<< Naar nieuwsoverzicht

Hyperzachte compound debuteert bij GP van Monaco

  • Gepubliceerd op 22 maa 2018 09:33
  • 9
  • Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli heeft de drie zachtste compounds uit het assortiment genomineerd voor de Grand Prix van Monaco. Dat houdt in dat de hyperzachte band in het prinsdom voor het eerst in actie komt tijdens een raceweekend.

Pirelli had reeds aangekondigd de hyperzachte compound beschikbaar de stellen voor de Canadese Grand Prix, maar toen moest de Italiaanse bandenfabrikant de bandenkeuze voor Monaco nog bekendmaken. Zoals verwacht neemt de bandenleverancier de superzachte, ultrazachte en hyperzachte banden mee naar Monte Carlo.

Elke coureur heeft dertien setjes banden tot zijn beschikking. Drie setjes daarvan zijn al ingevuld door Pirelli; één van de zachtste compound voor Q3 en één setje van de twee hardere compounds waarvan de rijders er tijdens de race één moeten gebruiken.

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Need5Speed

    Posts: 2.944

    Fijn, want op de UltraSoft van vorig jaar (= de SuperSoft van dit jaar, de hardste van de 3 beschikbare banden) konden ze in principe de hele race uitrijden, met een overcut bij de pitstops als logisch gevolg.

    Nu wordt het weer echt spannend.

    • + 1
    • 22 maa 2018 - 09:42
  • mrjem

    Posts: 271

    geef gewoon een vrije keus qua banden. dat maakt het nog spannender

    • + 0
    • 22 maa 2018 - 09:55
    • Pizza Margherita

      Posts: 10

      Dan rijden ze allemaal op de medium om er vervolgens een hele race mee te rijden.

      • + 1
      • 22 maa 2018 - 13:41
  • thestig1812

    Posts: 354

    Mooi, zo wordt het nog spannender. Het is en blijft een mooie GP.

    • + 0
    • 22 maa 2018 - 10:00
  • Opdeplank

    Posts: 1.193

    Kan niet wachten tot ze volgend jaar de ultrahypersoft introduceren. En dan met Roombotergoud als kleur op de wangen.

    • + 1
    • 22 maa 2018 - 10:03
  • bschuit

    Posts: 11.990

    Tja,de US bleek vorig-jaar eigenlijk een flop. (Ging veel te lang mee) Al begrijp ik nog steeds niet goed wat een extra compound toevoegt... Als men (Pirelli) de compounds domweg aanpast/verbeterd ,dwz zachter maakt en/of de degradation/slijtage groter maakt lijkt een extra compound beetje onzinnig....

    • + 0
    • 22 maa 2018 - 10:46
    • xcite

      Posts: 186

      weet je wat het probleem is het is nooit goed. toen pirelli begon was alles te zacht en de slijtage te hoog. nu gaan ze weer te lang mee. ze kunnen niet winnen.

      enige wat ze zouden kunnen veranderen is elke weekend een soft medium en hard mee nemen. wat deze dan echt zijn staat er dan los van. in monaco is het dan de ultra hyper mega super soft en op een andere baan een hardere versie. Dit zou het voor de gemidelde kijker makkelijker maken.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 11:15
    • Opdeplank

      Posts: 1.193

      Zou het toejuichen als ze 3 of meer pitstops moeten maken.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 11:15
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Pirelli's technische afdeling is het met @bschuit eens... maar ja, Pirelli's marketing wil meer (en wilde zelfs nog meer types dan er nu zijn).

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 14:20

Gerelateerd nieuws