Pirelli kiest voor zachtere banden in Spanje, hyperzacht in Canada
- Gepubliceerd op 09 maa 2018 11:43
-
- Door: Bjorn Smit
Pirelli heeft zojuist onthuld welke banden het meeneemt naar de Grands Prix van Spanje en Canada. In Spanje zullen komend jaar zachtere banden beschikbaar zijn dan voorheen, terwijl in Canada de keuze voor de hyperzacht gemaakt kan worden.
Vorig jaar konden de teams voor de wedstrijd op het Circuit de Barcelona-Catalunya kiezen voor de zachte, medium en harde compounds van Pirelli, maar daar wijkt de bandenleverancier dit jaar vanaf. De softs en mediums worden wederom beschikbaar gesteld, maar in plaats van de harde banden worden de supersofts meegenomen naar Catalonië.
Ook voor de race op het semi-permanente circuit in Montreal kiest Pirelli voor zachtere banden. Net als in 2017 zullen de superzachte en de ultrazachte banden meegenomen worden naar Canada, maar de zachte banden worden thuisgelaten. In plaats daarvan zullen de hypersofts, die in 2018 nieuw zijn, hun opwachting maken. Voor beide Grands Prix geldt dat de teams een setje van de zachtste banden moeten reserveren voor het derde deel van de kwalificatie en een setje van beide hardere compounds voor de race.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
5
Reacties (18)
Login om te reagerenRazorD
Posts: 49
Tot nu toe wordt alleen in China een set banden overgeslagen.... Gewaagd hoor...
RazorD
Posts: 49
met set banden bedoel ik dus 1 bandensoort.
schwantz34
Posts: 38.757
Vooraf had Pirelli een grote mond over het meenemen van verschillende compounds om meer strategiën mogelijk te maken, dat blijkt dus allemaal geloel te zijn geweest.
nr 76
Posts: 6.046
Inderdaad, ik had graag nog veel meer variatie gezien dan steeds 3 opeenvolgende compounds (behalve China dan).
Bonsai
Posts: 1.717
Ik lees ook al op andere sites dat die hypersoft langer mee gaat dan verwacht. Worden dus weer heel veel 1-stoppers ben ik bang. Daarnaast is het niet gek dat ze dit jaar een Barcelona twee stappen zachter worden met dat nieuwe asfalt.
Bonsai
Posts: 1.717
in Barcelona*
RazorD
Posts: 49
Jaa ze hadden gedacht 1 quali rondje maar dat zijn dus 3 snelle rondes geworden. Dus valt nog mee
Pietje2013
Posts: 9.060
Perez had het bij Ted erover dat de standaard dit jaar een 2 stopper wordt.
Adjo83
Posts: 904
Hard gaan we dus nergens meer terug zien begrijp ik??? Spanje was toch altijd het enige circuit.
Bonsai
Posts: 1.717
Suzuka volgens mij ook.
RazorD
Posts: 49
En de superhard? Waarvoor is die in het leven geroepen
dutchiceman
Posts: 5.100
Gewoon voor de heb
henny jr
Posts: 1.275
@ razord
om te zorgen dat ze een backup hebben mocht het mis zijn met de banden. als dat niet het geval is en de banden niet veel veranderen voor volgend jaar kwa structuur kunnen de superhard en de hard misschien wel weer verdwijnenen in deze vorm en zal de rest wel weer hernoemd gaan worden. natuurlijk allemaal om het lekker duidelijk te houden;)
Caramba
Posts: 5.786
Daar mag van mij ook heel gauw de bezem in. Dit is echt overkill.
nr 76
Posts: 6.046
Alle banden zijn al 1 compound zachter geworden. Dus de medium van vorig jaar is de hard van dit jaar.
De "kneiterhard" hebben ze in het leven geroepen om de ontwikkelingen van de steeds snellere auto's voor te blijven
Maximo
Posts: 9.127
Yep, dus het is overal sowieso een stap zachter dan vorig jaar.
Daarnaast is afgelopen weken gebleken dat Barcelona met het nieuw asfalt veranderd is van een baan waarop banden snel sleten naar een baan die heel zuinig is voor de banden.
nr 76
Posts: 6.046
Ja, als hier de hypersofts al een aantal meegaan, is de selectie van Pirelli alsnog vrij conservatief te noemen, ondanks het afwachten van de wintertests. Maar dat was wel te verwachten
f1 benelux
Posts: 4.090
Zegt m'n dochter van 8 : "Papa!! Die wil ik in m'n kamer!! regenboogbandjes!! woehoeeewwwww!!!!" Nog even en het embleem van Ferrari is een eenhoorn!
Moraal van het verhaal : Pirelli zorgt voor het nieuwe jonge publiek!! :D