Haas F1 bewaart slechte herinneringen aan vrijdagcoureur
- Gepubliceerd op 13 maa 2018 08:54
-
- Door: Rob Veenstra
Haas F1 Team is niet van plan om komend seizoen net als vorig jaar gebruik te maken van een vrijdagcoureur. Antonio Giovinazzi nam in 2017 zeven vrijdagtrainingen voor zijn rekening, wat zes keer ten koste ging van Kevin Magnussen en één keer ten koste ging van Romain Grosjean.
Dat is Haas F1 Team niet zo goed bevallen, laat teambaas Günther Steiner aan Ekstra Bladet weten. "Ik kan niet aangeven hoe negatief het was, maar positief was het zeker niet", liet de Italiaan zich in december reeds ontglippen. Het experiment met een vrijdagcoureur was niet voor herhaling vatbaar.
Haas F1 Team koestert dan ook geen plannen om komend seizoen veel tijd in te ruimen voor een rijder van buitenaf. Steiner: "We hebben op dit moment geen plannen voor een vrijdagcoureur. Misschien doen we iets eenmaligs later in het seizoen, maar zeker niet in de mate van vorig jaar."
Giovinazzi is voor 2018 aan Sauber verbonden als reserverijder en zal in die hoedanigheid ook in zes vrijdagtrainingen in actie komen. Over zijn exacte schema kon de Zwitserse renstal eerder nog niets zeggen.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (27)
Login om te reagerenBrowny29
Posts: 8
Ik ging er altijd vanuit, dat Günther Steiner een Duitser was met zo'n naam. Nu blijkt gewoon, dat het een Italiaan is...
Tonrossi
Posts: 2.624
Een geïmporteerde Italiaan ;-)
Rogier hier
Posts: 6.560
In het grensgebied van Italië met Oostenrijk wordt veel Duits gesproken en zijn er ook veel met Duitse namen
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Volgens mij annexeerde Italië duitstalige grensgebieden na WW1 ten koste van Oostenrijk-Hongarije. Alpengedoe...
bschuit
Posts: 11.990
Tja, heb wel is gehoord dat er Nederlanders zijn met Turkse, Marrokaanse , Surinaamse, Indonesiche , etc etc etc etc, namen zijn... Je gelooft het bijna niet......
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Afkomstig uit Bolzano, Alto Adige, ook bekend als Süd Tirol.
Wingleader
Posts: 3.203
Tja die Giovnazzi reed 2 wagens plat tijdens die trainingen, kan me er iets bij voorstellen dat dit niet voor herhaling vatbaar is.
M.Schumi
Posts: 2.113
Vergeet zn crashes voor Sauber niet ;)
Pipo
Posts: 4.742
En daarbij krijgen de eigenlijke coureurs natuurlijk niet echt veel ervaring in hoe het circuit er dat jaar bij ligt. Je wil elke centimeter van een circuit kennen, het moet in je lichaam zitten wil je er het maximale uithalen.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
voor de volledigheid: Hij reed 2 Saubers plat en slechts één Haas...dus wat klagen ze nu daar bij Haas :P
BeaR
Posts: 1.695
In China vorig jaar was die Gio bij Sauber wel de schlemiel van de GP.
Ik denk dat Steiner nog zere vingers heeft van het finger-crossing. Kostbare test.
thestig1812
Posts: 354
Zal hij nu weer twee keer de auto in de prak rijden?...
Rogier hier
Posts: 6.560
Misschien is Gio gewoon niet zo goed als vele denken en roepen bij Ferrari. Hij heeft er nogal een handje van om zijn wagens total loss te rijden. Sowieso heeft Haas een slechte smaak in coureurs. Misschien moeten ze eens wat fatsoenlijke coureurs contracteren. Ik had Leclerc wel in zo’n Haas willen zien
mister mouse
Posts: 608
Welke coureurs hadden ze dan moeten nemen? Een hamilton gaat echt niet voor Haas rijden. En ook een coureur van niveau hulkenberg/perez heeft betere opties. Met Grosjean hebben ze een coureur die op een goede dag de beste van het veld is, alleen is hij niet constant genoeg voor de topteams. Magnussen is constanter maar heeft weer te veel wilde trekjes. Maar voor een vrij nieuw team onderin de middenmoot waarvan aan het begin van elk seizoen wordt gezegd dat ze terug gaan vallen zijn dit best goede coureurs. Ze hadden ook voor paydrivers kunnen gaan. Maar ze kozen voor ervaring zodat ze het team verder kunnen helpen. Daarom gingen ze denk ik ook niet voor rookie Leclerc. Begrijp me niet verkeerd, ik ben geen fan van de Haas coureurs, maar ik vind dat Haas het nog niet zo slecht gedaan heeft door deze coureurs te kiezen. Als de auto eenmaal beter wordt, dan wordt je vanzelf interessant voor betere coureurs.
Hansnah
Posts: 416
Mooie samenvatting @MISTER MOUSE
Zo denk ik er ook over.
Vind het ook bijzonder wat Haas tot nu toe heeft gepresteerd als totaal nieuw team in de eerste jaren.
Dit is mede te danken aan hun rijderskeuze.
MrStef85
Posts: 6.261
Wehrlein zou een prima optie zijn.
Rogier hier
Posts: 6.560
@Mister Mouse, ik ben het ten dele met je eens. Ja het is zeker positief wat een nieuw team als Haas heeft laten zien tot zover in de formule 1. En Grosjean was ook een goede keuze op dat moment. Maar ik had liever gezien dat ze de moeite hadden genomen om een Hulk of Perez los te weken van hun huidige teams en dat conbineren met een rauw talent zoals Leclerc, Frijns of voor mij part een Amerikaan. Rossi zou volgens mij ook geen slechte keuze zijn. En Wehrlein, alhoewel Mercedes coureur, schat ik hoger in dan Grosjean en Magnussen. Daarbij vind ik de progressie en de ambitie twijfelachtig. Een 8e plek als ambitie? Kom aan zeg! Ze leunen te veel op Ferrari en ontwikkelen te weinig zelf. Als ze niet oppassen dan haalt Sauber ze dadelijk nog in en krijgt men daar meer aandacht van Ferrari.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Het jammere is dat Haas zich een beetje in een lastig parket heeft gemanoevreerd. Ze wilden geen Amerikanen omdat die niet goed genoeg waren (eerlijk gezegd: na de Indycar race in St. Pete ben ik bereid het een beetje te geloven) en hoewel Haas vaak als satelliet team is neergezet, hebben ze behalve testers geen Ferrari-Academy coureurs.
mister mouse
Posts: 608
Maar waarom zou een hulkenberg of perez van een sub-top team naar een team gaan als Haas. Misschien voor heel veel geld, maar dat geld kan Haas beter in de auto stoppen. Continuïteit kan ook belangrijk zijn. En een Wehrlein of Kvyat is niet zeker een stap voorwaarts. In ieder geval geen grote. Magnussen en Grosjean zijn al helemaal ingespeeld op het team.
MrStef85
Posts: 6.261
Ik help Haas een handje: Gewoon Wehrlein lekker op vrijdag laten rijden :-). Prima keuze.
Remedy81
Posts: 5.886
Vanaf de 2e training Wehrlein de rest van het weekend de coureur die in FP1 het meeste zeurt laten vervangen. Is zien of Grosjean dan is wat minder aan het miepen is... ;)
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik denk dat Wehrlein liever 2e coureur is bij Mercedes in conbinatie met DTM dan reserve bij Haas... ik zie liever dat ze Magnussen of Grosjean wippen en Wehrlein als coureur in die stoel zetten
JohnNada
Posts: 1.023
Laat Wehrlein dan fijn op zaterdag en zondag rijden en Grosjean op de vrijdagen, vind ik nog ene betere oplossing! ;)
MrStef85
Posts: 6.261
^
Allemaal prima! ;-)
Commando
Posts: 3.953
Zwak van Haas. Als je topteam bent zou ik zeggen ja. Maar dit is het tweede test team van Ferrari dus kom op, duw die jongelingen in die wagens.
mister mouse
Posts: 608
Tja het levert flink wat geld op, maar je coureurs missen wel een sessie daardoor.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Ik zou de kans dat Grosjean de auto weer eens plat rijdt ook willen maximaliseren. ;-)