Jos Verstappen: "Max overal net iets beter in dan ik"

ach ik zie nog geen val, loopt wel los joh

Nee @Daycee. Iemand mag best positief zijn.

Ik denk dat Jos beter kan boksen.

geen hoogmoed, gewoon gepaste trots, dat lees ik..

Inderdaad Thestijg en aan de rest zou ik willen zeggen: men hoeft niet altijd negatief te zijn.

wat een onzin dit heeft niks met hoogmoed te maken! als je op dit forum iets te optimistisch wordt zelfs Jos dan wordt je meteen keihard aangepakt door de verzuurde reaguurders hier.
dankzij Jos kunnen wij nu genieten van het bijzondere talent Max Verstappen en dat kan niet vaak genoeg gezegd worden. Iedere seconde dat ik straks weer vanaf GP1 in AUS ga genieten is dankzij de inspanningen van Jos en dat kan niet vaak genoeg benadrukt worden. Jos is altijd veel te bescheiden geweest ook toen Max al begon te winnen zei die altijd laten we het maar even afwachten allemaal nu begint die langzaam enthousiaster in de media te worden misschien wel omdat hij dingen weet van (de auto van) Red Bull die wij (nog) niet weten?

@Daycee, nee Jos zegt zoals het is. Hij heeft alle recht om er trots op te zijn, maar dat mag natuurlijk niet gezegd worden want dan ben je arrogant.

Helemaal eens met Jos. Heeft niks te maken met hoogmoed, de realiteit mag gezegd worden, ook als die positief is.

Hoezo hoogmoed?
In Nederland is het zo dat alles wat boven maaiveld uitsteekt, moet worden gekortwiekt.
Ook door Daycee.

Lees het originele artikel voor je commentaar geeft.

Hoezo hoogmoed?

Eigenlijk iets van "Wij van WC-Jos zijn de allerbeste". En dat op hun eigen site..

Het verschil met tussen de regels doorlezen of puur lezen wat je wilt lezen. Max is zo goed en zover gekomen door; 1. Talent 2. Goede dagelijkse begeleiding van begin af aan 3. Een scout en teambaas die 100% geloofden in het talent Max. Dit zijn feiten waar niemand omheen kan. Dit zijn ook de feiten die Jos opsomde in het artikel op de Verstappen site. Max moet het waarmaken (uitvoering) Jos en RBR (tools) Jos en Raymond (bewakers van Max zijn carrière). Wat Jos gewoon aangeeft in het interview is, dat de droom van Max, Jos en Raymon alleen maar bewaarheid kan worden als zij als een team blijven werken. En ja, dat Jos zichzelf af en toe op de borst slaat omdat hij trots is wat Max tot nu toe heeft bereikt vind ik heel logisch. Ik weet het, dat is zeer on Nederlands.

Hij is gewoon trots op zijn zoon. Niks mis mee.

Het belangrijkste stukje is waar Jos zegt "Hij kan zich beheersen" dat maakt al zo'n enorm verschil.

De beer niet het kalf, doet mij wel lachen :p

Nee toch het kalf, de beer was al verdronken in de nog niet gedempte put

als de beer geschoten is dempt men de put

zo is het ook weer

en van een kaal kalf kun je niet plukken

Men heeft de koekkoek horen klokken, maar weet niet waar de klepel staat? :P

@Sergeant Gneisbaard, was het niet de melk horen klotsen maar niet weten waar de tepel hangt?

Je moet de beer pas schieten als de huid verkocht is.

Gr.
Wim

Wat heeft (Allard) Kalf hiermee te maken?

Als de beer verdronken is dempt men de kalf

Hier vroeg je om @Twaron! ;-)
Maar goed, gedane zaken nemen geen beer.

Iedere coureur klinkt zoals het gebekt is.

En de F1 fan die een kuil voor een ander graaft is niet te lui om te werken

Het Kalf voor de wagen spannen

Wie een kuil graaft voor een ander, wordt heeeeel moe..!

Zin huid verkopen voordat de put gedempt is?

Beetje voorbarig misschien? 1 put maakt nog geen zomer

in de fik vliegen bij een pitstop? debuteren met een salto?

Alesi.... maar wat wil je nu eigelijk vertellen ? hou je eens bij het onderwerp. Geschiedenis is bekent hoor hebben we jouw niet voor nodig.

Nou niet bij mij. Vertel eens Jean: deed Jos eerst vuurspugen in het circus en als bijbaantje in de trapeze?

Jos was stuntman voor The A-Team. Heeft hij goed geld mee verdiend kan ik je melden. Dat geld ging dan weer in de carrière van zoon Max.

Jos kon nog later remmen

Vraag maar aan Montoya.
Die remde veels te vroeg.

Het waren andere tijden toen Jos begon in vergelijking met Max nu en dat maakt de jongere generatie eerder volwassen als in die tijd toen Jos begon metracen moest het nog loslopen, nu met die huidige bolides is het een fluitje van een cent om je aan te passen en de veiligheid staat meer voorop.

Eens. Gewoon een goed interview. Mensen lezen hoe ze willen lezen. Zure mensen lezen hoogmoed. Zegt meer over de lezers dan over het interview.

Helemaal mee eens Ray.

@Ray, hij was zeker een topcoureur. En ik vraag me af hoe zijn carriere verlopen zou zijn als Jos de begeleiding had gehad die hij Max heeft gegeven. Nederland heeft geen F1 cultuur, zelfs geen autoracecultuur. Daarom heeft een Engelse rijder altijd een voorsprong omdat hij in zijn netwerk altijd adviseurs vindt die connecties of belangen hebben. Jos heeft een groot aandeel aan het succes van Max. En met Jos heeft Max een steun die 100% loyaal is. Dat laatste is in de grillige F1 wereld van grote waarde. Het hele proces waarin Max steeds nadrukkelijker kandidaat voor een titel in de F1 wordt, is prachtig om te volgen.

En een betere manager,in plaats van die achterbakse.....

Eens Ray.
Ik weet nog goed in Nürburg. Jos reed voor Arrows met de Hart V8-motor en had het jaar ervoor voor Simtek gereden. Hiermee had hij vanzelfsprekend geen klinkende resultaten mee gehaald.
Toch met de Jos Verstappen Fanclub afgereisd naar de Duiste Eifel, bussen vol. Die Duitsers wisten niet wat ze zagen. Overal Nederlandse vlaggen met Jos erop en dat voor iemand die in het achterveld reed.
Mooie tijden en wat was het genieten van ons Joske.

Ja dat waren mooie tijden, WC Max. Ik was op de Nurnburgring toen Jos in de Tyrell reed. Kansloos voor een mooie positie. Maar wat een sfeer. Op dezelfde tribune zaten Duitse fans van de Schumachers en Frentzen. Na 2 ronden lagen de Duitsers eruit en de tribune ( kosten een honderdje of 5 in toen nog echt geld, DM) stroomde half leeg. Een Duitser had een klein jongetje bij zich en sleurde het jochie haast van de tribune af. Dat jochie huilde. Half Nederlands werd een beetje vals 'auf wiedersehen' gezongen. Als fans wisten we dat we gezien het materiaal niet teveel hoefden te verwachten. Een keer, bij de GP in Hockenheim, werd omgeroepen dat de wagen van Jos 23 km topspeed tekort kwam. Maar er was lol. Er waren bussen vol met Nderlandse fans waarvan een groot gedeelte voor Jos kwam. Nu, na veel jaren mogen we meemaken hoe Jos zijn Max begeleid naar de top en zijn opgebouwde expertise met hoogtepunten en dieptepunten vertaalt naar succesen voor zijn zoon. Iedereen die daar het goede niet van wil inzien mist iets moois!

Prachtige verhalen allemaal. Roept weer veel mooie herinneringen op.

@ Snelrondje: Amen!

Krijg kippenvel van het lezen van jouw post. Waren echt mooie tijden.

Ik weet niet of de scherpe kantjes er nu vanaf zijn, net als je dat denkt gebeurt er weer iets vreemds, kan me in z'n situatie maar moeilijk verplaatsen als ik eerlijk ben, hoe mooi is het om zelf jarenlang deel te hebben uitgemaakt van F1 (meer dan 100 gp's) en nu achterover te leunen en toe te kijken hoe het resultaat van jarenlang hard werk cq begeleiding in de vorm van Max grote successen boekt in F1...
Lijkt me toch het mooiste wat er is, helaas lijkt Jos er te onrustig voor of iets dergelijks.
Hij kan best nog wat jaartjes competitief racen in een sportwagenklasse

Misschien is de tragiek van Jos wel dat ie nooit echt veel plezier in racen heeft gehad, en ook niet meer in staat is dat te ontdekken. Misschien vond ie racen leuk, maar het werd ook altijd geassocieerd met gedoe. Ook nooit een echte klik met teamgenoten, teambazen, collega's. Ik heb hem zelden of nooit iets aardigs over een vakgenoot horen zeggen, alsof het allemaal natuurlijke vijanden waren.
Max daarentegen straalt altijd uit dat "Wanneer mag ik weer?" gevoel uit. Dat heb ik zelden of nooit bij Jos gezien.

Eigenlijk zegt Jos dat je pas echt een talent kunt ontwikkelen als er bovenop gezeten wordt. Een raceinternaat is dan een van de weinige opties?

Jos antwoordt op vragen. En geeft aan hoe de ontwikkeling van Max is verlopen.
Dat is alles. Lees het originele interview op verstappen.nl.

Inderdaad..de slechste wagen van nu is een 100x beter dan de slechste wagen in Jos zijn tijd

Daar hebben ze geen sponsor voor nodig hoor....

Max kost geld, en zal alleen nog maar veel duurder worden met de jaren om in je auto te laten racen.

Als zeg ik er wel bij dat het op den duur wel saai word met zo'n vrouwtje.. maar gelukkig kun je dan ook weer een ander vrouwtje nemen:D

Het is maar goed dat Sylvana hier niet meeleest.....

Of de vrouw van Bbracing.

Dat kan best kunstmatig, kan Jos lekker zijn dingetje blijven doen.

Ho ho Schwantz.
Als het ventje 12 maanden is begint de begeleiding van Jos al he. Het zal in het begin nog alleen wat fysieke training zijn met arm en nekspier oefeningen maar na 18 maande zit dat ventje gewoon in een kart he. En het ventje mag dan niet zeuren als het regent.