Bandenleverancier Pirelli heeft het schema voor de bandentests voor dit jaar gepubliceerd. Alle tien de Formule 1-teams verlenen in 2018 weer hun medewerking aan de ontwikkeling van de banden. In totaal staan er tien bandentests op het programma, waarvan drie met twee renstallen.
Ferrari, Mercedes en McLaren draven twee keer op voor Pirelli. Deze drie teams testen zowel met slicks als met de regenbanden. De overige zeven renstallen testen enkel met slicks. Hieronder het volledige testschema van Pirelli voor de ontwikkeling van de banden in 2018:
Circuit | Datum | Slicks of regenbanden | Team(s) |
Sjanghai* | 17-18 april | Slicks | Force India |
Fiorano | 19-20 april | Regenbanden | Ferrari |
Barcelona | 15-16 mei | Slicks | McLaren & Haas F1 |
Paul Ricard | 30-31 mei | Regenbanden | Mercedes |
Vallelunga | 14-15 juni | Slicks | Toro Rosso |
Silverstone | 10-11 juli | Slicks | Red Bull & Williams |
Paul Ricard | 5-6 september | Regenbanden | McLaren |
Paul Ricard | 20-21 september | Slicks | Mercedes & Ferrari |
Suzuka | 9-10 oktober | Slicks | Renault |
Mexico City | 30 oktober | Slicks | Sauber |
*) Nog niet bevestigd
Reacties (7)
Login om te reagerenDuckface
Posts: 1.397
Mooi dat elk team in ieder geval minimaal meewerkt.
Duckface
Posts: 1.397
Minimaal 1 keer*
KiekisNL
Posts: 1.963
FI mag 1 keer testen
Fer 2x
Mcl 2x
Haas 1x
Merc 2x
Sauber 1x
TRR 1x
RBR 1x
Wil 1x
Waarom mogen Ferrari, Mercedes & Mclaren 2x testen en de rest maar 1x
en het toeval wil dat die 3 ook de enige zijn die de regenbanden mogen testen :-/
thestig1812
Posts: 354
Het gaat niet om de hoeveel keer maar of teams willen
Farsteps
Posts: 475
Toeval ? Nee. Iedereen 1x slicks. Pirelli wil ook regenbanden testen. Deze 3 teams hebben aangegeven hun medewerking te willen verlenen.
KiekisNL
Posts: 1.963
kan me niet indenken dat een team als redbull niet met regenbanden wil testen....
je wilt zoveel mogelijk rondes rijden want ook al test je voor pirelli je steekt zelf ook altijd weer iets op uit de verzamelde data.
MS for ever
Posts: 79
Misschien is het voor de andere teams logistiek te duur.
Ferrari, Mercedes en McLaren hebben grote(re) budgetten en mogelijk de
medewerkers om 2x deel te nemen aan bandentests.
Geen bronvermelding. Dit is mijn mening.