en dat de performance van de motor gedurende het seizoen alleen maar beter wordt. Ook Renault heeft dit ten doel gesteld om een 100% betrouwbare motor af te leveren. En de pk's? Het Renault blok heeft de basis al genoeg pretentie om de nodige pk's te leveren. Mercedes en Ferrari krijgen een harde dobber dit aankomende F1 seizoen. Ik denk zelfs dat de achterstand tussen RBR en Ferrari tot nul is gereduceerd en die tussen RBR en Mercedes hoogstens een paar tienden. We zullen het gaan zien dit seizoen. Ik uit dan ook alleen maar mijn vermoedens. Ergens komt een omslagpunt, ik vermoed dit seizoen al.

Ik ga mijn account maar opheffen... en zal puur alleen de artikelen nog lezen.

Wat tenenkrommend dat sommige mensen niet op normale wijze met elkaar in discussie kunnen gaan. Ze kunnen geen mening geven, of ze zijn Anti/pro max...

elkaar de tent uitvechten, wie langer kijkt... en dus "meer echt fan" is, dan de ander.

Tot ziens ; het ga jullie goed.
(hopelijk hebben we dit jaar weer een mooi F1 seizoen!!)

@Damon Hill

Wat ben jij toch voor joker dat je nog steeds niet snapt waarom je hier ondertussen door steeds meer gebruikers uitgekotst wordt?

En wat je opmerking in deze betreft toon je daarmee andermaal aan dat je eigenlijk de ballen verstand van deze sport hebt.

Want nee, toevallig heeft McLaren helemaal niet alle reden tot klagen de afgelopen 3 jaar. Iets wat jij ook zou moeten weten als je de sport en zijn geschiedenis een beetje kent (zoals jij claimt te doen).

Ik zou zeggen, kijk jezelf eens goed in de de spiegel aan, of pleur lekker op en blijf weg zolang je het maar niet wilt blijven snappen.

Waarom denken sommigen als je voor iets of iemand bent dat je automatisch dat tegen een concurrent bent? Ik ben voor McLaren en zou het prachtig vinden als Max kampioen wordt. Gun bijvoorbeeld Vettel, Hamilton, Ricciardo, Ocon, Leclerc ook het beste.

@MR Marley,
Ik gaf dit als voorbeeld, ik zit zelf ook niet zo in elkaar.
Ik gun alle teams het beste, de ene wat meer dan de ander, maar dat heeft iedereen wel.;)
Maar er zijn ook fans van andere teams/coureurs die alle Max fans wegzetten als tokkies, en dat slaat ook nergens op.
@Jean,
Ik denk dat je mij wel een beetje ken inmiddels, en nee zo sta ik er ook niet in.
Dit gaf ik als voorbeeld, en mocht het zo zijn dat Honda het niet voor elkaar krijgt, gaat dit zeker weten gebeuren.
Ik hoop dat Honda en Renault het gat richting Ferrari en Mercedes weten te verkleinen, want dat betekend spannendere races, en meer competitie. Daar kun je als F1 fan toch nooit tegen zijn? Toch proef ik onder sommige forumleden dat dit juist niet het geval is, en hopen dat Renault en Honda geen aansluiting gaan krijgen.
Als je positief bent over Renault en Honda, zijn er genoeg die even komen vertellen dat je dat maar beter niet kunt zijn, want het gaat toch niets worden.
Niet omdat ze het weten, maar meer een soort van afgunst proef ik hieruit.
Maar genoeg over dit onderwerp, het zal toch niet veranderen.;)

Vermoed dat momenteel betrouwbaarheid belangrijker is geworden als preformace, nu men nog maar 3 blokken mogen gebruiken.
Als dat blok het uithoudt, dan kan je kijken of je er meer uit kan persen, maar wat voor nut heeft vermogen als het na 3 ronden al ophoud, en je zo door je limiet van bruikbare blokken heen bent, en dan winnaar wordt aan gridpenalties.

Zeker als je geen Merc blok heb, of genadigt top coureur bent, zijn gridpenalties in weze jezelf uitsluiten voor punten, en dus je team berooft van inkomsten.
Dus zeker voor de middenmoot waar STR bij behoord, is betrouwbaarheid denk ik belangrijker.

Voor RBR is preformance meer van belang, vandaar ze vermoedelijk ook eerst rustig de kat uit de boom kijken.

McL heeft dezelfde eisen als RBR, en dat kan honda op moment niet garanderen.
Maar dat alles is koffiedik kijken, 1 enkele test zegt totaal niets nog natuurlijk.

@Arran, het is en blijft een technische sport. Alles wat er op papier goed uit ziet, wil nog niet zeggen dat het ook in de praktijk zo gaat werken. Qua betrouwbaarheid qua motoren van alle teams, kunnen wij pas een conclusie maken na de eerste 3 races van dit seizoen. En dit geld wel degelijk ook voor Mercedes en Ferrari.

Grappig, eerste wat ik dacht was eindelijk een fatsoenlijke neus op die auto..
Ah joh, smaken verschillen?!

smaken verschillen idd, ben heel benieuwd of Mercedes nog wél vasthoudt aan de neus van 2017

en ja is dus het antwoord...

Ik denk dat Honda best kapitaalkrachtig is. Eigen vermogen weet ik niet.

Zie mijn post hier verder naar beneden Polleke.

Ik bedoel dus de pk 's van de Honda

@Polleke, dat was mij duidelijk. Honda zit op 940-945 pk's.

@Polleken, dat was mij ook duidelijk, maar ik dacht dat jij een kleine kwinkslag wel zou waarderen. :(

Ooit aangereden door een Honda ofzo Damon? Je bent zo gepikeerd.

Wie zegt dat het de afgelopen 3 jaren enkel en alleen aan Honda gelegen heeft?

Waar twee partijen samenwerken kunnen twee partijen ook schuld aan falen hebben.

FOM als derde partij omtrent de tokenregels waardoor ze niet eerder op het huidige concept konden overstappen...

Waarom is dat zo geweldig? Alonso had alle reden tot klagen afgelopen 3 jaar. Nu is Alonso wel het type om dit vol voor de camera's te doen en dat is niet altijd even netjes maar kom op zeg, het waren ook wel 3 hele gammele jaren. Die motor was soms ook bijna letterlijk een GP2 Engine.

Waarom moet Alonso dan even op zijn neus getikt worden?

Ik hoop voor STR dat het een mooi jaar wordt maar ik hoop vooral dat McLaren én Alonso weer vooraan mee gaan doen want dat maakt de sport gewoon mooier. Alonso is nog steeds een topper en het kan de races een stuk leuker maken als hij vooraan mee doet. Daarnaast gun ik de sympathieke Stoffel ook wel succes.

Ach @Damon...had zoiets bij Vettel en Ferrari gebeurd dan zat hij uit een ander vaatje te tappen(te janken).....gevalletje extreem zielig en totaal niet weten wat er gebeurd is.

Dat negatieve komt dat mensen denken dat iemand die ik niet bij naam zal noemen in 2019 kampioen gaat worden met een Honda motor. Alles wat commentaar geeft of heeft gegeven op iets wat in het cirkeltje rond dat persoon hangt krijgt hier de volle laag. Realiteit wordt totaal uit het oog verloren.

Sainz, Ricciardo, Renault, Abbiteboul, McLaren, Vettel, FIA. Allemaal zijn ze met de grond gelijk gemaakt door deze "supporters"

@Pietje,
Gevalletje "pot verwijt de ketel"?

@Pietje....misschien eens beter te reageren op de post die geplaatst werd waar op gereageerd wordt.

Pietje heeft een goed punt.
En ook ik ben Max supporter (tot op zekere hoogte), maar de ene partij supporteren hoeft niet automatisch te betekenen dat alle andere partijen de grond in geboord moeten worden, en daar lijkt het soms wel op.

Er is vanmorgen een tweede bericht vanuit Honda verschenen in de Japanse pers.
Ze hebben zich vol op de betrouwbaarheid geconcentreerd en die is nu onder controle.
Qua pk's liggen ze iets achter de Renault motor. Deze motor was al klaar in
oktober, maar is niet ingezet.
Tov de Renault motor eind vorig jaar die was afgeknepen (907 pk's), zal hij dus zeker verschil moeten voelen.

@Pietje, heb het wel niet gelezen, maar het is wel iets wat ik vermoede, en ook hierboven al heb gezegt, mijn inziens zou voor Honda de focus nu liggen op betrouwbaarheid, met in gedachte nemende men maar 3 blokken mag gebruiken.

Wanneer die Honda's nu meegaan over een heel seaizoen zonder issues, dan gaan ze zeker meer vermogen eruit persen, die jappanners weigeren op te geven, dat is voor hun een te grote schande, gezichtverlies is erger voor hun als een financieel verlies.

En Honda heeft behoorlijk gezichtsverlies geleden, en de scheiding tussen Honda en McL is denk ik harder bij Honda aangekomen als bij McL.
Enige is wat ik McL aanreken is ongedult, en paniek managment ingegeven door de angst van aandeelhouders.

En vanuit dat oogpunt hoop ik dat STR/Honda McL de snot voor de ogen rijdt.
Om zo die aandeelhouders eens te leren meer naar Technisch Personeel te luisteren als naar de bankrekeningen.
Want mocht het zo zijn Honda de boel op rit het, en ze lopen door te modderen met die Renaults, dit toch echt stevig word aangehaalt op de volgende aandeelhouders bijeenkomst hoe dit heeft kunnen gebeuren, enof Dennis wellicht toch misschien gelijk had achteraf.

igg... de hele overname en aan de kant zetten van Dennis heeft mijn McL liefde ietswat doen bekoelen.
Waarschijnlijk was ik meer fan van Ron Dennis als McL uiteindelijk.

@ARRAN
Even door google translate halen. Staat meteen in de eerste alinea.

http://members.f1-life.net/report/63619/