Charles Leclerc debuteert in Australië in de Formule 1, maar de Monegask klinkt af en toe al als een veteraan. Hij beseft zich terdege dat timing belangrijk is in de autosport en hij denkt dat hij op het juiste moment bij Sauber gearriveerd is.
De afgelopen twee seizoenen was Sauber onderaan de ranglijsten van de Formule 1 te vinden, maar in 2018 hoopt de renstal zich te kunnen mengen in het middenveld. Dat moet gedaan worden met de hulp van Alfa Romeo. Die deal zorgde er ook voor dat het Zwitserse team weer beschikt over de nieuwste Ferrari-motoren en dat Leclerc mag debuteren in de Formule 1. "Timing is een van de belangrijkste dingen in de autosport, zeker het op het juiste moment ergens zijn. Het is een geweldig moment voor het team nu met de terugkeer van een historisch merk als Alfa Romeo bij Sauber. De timing voor mij is dus goed", zo vertelde de 20-jarige aan Sky Sports.
Leclerc werd in 2017 kampioen in de Formule 2, maar hij beseft dat hij nog veel te leren heeft in de Formule 1. "Met beide benen op de grond blijven staan is het belangrijkste. Vooral als je in de Formule 1 aankomt denken jongens dat het doel bereikt is, maar ik denk dat er nog een hoop te halen valt. Ik heb nog veel te leren en een lange weg te gaan."
Reacties (11)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.831
te zijn...
Ernie5335
Posts: 4.719
Of niet te zijn :)
Breakaway
Posts: 231
Titel 4 keer gelezen.. ligt dus niet aan mij...
Ernie5335
Posts: 4.719
Nee, ligt aan de "auteur" (lees "knoeier, prutser")...
FerrariRules
Posts: 3.035
Ja vraag anders even aan Alonso hoe je niet moet timen.. ghehe..
Naldor
Posts: 730
"LECLERC DENKT DAT HIJ OP HET JUISTE MOMENT BIJ SAUBER TE ZIJN"
Nederlands is niet mijn allerbeste taal maar zelfs ik zie dat deze zin niet helemaal correct is, misschien je google translates toch even op grammatica checken de volgende keer ;-)
De Zeswieler
Posts: 7.303
Sauber met deze jongen erbij en met de naam Alfa eraan genereert direct een vele grotere gunfactor. Ik ga ze met veel interesse en goede hoop volgen.
Wel lastig, want er is momenteel geen 1 team die ik de rode lantaarn toebedeel. ToroRosso met Honda heeft nu ook n gunfactor. Mss toch Haas dan maar achteraan? Grosjean is voor me de minst sympathieke coureur; ik reageer enigszins allergisch op zijn stem merk ik.
schwantz34
Posts: 38.512
Sauber staat er dit jaar veel beter voor dan voorgaande jaren, dus Leclerc mag idd niet klagen al had ik hem nog liever bij Haas gezien voor Magnussen.
nutstree
Posts: 553
Ergens denk ik dat leclerc dit moment ook deels heeft afgedwongen. Ferrari heeft met Leclerc goud in handen en dat is juist de reden dat ze ver gegaan zijn om leclerc bij een team te kunnen stallen zodat hij kan rijpen. Het juiste moment is mede ontstaan door zijn talent.
Caramba
Posts: 5.786
Zullen we gewoon zeggen zoals het is? Alfa Romeo is maar een sticker. Het chassis is Sauber, de motor Ferrari.
Cherokee
Posts: 5.099
Mwah...dat is niet helemaal waar....het chassis is Sauber en de motor Ferrari, maar Sauber wordt nu ook op technisch gebied gesteund door Alfa. De Alfa raceafdeling zorgt ook voor technici. Het is dus wel wat meer dan een sticker.