Verstappen: "Nieuwe wagen een goede stap vooruit"
- Gepubliceerd op 26 feb 2018 19:55
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen mag morgen eindelijk voor het eerst aan de bak met de nieuwe Red Bull Racing RB14. Daniel Ricciardo nam vorige week de shakedown van de bolide op Silverstone voor zijn rekening en vandaag snelde de Australiër tijdens de eerste testdag in Barcelona naar de beste tijd. Dat belooft in elk geval veel goeds, maar Verstappen had in de simulator al gemerkt dat de nieuwe auto goed is.
In gesprek met Verstappen.nl zegt de jonge Nederlander: "Ja, de eerste cijfers komen van de windtunnel af en dat moet je dan op de simulator proberen zo goed mogelijk voor elkaar te krijgen. Het is dus dat is altijd een beetje moeilijk te zeggen, maar het voelde allemaal prima aan. We hebben niet veel grote problemen gehad."
"Vorig jaar was het moeilijk te voorspellen omdat het een totaal nieuwe auto was. Je denk dat het hard gaat, maar je weet niet of het hard genoeg is. Nu ken je enigszins het gevoel van de auto van eind vorig jaar. De RB14 is een goede stap vooruit, dus daar ben ik wel blij mee."
Kou
Verstappen wordt ook niet vrolijk van de koude weersomstandigheden in Barcelona. Op de vraag of het Circuit de Catalunya een goede baan om te testen is, antwoordde hij: "Als het goed weer en warm is wel, maar nu met deze kou niet. Je krijgt dan namelijk heel moeilijk temperatuur in de banden. Ook is met het nieuwe asfalt de bandenslijtage gering, daarom is het deze week nog niet ideaal."
"Vorig jaar was het weer iets beter, nu is het wel heel koud. Van de andere kant ga je in de winter wel wat harder. Het is frisser, dus de motor hoeft minder hard te werken. Het circuit zelf is wel ideaal, het heeft zowel snelle als langzame bochten. Het circuit is dus heel geschikt om de aerodynamica te testen, daarom komen ze hier normaal ook altijd met de eerste grote updates."
Halo
Dat Verstappen de halo afzichtelijk vindt, dat is ondertussen wel duidelijk. Maar hoe is het vanuit de cockpit? "Je hebt zo'n ding in het midden, dus daar moet je een beetje omheen kijken. Als je dicht bij zo'n paal zit, gaan je ogen er natuurlijk wel een beetje omheen kijken. Dan heb je toch een beetje een waas in het midden van je gezicht. Het is niet ideaal, maar ik denk dat we even moeten kijken hoe het gaat als het wat donkerder is, zoals in Singapore of Bahrein, of op circuits met veel hoogteverschil."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (56)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Droogkloot is het ook. Maar hij is gewoon weer realistisch.
schwantz34
Posts: 38.755
Het toverwoord is realistisch, goed onthouden! @Royalere ;)
Raket Beest 14
Posts: 929
Morgen zien we het en horen we van het wonderkind! Ik denk en zeg: hij is er klaar voor en de tijd is rijp. WK 2018, met overmacht durf ik zelfs te beweren. Ricciardo zal al na een aantal races zijn plaats weten.
Tieske73
Posts: 2.831
Oh leuk je bent terug..
zoefroef
Posts: 1.419
Schoolvakantie hè dan mag hij van pa en ma op internet.
zoefroef
Posts: 1.419
Zou leuk zijn als je gelijk krijgt raketbeest, maar hopen dat max het goed doet.
Maar ach als de merc het weer goed doet is hammi weer de kampioen.
ROYALERE
Posts: 24.398
SCHWANTZ34
Ik ben meestal wel realistisch hoor. Misschien verwar je me met iemand anders.
lenc1313
Posts: 547
Mooi hier iedereen loopt altijd te janken al iemand wordt afgezeken maar als RAKETBEEST14 wat zegt gaan jullie allemaal los op hem. Ook best zielig. JA hij is heel erg positief en slaat soms door maar so what! Laat die jongen laat hem genieten en als je je er aan ergert reageer dan lekker niet. Zo zielig om die jongen elke keer maar af te maken in de comments wat echt niet nodig is! want de reacties die jullie op hem geven zijn ook gewoon kinderachtig en zielig.. Maar dat verwijt leggen jullie bij raketbeest neer zo jammer.. Ik vind hem soms ook echt doorslaan maar laat hem we zullen eind van het jaar zien miss heeft die wel gelijk wie weet
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ach, laat die puber lekker raaskallen. Ik ben al blij als RBR vanaf het begin kan aanhaken bij Ferrari en Mercedes, maar ben er bang voor.
VES
Posts: 1.547
Ik hoop dat hij brandvrij thermo ondergoed heeft.
mrjem
Posts: 271
denk maar niet dat ze het koud hebben in de auto, hij straalt warmte genoeg af.
BrRacing
Posts: 9.926
Huh, Max heeft toch helemaal n iet gereden vandaag of is Ricciardo gewoon een sprekende buikpop van Max:D
delta9vdp
Posts: 75
En jij niet gelezen.
BrRacing
Posts: 9.926
Zo zo, de Max fans zijn klaarwakker!;-)
Freek-Willem
Posts: 5.374
Max heeft wel gereden. Hij heeft boodschappen gedaan bij ome Frits. Hele kofferbak volgeladen met blikjes en die weer naar huis.
Daar ook nog even in de sim gezeten begreep ik.
Kgundi
Posts: 581
Op de dag Nelson Piquet in 1981 in Las Vegas werelkampioen werd deze F1 fan geboren. Het is niet meer overgegaan, en na een paar jaar leesvermaak hier heb ik besloten mijn verantwoordelijkheid te nemen. Mijn voornemen: objectieve, inhoudelijke bijdragen, maar ik moet erbij zeggen dat ik wel een beetje Maxfan ben. Dus hou me scherp!
Over vandaag: in een stint van 30+ ronden deze tijd rijden..die auto is gewoon goed.
BrRacing
Posts: 9.926
Welkom 81-er van een 80-er!
\
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Welkom 81 er van een 79 er
maximist
Posts: 1.229
Het zelfde van een 68-er, ja ik word 50 dit jaar. en ja ook al opa.
Damon Hill
Posts: 18.632
Welkom en veel plezier dit seizoen!
Tieske73
Posts: 2.831
Dat belooft wat! Goede tekst en welkom.
Ja vandaag leek een goede dag. Ik leef tussen hoop en vrees momenteel en gisteren was 't vol gas vrees. We gaan vooruit..
FastRickey
Posts: 1.597
Sterk begin is halve werk ;-)
dizzy
Posts: 1.466
Welkom van een '66-er. Word dus D.V. 52 jaar en hopelijk nog geen opa. Laat ze eerst hun school en studie maar afmaken.
Benno329
Posts: 2.786
Welkom broekkie... (Van een '59er)
lenc1313
Posts: 547
welkom mede 81er.... Wat een mooi jaar he!!
Freek-Willem
Posts: 5.374
Welkom Kgundi.
Van zowel Freek als Willem (beide 24)
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Leuke eerste post !
Enne welkom !
RJHvandaag
Posts: 7.097
Valt meer op dat Renault zelf er al meteen zo dichtbij staat, en McLaren nog helemaal niet.
Ik vraag me af in hoeverre Budkowsky met de start van Renault te maken heeft, maar als je puur naar de motor kijkt, lijkt daar nog lang niks duidelijk.
DutchTreath
Posts: 5.058
Daar kun je nu nog niets over zeggen. Ieder team werkt zijn eigen programma af, zo ook McLaren. De motoren en software zijn precies het zelfde, anders heeft Renault een probleem. Maar voor nu vind ik het al pure winst dat RBR 100 ronden achter zijn naam heeft staan zonder noemenswaardige problemen. Honda is ook eindelijk op de goede weg.
zoefroef
Posts: 1.419
Ik hoop op een goed renault en een mindere mc laren, ik heb het nog op gehad met dat team.
ik hoop ook op een sterke honda.
nr 76
Posts: 6.046
Is natuurlijk moeilijk te zeggen omdat de mcLaren bijna de hele dag in de pitbox heeft gestaan.
_Firebeats_
Posts: 1.414
onmiddelijk weg die wasrek
delange
Posts: 2.384
paar weken terug zou hij bij de eerste test al meteen weten of de auto goed of slecht is.........nu hoeft ie enkel maar in de simulator te zitten om het te weten.
Hij word steeds beter en beter ..."onze" Max.
Warri
Posts: 208
Als domme Belg zal jij dat ook niet begrijpen
Tieske73
Posts: 2.831
Waarom haten als je kan liefhebben. Kies liefde!
zoefroef
Posts: 1.419
Waarom zijn belgen dom? Drenthen boeren en figuren uit de randstad alwetend?
Box1986
Posts: 1.662
Grappig dat je Belgen dom noemt terwijl het niveau van onderwijs hier een pak hoger ligt. Jullie zien pas op de universiteit leerstof die wij al op ons 17de hebben gehad op gebied van wiskunde, om over talen nog maar te zwijgen.
Smurfmark
Posts: 93
@warri kansloze opmerking kneus. :(
Duckface
Posts: 1.397
@Box1996
Laat dat onderwijs nu net al een beetje achterhaald zijn. En ja ik kan het weten, mijn vriendin is Belgische en is leerkracht in het secundair...
Soms tenenkrommend wat ik van haar hoor. En niet alleen over de leerstof, maar hoe de hele organisatie van het onderwijs in elkaar steekt. Op dat gebied kan Belgie juist nog veel leren van NL.
Box1986
Posts: 1.662
@duckface ligt heel veel aan de leerkracht en de school zelf. over het algemeen merk ik dat Nederlandse sollicitanten veel minder verder staan als de Belgische vooral op wiskunde, fysica en techniek. Wil daar helemaal niet mee zeggen dat Nederlanders dom zijn, is gewoon omdat het nog niet aan bod komt. Op gebied van organisatie kan België idd nog veel leren van Nederland. Zo heeft elk land zijn sterke punten maar het is gewoon zwak om ons domme Belgen te noemen. Een slimme Nederlander weet wel beter;)
Duckface
Posts: 1.397
Ik ga verder niet in op de school discussie @Box1996, maar ben het wel eens dat jullie niet dom zijn. Zoals je aangeeft, ieder land heeft zijn sterke en zwakkere kanten. Ik woon overigens als Nederlander met veel plezier in Belgie. :)
neppatsrev
Posts: 4.828
wtf heeft hoogteverschil iets te maken met de halo?
neppatsrev
Posts: 4.828
zal de schaduw daar anders te voorspellen zijn?
London
Posts: 780
Stel je voor dat je onderaan eau rouge staat op spa. Misschien kun je dan de top niet zien door de halo.
DutchTreath
Posts: 5.058
@ neppatsrev, Ooit wel eens voor een stoplicht gestaan die boven de weg hangt, zodat je naar voren moet buigen om hem te kunnen zien? Wel dit euvel hebben coureurs nu ook met het zicht. Aangezien zij ver vooruit moeten kunnen kijken (Spa- eau rouge) of naar de startlichten, kan het zicht aardig belemmert worden door de Halo.
h3x6g0n
Posts: 457
Als je een heuvel op rijdt wordt het zicht op een deel van de baan ontnomen door de halo. Dat lijkt me niet echt handig als je 300 km/u gaat, maar we zullen wel horen hoe de coureurs dit ervaren.
Tieske73
Posts: 2.831
#durftevragen
d@nny
Posts: 3.376
De '#’ grap is ver over datum Tieske. Goed bedoelde tip.
(Sorry, kon het niet laten ?)
Uitgaan
Posts: 315
Het is frisser, dus de motor hoeft minder hard te werken, leg eens uit? Dacht dat een auto in de winter meer benzine verbruikt omdat de motor harder moet werken.
Rimmer
Posts: 12.165
Een motor heeft liever koude lucht dan warme. Warme lucht zet uit en er past er dus minder van in. Koude lucht is compacter en geeft dus meer vermogen. Vandaar ook bv een intercooler op een motor.
Pipo
Posts: 4.742
In de winter gebruik een auto meer brandstof omdat koude lucht dichter is dan warme lucht. Wat bij een gewone weg auto veel uitmaakt. Omdat ze bij een F1 auto de earo kunnen aanpassen hebben zij hier geen last van, minder vleugel bij koud weer en je hebt evenveel downforce als veel vleugel bij warm weer.
Pipo
Posts: 4.742
Earo is natuurlijk aero :)
FastRickey
Posts: 1.597
Meer zuurstof moleculen in dezelfde hoeveelheid (volume) betekent een betere verbranding = meer power = kracht.
KiekisNL
Posts: 1.960
mm mijn auto is in de winter zuiniger dan in de zomer hahaha.
zal misschien komen vanwege het vermogen dat mijn D5 heeft en ik niet altijd plankgas rijd
lenc1313
Posts: 547
@pipo meer verbruik is neit waar omdat het kouder is. Omdat het kouder is kan de lucht(koude lucht) beter gecomprimeerd(samengeperst) worden waardoor je meer lucht in de motor kan blazen icm met de juiste hoeveelheid brandtstof(niet meer per definitie). Daardoor kan je meer vermogen creeeren. Wat rimmer zegt daarom zit er op turbo motoren een intercooler om de ingaand elucht te koelen en zodoende meer lucht in de motor te pompen wat voor meer vermogen zorgt/
Pipo
Posts: 4.742
@lenc, Ik heb het hier over de luchtweerstand, niet over de motor. Rimmer heeft ook gelijk wat betreft motor vermogen. Het kost nou eenmaal meer vermogen om een auto op een bepaalde snelheid door koude lucht te laten rijden dan door warme lucht. En als je nog verder wil gaan, heeft ook de luchtdruk er mee te maken. in een hogedruk gebied zal je meer moeite hebben om een hoge snelheid te halen dan in een lagedruk gebied.