<< Naar nieuwsoverzicht

Testupdate: Hülkenberg leidt, 18 rondjes voor Verstappen

  • Gepubliceerd op 01 maa 2018 13:17
  • 20
  • Door: Rob Veenstra

Halverwege de derde testdag in Barcelona voert Renault-coureur Nico Hülkenberg de tussenstand aan. De dag begon met een natte baan, maar het wegdek is gedurende de ochtend opgedroogd en in het laatste kwartier voor 13.00 uur schakelden de coureurs over op slicks. Hülkenberg zette op de zachte compound een 1:22.507 neer en was daarmee Valtteri Bottas te snel af.

Het was lang wachten op Max Verstappen. De Red Bull Racing-coureur reed nauwelijks in de eerste paar uren en beperkte zich tot in laps en out laps met een grote stellage sensoren op zijn RB14, tussen de linker side-pod en het linker achterwiel. Later deed de Nederlander wel een serieuze run en hij noteerde meteen de snelste tijd op intermediates, al is de lat daarna nog meerdere keren hoger gelegd toen andere coureurs op slicks gingen rijden.

De testdag heeft één keer stil gelegen, nadat Marcus Ericsson van de baan was gespind in bocht 2. Mercedes test vandaag met een nieuwe achtervleugel, waarvan het dwarselement vooraan iets verhoogd is ten opzichte van de vleugel eerder deze week. Red Bull Racing heeft verschillende voorvleugels uitgeprobeerd.

Circuit de Catalunya - 01 maart 2018

F1 Nieuws Max Verstappen Valtteri Bottas Marcus Ericsson Mercedes Red Bull Racing Renault

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Chauvinist

    Posts: 682

    Iemand een idee waarom het zo lang duurde voordat Max wat rondjes ging maken? Las op twitter iets over hydrauliek. Geen idee of dit waar is. Hopelijk vanmiddag flink wat rondes maken.

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 13:21
    • VES

      Posts: 1.547

      Max zat online in een belangrijke wedstrijd op de playstation, vandaar.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 13:34
    • VES

      Posts: 1.547

      FIFA gaat voor.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 13:35
    • TradeMark

      Posts: 3.554

      Erg veel kilometers maken ze bij RBR weer niet nee

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 13:39
    • ROYALERE

      Posts: 24.398

      Ze zijn heel veel dingen aan het testen(nieuwe vleugeltjes). Hij heeft gewoon nog 3 en een half uur hoor, Hij gaat dalijk denk ik wel een zooitje rondes rijden, Zo niet dan is het idd niet goed.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 14:18
    • oale

      Posts: 740

      Het is gissen, maar volgens mij zijn er problemen. Max gaf in een interview aan dat ze vanmiddag veel ronden willen rijden. Maar het is nu 3 uur en nog geen 30 op de teller. Auw, ai?

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 14:54
    • Chauvinist

      Posts: 682

      Maandag ging prima maar vervolgens lijken er toch (weer) problemen.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:09
  • JV fan

    Posts: 2.695

    Mclaren alweer aan het testen op de meest zachte banden, zouden ze zich echt op circuits als Monaco richten ? (meer kennis over de hypersoft )

    • + 1
    • 1 maa 2018 - 13:47
    • De Zeswieler

      Posts: 7.305

      McL wil vooral potentie laten zien. We doen mee dit jaar!
      En wie weet wil dan een bedrijf mss wel z'n logo op die akelig lege flank. :-)

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 13:57
    • schwantz34

      Posts: 38.725

      Zak vertelde vol trots dat Mclaren/hij de meeste sponsors heeft weten te strikken van iedereen. Alleen is hij "vergeten" te vertellen dat die sponsoren blijkbaar niet genoeg knaken betalen om op die lege auto te mogen staan ;)

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 14:50
  • mario

    Posts: 12.603

    Max is ECHT slecht......

    • + 2
    • 1 maa 2018 - 14:00
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Jouw argumentatie is ECHT slecht...

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 14:13
    • mario

      Posts: 12.603

      En jou reactie op mijn is dus totaal overbodig.... ;)

      Had je zelf moeten kunnen inschatten dat op mijn bericht geen reactie nodig zou zijn.... En toch doe je het Rickie Ricardo ;)

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 14:43
    • Trabant

      Posts: 535

      Ik zie helemaal geen argumentatie.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:06
  • Elpeos

    Posts: 316

    Weet iemand hoeveel voordeel de hyperzachte band heeft t.o.v. de soft?

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 14:21
    • dizzy

      Posts: 1.466

      0,02 seconde ;)

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 14:35
    • mario

      Posts: 12.603

      Als dat het verschil is..... waarom zou je het dan gebruiken???? Ze zijn ook weer net zo snel aan gort gereden..... Misschien dat het straks in races nog wel een verschil kan zijn..... Ik hoop het...

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 14:45
    • ROYALERE

      Posts: 24.398

      Je gelooft hem nog ook? Ik weet niet wat het verschil is maar wel veel meer dan 0,02 sec....

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 14:49
    • bvonk

      Posts: 930

      Met deze temperaturen en soms nog opdrogende baan is het verschil denk ik ook niet zo groot. In elk geval niet zo groot als sommige (willen) denken.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 22:31
  • ruben59

    Posts: 87

    RB rijdt de hele dag al met aero racks op de auto , gewoon alle lucht stromen testen, snelle tijden zijn even niet belangrijk

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 14:36

Gerelateerd nieuws