De Formule 1 kan door de introductie van de 'halo' doorgroeien naar snelheden van maar liefst 400 tot 450 kilometer per uur. Dat stelt oud-coureur Alexander Wurz, tegenwoordig voorzitter van rijdersvakbond GPDA, in Der Standard. De Oostenrijker doet een verwoede poging om de kritiek op het systeem om de hoofden van coureurs beter te beschermen de kop in te drukken.
Wurz betoogt: "Als de actie op de baan opwindend is om te volgen, met veel verschillende winnaars en een veld dat dicht bij elkaar zit, dan maakt het 99,9 procent van de fans en volgers geen bal uit of de auto's uitgerust zijn met een halo of niet. Als we ervoor zorgen dat de wagens veilig zijn, dan kunnen we in de toekomst met 400 of 450 kilometer per uur door de straten van Monaco scheuren en hebben we geen rode vlag meer nodig wanneer het regent."
"Het is in de huidige maatschappij en juridische situatie voor een organisatie als de FIA (internationale autosportbond, red.) niet mogelijk om ontwikkelingen op gebied van veiligheid te negeren omdat ze er niet mooi uit zouden zien. De maatschappij is veranderd en een globale industrie moet er alles aan doen dat in hun macht ligt om te voorkomen dat mensen gewond raken of omkomen."
Reacties (70)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Beetje overdreven... gezien de circuits gaat dat bijna nergens lukken, Monza misschien als ze de chicanes weghalen.
DutchF1
Posts: 12.432
Misschien gaat Monaco geschrapt worden omwille van de veiligheid in de toekomst?
manuel
Posts: 3.137
Met meer dan 450 per uur door Monaco??? haha Hij is volslagen de weg kwijt. Wat een .....
Hourpower
Posts: 490
Wat een Hans Wurzt zeg!. En buiten dat, al gaan ze 1000 km per uur en met 10 man aan kop blijf ik die halo oerlelijk vinden en een verkrachting van de open Formule 1 auto's! En hoop ik vurig dat dat onding er weer eens afgehaald word.
De auto's moet juist lichter worden.
Box1986
Posts: 1.662
De rode vlaggen bij regen zijn er niet omdat de rijders nat worden, is door de aquaplanning. Wat gaat de halo daar in godsnaam aan veranderen?? Wurz is precies een beetje de weg kwijt.
Caramba
Posts: 5.786
Wie neemt Hans Wurz nog serieus?
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Wanneer iemand in een debat met dergelijke bizarre onderbouwing komt weet je dat zo'n iemand het debat flink aan het verliezen is. Het leest dan ook als een wanhopige en krampachtige poging om recht te praten wat niet te verdedigen valt.
Edward M
Posts: 1.054
Dit is iemand die er voor bezorgt heeft dat de halo er komt en dan deze onzin uitkramen?
Deze gast kraamt echt allemaal onzin uit.
Maxiaans
Posts: 8.134
Würz is al bezig met 1 April.
Dp1998
Posts: 994
Wat is de toevoeging dat er 400+ gereden kan worden? Het overgrote deel van de fans kijken de races thuis via de tv. En of de auto's dan 300 of 400 rijden zien wij toch niet. Die wurz moet ervoor zorgen dat de races weer spectaculair worden en dat inhalen weer mag ipv deze optocht van 1,5 uur
_Firebeats_
Posts: 1.414
hoe willen ze dat doen met de huidige motorregelementen?
Maxiaans
Posts: 8.134
10.000 PK dr bij... zeg maar 36 liter V120 ?
Maxiaans
Posts: 8.134
Wacht.... Bottas heeft de hoogste topsnelheid... 378.3km/h....
Oei..
Nelewart
Posts: 52
Ik vraag me af wat het zal toevoegen als de topsnelheid omhoog gaat. Misschien dat bij het remmen de spanning zal toenemen maar verder?
f1netnl
Posts: 482
En dat de grand prix sneller is afgelopen.. :(
Mojito
Posts: 4.843
Die Worst spoort echt totaal niet!
Ik zeg: dwangbuisje aan, halo over zijn kop en afvoeren die hap.
Edgar
Posts: 1.691
koekoek!
Lemmens
Posts: 273
Roekoe
Maxiaans
Posts: 8.134
Du...............sssssssssssssss
M.Schumi
Posts: 2.113
koekerond
Supersoft
Posts: 1.119
Kukelekukuuui!
Edgar
Posts: 1.691
Wij begrijpen elkaar!
Spielberg
Posts: 4.249
Haha , Remi Gaillard - Pigeon .
twslex
Posts: 570
Handig voor mensen die op het circuit de wagens willen zie, so you see it and so you ain't....piieuw.
Maxiaans
Posts: 8.134
Pieiwewwwwwww
0xygen
Posts: 1.160
Voor de kijker maakt het geen reet uit of pole op 1.11 of op 1.10 wordt gezet. Zo ook geen verschil tussen 350 of 400km.
Lemmens
Posts: 273
"geen rode vlag meer nodig als het regent"???
Wie kan me dit uitleggen?
Nelewart
Posts: 52
Misschien wordt er bedoelt dat als de veiligheid omhoog gaat er geen rode vlag nodig is. Ik vind het ook een tikkeltje vreemd...
M.Schumi
Posts: 2.113
Het verbaasde mij ook.. alsof dit ding het zicht in de regen beter maakt..
MoetDatNou
Posts: 972
Als de auto's veiliger zijn hoeven ze niet opeens allemaal angstvallig binnen te gaan staan als het regent.
Meer grip in de regen en je zit niet "oh het regent, nu rijd ik niet meer hoor'. Op zich niet zo een domme gedachte
Spielberg
Posts: 4.249
@Lemmens, met een snelheid van 450 kmh rijden ze dwars door de regen heen en vliegen ze over de baan in Monaco.
In de tunnel kunnen ze met genoeg downforce elkaar inhalen via het plafond .
Box1986
Posts: 1.662
@moetdatnou bij felle regen gaan ze binnen omdat er geen grip meer is. Daar gaat een halo niks aan veranderen.
Runningupthathill
Posts: 18.039
"Het verbaasde mij ook.. alsof dit ding het zicht in de regen beter maakt.."
Hoe geinig dan ook, er is inderdaad een artikel geweest dat er door de halo minder spray op de vizieren terecht kwam en de zichtbaarheid in de regen inderdaad wat beter zou zijn.
Duckface
Posts: 1.397
Hij bedoelt gewoon dat de Halo de veiligheid vergroot van een crash in de regen...Dus daardoor minder snel een rode vlag nodig...
roelie77
Posts: 329
Dames en heren.... dit brengt ons bij de volgende wijze les..... blijf van de drugs af
Maxiaans
Posts: 8.134
N0
Wingleader
Posts: 3.173
Die gast spoort echt niet, en dat is de voorzitter van de rijdersvakbond? Afvoeren die gast.
schwantz34
Posts: 38.436
Die vent is compleet de weg kwijt, een crash met 400+kmh overleef je gewoon niet doordat je hersenpan verandert in een potje babyvoeding.
Maxiaans
Posts: 8.134
Niet alleen de hersenpan.. de lever en de nieren hebben zo’n klap gehad, beetje zout en peper.. dan het hart, zal er uitzien als Eem slush puppy, gemengd met de lever en de longen
Laat staan dat de darmen enigszins vorm behouden.
Jean Alesi
Posts: 17.675
volgens mij is de inhoud van Wurz zijn hersenpan al vergelijkbaar met een potje babyvoeding
Snelrondje
Posts: 8.538
En wat heeft het voor zin om auto's met + 400 km vlak langs je te zien flitsen? Dat is nauwelijks nog goed te volgen.
Langduscher
Posts: 276
"dan kunnen we in de toekomst met 400 of 450 kilometer per uur door de straten van Monaco scheuren"
Haha. Hahaha. HAHAHAHHAHAHA...
ROYALERE
Posts: 24.398
Idd dat zit nu wel op zijn max(hihi) bijna. veel harder gaan ze daar niet meer of je moet de wagens lichter maken. Maar de topspeed remtijd kan niet echt veel sneller meer daar. dan ben je meer aan het remmen dan gas geven.
Fibonacci
Posts: 920
Is die jongen van Wurz aan lager wal geraakt en aan de verdovende middelen?
Richardt.
Posts: 1.531
Wurz heeft ze ook niet allemaal op een rijtje. 400 tot 450 km/u wellicht heel ver in de toekomst op circuits als Monza, maar never nooit niet in Monaco.
Afgezien daarvan, het hoeft van de fans op het rechte stuk niet sneller te gaan dan dit. De snelheid en acceleratie spreekt nu al tot de verbeelding. Meer acties en inhaalacties is wat we willen. Daar helpt een HALO niet zoveel voor, het helpt alleen (een beetje) mocht zo'n actie onverhoopt eindigen in een crash.
London
Posts: 780
Inderdaad. Alsof we nog meer snelheid willen. We willen meer spanning, dan mogen die wagens best minder complex en minder snel worden van mij. Wat een idioot..
MustFeed
Posts: 9.421
Wat een onzin is dit nu weer. Alsof de snelheid doorgaans omhoog gaat met meer veiligheidsmaatregelen. En zelfs al zou de snelheid omhoog gaan dan merk je daar als toeschouwer bijzonder weinig van.
Daarnaast kan je de wagens zo veilig maken als je wilt, maar met 450 door Monaco blijft dan nog steeds een risico voor de marshalls en het publiek. De vangrails moeten dan ook steviger en de hekken hoger.
Daarnaast is het ook heel tegenstrijdig: "een globale industrie moet er alles aan doen dat in hun macht ligt om te voorkomen dat mensen gewond raken". Maar dan wel beweren dat ze 450 km/uur in Monaco gaan rijden.
Daarnaast betekent al het mogelijke doen aan de veiligheid dat je net zo goed helemaal kan stoppen. Vrijwel iedere sport heeft zijn gevaren. Natuurlijk moet je verbeteren in de veiligheid, maar niet door aanpassingen die tegen het dna van de sport gaan. Of de Halo een dergelijke wijziging is kan iedereen voor zichzelf uitmaken.
Nog zo'n tegenstrijdigheid, wel lekker in landen racen waar de veiligheid van coureur en teams niet gegarandeerd kan worden, maar de auto's zo veilig proberen te maken dat dit het minst gevaarlijke aspect aan een grand prix is. De weg naar het circuit is nog minder veilig.
Supersoft
Posts: 1.119
Levensgevaarlijk om zo hard te rijden! Doe je toch niet. Alexandertje toch, je moet het goede voorbeeld geven.. De race duurt dan ook veel minder lang. Minder geld voor de sponsors. Minder lang plezier. Was het maar zaterdag.
Jean Alesi
Posts: 17.675
400 of 450 km/u door Monaco scheuren? Wat heeft die beste man gerookt? Goed spul in ieder geval. Geen enkel circuit leent zich voor zulke snelheden.
Lijkt me dat Worst zijn Halo-kindje wilt goed praten bij de fans door dit soort ongefundeerde onzin te verkondigen. Gelukkig trappen meeste fans hier niet in en walgen ze nog steeds van dit wanstaltig ding!
KoBus
Posts: 2.382
@JEAN
Volledig met je een...
Maar ik heb ook even het origineel artikel erbij gezocht en er staan nog wel meer tegenstrijdigheden/onwaarheden is het artikel bijv. dat Haas door Würz als 4e kracht in het veld wordt aangemerkt omdat ze de Ferrari motor van vorig jaar gebruiken (dit mag zoals wij met z'n allen weten) niet meer...
Kortom: ik geloof het geheel gewoonweg niet
Maxiaans
Posts: 8.134
Tip @JeanAlesi, Alex’s Andere F einz.. Pfeffer gewurzt.. rookt lekker snel weg! Ffffffwieuwww
haakse slijper
Posts: 71
De kop indrukken...hallo!!
schwantz34
Posts: 38.436
Mooi man al die opstijgende F1 piloten bovenaan Eau Rouge.
Edmund
Posts: 123
Kunnen ze naast de speedtraps ook het aantal gevlogen meters gaan meten. Ik zeg; doen!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@Wurz weet je wat? Dan halen we die Halo er vanaf, binden hem om je nek en blijven we in de F1 lekker 350km/h rijden...IEDEREEN blij :)
ontken
Posts: 887
Ja, maar dan wordt het wel volledig elektrisch.
inflatable
Posts: 3.619
Hogere topsnelheden boeit helemaal niet, laten ze eerst maar eens zorgen dat de auto's weer fatsoenlijk achter elkaar aan kunnen rijden en we dus ook weer meer echt racen en inhalen etc gaan zien..
TradeMark
Posts: 3.554
Wat een figuur. Buiten dat dit in Monaco nooit gaat gebeuren geldt dat hoe harder de auto's gaan, hoe minder er ingehaald zal worden.
Dat ze maar naar pure racers of mensen met een racehart luisteren zoals Newey of Kubica ipv dit soort fantasten. Als je bij elkaar legt wat Newey, Kubica en Jos Verstappen zeggen over wat de F1 beter zou maken, ga je er flink op vooruit.
f1 benelux
Posts: 4.072
Meer grindbakken!! ;)
Dikkedop
Posts: 733
Wat een negatieve reacties, hoe sneller hoe beter. Ja dit lijkt mij niet te kunnen of alleen haalbaar op snelle circuits. Maar acceleratie moet zeker omhoog kunnen, meer grip is hogere snelheid in bochten... misschien is die man gek, maar F1 moet ook (te) gek zijn!!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@Wurz ik heb een enorm goed idee: Wat nu als ik die Halo van de auto haal en hem om je nek draai zodat de F1 lekker kan blijfen voortuffen met max. 350km/h? Alle partijen blij en jij kan lekker voor eeuwig verbonden zijn aan jouw geliefde Halo.
Overigens ben ik van mening dat Na Jean Todt meneer Wurz de grootste verrader ooit is van de Formule 1. Wurz heeft alles op alles gezet om die Halo te promoten. Geen genade voor deze verraders!
bschuit
Posts: 11.990
ja hoor , in Monaco... Daar haal je dan ook makkelijk 450 km/h Wat een currywurz.....
Maxiaans
Posts: 8.134
In de tunnel!.... 586km/h....
schwantz34
Posts: 38.436
Met DRS? ;)
Sirhenry
Posts: 759
Niet met dit gewicht....
donshere
Posts: 1.340
'Met 400 of 450km/h door de straten van Monaco'. ahahaa.. Wat ik me afvraag is aan welke drugs hij zit.
f1 benelux
Posts: 4.072
Mijn Duits is niet geweldig maar 'Wurz' wil toch zeggen 'bezopen'? Niet? :)
daarom
Posts: 987
450 in Monaco? Ja hoor. En in Baku rijden ze momenteel zo'n beetje 100km harder op topsnelheid, dus daar zouden ze dan 550 rijden? hahaha en dat met de 1.6 V6?? Wurz kan naar het looneyhuis dames en heren
MacGyver
Posts: 3.777
Je medicijnen vergeten, Wurz?
Stel ze kunnen daadwerkelijk zoveel harder door de straten van monaco, stel.
De g-krachten die dan op de coureurs komen als ze in een crash belanden zorgt de halo ervoor dat ze er netjes uitzien op hun begrafenis. Door inwendig trauma opgelopen bij een heftige crash gaat dan weer levens eisen.
Dit jaar 30 jaar geleden reed Senna in Monaco een sensationele kwalificatie.
Deze tijd is nu haalbaar door het middenveld in de Formule 2 en dan is de layout van het circuit langzamer geworden.
Striktere en beperktere aerodynamica en minder elektronika aub
BenB
Posts: 169
Hahaha helemaal koekwous die man