Haas F1-teambaas Günther Steiner is positief gestemd over de kansen van het team met de VF-18 dit jaar. De wintertests in Barcelona verliepen goed en er is binnen het team goede hoop dat de eindklassering in het constructeurskampioenschap van vorig jaar (plaats 8) kan worden verbeterd.
Steiner: "Na de test kunnen we zeggen dat we ergens in het middenveld staan en hopelijk dan in de bovenste helft daarvan. De mannen hebben goed werk geleverd aangaande de aerodynamica en het design om een wagen af te leveren die beter in balans is ten opzichte van vorig jaar."
Haas F1 wist vriend en vijand toch wel te verrassen door tijdens de tests een prima betrouwbaarheid aan de dag te leggen en ook de tijden waren goed. "Betrouwbaarheid van de wagen is erg belangrijk tijdens de tests, als de wagen betrouwbaar is kan je een hoop data verzamelen waardoor je beter aan de eerste race begint. Betrouwbaarheid is het fundament van een goede wagen", aldus Steiner.
De doelstelling voor Melbourne is dan ook op zijn minst uitdagend te noemen: "Twee keer punten is het beste natuurlijk, maar met beide wagens in Q3 te eindigen is ons doel dit jaar. Want dan kan er van alles gebeuren."
Reacties (15)
Login om te reagerenFreek-Willem
Posts: 5.217
In ieder geval geen gebrek aan de wil.
Moet ook wel. Zou mooi zijn als ze in ieder geval mee kunnen strijden voor q3.
Of ze er in komen zien we volgende week.
Lijkt er op dat het middenveld dichter op elkaar aan het komen is. Gaat hopelijk daar ook weer mooie gevechten opleveren.
Wist interessant hoe ze in het middenveld met de banden in q2 omgaan.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Met die Ferrari moet dat ook wel lukken..
Box1986
Posts: 1.662
Zolang de wagens niet binnen de seconde van de wagen voor hun kunnen rijden gaat er van gevechten niet veel sprake zijn. Vooral in Melbourne zal het waarschijnlijk treintje rijden worden.
f1 benelux
Posts: 4.072
Niet zeggen Box!! Straks heb je weer een Belgisch brilletje op ofzo. Of wordt je uitgemaakt als jaloerse zure Belg!! Hahahaha.. Ze snappen er weinig van, onze Noorderburen!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
niks zuurs aan, box heeft gewoon gelijk. Zolang ze de aero van de auto's niet versimpelen is er weinig slipstreaming mogelijk en komt het op motorpower en hulpmiddelen aan.
schwantz34
Posts: 38.437
Ik verwacht ook een saaie optocht op Albert Park,kan het alleen maar meevallen ;) Een goede startpositie en start is hier extreem belangrijk.
Axel
Posts: 2.331
Niet stoken Benelux. Box geeft zijn visie over de race in Melbourne.
Freek-Willem
Posts: 5.217
Wist moet natuurlijk wordt zijn.
Hopelijk ben ik volgende week om dit tijdstip beter bij de les
BMW E30
Posts: 767
Dan moet je ook wel bij de les zijn, want om dit tijdstip is de race al afgelopen.
Freek-Willem
Posts: 5.217
Het mag duidelijk zijn dat de scherpte er nu nog niet is :(
Cool Cat
Posts: 1.584
Dat wordt dan dringen in Q3. De eerste 6 plaatsen liggen al vast. En Renault en McLaren zie ik ook wel vechten samen met Haas en FI om de de laatste plaatsen bij Q3. Denk dat alles dicht bij elkaar zit in de middenmoot en het vooral per circuit zal verschillen.
arkady
Posts: 225
Hoop dat het ze lukt, vind het een leuk team
Maximo
Posts: 9.111
Ze rijden dit jaar praktisch met de Ferrari van 2017 en een 2018 motor, dus het zou zomaar kunnen dat ze in het begin Q3 halen.
Cherokee
Posts: 5.095
Het Haas- chassis is een Dallara, geen Ferrari.
twslex
Posts: 570
Ik ga gewoon voor een gaaf jaar met leuke acties in elke ronde en 20 winnaars.